Siemens Brothers

[3]​ Siemens Brothers and Company Limited fue comprada por Associated Electrical Industries en 1955.

En 1823, el año en que nació Carl Wilhelm (después conocido como William), la familia se mudó a la costa del Báltico, cerca de Lübeck.

Sir William, nacido en Hannover, fue a Inglaterra en 1843[nota 3]​ para vender una patente que compartía con su hermano Werner.

Encontró empleo en Birmingham con los ingenieros Fox, Henderson & Co y se convirtió en súbdito británico naturalizado en 1859, el mismo día en que se casó con la hija de un abogado de Edimburgo.

[8]​ Siemens Brothers Telegraph Works abrió como una nueva fábrica de cables en Woolwich, Londres, en 1863.

[9]​[nota 4]​ Tras su muerte, se le ofrecieron acciones, algo contra su voluntad, al gerente de Londres, Johann Carl Ludwig Loeffler (1831-1906) para conservar sus servicios.

Logró aumentar su participación al 25%, pero hubo desacuerdos sobre cómo se administraba la empresa y Alexander Siemens, el hijo adoptivo de William, reemplazó a Loeffler en 1888.

La primera central eléctrica moderna de alto voltaje del mundo se inauguró en 1891, en Deptford East.

[9]​ En 1899, la familia Siemens recompró todas las acciones que no estaban en sus manos.

[5]​ Para 1900, Siemens Brothers había construido y tendido siete cables telegráficos a través del Atlántico Norte.

El primer paso en Inglaterra fue construir una nueva fábrica en Stafford para equipos de alta tensión.

En 1906, Siemens-Schuckertwerke arrendó la fábrica de Stafford, formando una empresa para explotarla, a la que llamó Siemens Brothers Dynamo Works Limited.

[22]​ La fábrica de Woolwich fue severamente bombardeada (27 ataques aéreos se dirigieron contra la planta) y muchos edificios fueron destruidos o dañados.

[1]​ Después de la guerra, Siemens Brothers se unió a Metropolitan-Vickers Electrical Company para seguir desarrollando radares para barcos.

Hartley, ingeniero jefe de la Anglo-Persian Oil Company, quien sugirió a Siemens Brothers que se podría modificar un cable submarino para transportar gasolina por debajo del canal a Francia.

El nombre en clave de la operación PLUTO era HAIS: Hartley, Anglo-Iranian, Siemens.

Las últimas secciones ahora forman parte del mayor complejo artístico de Londres, Thames-Side Studios.

El buque cablero CS Faraday , propiedad de Siemens Brothers and Company, poco después de su botadura en 1874. Diseñado por Sir William Siemens, fue desguazado en 1950. Había sido sustituido en 1923 por un nuevo CS Faraday , hundido por las bombas alemanas en 1941
Rutas de cables telegráficos submarinos (1901)
Dínamo Siemens de 10 kW funcionando a 450 rpm con su motor de vapor Willans
Factoría de Siemens Brothers en Woolwich, vista desde Maryon Park en 1905