Bicester ( / ˈ b ɪ s t ər / ⓘ BIST -ər) es una ciudad histórica con mercado, ciudad jardín yparroquia civilen eldistrito de Cherwellel noreste deOxfordshire, en el centro-sur de Inglaterra, que también comprende undesarrollode ciudad ecológicael noroeste de Bicestery unade autoconstrucciónen Graven Hill. Su mercado local sigue prosperando y ahora está ubicado en Sheep Street, una zona peatonal muy amplia en elárea de conservaciónde la ciudad. Bicester también es conocida porBicester Village, un centro comercial cercano.
Bicester se ha expandido rápidamente en las últimas generaciones [2] debido al pintoresco centro histórico de la ciudad, la ciudad jardín, [3] tiendas independientes y de calles principales, restaurantes y excelentes conexiones ferroviarias con Oxford y su inminente conexión con Cambridge , así como Enlaces ferroviarios con Birmingham y Londres . Está igualmente próximo a Brackley , Buckingham , Banbury , Milton Keynes y Aylesbury . Recientemente se ha construido un volumen considerable de viviendas de alta calidad y respetuosas con el medio ambiente, en particular en la ciudad ecológica de Elmsbrook y en las casas de autoconstrucción de Graven Hill. Su topografía plana y su tamaño compacto son adecuados para caminar y andar en bicicleta, lo que, junto con una campaña de ciclismo activo, [4] ha atraído una importante atención en el desarrollo de una mejor infraestructura de viaje activo, incluida la mayor parte de una reciente concesión de £14 millones del gobierno central para Consejo del condado de Oxfordshire dedicado a caminar y andar en bicicleta de manera más segura. [5]
Bicester tiene su propio ayuntamiento . En 2014, el gobierno, en colaboración con la autoridad de planificación local , planeó que Bicester se convirtiera en una ciudad jardín en función del tamaño de sus zonas de amortiguamiento y la distancia del Cinturón Verde Metropolitano , así como para satisfacer la demanda de los viajeros a Londres y Oxford. Se construirán hasta 13.000 nuevas viviendas. [6]
Existen varias teorías sobre el origen del nombre Bicester. Puede derivarse de un nombre personal Beorna y puede significar "Fuerte de los Guerreros" o en latín B -cester , que significa "dos fuertes". (Una fortaleza romana en Alchester está a 3 km (2 millas) al suroeste de la ciudad, [7] [8] [9] y el pueblo de Chesterton está en el curso de Akeman Street , la calzada romana entre Watling Street y Cirencester , aproximadamente 1 milla (1,6 km) al noroeste de la ciudad romana de Alchester .) Bicester ha estado en uso desde mediados del siglo XVII y deriva de formas anteriores que incluyen Berncestre , Burencestre , Burcester , Biciter y Bissiter ; el mapa de John Speed de 1610 muestra cuatro grafías diferentes y el historiador GH Dannatt encontró 45 variantes en testamentos de los siglos XVII y XVIII. [ cita necesaria ]
Bicester se encuentra cerca del cruce de dos calzadas romanas, Akeman Street, una ruta de este a oeste entre St Albans y Cirencester y una ruta de norte a sur entre Dorchester y Towcester, que se encuentra debajo de Queens Avenue. Una fortaleza romana en Alchester está a 3 km (2 millas) al suroeste de la ciudad. [8] [10] Los sajones occidentales establecieron un asentamiento en el siglo VI en un punto nodal de estas antiguas rutas. [7]
La iglesia de St Edburg en Bicester fue fundada como catedral , quizás a mediados del siglo VII, después de que San Birinus convirtiera a los Cynegils en rey de los sajones occidentales tras su encuentro cerca de Blewbury . El sitio estaba justo al este de la antigua calzada romana entre Dorchester y Towcester que pasaba por la antigua ciudad romana de Alchester. La iglesia más antigua probablemente era una estructura de madera que servía a los habitantes de los crecientes asentamientos sajones a ambos lados del río Bure y como centro misionero para el campo circundante. Las excavaciones arqueológicas en Procter's Yard identificaron el límite del recinto eclesiástico, y se ha excavado un gran cementerio de tumbas sajonas que sugiere un cementerio mucho más grande en el sitio del estacionamiento de la Iglesia Católica casi frente a St. Edburg.
La primera referencia documental es el Libro de Domesday de 1086 que lo registra como Berencestra , sus dos mansiones de Bicester y Wretchwick estaban en manos de Robert D'Oyly , quien construyó el Castillo de Oxford . La ciudad se estableció como asentamientos gemelos en orillas opuestas del río Bure, un afluente del Ray , Cherwell y, en última instancia, del río Támesis .
A finales del siglo XIII, Bicester era el centro de un decanato de 33 iglesias. En el centro de la ciudad se conservan los restos de un priorato agustino fundado entre 1182 y 1185. No está claro cuándo se reconstruyó en piedra la iglesia de San Edburgo, pero la iglesia del siglo XII parece haber tenido una planta cruciforme sin pasillos . El material más antiguo que se conserva incluye partes de la pared norte de la nave, incluidas partes de una hilera de cuerdas en zigzag originalmente externa, los transeptos norte y sur y los contrafuertes externos del presbiterio . La abertura de cabeza triangular al final del muro norte de la nave era probablemente una puerta exterior de la iglesia primitiva. Tres grandes arcos normandos de cabeza redonda al final de la nave marcan la posición de una torre del siglo XIII.
El Priorato Agustino fue fundado por Gilbert Bassett alrededor de 1183 y dotado de terrenos y edificios alrededor de la ciudad y en otras parroquias, incluidas 180 acres (73 ha) y la cantera en Kirtlington, 300 acres (120 ha) en Wretchwick (ahora llamado), 135 acres (55 ha) en Stratton Audley y en Gravenhill y Arncott. También poseía el molino en Clifton y alquilaba granjas a inquilinos en Deddington, Grimsbury, Waddesdon y Fringford. Aunque estas propiedades eran extensas y estaban cercanas al mercado de Bicester, parecen haber sido mal administradas y no produjeron muchos ingresos para el priorato.
El priorato se apropió de la iglesia a principios del siglo XIII. La iglesia se amplió con un pasillo sur y se formaron arcos en la nave y en los muros del crucero sur que unen el nuevo pasillo con el cuerpo principal de la iglesia.
En el siglo XIV se realizó una nueva ampliación cuando se construyó la nave norte. Las aberturas arqueadas en el muro norte de la nave se apoyan en gruesas columnas octogonales. De fecha similar es la capilla norte gótica perpendicular (hoy sacristía ), en el muro este hay dos ventanas. La capilla originalmente tenía una cámara superior utilizada posteriormente para la escuela primaria de los vicarios , a la que se accede desde una escalera exterior que forma parte del contrafuerte noreste.
En el siglo XV, los muros superiores de la nave se elevaron para formar un triforio con ventanas góticas perpendiculares de cabecera cuadrada. La torre central anterior y el arco de la nave fueron derribados y se reconstruyó el techo de la nave (el techo actual es una copia de 1803). Las columnas de la arcada norte estaban socavadas, lo que las hacía parecer muy delgadas y los capiteles superiores pesados. En el tramo este de la nave, hay una decoración tallada que probablemente forma parte de una tumba con dosel originalmente colocada entre las columnas. La torre oeste se construyó en tres etapas, cada etapa marcada por una hilera de cuerdas horizontales que recorre el exterior. La construcción habría tardado varios años en completarse. Las almenas y croquetas de la cima de la torre fueron sustituidas a mediados del siglo XIX.
La iglesia del priorato se construyó alrededor de 1200 y se amplió alrededor de 1300 en asociación con la construcción de la tumba de mármol de Purbeck de St Eadburh . Este pudo haber sido un regalo del patrón del priorato, Henry de Lacy, tercer conde de Lincoln . El recinto amurallado rectangular del priorato se encontraba justo al sur de la iglesia. La puerta de entrada estaba en el sitio de la casa de huéspedes 'Chapter and Verse' en Church Lane. El palomar y las casas de Old Place Yard se encuentran dentro del recinto central. La Casa de San Edburg está construida en parte sobre el sitio de la gran iglesia del priorato. Éste estaba unido por un claustro a un cuadrilátero que contenía el refectorio, las cocinas, el dormitorio y la vivienda del prior. Los edificios agrícolas del priorato se encontraban en el área del actual salón de la iglesia, y tenían acceso directo a lo largo de Piggy Lane para aterrizar en lo que ahora es la finca King's End.
Los primeros estatutos promovieron el desarrollo de Bicester como centro comercial, con un mercado y una feria establecidos a mediados del siglo XIII. En ese momento se mencionan dos mansiones más, Bury End y Nuns Place, más tarde conocidas como Market End y King's End respectivamente.
La ciudad tiene una conexión de larga data con el ejército. La 'Guía de Oxford y el distrito' de Ward Lock & Co sugiere que Alchester era 'una especie de Aldershot romano '. Durante la Guerra Civil (1642-1649), Bicester se utilizó como cuartel general de las fuerzas parlamentarias. Tras el estallido de las Guerras Revolucionarias Francesas de 1793, John Coker, el señor señorial de Bicester King's End, formó una "Asociación para la Protección de la Propiedad contra los niveladores y los jacobinos " como una banda leal anti-Painita que proporcionaba reclutamientos de voluntarios y milicias locales para El ejercito. Cuando la Universidad de Oxford formó un regimiento en 1798, John Coker fue elegido coronel.
La milicia de Coker en Bicester tenía sesenta soldados rasos y seis oficiales y suboficiales liderados por el capitán Henry Walford. La milicia se retiró brevemente en 1801 después del Tratado de Amiens . Pero cuando se reanudaron las hostilidades después de 1804, la ansiedad por la invasión fue tan grande que justificó la reforma de la milicia local como Compañía Independiente de Infantería de Bicester. Tenía el doble de números que antes para proporcionar defensa en caso de una invasión o insurrección jacobina. La Compañía Bicester estaba al mando de un capitán, con 2 tenientes, un alférez, 6 sargentos, 6 cabos y 120 soldados. Su entrenamiento y ejercicios eran tales que se los consideraba "aptos para unirse a las tropas en la línea". La única acción registrada para ellos es en 1806, en las celebraciones del 21 cumpleaños de Sir Gregory O Page-Turner, cuando realizaron un feu de joie "y luego fueron agasajados en una de las principales posadas de la ciudad".
El señor de la mansión de Market End era el primer conde de Derby, Sir Thomas Stanley , que se había casado con Lady Margaret Beaufort , madre de Enrique VII. Sir Thomas colocó la corona en la cabeza del nuevo rey Enrique VII en la batalla de Bosworth , como padrastro de Enrique VII se le concedieron muchas mansiones. En su testamento de 1593, el cuarto conde de Derby, Sir Henry Stanley , legó la mansión a su segundo hijo, Sir William Stanley de Lathom, Lancashire. El destino convirtió a William en el sexto conde de Derby en 1594, cuando su hermano mayor Ferdinando, el quinto conde, murió misteriosamente. En 1597, el sexto conde vendió un contrato de arrendamiento de 9.999 años a 31 inquilinos principales. En efecto, esto otorgaba derechos señoriales a los arrendatarios, "adquiridos en beneficio de aquellos habitantes u otras personas que en el futuro pudieran obtener partes de la propiedad ". Los arrendatarios elegían un alguacil para recibir los beneficios de la bailía , principalmente de la administración del mercado y distribuirlos entre los accionistas. A partir del título del alguacil, el acuerdo pasó a ser conocido como Bailía de Bicester Market End. En 1752, todos los arrendamientos originales estaban en manos de diez hombres, que arrendaron el control del mercado a dos comerciantes locales.
Un incendio en 1724 destruyó los edificios en el lado este de Water Lane. Una congregación inconformista pudo adquirir un solar que antiguamente había sido la cola de un largo solar ocupado en el otro extremo por King's Arms. Su capilla construida en 1728 estaba "rodeada por un cementerio y adornada con árboles". En el extremo sur y aguas abajo de Water Lane, hubo problemas de contaminación por estiércol animal de los establos de librea en las afueras de la ciudad asociados con el tráfico de Londres.
Edward Hemins dirigía una fundición de campanas en Bicester en 1728 y permaneció en el negocio hasta al menos 1743. [12] Se sabe que sobreviven al menos 19 de sus campanas de iglesia, [12] incluidas algunas de las parroquias de Ambrosden , Bletchingdon , Piddington y Wootton en Oxfordshire y Culworth en Northamptonshire.
King's End tenía una población sustancialmente menor y nada del bullicio comercial que se encontraba al otro lado del Bure. Los señores señoriales, los Cokers, vivieron en la casa solariega desde 1584. La casa fue reconstruida a principios del siglo XVIII y remodelada en la década de 1780. El parque se amplió rodeado por un muro después de 1753, cuando Coker demolió una serie de edificios en el lado norte de King's End Green. Una ampliación del parque hacia el oeste también extinguió el camino que seguía el trazado de la calzada romana. Esto se superpuso en parte a un cierre anterior a 1753 que pertenecía a Coker. El efecto de la ampliación del parque fue desviar el tráfico en Fox Inn a través de King's End, a través de la calzada hacia Market Square y Sheep Street antes de regresar a la calzada romana al norte de Crockwell.
Los dos municipios de King's End y Market End desarrollaron características espaciales distintas. Posadas, tiendas y casas de alto estatus se agrupaban alrededor del mercado triangular a medida que la actividad comercial se concentraba cada vez más en Market End. Los arrendatarios de la bailía promovieron un mercado mucho menos regulado que el que se encontraba en otros distritos. Lejos del mercado, Sheep Street se consideraba "muy respetable", pero su extremo norte en Crockwell estaba habitado por los habitantes más pobres en edificios de baja calidad, subdivididos y superpoblados.
Hacia 1800, la calzada tenía un desarrollo denso formando frentes continuos en ambos lados. Los cursos de agua parcialmente enterrados brindaban una conveniente oportunidad de drenaje y muchas casas tenían retretes que descargaban directamente en los canales. Río abajo, el Bure discurría paralelo a Water Lane y luego a la carretera principal que salía de la ciudad hacia Londres. Se construyeron terrazas de cabañas de espaldas al arroyo, y aquí también aprovecharon el arroyo para la eliminación de aguas residuales, con retretes en voladizo desde las casas sobre el curso de agua. Las casas urbanas tomaban el agua de pozos excavados en el sustrato, que estaba cada vez más contaminado por la lixiviación de residuos a través del lecho aluvial del Bure.
Hasta principios del siglo XIX, la carretera desde la plaza del mercado hasta King's End pasaba por un vado del arroyo Bure y continuaba por la estrecha carretera con terraplenes que cruzaba el valle pantanoso. La calzada se convirtió en el foco de desarrollo desde finales del siglo XVIII cuando se arrojaron basura y escombros a cada lado de la carretera para formar plataformas de construcción. Los canales menores del arroyo trenzado fueron encerrados y alcantarillados a medida que avanzaba la construcción. [ cita necesaria ]
Durante la Primera Guerra Mundial , se estableció un aeródromo al norte de la ciudad para el Royal Flying Corps . Esto se convirtió en una estación de la Royal Air Force y ahora es Bicester Airfield , el hogar del Windrushers Gliding Club , que fue absorbido por el club de vuelo sin motor militar que anteriormente tenía su sede allí, para resurgir en 2004 cuando el club militar abandonó el aeródromo. Ahora hay una campaña del BCH [ ampliar acrónimo ] para convertir el centro de la RAF en un museo. [ cita necesaria ] Un epítome de las ubicaciones históricas de la Royal Air Force (RAF) en el Reino Unido, RAF Bicester representa la representación más completa de los avances en los aeródromos de bombarderos hasta 1939. En particular, se erige como la base de bombarderos mejor mantenida, una base clave. componente de la estrategia de expansión de la RAF de Sir Hugh Trenchard a partir de 1923. [13]
El depósito de artillería más grande del Ministerio de Defensa en MoD Bicester está a las afueras de la ciudad. El depósito tiene su propio sistema ferroviario interno, el Bicester Military Railway .
Bicester está en el norte de Oxfordshire, a 18 km (11 millas) al este-noreste de Oxford , cerca de los límites de Buckinghamshire y Northamptonshire .
Hay cinco distritos electorales, norte, este, sur, oeste y ciudad, según lo define el ayuntamiento. Las áreas de Bicester incluyen:
Bicester tiene un clima oceánico ( clasificación climática de Köppen Cfb ) similar a casi todo el Reino Unido.
Los edificios vernáculos de la ciudad tienen características tanto de la pendiente de Cotswold al noroeste como del valle del Támesis al sureste. Los primeros edificios que se conservan de la ciudad son la iglesia medieval de St Edburg ; la vicaría de 1500 y dos casas posteriores a la disolución en el antiguo recinto del Priorato construidas con material medieval reutilizado. Estos edificios son principalmente piedra caliza oolítica gris , de Priory Quarry en Kirtlington , 5 millas (8 km) al oeste en Akeman Street , algo de ginger lias (piedra de hierro) proviene del área alrededor de Banbury y piedra caliza de maíz blanca y gris azulada se extrajo en Crockwell y en Caversfield, 3 km (2 millas) al norte.
Los primeros edificios seculares eran estructuras con armazón de caja, utilizando madera del bosque Bernwood . El relleno de marcos fue de montantes y listones con revoque de cal y cal . Otros eran de ladrillo o mampostería local. Los valles fluviales al sur y al este de la ciudad eran la fuente de arcilla para la producción local generalizada de ladrillos y tejas. En los siglos XVIII y XIX, los Page-Turners tenían campos de ladrillos en Wretchwick y Blackthorn que operaban junto con productores más pequeños como el granjero George Coppock, que producía ladrillos como actividad secundaria.
Los materiales locales para techos incluían paja larga, que persistía en áreas más antiguas y de menor estatus en casas y cabañas adosadas. La paja debía colocarse en pendientes superiores a los 50 grados. Esto generó frontones estrechos y empinados que también se adaptaban a los pesados techos de piedra caliza hechos con pizarra Stonesfield u otras losas para techos de los Cotswolds . El otro material para tejados muy extendido fueron las tejas locales de arcilla roja. Las innovaciones en el transporte a granel del siglo XIX asociadas con la infraestructura ferroviaria y de canales permitieron las importaciones de pizarra azul del norte de Gales . Estos podrían colocarse en pendientes mucho más bajas en casas elegantes y de alto estatus.
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Aparte de la pizarra importada, una característica sorprendente de todos los edificios nuevos de principios del siglo XIX es el uso continuo de materiales vernáculos locales, aunque en edificios de diseño no vernáculo. Los nuevos edificios se construyeron junto con supervivientes más antiguos totalmente vernáculos y, a veces, se actualizaron superficialmente con fachadas, ventanas o pisos superiores y techos aplicados de moda.
La autopista más cercana a la ciudad es la autopista M40 , a la que llega la salida 9 hacia el sur, un intercambio con la A34 hacia Oxford y la A41 hacia Bicester y Aylesbury . Bicester tiene una carretera de circunvalación que se compone de la A41, A4095 , A4421 y la recién terminada Vendee Drive que forma parte de la B4030 .
Bicester se benefició de la manía ferroviaria de la década de 1840. El ferrocarril de Buckinghamshire se inauguró por completo entre Bletchley y Oxford el 20 de mayo de 1851, atravesando el lado este de Bicester, y el 1 de octubre de 1850 se inauguró "una elegante estación al final de la carretera de Londres" para dar servicio a la ciudad. [15] El primer accidente ferroviario mortal de Bicester se produjo en esta estación el 6 de septiembre de 1851. Seis personas murieron y 18 resultaron heridas. [16] La estación pasó a llamarse estación Bicester London Road en marzo de 1954 y estación Bicester Town en mayo de 1987. [17]
El Great Western Railway intentó acortar su ruta principal desde London Paddington hasta Birmingham Snow Hill y, en 1910, abrió la línea de corte de Bicester por el norte de la ciudad, para completar una nueva ruta rápida entre las dos ciudades y un gran ferrocarril. estación en Buckingham Road llamada Bicester North , que se inauguró el 1 de julio de 1910. El último vagón de acceso de la red de ferrocarriles británicos se "deslizó" en Bicester North el 10 de septiembre de 1960. [18]
La línea Bletchley - Oxford se cerró el 1 de enero de 1968, pero se reabrió parcialmente el 11 de mayo de 1987, cuando se instituyó un servicio de transporte entre Bicester Town y Oxford. La línea hacia Bletchley permanece cerrada. En 2011, se aprobó la financiación para East West Rail , con un plan para restaurar los servicios de pasajeros entre Oxford y Bletchley vía Bicester en 2017, y luego continuar hasta Milton Keynes Central o Bedford . Otra propuesta era ampliar la ruta a través de Cambridge hasta Ipswich y Norwich , pero no se materializó. A finales de 2017, el Departamento de Transporte anunció más financiación gubernamental y una empresa privada para construir y operar la línea para 2025. [19] [20]
Bicester también se ha beneficiado del proyecto Chiltern Evergreen 3 , que creó una nueva línea principal que permite que los trenes vayan desde London Marylebone a Oxford a través de Bicester. La estación fue completamente reconstruida y, a pesar de la objeción de algunos residentes locales, pasó a llamarse Bicester Village , en honor a un gran centro comercial cercano. La estación abrió en octubre de 2015. [21]
La línea de Londres a Birmingham quedó averiada en la década de 1970. Con la amenaza de un cierre parcial, tramos de la línea se unieron y los trenes se desviaron hacia Londres, Marylebone. Tras la privatización, Chiltern Railways obtuvo la franquicia. Se restableció la doble vía y se incrementó considerablemente el número de servicios, lo que se tradujo en un aumento sustancial del clientelismo.
La ruta X5 de Stagecoach East une Bicester con Bedford , Milton Keynes y Oxford. [22] Los autobuses Stagecoach en Oxfordshire unen Bicester con Oxford, Banbury, Brackley, Headington , HM Prison Bullingdon y algunos pueblos locales. [23] Grayline [24] [25] y Hallmark Connections [26] brindan algunos servicios de autobús locales, y Langston & Tasker ejecuta un servicio limitado entre Bicester y Buckingham. [27] A finales de 2022, Diamond Bus South East, que había adquirido Hallmark Connections, anunció que el servicio 250 que conectaba Bicester con Oxford a través de varias aldeas dejaría de funcionar el sábado 11 de febrero de 2023. El nuevo servicio Grayline proporcionará un reemplazo parcial. 24 del lunes 13 de febrero de 2023.
Bicester se encuentra a una hora en coche de tres aeropuertos principales y a 13 km (8 millas) del aeropuerto de Oxford . El aeropuerto de Luton es el aeropuerto principal más cercano, a 69 km (43 millas) por carretera, en aproximadamente 1 hora y 5 minutos. Debido a la ubicación de la ciudad junto a la autopista M40 , el tiempo de viaje es ligeramente más corto: 51 minutos hasta el aeropuerto de Heathrow , que está a 87 km (54 millas) y 54 minutos hasta el aeropuerto de Birmingham , que está a 84 km (52 millas). Bicester Airfield , disponible para vuelos privados, está ubicado junto a la ciudad de Bicester al norte. [28]
El Ayuntamiento de Bicester se estableció tras la reforma del gobierno local en 1974. Es parte de un sistema de gobierno local de tres niveles, junto con el Consejo del Distrito de Cherwell y el Consejo del Condado de Oxfordshire. Cada autoridad es responsable de prestar diferentes servicios.
El Ayuntamiento de Bicester tiene sus oficinas en Garth, en Garth Park.
Bicester tiene varias asociaciones de residentes activas, entre ellas: la Asociación de Residentes de Bure Park; Asociación Comunitaria de Langford Village; Asociación de Residentes de Priory Lane, Grupo de Residentes de Derwent Green y Asociación de Residentes de Bicester Parkland View. [ cita necesaria ]
Bicester tiene tres escuelas secundarias: Bicester School , Cooper School y Whitelands Academy. [29] Hay varias escuelas primarias que incluyen: Langford Village Primary; Escuela primaria Glory Farm; Southwold; Escuela primaria Brookside; San Edburgo; Cinco acres; Campos largos; Escuela primaria de Santa María; King's Meadow, escuela primaria Bure Park y escuela primaria Gaglebrook. En el nuevo desarrollo de Kingsmere (al sur de Bicester) se creará una escuela primaria de dos cursos.
BBC South e ITV Meridian proporcionan programas de televisión y noticias locales . Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Oxford TV. [30]
Las estaciones de radio locales de Bicester son BBC Radio Oxford en 95.2 FM, Heart South en 102.6 FM, Capital Mid-Counties en 107.6 FM, Jack FM en 106.4 FM y la estación de radio comunitaria 3Bs Radio que transmite a la ciudad, así como a Buckingham y Brackley. . [31]
El Bicester Advertiser es el periódico local semanal de la ciudad. [32]
Bicester y North Oxford Cricket Club juegan en Akeman Street, Chesterton . Se formó en 1996 a partir de la fusión de Bicester Town (fundada en 1871) y los North Oxford Cricket Clubs, que hasta 1929 compartieron el terreno de Oxford Road con el club de fútbol de la ciudad. A partir de la temporada 2014, los equipos senior juegan en la Liga Cherwell. [33] Bicester Rugby Club fue fundado en 1947 y originalmente jugaba en un terreno proporcionado por el pub King's Head. El club tiene actualmente su sede en Akeman Street Ground. Los equipos senior juegan en Berks/Bucks & Oxon Premier [34]
Bicester Town Football Club fue fundado en 1896 y hasta la temporada 2010-11 jugó en la Liga Helénica . Bicester Colts FC organiza equipos desde los 5 hasta los 17 años en las instalaciones con sede en Akeman Street, Chesterton. [35] El club de natación amateur Bicester Blue Fins se estableció en 1950 y tiene su sede en el centro de ocio de Bicester desde 1971. Bicester Blue Fins está acreditado como 'SWIM 21' y afiliado a Oxfordshire & North Buckinghamshire ASA y a la región sureste de ASA. [36]
El centro de ocio de Bicester, inaugurado en 1970, cuenta con piscina, gimnasio, instalaciones de gimnasio y canchas para todo tipo de clima. Otros deportes y pasatiempos populares incluyen el tenis, que se juega en el Bicester Tennis Club con sede en Garth. Está afiliado a los LTA de Oxfordshire y Thames Valleys . [37] Los bolos sobre césped están organizados por el Bicester Bowls Club, que fue fundado en 1862 y desde 1951 ha estado en Garth. [38] Hay dos campos de golf de 18 hoyos , en el Bicester Hotel y Bicester Country Club. El tradicional juego de la tía Sally , muy extendido en Oxfordshire, es popular en la ciudad y se organiza bajo los auspicios de la Bicester and District Aunt Sally League. [39]
El Ayuntamiento de Bicester ofrece una amplia gama de instalaciones deportivas y de ocio para residentes locales y equipos deportivos en Pingle Field y Sunderland Drive [40]
Las históricas calles comerciales, en particular Sheep Street y Market Square, cuentan con una variedad de tiendas independientes y nacionales, además de cafeterías, pubs y restaurantes. Sheep Street ahora es peatonal y hay aparcamientos cercanos. Hay mercados semanales los viernes en el centro de la ciudad junto con mercados de agricultores y ocasionalmente un mercado francés.
Una remodelación de £70 millones de la parte del centro de la ciudad, originalmente planeada para comenzar en 2008, se retrasó por el inicio de la crisis crediticia; Sainsbury's desarrolló el proyecto en sí, a partir de enero de 2009. [41] El desarrollo, desde entonces llamado Pioneer Square, ahora está completo y se inauguró el 9 de julio de 2013, ofreciendo un supermercado Sainsbury's, 7 pantallas Vue Cinemas y muchas unidades minoristas y restaurantes más pequeños, como Nando's y Prezzo . A principios de 2023, el consejo del distrito de Cherwell anunció planes para peatonalizar la plaza del mercado para crear una plaza de estilo continental. [42]
Al sur de Bicester, más allá de Pingle Field, se encuentra la tienda de marcas de descuento Bicester Village , y más allá se encuentra Bicester Avenue Home & Garden Centre , uno de los centros de jardinería más grandes del Reino Unido.
La mayoría de las iglesias en Bicester pertenecen a un grupo local informal de Iglesias en Bicester. Esto les permite trabajar juntos y compartir responsabilidades, por ejemplo, el Banco de Alimentos de Bicester y el Grupo de Apoyo a Refugiados de Bicester.
Las iglesias miembros incluyen: Journey Communities (pioneros en la iglesia misional); Iglesia parroquial de St Edburg ( Iglesia de Inglaterra ); Emmanuel Church (Iglesia de Inglaterra, que se reúne en un moderno edificio en Barberry Place); Bicester Community Church (reunida en el Salón del Ejército de Salvación); Iglesia Metodista de Bicester; La Iglesia de la Inmaculada Concepción ( católica romana ); [43] Iglesia Elim Lighthouse ( pentecostal – reunión en la Iglesia Metodista de Bicester); Iglesia Bautista Orchard (reunida en la Escuela Cooper); y el Ejército de Salvación . Las iglesias independientes de las iglesias en Bicester son: la Iglesia Bautista de Bicester (reunida en el Centro Comunitario de Southwold); y el Salón del Evangelio de Hebrón.
Bicester se encuentra en medio de varios proyectos de construcción, el más reciente de ellos completado es el nuevo hipermercado Tesco [44] que reemplaza el sitio anterior en Pingle Drive. El sitio de Pingle Drive de 5.181 m 2 (55.770 pies cuadrados) se utilizará para ampliar el centro outlet de Bicester Village en una cuarta parte adicional de su tamaño. [45]
El 1 de diciembre de 2014, se anunció que Bicester había sido elegida como lugar para la segunda nueva ciudad jardín del gobierno británico . Se podrían construir hasta 13.000 nuevas viviendas en la ciudad, como parte de los planes para ayudar a afrontar la escasez de viviendas en el Reino Unido. La antigua estación de tren de Bicester Town fue reabierta como estación de Bicester Village, para atender a la población ampliada como parte de los planes ferroviarios detallados previamente por el viceprimer ministro Nick Clegg . [46] La estación también servirá al proyecto planeado East West Rail , que conecta Oxford con Cambridge, a través de Milton Keynes y Bedford.
De acuerdo con la concesión del estatus de ciudad jardín, el desarrollo Eco-Town de 6.000 viviendas se ha construido en Elmsbrook, [47] al noroeste de Bicester. Se trata de viviendas construidas con altos estándares medioambientales y tecnología respetuosa con el medio ambiente, como paneles eléctricos fotovoltaicos, recogida de agua de lluvia y calefacción urbana. Los primeros residentes se mudaron al desarrollo Eco-Town en mayo de 2016. [48] De manera similar, se construyeron 1.585 viviendas (fase 1) y 709 viviendas (fase 2) en el desarrollo del suroeste llamado Kingsmere. [49] El Consejo del Distrito de Cherwell estableció un vecindario de autoconstrucción en la antigua finca del Ministerio de Defensa en Graven Hill, al sur de Bicester, entregado a través de una empresa subsidiaria de propiedad absoluta, Graven Hill Village Development Company. [50] Se debían construir 1.900 viviendas, la mayoría de ellas de autoconstrucción con la intención de ofrecer una alternativa a las unidades de volumen de construcción masiva que se están construyendo en el resto de la ciudad. Los primeros diez autoconstructores aparecieron en el programa de televisión Grand Designs: The Street del Canal 4 . Sin embargo, ha surgido controversia a través de la reciente decisión de la compañía de pasar a construir unidades de volumen de construcción masiva, comercializadas como "construcción personalizada", y los residentes se quejan de que la compañía ahora está entregando unidades de "construcción de volumen, identikit y energéticamente ineficientes". [51]
Alemania Neunkirchen-Seelscheid
Polonia Czernichów
Francia Cantón des Essarts
