Es utilizado principalmente por las Fuerzas Armadas de Rusia habiendo sido exportado a otros países.[2] China coprodujo con Rusia el GAZ Tigr luego que ésta rechazara el otorgamiento de una licencia completa.Este nuevo modelo entró en servicio en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en 2013.[9] En 2011, la agencia Rosoboronexport ofreció a Azerbaiyán la producción bajo licencia de estos vehículos blindados en su territorio.[12] El vehículo ha sido diseñado para transportar tropas y equipos varios sobre todo tipo de terrenos.Tiene una distribución tradicional, con el motor al frente, habitáculo en el medio y área de carga trasera.El vehículo ha demostrado una excelente movilidad a campo traviesa en dunas de arena.Lanzada una pequeña serie en 2008, las ventas principales en los concesionarios se planificaron para comenzar en 2009.El GAZ-233014 "Tiger" STS (CTC cirílico) es un vehículo blindado fabricado especialmente para la Armada de Rusia.Специальная полицейская машина СПМ-2 (Vehículo policial especial SPM-2) ГАЗ-233036 Tigr-Alfa-BB (Tiger-Alpha-VV) es un SPM-1 con protección balística GOST 50963-965 nivel 5 en su totalidad, mejorando en este aspecto al SPM-1, que cuenta con una mezcla de protección nivel 3 y 5.Dos unidades de este tipo se montaron en un chasis modificado del SPM-2 Tigr.[25]Durante la exposición Interpolitex 2010, fue presentado el vehículo blindado multiusos AMS 233 114 Tigr-M por la Compañía Industrial Militar.Tiene un cuerpo con cuatro puertas y mayor protección de blindaje GOST 6A (protección de minas pesadas y asientos / reposapiés especiales que no están adheridos al piso).El techo del vehículo tiene una escotilla giratoria plegable y dos soportes para el montaje de armas.Tanto el C2 como el lanzador móvil se basan en el vehículo multiuso ligero Tigr-M. Una unidad de lanzamiento Gibka-S está equipada con cuatro Igla-S 9K338 listos para el lanzamiento (nombre OTAN: SA-24 Grinch) o SAM de corto alcance Verba 9K333; Cuatro misiles más son transportados en la carga de municiones del vehículo.En 2010, un foro internacional en Zhukovsky presentó públicamente tres prototipos de una familia modular de vehículos con tracción en todas las ruedas, llamado MIC-3927 Volk (la palabra rusa Volk (Волк) se traduce a Lobo).Al igual que el Tigr, fue desarrollado por la Compañía Industrial Militar de Rusia.Otros desarrollos del prototipo Nimr y el desarrollo completo de la primera generación de vehículos Nimr se llevaron a cabo en los Emiratos Árabes Unidos por el Grupo Bin Jabr.El Nimr es un Tigr reducido, diseñado específicamente para los climas desérticos del Medio Oriente.
Un GAZ-223114 Tigr-M con interior sin terminar en la línea de montaje.
