McDonnell Douglas

Se fue a trabajar para Martin, la que abandonó en 1938 para fundar otra compañía, la McDonnell Aircraft Corporation, situada en Misuri.

La compañía produjo unos 30 000 aparatos desde 1942 hasta 1945 con lo cual su mano de obra se elevó a 160 000 trabajadores.

Como parte del trabajo durante la guerra Douglas estableció un grupo especial para la USAAF (United States Army Air Force) que después sería la RAND Corporation.

Douglas continuó fabricando nuevos aviones, incluyendo el exitoso cuatrimotor DC-6 en 1946 y más tarde el DC-7 en 1953.

McDonnell mientras tanto fabricó los suyos, incluyendo en inusual ADM-20 Quail, así como experimentando con el vuelo supersónico, investigaciones que les llevaron a ganar una parte importante de los contratos con la NASA como los programas Mercury y Gemini.

También para la NASA acabó ganando el contrato para fabricar partes del enorme cohete Saturn V.

Ambas compañías unieron sus logotipos, haciendo así un coloso de la industria aeronáutica.

MD-88 (DC-9-88) de Iberia aproximándose a Londres Heathrow .