Bell 206
El nuevo diseño sí fue seleccionado por el Ejército, y se convirtió en el OH-58 Kiowa.
Bell, junto con otros 12 fabricantes (incluyendo Fairchild-Hiller y Hughes Tool Co.
[8] El nuevo diseño del aparato fue designado como el Model 206, y el presidente de Bell, Edwin J. Ducayet, lo nombró JetRanger.
[10] En 1989, Tridair Helicopters comenzó a desarrollar una conversión bimotora del LongRanger, el Gemini ST.
La certificación abarca la conversión de LongRanger 206L-1, L-3 y L-4 a Gemini ST.
Sólo 13 fueron construidos, el primero se entregó en enero de 1994, y el último en 1997.
