También se comprometió a otorgar una zona franca y a invertir en infraestructura y desarrollo de recursos humanos en la zona en donde se ubicaría la fábrica.
[10]Durante 2022, fallecieron 3 obreros en la construcción de la planta así como otras 3 personas vinculadas al trabajo en torno a la fábrica.
[12] En junio de 2023, fue inaugurada oficialmente la nueva planta de UPM, con presencia del presidente Luis Lacalle Pou y otras autoridades aunque, debido al atraso de las obras del Ferrocarril Central, los traslados se hacían mediante camiones principalmente por la Ruta 5.
Luis Alberto Heber, en ese entonces titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, coincidió con el legislador en declaraciones públicas afirmando que había cláusulas inaceptables en el contrato aunque ya estuviera firmado.
[14] A fines de marzo de 2020, figuras públicas que se oponían al proyecto y el Movimiento por un Uruguay Sustentable (Movus) presionaron para que el nuevo gobierno aplicara el artículo 7 del contrato en el que se habilita a las partes a suspender o renegociar el contrato en caso de una emergencia nacional.
Al no obtener una respuesta pese a que, durante la campaña electoral, Lacalle Pou había manifestado su voluntad de renegociar todo lo que fuera posible del contenido del contrato, el entonces diputado de Cabildo Abierto Eduardo Lust promovió un llamado a sala de 4 ministros.