La estación de tren de Barnetby da servicio al pueblo de Barnetby-le-Wold en el norte de Lincolnshire , Inglaterra. La opera TransPennine Express , y también llegan a la estación East Midlands Railway y Northern Trains .
La estación de tren de Barnetby no cuenta con personal y es popular entre los entusiastas del ferrocarril por el transporte de mercancías que pasa por ella. También es la estación más cercana al aeropuerto de Humberside , ubicado a 4,0 km al este.
El ferrocarril llegó por primera vez a Barnetby en 1848, cuando se construyó el Great Grimsby and Sheffield Junction Railway . Esta línea iba desde Sheffield , atravesaba Retford , Torksey , Lincoln y Market Rasen antes de llegar a Barnetby y, luego, a Grimsby . Un año después, se inauguró el tramo de la ruta entre Gainsborough y Barnetby, lo que estableció el futuro del pueblo como centro ferroviario. La conexión más importante (y lo sigue siendo hasta el día de hoy) fue la construcción del Trent, Ancholme and Grimsby Railway en 1866, a través de la ciudad siderúrgica de Scunthorpe . Durante los años siguientes, estos ferrocarriles (y varios otros) pasaron a formar parte del Great Central Railway (GCR).
La Great Central Railway reconoció la importancia de los puertos de Humber . Además de desarrollar Grimsby, la empresa invirtió mucho en Immingham Docks, que era único entre los puertos de Humber porque un canal de aguas profundas facilitaba el acceso de los barcos en todos los estados de la marea. Esto era conveniente para la GCR, ya que uno de sus principales flujos de tráfico era el carbón procedente de los yacimientos de carbón de South Yorkshire y East Midlands .
Con el aumento del tráfico en Barnetby, la infraestructura ferroviaria necesitaba más inversiones. En aquel momento, Barnetby tenía un trazado bastante sencillo basado en una vía doble estándar. Incluso tenía un paso a nivel cerca de donde se encuentra hoy el puente de Kings Road. Para facilitar el paso, GCR invirtió en la cuadriplicación de la vía entre Wrawby Junction y Brocklesby Junction, junto con una señalización muy mejorada. Se eliminó el paso a nivel y se construyó el puente subterráneo de Kings Road. Para gestionar el tráfico, se construyeron nuevas cajas de señales en Wrawby Junction, Barnetby West, Barnetby East, Melton Ross y Brocklesby Junction.
En 1923, el Great Central Railway pasó a formar parte del London and North Eastern Railway y , en 1948, de British Railways . En 1994, la infraestructura pasó a ser propiedad de Railtrack y, en 2002, de Network Rail .
Aunque la mayor parte del tráfico ferroviario de mercancías pasa por el pueblo, en el pasado el pueblo generaba una pequeña cantidad de su propio negocio. El cercano horno de malta se inauguró en 1875 y el mercado de ganado del pueblo utilizaba el transporte ferroviario. El mercado de ganado desapareció hace tiempo y el horno de malta se está desmoronando. Los edificios de la plataforma de la estación (salas de espera, baños, etc.) fueron demolidos a finales de los años 80 y reemplazados por refugios, pero el edificio principal junto a la pasarela todavía sigue en pie (se utiliza como oficinas de Network Rail).
Durante la Segunda Guerra Mundial, Barnetby sirvió como estación ferroviaria para la cercana base de bombarderos de la RAF Elsham Wolds . El personal que llegaba o salía podía ser recogido o dejado en furgonetas de la RAF. El australiano Don Charlwood , en sus memorias, " No Moon Tonight ", escribe conmovedoramente sobre estar de pie en el andén con otros 20 jóvenes, parte de cuatro tripulaciones recién llegadas para bombarderos de la RAF que realizaban incursiones nocturnas sobre Alemania desde Elsham Wolds. Mientras esperaban la furgoneta, "... estábamos de pie en el andén mirando las colinas que se elevaban suavemente por todos lados". Las bajas en el Mando de Bombardeo fueron numerosas: "... de nuestros veinte, sólo ocho estaban destinados a partir de la estación de Barnetby unos meses más tarde". [1]
En 1983 se produjo un grave accidente cerca de la estación, cuando un pasajero murió tras la colisión de un tren de mercancías y otro de pasajeros . En 2001 se construyó una nueva pasarela con rampas. [2]
Las líneas que pasan por la estación fueron señalizadas nuevamente durante la Navidad y el Año Nuevo de 2015/16, con las nuevas señales de luz de color instaladas y las antiguas cajas de señales manuales en Wrawby Junction y Barnetby East cerradas durante un bloqueo de 17 días. [3] El área está ahora bajo el control del IECC de York . [4]
La estación no cuenta con personal, como se ha indicado, pero cuenta con una máquina expendedora de billetes de autoservicio, que solo acepta pagos con tarjeta, para permitir a los pasajeros comprar billetes antes de la salida o para la recogida de billetes prepagos. Los pasajeros que paguen con otros métodos (por ejemplo, en efectivo) deben comprar su billete al revisor del tren. Hay refugios de espera en cada andén de la isla (pero no hay otros edificios permanentes), junto con puntos de ayuda al cliente, pantallas de información digital y carteles con los horarios. Se puede acceder sin escalones a todos los andenes a través de la pasarela totalmente accesible desde el aparcamiento y la entrada de la estación. [5]
Los servicios en la estación son operados por East Midlands Railway , Northern Trains y TransPennine Express .
Los días laborables, la estación cuenta con un servicio TransPennine Express cada hora entre Cleethorpes y Liverpool Lime Street , así como con un servicio de East Midlands Railway cada dos horas entre Grimsby Town y Leicester vía Lincoln y Nottingham . También hay un tren de East Midlands Railway que continúa más allá de Grimsby hasta Cleethorpes. También hay un único servicio diario entre Cleethorpes y Sheffield vía Brigg , operado por Northern Trains. Los sábados, hay tres servicios de East Midlands Railway a Cleethorpes. [6] [7]
Los domingos, el servicio TransPennine Express funciona cada dos horas por la mañana, pero aumenta a una frecuencia de una hora por la tarde. Hay tres servicios de East Midlands Railway entre Nottingham y Cleethorpes solo durante los meses de verano, y no hay servicio durante el invierno.
Medios relacionados con la estación de tren de Barnetby en Wikimedia Commons
