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Bancos de Luconia

Mapa esquemático derivado de Landsat 7 de los bajíos de Luconia del norte y del sur
Extracto del mapa del Departamento de Estado de EE. UU. que también muestra Louisa Reef y James Shoal

Los Luconia Shoals , divididos en North Luconia Shoals y South Luconia Shoals, y a veces conocidos como arrecifes de Luconia, son uno de los complejos de arrecifes más grandes y menos conocidos del Mar de China Meridional . [1] Algunos geógrafos clasifican los bajíos como la parte más meridional de las islas Spratly . [2]

Ubicación

Los bancos de arena se encuentran a unos 100 kilómetros (62 millas) de la costa de Sarawak en Borneo , dentro de la zona económica exclusiva (ZEE) de Malasia , y a unos 2000 kilómetros (1200 millas) de China continental . Los bancos de arena son parte de las Islas Spratly, [2] o al sureste de lo que algunas fuentes consideran los miembros más meridionales de las Islas Spratly, como Louisa Reef . [3] Extendiéndose sobre un área de varios miles de kilómetros cuadrados, tanto el grupo norte como el sur de los bancos de arena están permanentemente sumergidos a profundidades de 5 a 40 metros (16 a 131 pies) bajo el nivel del mar, con la excepción de Luconia Breakers. Hay extensos recursos de petróleo y gas natural bajo el lecho marino de esta área, [1] que también alberga varios peces, incluidos mantarrayas , lábridos y meros . [4] Los bajíos también son el lugar donde la barca británica Viscount Melbourne naufragó el 5 de enero de 1842. [5]

El nombre chino de los bancos de arena, 'Kang', es la forma abreviada de 'Lo-kang-nia', una transliteración del nombre en inglés, Luconia. El Comité de Inspección de Mapas de la República de China publicó este nombre en 1935. [6]

El nombre en inglés, Luconia, proviene de un nombre antiguo de la isla de Luzón en Filipinas , representada en mapas antiguos en latín, italiano y portugués como "Luçonia" o "Luconia". [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14]

Características

1) Hardie Reef, Aitken Reef y Buck Reef, de norte a sur, forman parte de un atolón que, en su conjunto, es denominado por los chinos como: 盟谊南 o Méng yì nán, que se traduce como Amistad Sur . [2]
2) El arrecife de Sierra Blanca también figura por separado de los bajíos de South Luconia, situados a unas 12 millas al suroeste de este último. Su profundidad mínima se da en 2½ brazas . [15]

Imágenes de satélite

Disputas territoriales

Los bancos de arena de Luconia son administrados por Malasia y reclamados por la República de China (Taiwán) y la República Popular China . [ cita necesaria ]

Malasia

Los bancos de arena son administrados por Malasia, [16] y la Marina Real de Malasia y la Agencia de Control Marítimo de Malasia mantienen una presencia 24 horas al día, 7 días a la semana en el área para monitorear los bancos de arena. [17] El Instituto de Investigación Pesquera de Malasia ha realizado estudios en el área desde 2004. [18] Malasia organiza anualmente un Torneo Internacional de Pesca en Alta Mar en los bajíos con participantes que parten de Marina Bay en Miri y se dirigen al área durante 3 días. El participante que pesque el pez más grande se proclama ganador del torneo. [19] [20]

El 31 de agosto de 2015, el capitán Hans Berekoven, arqueólogo marino aficionado, junto con su esposa y un equipo de investigadores marinos, así como el conservador del Museo de Sarawak , fueron a los bajíos para plantar una bandera de Malasia . [16] Berekoven dijo que la medida era importante para advertir a China que retrocediera e instar al gobierno de Malasia a examinar seriamente la historia arqueológica del área porque la Plataforma de la Sonda puede haber albergado una civilización hace 12.000 años. [5]

Porcelana

En junio de 2015, las autoridades de Malasia detectaron un barco de la Guardia Costera de China entrando en la zona. Parece estar anclado en los bajíos, a unos 150 kilómetros al norte del Borneo malasio, muy dentro de la zona económica exclusiva de 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) reclamada por Malasia. Se ha advertido al barco chino que abandone la zona y está vigilado de cerca por la Marina Real de Malasia . Malasia presentó una protesta por la incursión de China en sus aguas, [21] ya que los barcos chinos habían estado en aguas malasias durante más de dos años. En una declaración de 2015 de un ministro del Departamento del Primer Ministro, Shahidan Kassim , dijo: "Nunca hemos recibido ningún reclamo oficial de ellos (China) y dijeron que la isla (Beting Patinggi Ali) les pertenece, pero el país es A 1.400 kilómetros de distancia estamos tomando medidas diplomáticas pero, sea como sea, tienen que salir de nuestras aguas nacionales”. Desde entonces, el gobierno de Malasia ha enviado notas diplomáticas todas las semanas para protestar contra la intrusión. [22] También ha habido informes de que las tripulaciones a bordo del barco chino amenazaron con disparar a los pescadores malayos locales que intentaran pescar en la zona. [23]

El 31 de marzo de 2016, Malasia convocó al embajador chino en Kuala Lumpur para protestar por la presencia de alrededor de 100 barcos pesqueros chinos en Luconia Shoals. Hasta marzo, el gobierno de Malasia rara vez reprendía a China en público para evitar perturbaciones en las relaciones chino-malayas mientras Beijing emerge como el principal inversionista de la economía malaya. Kuala Lumpur ha "restado constantemente importancia a las actividades de China en nuestros territorios", afirmó Wan Saiful Wan Jan, director ejecutivo del Instituto para la Democracia y Asuntos Económicos, un grupo de expertos de Malasia. "Esto podría ser para proteger nuestros intereses comerciales, o también podría ser para evitar que el público... se dé cuenta de lo inútiles que son nuestras defensas". [24]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Bajíos de Luconia". oceandots.com. Archivado desde el original el 24 de julio de 2012 . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
  2. ^ a b C Hancox, David; Prescott, Víctor (1995). Una descripción geográfica de las islas Spratly y un relato de los estudios hidrográficos entre esas islas (Informe marítimo). Universidad de Durham, Unidad de Investigación de Límites Internacionales. ISBN 978-1897643181.p.2
  3. ^ J. Ashley Roach (2014) Malasia y Brunei: un análisis de sus reclamos en el Mar de China Meridional, www.cna.org
  4. ^ "Estudio preliminar sobre los recursos de los arrecifes de coral en Luconia Shoals, Miri, Sarawak" (PDF) . Instituto de Investigaciones Pesqueras de Malasia. Diciembre de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 20 de mayo de 2014 . Consultado el 14 de mayo de 2012 .
  5. ^ ab Cindy Lai (8 de septiembre de 2015). "El arqueólogo marino deja la marca de Malasia en Luconia Shoals". El Correo de Borneo . Consultado el 8 de septiembre de 2015 .
  6. ^ Hayton, Bill (2019). "Los orígenes modernos de las reclamaciones de China sobre el Mar de China Meridional: mapas, malentendidos y el geocuerpo marítimo". China moderna . 45 (2): 127-170. doi :10.1177/0097700418771678. S2CID  150132870.
  7. ^ Van Linschoten, Jan Huygen (1596). "Exacta & Accurata Delineatio cum Orarum Maritimarum tum etjam locorum terrestrium quae en Regionibus China, Cauchinchina, Camboja sive Champa, Syao, Malaca, Arracan y Pegu". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  8. ^ Cuádruple, Matías; Bussemachaer, Johann (1598). "Asia Partiu Orbis Maxima MDXCVIII". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  9. ^ Hondio, Jodocus (1606). "India Oriental". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  10. ^ Jansson, enero (1630). "Indiae Orientalis Nova Descriptio". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  11. ^ Blaeu, Willem Janszoon (1642). "India quae Orientalis dicitur et Insulae Adiacentes". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  12. ^ Blaeu, Willem Janszoon (1635). "Asia Noviter Delineata". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  13. ^ Hondio, Henricus (1636). "India quae Orientalis dicitur et Insulae Adiacentes". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  14. ^ Mariette, Pierre (1650). "Carte Generale Des Indes Orientales et des Isles Adiacentes". Barry Lawrence Ruderman Mapas antiguos Inc.
  15. ^ "Direcciones de navegación para el estrecho de Sunda y la costa noroeste de Borneo y peligros lejanos". 1935.
  16. ^ ab "Hans Berekoven y colegas malasios con bandera de Malasia en Luconia Shoals". abc.net.au. 8 de agosto de 2016 . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  17. ^ Jenifer Laeng (3 de junio de 2015). "Buque de la Guardia Costera de China encontrado en Luconia Shoals". El Correo de Borneo . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  18. ^ "Bajíos de Luconia" (PDF) . Instituto de Investigaciones Pesqueras de Malasia. Archivado desde el original (PDF) el 20 de mayo de 2014 . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  19. ^ "Club de pescadores Miri". Club de pescadores Miri. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015 . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  20. ^ "El concurso de pesca Miri Deep Sea quiere 'madrugadores' para la logística". El correo de Borneo. 23 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 16 de abril de 2015 . Consultado el 16 de abril de 2015 .
  21. ^ "Malasia endurece su postura con Beijing sobre el Mar de China Meridional". Wall Street Journal . 8 de junio de 2015 . Consultado el 8 de junio de 2015 .
  22. ^ "Malasia presenta una protesta diplomática contra la intrusión en Beting Patinggi Ali". Bernamá . El puesto de Rakyat. 15 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
  23. ^ "La presencia del barco de la Guardia Costera de China en Luconia Shoals asusta a los pescadores locales". El correo de Borneo. 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
  24. ^ "Indonesia hace estallar 23 barcos pesqueros extranjeros para enviar un mensaje". El periodico de Wall Street. 5 de abril de 2016 . Consultado el 6 de abril de 2016 .

enlaces externos