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Lista de características marítimas en las Islas Spratly

Las Islas Spratly

Esta página presenta una serie de listas de características marítimas en las Islas Spratly .

Características por zona

De los cientos de accidentes marítimos de las Islas Spratly , relativamente pocos tienen tierra permanentemente sobre el nivel del mar que sea más grande que las rocas que sobresalen. Sólo hay 13 islas y cayos con un área natural sobre el nivel del mar superior a una hectárea. [nota 1] Con la excepción de Swallow Reef , antes de 2014 no había habido recuperación de tierras a gran escala más allá de la construcción de rompeolas y muelles y la ampliación de pistas.

Esto cambió dramáticamente en 2014 cuando la República Popular China se embarcó en recuperaciones a gran escala de las lagunas de Johnson South Reef (~10ha) y Fiery Cross Reef (~230ha), y otras recuperaciones de extensión entonces desconocida en Gaven Reefs y Cuarteron Reef . [1] Los informes sobre la extensión de tierra recuperada en Swallow Reef varían. Las recuperaciones de tierras de la República Popular China han continuado en un total de siete sitios. En 2015, se agregaron Subi Reef , Hughes Reef y Mischief Reef . [2] Consulte la siguiente tabla para conocer los datos disponibles más recientes. En resumen, ha habido recuperaciones de áreas muy grandes (>640 acres = 1 milla cuadrada) en tres sitios por parte de la República Popular China, recuperaciones de áreas grandes (10 a 100 acres) en ocho sitios (cuatro por parte de la República Popular China, tres por Vietnam y uno de Malasia) y recuperaciones de áreas menores en varios sitios. No parece haber habido ninguna recuperación de las zonas ocupadas por Filipinas. Ha habido pequeñas reclamaciones taiwanesas en Itu Aba, reclamaciones muy pequeñas pero funcionalmente significativas en seis sitios de Malasia y una serie de reclamaciones pequeñas pero significativas en sitios vietnamitas en 2016, más particularmente en la isla Spratly, donde se amplió la pista y se agregó un puerto protegido. .

La siguiente tabla contiene las 16 características "naturales" más grandes (es decir, sin incluir la tierra recuperada), [3] más las características con cantidades significativas de tierra recuperada:

Características por arrecife/banco principal, etc.

Mapa del área del Mar de China Meridional que muestra la ubicación de Dangerous Ground

Los límites de las Islas Spratly no están firmemente definidos. De oeste a este, las islas se extienden desde las aguas costeras de Vietnam hasta el este de Dangerous Ground y el Pasaje de Palawan (aprox. 106-117°E), y de sur a norte desde las aguas costeras de Borneo y el sur Mar de China Meridional, al norte de Dangerous Ground y Reed Bank (aprox. 3-12°N).

La característica principal del área es Dangerous Ground , un área oblonga de aproximadamente 340 millas náuticas (630 km; 390 millas) SO-NE, 175 millas náuticas (324 km; 201 millas) en su parte más ancha, con un área de aproximadamente 52.000 nm² ( 178.000 km²). [23] Se encuentra aproximadamente entre 7,5 y 12 ° N, 113 y 117 ° E, y la literatura NGA de EE. UU. [23] [24] [25] etc. parece considerar su centro como 10 ° N 115 ° E / 10 °N 115°E / 10; 115 . El resto de las Islas Spratly se encuentran principalmente al oeste y al sur de Dangerous Ground, con algunas características al este.

Las Islas Spratly se pueden dividir aproximadamente en siete subáreas en relación con Terreno Peligroso: [23]

Dentro de estas subáreas hay varios arrecifes y bancos importantes, así como accidentes marítimos no agrupados. [3]

Comenzando en el NO, y avanzando en dirección generalmente SW, las características incluyen:

Funciones por nombre

A
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D
mi
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GRAMO
h
I
j
k
l
METRO
norte
PAG
R
S
t
Ud.
W.
z

Características por ocupante y/o reclamante

Las Islas Spratly, mostrando ocupación.

Una característica está ocupada por un país si se cumple una de las siguientes condiciones:

La distancia visible efectiva del horizonte desde una altura de 15 metros (una estructura grande típica) sobre el nivel del mar es de 9 millas (14 km). Esto hace que las entidades ocupadas por la segunda condición también se etiqueten como "ocupadas", ya que pueden protegerse desde lejos. Sin embargo, no todas las funciones dentro del radio de 9 millas (14 km) pueden considerarse absolutamente ocupadas . Esto es especialmente cierto para los elementos que se encuentran entre y dentro de 9 millas (14 km) de dos o más elementos ocupados por diferentes países. [ cita necesaria ] (Ver tabla Virtualmente ocupada o controlada)

Resumen

Funciones ocupadas

Lista de características marítimas en las Islas Spratly se encuentra en Islas Spratly
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Brunei Darussalam

Tenga en cuenta que Louisa Reef estaba controlada por Brunei desde 2009.

Malasia

Tenga en cuenta que la Marina Real de Malasia ha establecido cinco estaciones navales marinas (estaciones ZEE costeras) en tierras ganadas al mar: [37]

  1. 1983: Estación Lima ( Arrecife Golondrina )
  2. 1986: Uniforme de estación ( Ardasier Reef )
  3. 1986: Estación Mike ( Arrecife Mariveles )
  4. 1999: Estación Sierra ( Erica Reef )
  5. 1999: Station Papa ( Investigador Shoal )

República Popular de China

República de China (Taiwán)

República de Filipinas

República socialista de Vietnam

Desocupada pero en gran parte controlada por China

Desocupado pero controlado en gran medida por Malasia

Desocupado pero en gran parte controlado por Filipinas

Desocupado pero en gran parte controlado por Vietnam

Funciones desocupadas

Funciones reclamadas por país pero ocupadas por otro país

Otros

Notas

  1. ^ Hubo un tiempo en que Lankiam Cay (Panata) tenía un área de más de 5 hectáreas, pero un tifón severo y las fuertes olas que lo acompañaron arrasaron la arena del cayo dejando atrás la base de coral subyacente con un área de menos de media hectárea. [ cita necesaria ]
  2. ^ Tenga en cuenta que el mar en el área 10-12 ° N, al oeste de 113 ° E tiene en su mayor parte al menos 1000 m de profundidad hasta acercarse a la costa de Vietnam y, por lo tanto, no contiene características marítimas de interés. Consulte las cartas: 93020, 93022, 93030 y 93044. Las áreas al sur de 10°N y al oeste de 113°E están cubiertas por las cartas 93020, 93022, 93030 y 93049.
  3. ^ ab Erica Reef y Investigator Shoal fueron ocupados por Malasia en 1999. Una búsqueda en la web puede confirmar la ocupación de estas dos características.
  4. ^ Posible pista de aterrizaje en Northeast Cay a 11°27'12.79"N 114°21'21.61"E
  5. ^ No se encuentra fácilmente disponible una lista completa de las islas Spratly ocupadas por Filipinas. Una búsqueda en la web puede confirmar que Ayungin Reef está ocupado por Filipinas.
  6. ^ En enero de 2014, la República Popular China ingresó a James Shoal sin oposición. [53]

Referencias

  1. ^ abcdef Chan, Minnie (22-23 de noviembre de 2014). "Estados Unidos pide a China que deje de construir la isla Spratlys, que podría albergar un aeródromo". AFP . Consultado el 22 de noviembre de 2014 .
  2. ^ ab "Mar de China Meridional: China reclama tierras en otro arrecife más, para mostrar desprecio hacia Estados Unidos, Vietnam y Filipinas". Correo diario de China . 11 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de abril de 2015 .
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi "Diccionario geográfico digital de las islas Spratly". Southchinasea.org . Archivado desde el original el 17 de julio de 2007 . Consultado el 8 de febrero de 2008 .
    - La versión del 19 de agosto de 2011 está disponible en: "Digital Gazetteer of Spratly Islands". Southchinasea.org . 19 de agosto de 2011 . Consultado el 5 de junio de 2014 . Esta lista incluye los nombres de todas las características de Spratly que se sabe que están ocupadas y/o sobre el agua durante la marea baja.
  4. ^ "Penjejak Itu-Aba".
  5. ^ "Isla Spratly".
  6. ^ "Cayo suroeste".
  7. ^ "Isla Sin Cowe".
  8. ^ ab "Castillos de arena propios: expansión vietnamita en las islas Spratly".
  9. ^ "Cayo Arena".
  10. ^ abcd "Construcción de la isla de Vietnam: ¿doble estándar o gota en el cubo?".
  11. ^ abcd "China no es la única que construye islas en el Mar de China Meridional". Business Insider .
  12. ^ "Arrecife Occidental".
  13. ^ abcdef Victor Robert Lee (25 de abril de 2015). "Mar de China Meridional: programa de construcción de Spratlys sin precedentes de China". El diplomático . Consultado el 25 de abril de 2015 .
  14. ^ "Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia | Mischief Reef Tracker". Archivado desde el original el 28 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de octubre de 2016 .
  15. ^ "Subi Reef Tracker | Iniciativa de transparencia marítima de Asia". Archivado desde el original el 15 de mayo de 2016 . Consultado el 16 de octubre de 2016 .
  16. ^ "Arrecife de la Cruz Ardiente".
  17. ^ "Arrecife Cuarterón".
  18. ^ "Arrecifes dados".
  19. ^ "Johnson Reef Tracker | Iniciativa de transparencia marítima de Asia". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de octubre de 2016 .
  20. ^ "China construye una fortaleza en un arrecife en disputa". Los tiempos . 20 de febrero de 2015.
  21. ^ "Arrecife Hughes".
  22. ^ "Arrecife Pearson".
  23. ^ abc Indicaciones de navegación (en ruta), Pub. 161: Mar de China Meridional y Golfo de Tailandia (PDF) . Direcciones de navegación . Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial de los Estados Unidos . 2017. pág. 11-17.
  24. ^ ab http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93044 NO de Dangerous Ground
  25. ^ abc http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93045 Terreno peligroso NE
  26. ^ ab http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93046 La mayor parte del SE de Dangerous Ground. La parte faltante del SE está cubierta por el gráfico 93048 y la esquina superior del gráfico 92006.
  27. ^ Gráfico 93048 (no está fácilmente disponible en línea)
  28. ^ abc http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=92006 SE Spratlys, Brunei, Borneo del Norte y Filipinas del Sur
  29. ^ http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93047 Terreno peligroso al suroeste
  30. ^ http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93049 Sur y oeste de terreno peligroso
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enlaces externos