En automovilismo ha participado muchos años seguidos en las World Series by Renault, donde consiguió su mejor marca en la primera temporada ganando el campeonato gracias a un espectacular Heikki Kovalainen.Al año siguiente volvió a competir en 250 con Carlos Checa, compitiendo también en 500 con su compañero Alberto Puig.En 1998 Alberto Puig fue sustituido por el piloto estadounidense John Kocinski, campeón del mundo en la clase de 250 en 1990.En 2005 regresa Alex Barros a la plantilla y se ficha al australiano Troy Bayliss.Empiezan con dos grandes pilotos para estrenarse: Heikki Kovalainen que gana inmediatamente seis carreras consiguiendo casi 10 podios consecutivos (además del campeonato de pilotos) y Adrián Vallés, que venía de hacer grandes logros en categorías inferiores.Debido a los peores resultados durante el resto de la temporada, solo terminó séptimo en el campeonato, como el equipo.En 2008, Marcos Martínez Ucha subió al único podio del equipo en la primera carrera en Silverstone.Esto lo convirtió en el piloto de Pons mejor clasificado con el decimocuarto lugar, mientras que el equipo terminó undécimo en el campeonato.[4] Tras desvincularse Renault de la competición, Pons hace lo propio y el Teo Martín Motorsport se queda la estructura.En las temporadas 2012 y 2013 el equipo contó con tres corredores Pol Espargaró, Esteve Rabat, Axel Pons.Ninguno de los dos pilotos logró subir al podio y la temporada terminó en el decimotercer lugar en la clasificación por equipos.Canet compite por el título ganando ocho podios y termina en tercer lugar en la clasificación de pilotos.[12] El piloto catalán compite en temporada regular siempre finalizando en los puntos, excepto en una carrera en la que se retira.Con motivo del Gran Premio de Francia, Torres se vio envuelto en un accidente cuyas secuelas le impidieron participar en la siguiente carrera, siendo sustituido por Massimo Roccoli.