Kawanishi H8K

Se le podían adicionar montajes de ruedas en la cola y bajo las alas para hacerlo rodar fuera del agua.

Entró en servicio a comienzos del año 1942, dando muy buenos resultados sobre todo por su gran capacidad defensiva.

Al llegar a Oahu en las islas Hawái, el submarino I-23, que debía informar las condiciones meteorológicas, desapareció sin dejar rastro el 14 de febrero.

La nubosidad entorpeció el campo visual de los objetivos y el ataque resultó ineficaz, salvo bombardear la ladera sur del monte Tantalus.

Se construyeron 175 ejemplares y tan sólo cuatro sobrevivieron a la guerra.

Un prototipo (N.º 2) del Kawanishi H8K1 despegando.
Un Kawanishi H8K2 antes de ser derribado el 2 de julio de 1944.