Para 2001 Sete decide cambiar de marca y pasa al equipo oficial de Suzuki consiguiendo su primera victoria en 500 cc en el circuito Ricardo Tormo, terminando en noveno en la clasificación final.
En 2002 sigue con Suzuki en la transición de 500 cc hacia MotoGP pero resulta un año desastroso y termina el 16.º.
En abril de 2007 se casa con la modelo Esther Cañadas en una masía del Ampurdán.
Más tarde, hubo rumores muy fuertes de que Sete podría volver al Mundial con Ducati, que no estaba satisfecho con los resultados de Marco Melandri, antiguo compañero de Sete en Honda y, en ese momento, compañero del Campeón del Mundo Casey Stoner.
Para el 2009 cambia el color rojo del último equipo en el que piloto (Ducati Marlboro Team) por el blanco, negro, y dorado de esta nueva estructura, al igual que deja atrás su dorsal 15 habitual, ya que en ese momento lo portaba Alex De Angelis, y pasará a llevar el dorsal 59, en homenaje a su abuelo Paco Bultó, fundador de la marca de motos Bultaco, que fabricó su primera moto en 1959.