La línea del Alentejo es un tramo ferroviario que une las localidades de Barreiro y Funcheira, en Portugal.
Sucede al Ferrocarril del Sur, cuyo primer tramo, entre Barreiro y Bombel, fue abierto a la explotación en 1857;[1] la conexión entre Barreiro, Beja y Tunes fue, a comienzos del siglo XX, clasificada como Línea del Sur, y, en 1992, el tramo entre Barreiro, Beja y Funcheira fue designado como línea del Alentejo.
[2] En 1992, se realizaban servicios urbanos entre Barreiro y Praias-Sado, remolcados por locomotoras de la CP Serie 1520[3] También se operaban convoyes regionales, remolcados por locomotoras de la CP Serie 1200.
[5] Al año siguiente, se comenzaron los transportes de carbón entre el Puerto de Sines y la Central do Pego, cuyo recorrido pasaba por el tramo entre Poceirão y Bombel.
[5] Los primeros planos para construir una conexión ferroviaria entre la Margen Sur del Río Tajo y la región de Alentejo data de mediados del siglo XIX; para este fin, fueron instituidas las Compañías Nacional de los Ferrocarriles al Sur del Tajo, responsable del tramo de Barreiro a Vendas Novas, y de los Ferrocarriles del Sudeste, que debería construir la línea desde aquella localidad hasta Beja y Évora.