Anthony Davidson

También ganó la clase 1600cc Kent del Festival Británico en 1999 y la carrera principal en 2000.

Debutó en la Fórmula 1 con Minardi en la temporada 2002, escudería con la que pudo correr dos GP, abandonando en ambos.

En los siguientes años, siguió de probador con el equipo BAR Honda (actualmente, Mercedes).

[4]​ Anthony se reencontraba así con el japonés, quien había sido su compañero de equipo en la Fórmula 3 Británica y en BAR.

En 2008 siguió en la escudería japonesa, en la que no acaba la temporada por sus problemas económicos.

Obtuvo buenos resultados: ganó en Spa-Francorchamps, Imola y Zhuhai, terminó cuarto en Le Mans, llegó retrasado en Sebring y abandonó en Petit Le Mans, contribuyendo así a que Peugeot defendiera ambos títulos.

Sufrió un fuerte accidente al tocarse con un Ferrari y salir despedido hacia el muro.

Se dañó 2 vértebras, la 11.º y 12.º, lo que le obligó a estar unos 3 meses de baja.

El trío resultó 19.º en el Mundial de Resistencia, con un tercer puesto y dos cuartos.