World Series Fórmula V8 3.5

El campeonato estaba basado inicialmente como un campeonato nacional en España, aunque se abrió muy pronto a Europa visitando países como Francia, Italia, Portugal y el Reino Unido hasta tres fechas por temporada.Para reflejar ese carácter europeo, la categoría se llamó temporalmente Euro Open by Nissan en 1999.El nombre conjunto de estas 3 categorías se denominó como World Series by Nissan.En 2003 la Fórmula Nissan V6 pasó a llamarse World Series V6 y la Fórmula Nissan 2000 pasó a llamarse World Series Light, estrenando ahora sí nuevos chasis Dallara y desapareciendo definitivamente los Coloni.Los automóviles tenían chasis Tatuus y motores Renault V6 de 3.5 litros potenciado a 425 CV.