Mercedes-Benz Vito

[2]​[3]​ En Argentina, las versiones diésel se ofrecen con tracción delantera, caja manual de seis velocidades (FSG 350) y motor 1.6 turbodiésel (OM 622).

Tiene 1.598 cc, 16 válvulas, inyección directa por common rail, turbo de geometría variable e intercooler.

Vito era la versión comercial y Clase V era la más lujosa orientada a turismo.

Ambas están disponibles con dos distancias entre ejes, tres longitudes y dos alturas de techo.

En esta segunda generación, aparecen nuevas motorizaciones tanto en gasolina como en diésel y se cambia a una configuración de motor delantero longitudinal con tracción trasera y con la disponibilidad de una versión con tracción en las cuatro ruedas.