[1] Primero operó vuelos tipo taxi aéreo con pequeños aviones británicos como los Auster transportando personal y material a las prospecciones petrolíferas del Sahara español.
Con los primeros beneficios adquieren aeronaves más grandes como el Douglas DC-3 con el que siguieron realizando transportes al Sahara español y también vuelos transportando turistas en las Islas Canarias y desde 1962 en las Islas Baleares.
En 1962 la compañía consiguió permiso para poder operar vuelos chárter (Inclusive Tour en la jerga) a diferentes puntos de Europa.
[16] La Fundación Infante de Orleans, mantiene en vuelo un avión Beechcraft B-18 que fue adquirido por Spantax en el mayo del año 1962, matriculado como EC-ASJ.
Ese avión fue finalmente vendido por Spantax siete años más tarde, en 1969.