Ingeniería

Actualmente la ingeniería se clasifica en diversas áreas según su campo de aplicación.Además, la ingeniería es en muchos países una profesión regulada y cuya educación formal ha de adaptarse a la normativa nacional.[2]​ En este contexto, ahora obsoleto, un «motor» se refería a una máquina militar, es decir, un artilugio mecánico utilizado en la guerra (por ejemplo, una catapulta).La palabra «motor» (en inglés «engine») en sí es de origen aún más antiguo, y en última instancia deriva del latín ingenium (c. 1250), que significa «cualidad innata, especialmente poder mental, por lo tanto, una invención inteligente».[6]​ El mecanismo de palanca apareció por primera vez hace unos 5000 años en el Cercano Oriente, donde se utilizó en una balanza simple,[7]​ y para mover objetos grandes en la antigua tecnología egipcia.[8]​ La palanca también se utilizó en el shadoof (dispositivo de elevación de agua), la primera máquina grúa, que apareció en la Mesopotamia alrededor del año 3000 a. C.,[7]​ y luego en la tecnología del antiguo Egipto alrededor del año 2000 a. C.[9]​ La evidencia más antigua de poleas se remonta a Mesopotamia a principios del segundo milenio a. C.,[10]​ y al antiguo Egipto durante la XII Dinastía (1991-1802 a.[11]​ El tornillo, la última de las máquinas simples que se inventaron,[12]​ apareció por primera vez en Mesopotamia durante el período neoasirio (911-609) a. C.[10]​ Las pirámides egipcias se construyeron utilizando tres de las seis máquinas simples, el plano inclinado, la cuña y la palanca, para crear estructuras como la Gran Pirámide de Guiza.[27]​ Los antiguos ejércitos chinos, griegos, romanos y hunos empleaban máquinas e inventos militares como la artillería, que fue desarrollada por los griegos alrededor del siglo IV aC,[28]​ el trirreme, la balista y la catapulta.Las primeras máquinas eólicas prácticas, el molino de viento y la bomba eólica, aparecieron por primera vez en el mundo musulmán durante la Edad de Oro islámica, en lo que ahora son Irán, Afganistán y Pakistán, en el siglo IX d. C.[29]​[30]​[31]​[32]​ La primera máquina práctica a vapor fue un rotador de espiedo impulsado por una turbina de vapor, descrito en 1551 por Taqi al-Din Muhammad ibn Ma'ruf en el Egipto otomano.La rueca también fue una precursora de la desmotadora giratoria, que fue un desarrollo clave durante la Revolución Industrial temprana en el siglo XVIII.Describió a cuatro músicos autómatas, incluidos los bateristas operados por una caja de ritmos programable, donde podrían hacerse para tocar diferentes ritmos y diferentes patrones de tambor.Aparte de estas profesiones, no se creía que las universidades tuvieran mucha importancia práctica para la tecnología.[48]​ Con el surgimiento de la ingeniería como profesión en el siglo XVIII, el término se aplicó de manera más estricta a los campos en los que las matemáticas y las ciencias se aplicaban con estos fines.Fue un ingeniero civil inglés responsable del diseño de puentes, canales, puertos y faros.Es importante en la historia, el redescubrimiento y desarrollo del cemento moderno, porque identificó los requisitos compositivos necesarios para obtener la «hidráulica» en la cal; trabajo que condujo en última instancia a la invención del cemento Portland.Las temperaturas más altas de los hornos que se hicieron posibles con el alto rendimiento a vapor permitieron el uso de más cal en los altos hornos, lo que permitió la transición del carbón al coque.El Hot Blast, patentado por James Beaumont Neilsonen 1828, redujo considerablemente la cantidad de combustible necesario para fundir el hierro.El primer doctorado en ingeniería (técnicamente, ciencia aplicada e ingeniería) otorgado en los Estados Unidos fue para Josiah Willard Gibbs en la Universidad de Yale en 1863; también fue el segundo doctorado en ciencias otorgado en los EE. UU.Mientras tanto, la investigación para proporcionar antecedentes científicos fundamentales continuó combinando la física teórica con experimentos.La ingeniería por su lado, aplica todos aquellos conocimientos que son el resultado de la investigación.Gracias a la ingeniería se han creado máquinas automáticas y semiautomáticas capaces de producir con muy poca ayuda humana grandes cantidades de productos como alimentos, automóviles y teléfonos móviles.Se ha dicho que Occidente se ha baso en tres pilares (la religión judío/cristiana, la filosofía griega y el derecho romano) a lo que en el siglo XX se añadió también la ingeniería, de la que los romanos fueron los máximos exponentes de su época y nunca dejó de cultivarse pese a los muchos altibajos.Escritores como el sirio Osama Kur Ali a comienzos del siglo XX reconocía los muchos avances que había contribuido a traer las ingenierías occidentales:[59]​ Las distintas ingenierías forman parte de las carreras más difíciles, demandadas y mejor pagadas del mundo, las englobadas dentro del acrónimo CITM o CITEM.No está claro si fueron las segundas o las primeras en entrar en este grupo, incluso antes que las matemáticas.En sus inicios la Ingeniería estuvo vinculada, casi exclusivamente a actividades militares, gubernamentales y religiosas.Basta con mencionar los caminos, puentes, murallas, torres, faros, puertos, monumentos funerarios y otras construcciones.A continuación se listan algunas de las primeras escuelas universitarias en Europa y América: Aquí están las conexiones entre la ingeniería y el arte, que son directos, en algunos campos, por ejemplo, la arquitectura, arquitectura del paisaje y el diseño industrial (incluso estas disciplinas a veces pueden ser incluidas en una Facultad de la Universidad de Ingeniería); e indirecta en otros.