Giedo van der Garde

Van der Garde inició su carrera automovilística a la edad de nueve años, cuando empezó en el karting en la categoría Mini Juniors y pronto se convirtió en bicampeón de Países Bajos.

[8]​ En marzo de 2015, van der Garde inició acciones legales contra el equipo Sauber, alegando que firmaron un contrato, donde se establecía que el holandés sería uno de los pilotos oficiales del equipo para la 2015.

En cambio, Sauber eligió a Marcus Ericsson y Felipe Nasr como sus pilotos.

Además disputó cuatro carreras del Campeonato Mundial de Resistencia, logrando un sexto lugar y retiro en Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans, respectivamente, con el equipo Jota, mientras que terminó cuarto en Fuji y quinto en Baréin, pilotando un Ligier-Nissan de Extreme Speed.

Al año siguiente, el neerlandés se tomó un receso de las pistas; solo compitió una fecha en una monomarca Audi como invitado.

Retomó el Mundial de Resistencia con un contrato con Racing Team Nederland (Dallara) para la temporada 2018-19.