Sumándose a estas las carencias materiales típicas de un país con insuficientes recursos financieros, existía aún toda una organización militar estructurada en bloques de la I Guerra Mundial.
La Fuerza Aérea Brasileña tuvo su bautismo de fuego durante la II Guerra Mundial participando de la guerra antisubmarina en el Atlántico Sur y, en Europa, como integrante de la Fuerza Expedicionaria Brasileña que luchó junto a los Aliados en el frente italiano.
El comando militar de la fuerza aérea es ejercido por el Comando de Aeronáutica - COMAER, al que están subordinados cuadro Comandos-Generales, dos Departamentos y otros órganos relacionados con el funcionamiento y administración de la aviación brasileña, tanto civil como militar, y de investigación y desarrollo aeroespacial.
O sea, el COMGAR es el brazo armado de la Fuerza Aérea Brasileña.
Recientemente ha realizado el primer vuelo del motor Scramjet del vehículo hipersónico 14-X, lanzado desde el CLA como carga útil de un cohete VSB-30 V32[2][3] La organización también contribuye a la soberanía del espacio aéreo y a la integración del territorio nacional a través de sistemas de seguimiento aéreo como el CINDACTA, sistema similar al norteamericano NORAD.
En marzo de 2007, la Fuerza Aérea Brasileña contaba con 73.110 efectivos, siendo 65.610 militares y 7500 civiles.