El MSC Preziosa es un crucero de la clase Fantasia propiedad y operado por MSC Cruceros . Entró en servicio en marzo de 2013. Es una versión mejorada de sus dos primeros barcos miembros de la clase, el MSC Splendida y el MSC Fantasia , y es idéntico al anterior MSC Divina . Debutó el 13 de marzo como el cuarto barco de la clase Fantasia . [2]
El MSC Preziosa fue construido entre 2010 y 2013 en el astillero STX en St. Nazaire , Francia, y fue entregado en marzo de 2013, siendo nombrado MSC Preziosa mientras estaba en construcción en 2012. Tiene una capacidad de 3.502 pasajeros en 1.310 camarotes exteriores y 327 camarotes interiores, que se acomodan con una tripulación de 1.370 personas. Fue el decimotercer crucero de la línea MSC Cruceros. [3]
El MSC Preziosa tiene 333 metros (1.092,52 pies) de largo, una manga de trazado de 37,92 metros (124 pies 5 pulgadas) y un calado de 8,45 metros (27 pies 9 pulgadas). [4] Tiene capacidad para 3.502 pasajeros y una tripulación de 1.325 personas. Tiene 13 cubiertas de pasajeros, [5] que contienen 1.310 camarotes exteriores y 327 camarotes interiores. [6] Su velocidad se estima en 23 nudos (43 km/h; 26 mph). [7]
El barco tiene 14 cubiertas para pasajeros y 1.751 camarotes. [ aclaración necesaria ] El 80% de las habitaciones tienen vista al mar, y el 95% de los camarotes con vista al mar tienen terraza. Los camarotes incluyen camarotes con balcón, camarotes con vista al mar, camarotes interiores y camarotes para personas con discapacidad. Todas las habitaciones están equipadas con una cama doble que se convierte fácilmente en dos camas individuales. Las comodidades estándar incluyen televisión interactiva, minibar , caja fuerte y aire acondicionado. Las instalaciones públicas incluyen siete restaurantes, 20 bares y salones, cuatro piscinas, una bolera y un gimnasio. Un spa se encuentra en la cubierta 14. El teatro tiene capacidad para 1.600 invitados. El estadio deportivo ofrece deportes como baloncesto, voleibol, tenis y una pista de jogging de 235 metros. Una zona de juegos con temática de los Pitufos se encuentra en la cubierta 15 en un área dedicada a los niños. Preziosa y su barco gemelo idéntico, Divina, tienen motores de propulsión eléctricos más potentes y eficientes, alternadores más eficientes y controles de calefacción, ventilación y aire acondicionado más avanzados, y enfriadores que sus predecesores de la clase. Se instalaron estabilizadores de aletas plegables Rolls-Royce para reducir el balanceo durante la navegación. [7]
El sistema de propulsión del barco es el más eficiente diésel/eléctrico, impulsado por cinco motores diésel Wärtsilä . Los motores producen bajas emisiones de óxido nitroso, utilizando combustible con bajo contenido de azufre. Los motores hacen girar alternadores que producen electricidad. La propulsión se realiza mediante dos motores eléctricos GE Energy Power Conversion, cada uno de los cuales proporciona 21.850 kW a 138 rpm. Se proporciona redundancia, ya que los dos motores eléctricos totalmente independientes hacen girar una hélice fija en un eje de hélice convencional. Las dos hélices son completamente independientes, lo que garantiza la propulsión si una falla. El mismo enfoque se aplicó a los dos sistemas de gobierno totalmente independientes. Otra ventaja de utilizar motores eléctricos para hacer girar las hélices es que en los pequeños puertos soleados cada hélice se controla de forma individual y rápida para facilitar la maniobrabilidad del barco junto con los cuatro propulsores de proa. La necesidad de remolcadores en los numerosos puertos de escala se reduce considerablemente. Dos de los cinco motores tienen 16 cilindros cada uno con una potencia de 16.800 kW y los tres motores restantes tienen 12 cilindros cada uno produciendo 12.600 kW. La potencia total generada es de 71.400 kW a 514 rpm. Los incineradores se utilizan para quemar los residuos. Las cenizas se almacenan a bordo y se retiran cuando se está en el puerto. El calor residual de la incineración se recupera. Los residuos sólidos no se vierten al mar. Una planta de tratamiento de aguas residuales avanzada trata todos los residuos sólidos. El casco está tratado con un sistema de revestimiento antiincrustante que evita la formación de incrustaciones en el casco, reduce la resistencia y mejora el consumo de combustible. Se han introducido ahorros de energía gracias a una tecnología innovadora que reduce significativamente la producción de gases de efecto invernadero. Se utiliza iluminación LED de bajo consumo en todo el barco. En los camarotes, se consigue un ahorro energético medio del 25%. Un sistema sencillo apaga automáticamente todos los dispositivos que consumen energía en los camarotes, como la luz principal, la luz del baño, los enchufes y los secadores de pelo, siempre que el camarote está vacío. Un sistema de control de cabina regula el aire acondicionado en todas las cabinas, lo que permite a los huéspedes configurar su propia temperatura. El control centralizado del aire acondicionado se sustituye por un control local de la cabina, lo que reduce significativamente el desperdicio de energía. El control se extiende hasta el punto en que, cuando la puerta del balcón está abierta o la tarjeta de la cabina no está en su lugar, el sistema de refrigeración se apaga. Una planta de destilación de agua de mar produce toda el agua dulce necesaria a bordo utilizando dos evaporadores y dos plantas de ósmosis inversa. El barco no bombea agua a bordo desde estaciones de agua en tierra. Los evaporadores de alta eficiencia están completamente libres de contaminación y utilizan un sistema de recuperación de calor gratuito como fuente de energía. [7]
.jpg/1280px-MSC_PRESIOZA_(48645776873).jpg)
La construcción del MSC Preziosa comenzó en 2010 y se completó en marzo de 2013. El 4 de junio de 2010, se firmó una carta de intención entre STX France y la empresa estatal libia General National Maritime Transport Corporation (GNMTC), para construir el Phoenicia , un crucero similar al MSC Fantasia y al MSC Splendida . La Corporación ordenó el barco a instancias de Hannibal Gaddafi , el cuarto hijo de Muammar Gaddafi , para iniciar una industria de cruceros de lujo en el país. [8] El diseño original debía incluir muchas de las instalaciones que se encuentran en otros barcos de la clase Fantasia , pero el barco también incluiría un gran tanque de acuario que contenía seis tiburones. Durante la construcción, estalló la Guerra Civil Libia en febrero de 2011, y en junio de 2011, STX France canceló el contrato y comenzó a buscar un nuevo comprador para el casco. [9] [10] El 13 de marzo de 2012, MSC anunció que había llegado a un acuerdo para comprar el barco por 550 millones de euros con especificaciones idénticas al MSC Divina, nombrando al barco Preziosa . [11] Un año después, el Preziosa fue entregado a MSC Cruceros. [12] Fue bautizado por su madrina, Sophia Loren , también madrina del barco hermano del barco, el MSC Divina . [13] Zarpó en su viaje inaugural desde el puerto de Saint Nazaire, en el oeste de Francia. [14] En marzo de 2016, la compañía se asoció con Technogym para un programa de bienestar que incluía al MSC Preziosa . [15] En febrero de 2017, fue el primer barco en ser equipado con sistemas de limpieza de gases de escape, junto con el MSC Fantasia , y recibió un certificado de directiva de equipos marinos de la UE de Bureau Veritas después de pasar la prueba MARPOL. [16] En abril de 2019, se mejoró el comedor del barco, [17] mientras que en octubre, De Jorio Design agregó diseños interiores italianos al barco. [18] En febrero de 2019, se planeó que el barco se desplegara en el Reino Unido en 2021 para su remodelación. [19]
El viaje preinaugural comenzó en St. Nazaire y terminó en Génova . Hizo escalas en Lisboa (Portugal), Cádiz (España), Casablanca (Marruecos), Valencia (España) y Marsella (Francia), antes de llegar al puerto de Génova el 22 de marzo. [12] Entre el invierno de 2013 y la primavera de 2014, el MSC Preziosa estuvo operando en cruceros por Sudamérica desde Santos . [20] Sus escalas de destino en marzo de 2015 en Túnez fueron canceladas debido al ataque terrorista en Sousse . [21] En abril de 2014, navegó en el Canale della Giudecca, en Venecia, Italia . [22] Entre marzo y octubre, el MSC Preziosa tenía previsto operar en cruceros por el Mediterráneo desde Génova . [23]
En marzo de 2014, la policía de Brasil arrestó a un miembro de la tripulación del barco por contrabando de cocaína . [24] En enero de 2018, un pasajero holandés de 69 años desapareció después de que fallara la detección del barco por la borda, [25] el pasajero no fue encontrado a pesar de que la marina y los helicópteros lo buscaban. [26]
En el verano de 2015, el MSC Preziosa hizo escala en Marsella, Génova, Civitavecchia (Italia), Palermo (Italia), Cagliari (Italia), anteriormente Túnez, Palma (España) y Valencia. [27] En la primavera de 2017, el MSC Preziosa navegó alrededor de las Islas Británicas, visitando Invergordon (Escocia) en el estuario de Cromarty el 9 de mayo. Fue la primera visita del barco a Invergordon. [28] En mayo de 2018, comenzó a navegar en el norte de Europa con el MSC Orchestra . [29] Comenzó a navegar alrededor de Trinidad durante diciembre de 2018 durante meses durante la temporada de cruceros. [30]
El 6 de marzo de 2019, tres pasajeros fueron hospitalizados después de un vuelo reservado para pasajeros del MSC Preziosa, que viajaba desde Barbados . El vuelo del Airbus A330 transportaba 448 pasajeros y experimentó una emergencia después de su vuelo de ocho horas. [31] Los pasajeros y los miembros de la tripulación se enfermaron, posiblemente con infecciones en el pecho. En mayo de 2019, el barco seguía navegando por Guadalupe y Martinica . [32] En el verano de 2019, el MSC Preziosa navegó por los océanos Ártico y Atlántico norte . El viaje de 12 días comenzó en Hamburgo , haciendo escala en varios puertos noruegos, incluido Spitsbergen en Svalbard . [33] [34] En enero de 2020, cinco mil pasajeros llegaron a Trinidad cuando se descubrió la pandemia de COVID-19 . [35]
El 1 de mayo de 2020, CrewCenter informó que dos miembros de la tripulación a bordo del MSC Preziosa habían dado positivo por SARS-CoV-2 . [36] El primer resultado positivo se había anunciado a la tripulación el 30 de abril y el segundo el 1 de mayo. [36] Los resultados positivos fueron una sorpresa para muchos de los tripulantes, ya que nadie había subido a bordo del barco desde el 23 de marzo y todos los miembros de la tripulación se habían estado aislando en camarotes de invitados desde el 11 de abril, casi tres semanas antes. [36] Un pequeño yate de crucero de 25 camarotes ayudó a repatriar a 19 miembros de la tripulación a Cuba . [37] MSC Cruceros anunció la suspensión de todos los itinerarios de América del Norte hasta el 30 de junio de 2020, debido a la pandemia de COVID-19 . [38]
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )