Los Húsares de Northumberland fueron un regimiento Yeomanry del ejército británico , transferido a la Artillería Real durante la Segunda Guerra Mundial . Se disolvió como unidad independiente del Ejército Territorial en 1967, una época en la que la fuerza del Ejército Territorial se redujo considerablemente. El nombre del regimiento sigue vivo en el título del escuadrón de mando y apoyo de Queen's Own Yeomanry (QOY), un Regimiento de Reconocimiento de Formación con base en Newcastle upon Tyne .
En 1794, el rey Jorge III estaba en el trono, William Pitt el Joven era Primer Ministro de Gran Bretaña y, al otro lado del Canal, Gran Bretaña se enfrentaba a una nación francesa que recientemente había guillotinado a su rey y poseía un ejército revolucionario de medio millón de hombres. . El Primer Ministro propuso que los condados formaran una fuerza de Caballería Yeoman Voluntaria a la que el Rey podría convocar para defender el país contra la invasión o el Lord Teniente para someter cualquier desorden civil dentro del país. [3]
Sin embargo, no fue hasta 1819 que se formó el Regimiento de Caballería Yeomanry de Newcastle. Poco después, en 1831, el regimiento fue utilizado contra sus propios compatriotas, sofocando las huelgas mineras de ese año. En 1849 se estableció una escuela de equitación del ejército en Northumberland Road para uso del regimiento. [4] En 1876, el regimiento pasó a llamarse Caballería Yeomanry de Northumberland (Hussars) . [5]
El Yeomanry no estaba destinado a servir en el extranjero, pero debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iban a necesitar más tropas que solo el ejército regular. El 24 de diciembre de 1899 se emitió una orden real para permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en la Segunda Guerra Bóer . La Real Orden pidió a los regimientos permanentes de Yeomanry que proporcionaran compañías de servicios de aproximadamente 115 hombres cada una para la Yeomanry Imperial equipada como infantería montada . [6] El regimiento proporcionó: [7]
El experimento de infantería montada se consideró un éxito y el regimiento fue designado Yeomanry Imperial de Northumberland (Húsares) de 1901 a 1908.
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante tiempos de guerra y no se podía obligar a los miembros a servir. Fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y 2.ª Línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no quieren servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos capacitados para los regimientos de la 1.ª y 2.ª Línea. [9]
El regimiento de la 1.ª Línea se movilizó en agosto de 1914, en la Escuela de Equitación del Ejército en Newcastle upon Tyne , [10] y se adjuntó a la Brigada Montada de Yorkshire . En septiembre, se unió a la 7.ª División de Infantería en Lyndhurst . El 6 de octubre desembarcó en Zeebrugge con la división. En abril de 1915, el regimiento se dividió.
Esto duró hasta mayo de 1916, cuando los escuadrones se reunieron en Francia para actuar como unidad de Caballería del XIII Cuerpo . El regimiento luego se desplazaría entre Cuerpos , quedando adscrito al VIII Cuerpo en agosto de 1917, al III Cuerpo en noviembre de 1917 y, finalmente, al XII Cuerpo en octubre de 1918 donde permaneció hasta el final de la guerra. [11]
El regimiento de 2.ª Línea se formó en octubre de 1914. En abril de 1916, el regimiento se dividió:
En febrero de 1917, el regimiento se volvió a reunir y, el 19 de marzo de 1917, se trasladó a Francia, donde unos días después constituyó el XIX Cuerpo de Regimiento de Caballería. [11] Fue el único regimiento de Yeomanry de segunda línea destinado en el extranjero en servicio activo en la Primera Guerra Mundial. [12] [a] El 28 de agosto de 1917, el regimiento se trasladó a Étaples para recibir entrenamiento de infantería; esto se completó el 25 de septiembre, momento en el que la unidad se fusionó con el 9.º Batallón (de servicio), Fusileros de Northumberland , como el 9.º Batallón (Húsares de Northumberland), Fusileros de Northumberland . [11]
El regimiento de la 3.ª Línea se formó en Gosforth Park en febrero de 1915 y luego se trasladó a Stocksfield-on-Tyne . En el verano, estuvo afiliado al 5.º Regimiento de Caballería de Reserva en York . En enero de 1917, fue absorbido por el 5.º Regimiento de Caballería de Reserva en Tidworth . [11]
En el panel 5 de la Puerta de Menin se conmemora a cuatro húsares de Northumberland, que murieron en la Primera Guerra Mundial y no tienen tumba conocida . Un quinto, Shoeing Smith G. Stephenson, se agregó al Panel 60 en 2017. [13]
Después de la guerra, se creó una comisión para considerar la forma de la Fuerza Territorial ( Ejército Territorial desde el 1 de octubre de 1921). La experiencia de la Primera Guerra Mundial dejó claro que había un exceso de caballería . La comisión decidió que sólo los 14 regimientos de mayor rango serían retenidos como caballería (aunque los Lovat Scouts y el Scottish Horse también permanecerían montados como "exploradores"). Ocho regimientos se convirtieron en Compañías de Vehículos Blindados del Royal Tank Corps (RTC), uno se redujo a batería en otro regimiento, uno fue absorbido por un batallón de infantería local, uno se convirtió en un regimiento de señales y dos se disolvieron. Los 25 regimientos restantes se convirtieron en brigadas [b] de la Artillería de Campaña Real entre 1920 y 1922. [16] Como el 14º regimiento de mayor rango en el orden de precedencia , el regimiento se mantuvo como caballería a caballo. [17]
En febrero de 1940, el regimiento se transfirió a la Artillería Real (RA) como 102.º Regimiento Ligero Antiaéreo y Antitanques, RA (Húsares de Northumberland) ; [18] [19] dos baterías estaban equipadas con cañones antitanques de 2 libras (cañones A/Tk de 2 libras), las otras dos eran baterías antiaéreas ligeras (LAA). [20] [c] Después de la conversión, el regimiento se unió al 2.º Grupo de Apoyo de la 2.ª División Blindada . [18]
En octubre de 1940, la división zarpó hacia Oriente Medio y llegó en el nuevo año. [21] Dos meses más tarde, los 'Húsares' se convirtieron en un regimiento antitanque de tres baterías, con una batería LAA reequipada con 2 pdrs y la otra, Batería 'A', transfiriéndose al 25º Regimiento LAA , en el que sirvió como batería LAA 274 (Northumberland Hussars) hasta el final de la guerra. [19] Después de la conversión, el regimiento fue considerado extraoficialmente como una unidad de Artillería a Caballo Real . [22]
En abril de 1941, los 'Húsares' y otros elementos del 2.º Grupo de Apoyo se unieron a la 1.ª Brigada Blindada para la Operación Lustre (el traslado a Grecia). En ese momento, el regimiento tenía una fuerza de 578 hombres, 168 vehículos y 48 x 2pdrs. [23]
Después de su llegada, el regimiento se desplegó para mantener el paso de Metamorphos junto con la artillería a caballo griega. El 22 de abril, fueron sometidos a bombardeos en picado y ataques con tanques. Junto con sus aliados de Nueva Zelanda, los 'húsares' actuaron como retaguardia. Después de una batalla de 12 horas y una marcha de 160 millas durante la noche, llegaron a Atenas el 25 de abril. Al día siguiente, se dirigieron a la cercana playa de Rafina y esperaron a ser evacuados, ya que habían destruido sus armas y equipo. La mayor parte de la unidad desembarcó en Suda , en la isla de Creta . Sin embargo, algunos elementos fueron evacuados a Alejandría. [24]
En la isla, estaban equipados con rifles y se les asignó la tarea de luchar como infantería en la península de Akrotiri, entre Canea y Suda. El 15 de mayo volvieron a ser atacados desde el aire; También aterrizaron 11 planeadores alemanes en la zona del regimiento. El 26 de mayo, la península estaba bajo control aliado y todos los planeadores habían sido destruidos. El 27 de mayo, los aliados decidieron evacuar Creta; El regimiento tuvo que retirarse a través de las montañas desde la ciudad de Suda hasta las playas de evacuación de Sphakia , una distancia de 50 millas. Muchas tropas lograron escapar, pero debido a las grandes pérdidas en el transporte marítimo, el embarque se detuvo el 31 de mayo y más de 200 hombres del regimiento quedaron atrás y se les ordenó rendirse ante el avance de las fuerzas alemanas. [24]
Evacuado a Egipto , el regimiento comenzó a reequiparse y recuperó sus fuerzas con hombres del 106.º Regimiento (Húsares de Lancashire), Artillería Real a Caballo , unidad que había sido suspendida debido a las pérdidas sufridas en los combates en Creta. Además, la Cuarta Batería Antitanques de Rhodesia, Artillería de Rhodesia del Sur, se incorporó al regimiento como Batería D durante el resto de la campaña del norte de África. [25] La 102.ª se adjuntó a la 7.ª División Blindada para la Operación Crusader , en noviembre de 1941. En febrero de 1942, los 'Húsares' se habían trasladado a la 1.ª División Blindada , con la que participaron en la Batalla de Gazala . En octubre de 1942 pasaron a formar parte de la 50.ª División de Infantería (Northumbria) , con la que participaron en la Segunda Batalla de El Alamein y lucharon en Sicilia . [26]
En octubre de 1943, la 50.ª División de Infantería, altamente experimentada, zarpó hacia Inglaterra y llegó a Liverpool el 5 de noviembre de 1943; El regimiento había regresado al Reino Unido después de una ausencia de casi tres años. Los Húsares de Northumberland eran, en esta etapa, una unidad muy experimentada con seis batallas importantes, incluidos dos desembarcos anfibios en su haber. Eran una elección obvia para ser colocados al frente de la Operación Overlord , los desembarcos del Día D. Durante los siguientes seis meses, se unieron a miles de militares aliados que se entrenaban en Gran Bretaña para el asalto a la costa francesa . [27]
En preparación para el asalto, los Húsares de Northumberland equiparon sus baterías 99.ª y 288.ª con ocho cañones de 6pdrs y cuatro cañones M10 SP A/Tk; una batería A/Tk de una división de infantería normal tenía cuatro de 6pdrs y ocho de 17pdrs . [28] Además, el regimiento fue reforzado por las baterías 198.º y 234.º SP A/Tk (ambas con 12 M10), que fueron separadas del 73.º Regimiento Antitanque RA del XXX Cuerpo . [29]
La 50.ª División de Infantería (Northumbria) debía asaltar Gold Beach con las Brigadas de Infantería 69.ª y 231.ª. La 69.ª Brigada, apoyada por la 99.ª batería, desembarcaría en La Rivière y se desplazaría hacia el sur, hacia Crépon y Creully , hasta Saint-Léger , que estaba en la estratégicamente importante carretera Bayeux - Caen . La 231.ª Brigada contaría con el apoyo de las baterías 234.ª SP y 288.ª. [30] La 198.ª Batería SP estaba programada para aterrizar seis horas después del primer asalto. [31]
Una vez que las brigadas líderes hubieron asegurado sus objetivos, debían consolidar su posición con la ayuda de otras dos baterías de los "Húsares". Mientras tanto, las Brigadas de infantería de seguimiento (la 151.ª y la 56.ª independiente , que habían sido adscritas a la división para el asalto) continuarían el avance tierra adentro, apoyadas por la 8.ª Brigada Blindada y el resto de unidades antitanques. [32]
Se consideró que la 50.ª División de Infantería había tenido un muy buen desempeño en Normandía; de las tres divisiones que eran veteranas del desierto (las otras eran la 7.ª División Blindada y la 51.ª División de Infantería (Highland) ), se consideró que había tenido el mejor desempeño. Fue una de las fuerzas impulsoras del avance británico, pero quedó exhausta al final de la batalla. Posteriormente desempeñó un papel menor en la Operación Market Garden , donde se destacó la 231.ª Brigada de Infantería para ayudar a apoyar el avance de la División Blindada de la Guardia . [33]
En diciembre de 1944, cuando el resto de la división regresó a Gran Bretaña, los Húsares de Northumberland permanecieron en el norte de Europa como parte de la 15.ª División de Infantería (Tierras Bajas) , con la que permaneció hasta el final de la guerra. [34]
El regimiento se disolvió del servicio regular en la Artillería Real y regresó al Orden de batalla TA en 1946 cuando fue equipado con Tanques de crucero como el 50.º Regimiento Divisional de Reconocimiento (Northumbria) y volvió a ocupar la Escuela de Equitación del Ejército. [35] El cuartel general del regimiento y el Escuadrón 'A' se trasladaron a Debden Gardens en Heaton , Newcastle upon Tyne en 1954. [36]
Después de la formación del TAVR en 1967, el regimiento se redujo a cuadros en la sala de ejercicios de Barrack Road en 1969. [37] La unidad luego se reformó como Escuadrón del Cuartel General (Los Húsares de Northumberland), la Yeomanry de la Reina en Fenham Barracks . Newcastle upon Tyne [38] y equipado con vehículos blindados Ferret y Alvis Saracen en 1971. [37] La designación de Northumberland Hussars se conservó en la formación del Escuadrón 'D' (The Northumberland Hussars) en Fox Barracks en Cramlington , Northumberland en 1986: el escuadrón estaba equipado con vehículos blindados de reconocimiento Fox . [39]
En 1999, el Escuadrón 'D' y el Escuadrón del Cuartel General se fusionaron para formar el Escuadrón 'D' (Los Húsares de Northumberland) en Fenham Barracks y el escuadrón fusionado estaba equipado con vehículos de reconocimiento blindados con orugas CVR (T) Sabre y luego FV107 Scimitar . Luego, el Escuadrón 'D' cambió su nombre con Army 2020 para formar el Escuadrón de mando y apoyo (The Northumberland Hussars) Queen's Own Yeomanry, equipado con el Land Rover RWMIK en 2014. [40]
El Newcastle Discovery Museum incluye el museo del regimiento de los Dragones Ligeros y los Húsares de Northumberland. [41]
Los Húsares de Northumberland recibieron los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están estampados en los colores del regimiento ): [19]
Antes de la Primera Guerra Mundial, el regimiento llevaba una orden de revisión azul oscuro inspirada en la de los regimientos regulares de húsares del ejército británico. Sin embargo, las seis bandas de trenza en el frente de la túnica eran plateadas para los oficiales y blancas para otros rangos. Los oficiales llevaban cinturones de tafilete rojo, mientras que los soldados llevaban bandoleras de cuero. Los históricos busbies de piel , con plumas blancas sobre rojas, se entregaron a todos los rangos para ocasiones especiales como los desfiles de coronación. Se usaban monos de color azul oscuro (pantalones de caballería ajustados) con rayas blancas dobles para uso fuera de servicio y desfiles desmontados. [43] Después de 1914, los húsares de Northumberland usaron la vestimenta de servicio estándar de color caqui con insignias del regimiento en casi todas las ocasiones. [44]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)