La Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales se fundó en el Reino Unido en 1954 para reunir a todos aquellos interesados en la historia del transporte, con especial referencia a los ferrocarriles y vías navegables en Gran Bretaña , siendo sus principales objetivos promover la investigación histórica y elevar el nivel de historia publicada.
A medida que aumentaron las actividades de la sociedad, se necesitaba una estructura más formal, y se registró en Companies House el 14 de noviembre de 1967 como una empresa privada limitada por garantía sin capital social. [1]
La Revista de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales , que contiene los resultados de investigaciones originales, se publica periódicamente desde 1955. La Sociedad también tiene un programa de publicación de libros y tiene como objetivo elevar los estándares editoriales premiando la excelencia. Esto se logra desde 2004 mediante una ceremonia anual de premios en la que se reconoce a los autores de trabajos destacados en los sectores de ferrocarriles, canales y transporte. Los ganadores reciben un certificado, una copa de plata y un premio en efectivo financiado por un legado del editor David St John Thomas . [2] La Sociedad también publica una bibliografía anual de la historia del transporte, parcialmente como continuación de la bibliografía de George Ottley sobre la historia del ferrocarril británico. [3]
La Sociedad organiza eventos a nivel nacional en forma de reuniones, reales y virtuales, y viajes y también cuenta con grupos regionales que organizan reuniones y viajes a lugares de interés, y grupos de intereses especiales organizados a nivel nacional que cubren la historia del ferrocarril, la cronología del ferrocarril, los primeros ferrocarriles y la historia de las vías navegables. , carreteras y transporte por carretera, transporte aéreo, transporte moderno y tuberías y manipulación de materiales; la mayoría opera principalmente a través de la circulación de material en línea. [4]
A partir de 2021, la sociedad está desarrollando el RCHS On-line Media Archive (ROMA) para poner a disposición en línea su archivo de fotografías históricas y otro material, de los cuales el más notable es la colección Bertram Baxter de material de tranvías. [4]
El Museo Nacional del Ferrocarril ha citado a la sociedad como uno de los "organismos que dieron forma a la preservación y el estudio histórico del ferrocarril" [5] y el librero Robert Humm la describió como "la principal sociedad británica para la investigación académica sobre el transporte" en una entrevista. para la revista El Librero . [3]
