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Isla York del Oeste

Isla de West York , [1] también conocida como Isla Likas ( filipino : Pulo ng Likas , iluminado. 'Isla de la Naturalidad'; [2] Chino mandarín :西月島/西月岛; pinyin : Xīyuè Dǎo ; vietnamita : đảo Bến Lạc ), y varios otros nombres. Con una superficie de 18,6 hectáreas (46 acres), es la tercera más grande de las islas Spratly naturales , [3] [4] y la segunda más grande (después de la isla Thitu ) de las islas ocupadas por Filipinas . Tiene 530 yardas (485 m) de ancho, 330 yardas (302 m) de largo y su elevación más alta es de 30 pies (9 m).

La isla es administrada por Filipinas como parte de Kalayaan, Palawan ; Se encuentra a 47 millas (76 km) al noreste de la isla Pagasa (isla Thitu), la ubicación de la ciudad principal de Kalayaan, definida por Filipinas. Hay soldados filipinos estacionados en la isla.

La isla también es reclamada por la República Popular China , la República de China (Taiwán) y Vietnam .

Estructuras y medio ambiente

La isla West York está cubierta de vegetación baja y matorrales . Se pueden ver afloramientos en la parte sur y este de la isla durante las mareas bajas. Es un santuario para las tortugas marinas gigantes que ponen sus huevos en la isla durante todo el año. La alta salinidad del agua subterránea en la isla retarda el crecimiento de árboles introducidos como cocoteros, ipil-ipil y otros tipos; solo las plantas autóctonas de la zona (en su mayoría plantas de playa) prosperan y sobreviven a las condiciones cálidas y húmedas, especialmente durante la estación seca.

No hay edificios en la isla, excepto las ruinas de casas construidas por soldados japoneses durante la Segunda Guerra Mundial y un pequeño puesto de observación filipino donde están estacionados soldados filipinos.

La Guardia Costera de Filipinas construyó cinco faros en la zona, incluido uno en la isla West York. [5]

Planes

Los funcionarios municipales de Kalayaan han propuesto que esta isla se poble con colonos civiles "dentro de los próximos años". [ vago ] [ cita requerida ] Si se logra, será el segundo barangay de Kalayaan (después de la isla Thitu /Pag-asa). Sin embargo, actualmente sólo los buques de guerra son capaces de llegar a la isla. Se estima que se necesitarán 300 millones de pesos (US$7,5 millones) para construir una pista de aterrizaje, un lugar de atraque, algunas obras de recuperación de tierras y otras estructuras necesarias para apoyar a una comunidad aislada. [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

  1. ^ Dzurek, Daniel J. (1996). La disputa de las Islas Spratly: ¿Quién va primero?. IBRU. ISBN 978-1-897643-23-5.
  2. ^ Elleman, Bruce; Kotkin, Stephen; Schofield, Clive (18 de mayo de 2015). El poder de Pekín y las fronteras de China: veinte vecinos en Asia. ME Sharpe. ISBN 978-0-7656-2766-7.
  3. ^ Hanson, Arthur J. (1981). Consideraciones ambientales en proyectos apoyados por donantes extranjeros: algunas experiencias en Indonesia. East-West Center. ISBN 978-0-86638-023-2.
  4. ^ Buchholz, Hanns Jürgen (1987). Zonas de derecho marítimo en el océano Pacífico. Instituto de Estudios del Sudeste Asiático. ISBN 978-9971-988-73-9.
  5. ^ Nepomuceno, Priam (21 de abril de 2021). "Seguridad de WPS asegurada con más activos". www.pna.gov.ph . PNA . Consultado el 30 de mayo de 2021 .

Enlaces externos