Tanto el TwinRanger como otra versión planeada, el Bell 440, fueron intentos de comercializar un desarrollo bimotor del Model 206L LongRanger.
El desarrollo del TwinRanger fue cancelado cuando Bell no pudo adquirir suficientes órdenes de producción.
El nombre TwinRanger fue usado más tarde para una versión bimotora del LongRanger producida de 1994 a 1997.
El Bell 400 TwinRanger presentaba un fuselaje reperfilado, dos turboejes Allison 250, el rotor principal de cuatro palas del OH-58D Kiowa, y un nuevo rotor de cola encapsulado.
[1] Bell también planeó el monomotor 400A, y el 440 bimotor con un fuselaje mayor realizado posiblemente con un alto grado de materiales compuestos.