[3] Por otro lado, no participó como equipo entre 1986-2001 y 2012-2015, pero sí suministró motores a otros constructores, logrando varios campeonatos.Desde la temporada 2021, el equipo compite bajo la denominación de Alpine F1 Team, y con Renault suministrando motores únicamente a este equipo hasta el final de la temporada 2025, donde la marca abandonará la categoría.Renault inició sus participaciones en Fórmula 1 en las últimas cinco carreras de 1977 con Jean-Pierre Jabouille como único piloto.Los rivales de la escudería francesa fueron los dos equipos más laureados de la historia de la Fórmula 1, primero McLaren en 2005 (que acabaron siendo más rápidos, pero sufrieron muchas averías) y Ferrari en 2006 (también recuperaron terreno a medida que avanzaba la temporada y obligaron a Renault a darlo todo hasta el final para revalidar los títulos).Renault dio la sorpresa y se proclamó campeón dos años consecutivos a pesar de que no partía entre los favoritos, sobre todo en 2005.[22] La caída en el rendimiento del R27 hizo que la escudería francesa no consiguiera ninguna victoria en el 2007 (cuando siempre había ganado por lo menos un Gran Premio desde 2003), siendo la cuarta escudería en puntos (tercera, tras la descalificación de McLaren-Mercedes) pero muy lejos de las punteras.[24] La escudería McLaren denunció a Renault por un caso de espionaje, al haber llevado Phil Mackereth, antiguo ingeniero de la escudería británica, información del equipo McLaren a Renault.En carrera las cosas no les salieron tan bien y solo lograron un punto gracias al 8.º puesto de Alonso, mientras Piquet finalizó en 11.º lugar.Sin embargo, en la carrera no tuvieron suerte, y ninguno de sus coches pudo finalizar el Gran Premio.Fernando Alonso rompió motor cuando marchaba en 5.º posición con opciones de finalizar en el podio.Pero las mejoras volvieron a ilusionar al equipo, que en Gran Premio de Turquía consiguió colocar a Alonso en 6.º lugar y demostrando que podrían estar arriba el resto de la temporada.Sin embargo, en carrera, algunos problemas con la salida de Fernando Alonso y problemas en el repostaje (a los mecánicos se les quedó enganchada la manguera) hicieron perder a Alonso varias posiciones en carrera, y a 2 vueltas del final el piloto español rodaba 7.º y presionaba al australiano Mark Webber, mientras que Nelson rodaba 8.º.Tras este problema con los doblados, Nelsinho finalizaba 7.º, su mejor resultado hasta entonces y con Alonso 8.º a pesar de todos los inconvenientes que tuvo.Así, el equipo Renault colocó a sus dos coches en los puntos por primera vez esta temporada.En las dos últimas carreras, Alonso consigue un 4.º puesto y un 2.º, demostrando todo el potencial de un coche que no funcionaba a principios del mundial y que terminó como el tercer mejor monoplaza,[28] ayudando a Renault a cumplir su objetivo de lograr la 4.ª posición en el mundial de constructores.Además, en septiembre, la escudería fue investigada por las acusaciones de Piquet en las que afirma que sufrió presiones por parte del equipo para simular un accidente y de este modo favorecer a su compañero, el español Fernando Alonso, en Singapur 2008.[42] En la primera carrera de la temporada, Robert Kubica sorprende y se cuela en la Q3 siendo 9.º, mientras que el debutante Vitaly Petrov solo es 17.º.En carrera, Kubica tiene problemas y trompea, aunque logra remontar hasta el 11.º puesto.Petrov, por su parte debió retirarse en las primeras vueltas por problemas en la suspensión cuando estaba completando una buena actuación.En la posterior prueba, en Melbourne, la escudería francesa da la sorpresa, ya que Kubica consigue una actuación extraordinaria acabando en una meritoria segunda posición, demostrando que el equipo podría volver a estar en la lucha por buenos resultados.Petrov no pudo acabar después de hacer un trompo y quedarse en la grava.En las siguientes pruebas de campeonato, el piloto polaco se consolida como el n.º 1 de Renault, consiguiendo otros dos podios (Montecarlo y Spa) y puntuando siempre que terminaba las carreras.Sin embargo, el 6 de febrero tuvo un fuerte accidente durante la disputa del primer tramo del Rally Ronde di Andora a bordo de un Skoda Fabia S2000 que le tuvo de baja durante toda la temporada,[44] y con los pilotos Bruno Senna, Romain Grosjean, Fairuz Fauzy, Ho-Pin Tung y Jan Charouz como pilotos reservas.Nick Heidfeld fue despedido y reemplazado por Bruno Senna a partir del GP de Bélgica.[50] Para el retorno del equipo francés en temporada 2016, ahora denominado Renault Sport, se había anunciado en el mes de octubre del año anterior, la continuidad de Pastor Maldonado y Jolyon Palmer.Sin embargo, los problemas económicos de PDVSA, su principal patrocinador, hicieron que el equipo terminara contratando a Kevin Magnussen en lugar del venezolano.Tiempo después se confirmó que el equipo cambiaría de denominación para 2021, dando nacimiento al Alpine F1 Team.Dicha asociación le dio los cuatro títulos de constructores que poseen los austríacos.
