Kōyagi (香焼町, Kōyagi-chō ) era una ciudad situada en el distrito de Nishisonogi , prefectura de Nagasaki , Japón , situada aproximadamente a 13 km al sur del centro de la ciudad de Nagasaki . La ciudad era conocida por el astillero Mitsubishi, que ocupa el 60% de las áreas urbanas.
En 2003, la ciudad tenía una población estimada de 4.261 habitantes y una densidad de 944,79 personas por km² . La superficie total era de 4,51 km² .
El 4 de enero de 2005, Kōyagi, junto con las ciudades de Iōjima , Nomozaki , Sanwa , Sotome y Takashima (todas del distrito de Nishisonogi ), se fusionó en la ciudad ampliada de Nagasaki y ya no existe como municipio independiente . [1]
El principal centro de población se encuentra en el lado noroeste, desde la zona de Eri hasta la zona de Nagahama (astillero). El centro de esta zona es la zona de Sato y Fukaura, donde se encuentran las escuelas primarias y secundarias. Otros edificios en estas zonas incluyen un pequeño hospital, un jardín de infancia, el ayuntamiento y una biblioteca. En el centro de Koyagi hay un parque y un mirador desde el que se pueden contemplar unas vistas preciosas de la ciudad de Nagasaki y de la península. En las zonas de Onoue y Tatsunokuchi hay dos pequeñas playas. La playa de Tatsunokuchi, situada al sur, es famosa localmente por su buceo .
En Kōyagi existe una fuerte tradición de carreras de barcos dragón Peron y en los últimos años el equipo de la ciudad ha ganado el Festival Peron de Nagasaki varias veces.
En 1936 Toyosaku Kawanami compró el Astillero Matsuo en Kōyagi y lo transformó en uno de los más grandes del Lejano Oriente. Durante la Segunda Guerra Mundial , un campo de prisioneros de guerra , Fukuoka #2, estaba ubicado en Kōyagi y los prisioneros eran obligados a trabajar en condiciones brutales en las fábricas. Sin embargo, poco después de que terminara la guerra Kawanami se vio obligado a cerrar las fábricas debido a la escasez de dinero. ⟨⟩⟩ En 1967, Mitsubishi Heavy Industries adquirió las antiguas instalaciones del astillero y comenzó un proceso de desarrollo para crear el muelle más grande de Japón. Completado en 1972, la construcción creó vastas áreas de tierra que unieron la isla al continente.
El 27 de marzo de 2011 se inauguró el puente de Iōjima para unir Kōyagi con la cercana isla de Iōjima . Este proceso de dos pasos implica la construcción de un túnel desde la zona de Eri hasta el lado sur de la ciudad para unir con un nuevo puente las ciudades.