Esta sección poseía dos vueltas inglesas para poder agilizar el tráfico, una de ellas se ubicaba en la zona de la Unidad Habitacional La Patera, esta misma servía para funcionar como ingreso a la avenida Othón de Mendizábal o Eje 6 Norte y la siguiente vuelta inglesa en el cruce con la calle de Poniente 128 o Eje 4 Norte esta fue pensada para que los autobuses foráneos tuviesen una mejor alternativa para poder maniobrar con facilidad y llegar a la central camionera del norte.
A partir del Hospital La Raza la avenida es parte de un pequeño distribuidor vial el cual nos da como alternativa continuar por el Eje 1 Poniente, seguir hacia la Avenida de los Insurgentes o en su defecto ir hacia el Circuito Interior.
La Avenida, aquí anteriormente conocido como la Calzada de la Piedad,[1] reduce su ancho al encontrarse en este tramo, siendo muy reducido el espacio a la vez teniendo problemas de tránsito en horas pico y durante algunas manifestaciones que afectan fuertemente a la avenida a la altura de la glorieta del Reloj Chino y superando este punto la fluidez comienza a ser más evidente hasta llegar al cruce con Avenida Chapultepec donde retoma el ancho estándar de eje vial.
A partir de este punto la avenida pasa a ser un poco más fluida en el tramo que sirve de límite entre la Colonia Roma y la Colonia Doctores teniendo cruces con los Ejes 2 Y 2A Sur y el Eje 3 Sur donde localizamos la estación del Metro Centro Médico, el hospital del IMSS, Centro Médico Siglo XXI, y la zona de hospitales, el cruce con Viaducto tiene una ligera subida y bajada debido a la configuración del entubamiento de este río, asimismo podemos encontrar el centro comercial Parque Delta el cual ocupa el terreno que antes ocupaba el antiguo Parque del Seguro Social.
Siguiendo la misma se tienen cruces con los Ejes 5 y 6 Sur hasta llegar a la avenida División del Norte es donde finaliza este tramo.
A partir de este punto se nos dan 3 opciones para continuar nuestro camino hacia el sur pudiendo escoger la avenida División del Norte, la Avenida Universidad o en su defecto este mismo eje.
Este mismo eje en conjunto con el Eje Central son las 2 vías más importantes que permiten un rápido acceso al centro de la ciudad de manera eficaz aunque mermado por el tráfico a ciertas horas del día.
Ya estando en la colonia San Simón deben dar vuelta en una calle que colinda con el Circuito Interior, asimismo usando una mínima parte de este mismo para poder reincorporarse a Eje Central en su Tramo por la avenida de los 100 Metros.
Autobuses del Estado de México En estos casos el recorrido no sufrió cambios de importancia debido a que se les tomó en cuenta para alimentar tanto el nuevo corredor como la estación del Metro Politécnico como ya lo han estado haciendo desde siempre.
Solo se les dotó de calles alternativas para poder maniobrar con facilidad hacia esta misma estación, y de manera indirecta recorridos que van hacia el Metro Indios Verdes alimentan la estación Tenayuca con relativa facilidad.