La industria de la lana en Gales fue en ocasiones la industria más importante del país, aunque a menudo tuvo dificultades para competir con las fábricas de lana mejor financiadas del norte de Inglaterra, y casi desapareció durante el siglo XX. Existe una demanda continua de productos de lana galeses de calidad .
El procesamiento de la lana incluye quitar el vellón mediante esquila , clasificar la lana por calidad, desenredarla, cardarla e hilarla para obtener hilo , que puede tejerse o tejerse en una tela, y luego terminar la tela mediante batanes , siestas y prensados. El hilado y tejido de lana de oveja se remonta a tiempos prehistóricos en Gales, pero sólo se convirtió en una industria importante cuando se establecieron los monasterios cistercienses en el siglo XII. Los batanes accionados por agua para terminar la tela permitieron una rápida expansión de la industria en el siglo XIII, aunque el hilado y el tejido siguieron siendo una industria artesanal. A principios del siglo XVI, la producción se trasladó del sur de Gales al centro y norte de Gales. La Shrewsbury Drapers Company de Inglaterra asumió un papel dominante en la distribución de telas galesas. En el siglo XVIII, había una fuerte demanda de material galés resistente y barato enviado desde Bristol, Liverpool o los puertos de Gales para vestir a los esclavos en las colonias británicas de América.
Durante la Revolución Industrial en Gales , la industria lanera galesa tardó en mecanizarse en comparación con las fábricas del norte de Inglaterra. Cuando los ferrocarriles llegaron al centro de Gales en la década de 1860, trajeron una avalancha de productos baratos producidos en masa que destruyeron la industria local. Sin embargo, el desarrollo de South Wales Coalfield abrió un mercado creciente para productos de lana de molinos impulsados por agua en el suroeste, que prosperó hasta después de la Primera Guerra Mundial . Hubo un tiempo en que había más de 300 fábricas de lana en funcionamiento . La industria entró en declive constante después de la Primera Guerra Mundial y sólo unas pocas fábricas continúan funcionando en la actualidad.
La esquila de ovejas era un acontecimiento social importante en las granjas galesas. El vellón se retiraba intacto y luego se doblaba cuidadosamente para que fuera más fácil clasificar los diferentes grados de lana en la fábrica. La calidad de la lana depende de cada oveja y de la parte del cuerpo de la oveja de la que se extrae la lana. [1] Las ovejas comunes de las Montañas de Gales son resistentes y prosperan en las condiciones frías y húmedas de las tierras altas de Gales. La lana es suave y puede tener fibras kemp y negras, grises o rojas, lo que la hace atractiva en tweeds y tapizados. La longitud de la grapa es de 5 a 15 centímetros (2,0 a 5,9 pulgadas). [2] La oveja Black Welsh Mountain tenía cordero que era apreciado por su calidad y producía valiosa lana Cochddu con una longitud de fibra de 8 a 10 centímetros (3,1 a 3,9 pulgadas). [3]
Después de clasificar, la lana cruda a menudo se remojaba en una solución 50-50 de orina humana y agua, luego se pasaba por un pene para desenredarla y eliminar materias extrañas. El cardado completaba el proceso de desenredado, creando rollos de lana llamados mechas . [1] Las fibras de la mecha se hilaron luego para obtener hilo de lana . Las máquinas de hilar se introdujeron en el siglo XIX. La fibra hilada luego se tejía en una tela, que se terminaba lavando y secando, batanando , siestando y prensando. Los tintes naturales se utilizaron hasta mediados del siglo XIX. [1] El vellón podría "teñirse en la lana", la fibra podría teñirse después de ser hilada o la tela podría teñirse después de tejerse. [4] [1]
La cría de ovejas en Gales se remonta a tiempos prehistóricos. Hay evidencia de hilado y tejido en casas de la prehistoria tardía en toda Gran Bretaña, particularmente a finales del primer milenio antes de Cristo. Los hallazgos incluyen trozos de tela, pesas de telar, espirales de huso y agujas de hueso, y la disposición de los agujeros de los postes puede indicar que sostenían telares. [5] Por ejemplo, se encontró un peine para tejer de la Edad del Bronce en la cueva Ogof yr Esgyrn en Glyntawe . [6] Los romanos probablemente importaron la raza blanca característica de las ovejas galesas actuales. [7] Las ovejas en esta época habrían sido mucho más variables que las razas modernas, que han sido cuidadosamente seleccionadas por características específicas. [8] En los primeros días las ovejas no eran esquiladas, sino que la lana se recogía cuando las ovejas mudaban en el verano, ya sea arrancándola de su vellón o recogiéndola donde había sido frotada en un árbol o roca. [9]
Se han realizado excavaciones en el castro de Dinas Powys en Glamorgan de lo que parece haber sido la corte de un gobernante importante en los siglos V y VI d.C. [10] Se encontraron huesos de oveja, pero parece haber poco hilado y tejido. . [11] El escritor del siglo VI Gildas , que algunos creen que vivió en Gales, mencionó "montañas particularmente adecuadas para el pastoreo alternativo de animales". Esto parece referirse a la trashumancia , o movimiento estacional de los pastores con sus rebaños y, de ser así, es la primera mención en Gran Bretaña. [12] Las leyes galesas del siglo X del rey Hywel Dda asignan cerdos al marido y ovejas a la esposa. En verano, los cerdos se guardaban en el bosque mientras la esposa llevaba las ovejas y los niños a las tierras altas. La esposa también controlaba la lechería y se hacía cargo del equipo de ordeño y elaboración de queso. [13] El divorcio siguió siendo una opción en Gales durante más tiempo que en otros lugares de Gran Bretaña. Se suponía que la mujer merecía una parte de los corderos y los terneros. [14]
En la Edad Media , las ovejas probablemente se criaban principalmente por su leche y lana más que por su carne. [7] Las ovejas no parecen haber sido importantes para la economía galesa antes del siglo XII, cuando se establecieron los primeros monasterios cistercienses en Gales. [15] La abadía de Tintern en el valle de Wye fue fundada para los monjes de la orden cisterciense por Walter FitzRichard , señor de Netherwent y Striguil , el 9 de mayo de 1131. Todas las abadías de la orden debían construirse en zonas rurales remotas y debían ser sencillo y sin adornos. La orden se expandió rápidamente. [16] A Tintern le siguieron Whitland (1140), su rama Strata Florida (1164), Strata Marcella (1170) en Powys Wenwynwyn , Cwmhir (1176) en Maelienydd , Llantarnam (1179) cerca de Caerleon , Aberconwy (1186) en Gwynedd , Cymer (1198) en Merionethshire y Valle Crucis (1202) en Powys Fadog . A los monjes se les concedieron extensas tierras para el pastoreo de ovejas y fueron los pioneros de la industria de la lana en Gales. [15]
La invención del batán impulsado por agua en la Baja Edad Media provocó una revolución industrial en Gales . [17] En el siglo que precedió a la Peste Negra , los terratenientes monásticos y señores señoriales construyeron batanes en el este de Gales, con hasta 80 en funcionamiento antes de 1350. [18] A veces, un batán y un molino compartían el mismo edificio o el mismo estanque de leat y molino . Habría un patio de tiendas de campaña fuera del batán donde se tendía la tela sobre marcos. [18] La fabricación de lana se convirtió en una de las principales industrias rurales de Gales. La mayoría de las cabañas y granjas galesas tenían una rueca, casi siempre operada por mujeres, y la mayoría de las parroquias tenían cardadores, hiladores, tejedores y batanes. Sin embargo, la mayor parte de la producción era para uso personal y no para la venta. [19]
El principal centro de la nueva industria lanera estaba inicialmente en el sureste de Gales, basándose en ovejas de los monasterios de Margam , Neath y Tintern, y los rebaños de la familia Bohun , que produjeron 18.500 vellones en 1372. [17] Más tarde se establecieron batanes en otras partes de Gales, particularmente en el noreste y el valle de Ceiriog . En 1380, el señorío de Ruthin en Denbighshire tenía 36 tejedores. Sin embargo, el período comprendido entre 1350 y 1400 fue difícil, con recurrencias de la peste y fuertes impuestos para pagar la guerra con Francia. [17] Entre 1350 y 1500, una media de 50 batanes estuvieron operativos. El número reducido se debió al estado inestable del país antes, durante y después del Levantamiento de Glyndŵr (1400-15). [18]
La calidad de la lana dependía de las razas locales de ovejas. En el siglo XV, el sureste de Gales producía lana de muy alta calidad. Margam en West Glamorgan y Tintern en Monmouthshire se destacaron por su excelente lana. [20] Según la Historia de la Iglesia de Thomas Fuller , Gales se especializó en la fabricación de frisos . [21] Un friso es una tela de lana tosca que suele tener una pelusa en un lado. Era resistente y adecuado para prendas exteriores, y era popular entre los trabajadores. [22] La tela se fabricaba en muchos lugares de Gales, particularmente en el suroeste y en las zonas fronterizas del norte y del sur. En 1447, había un gremio de tejedores y batanes en el señorío de Ruthin, y en la década de 1460, al menos cinco batanes operaban en este lugar. La tela se vendía localmente, en los mercados de las ciudades fronterizas y en la Feria Bartolomé anual de Londres. Los frisos galeses también se exportaban desde los puertos galeses o desde Bristol . [23]
A principios del siglo XVI, las telas para la exportación se producían principalmente en el sur de Gales y se enviaban desde los puertos locales. Durante ese siglo hubo un cambio en la producción hacia el centro y el norte de Gales, y la producción de lana se exportó a través de Shrewsbury en Shropshire. La Shrewsbury Drapers Company controlaba estrictamente el comercio. Los fabricantes de telas galeses, que carecían de capital, producían cortinas de mala calidad para las que había una demanda relativamente baja. [24]
En 1660, la lana constituía dos tercios de las exportaciones de Gales. [25] Los propietarios de esclavos en las Indias Occidentales y las colonias americanas descubrieron que los esclavos eran más productivos si estaban vestidos. William Lee de Virginia afirmó que "el buen algodón galés parece, en general, responder mejor", y otros eran "ligeros e insuficientes". El mercado principal estaba en Shrewsbury. La demanda de colores era limitada. En la década de 1730, un comerciante de Charleston encargó "llanuras blancas, azules y verdes para ropa negra". [26] La "Ley Negra" de Carolina del Sur de 1735 elogió las "llanuras blancas de Gales" y prohibió los materiales ricos o coloridos que pudieran ser desechados por los amos de esclavos. [27] En la década de 1770, un observador dijo que el único propósito de las prendas de lana galesas era "cubrir a los negros pobres de las Indias Occidentales". [26]
Antes de 1800, había muy pocas fábricas en Gales y casi toda la producción se realizaba en el país. [28] A medida que crecía la demanda transatlántica de telas galesas, un número cada vez mayor de personas en las zonas rurales de Montgomeryshire y Merionethshire se volvieron dependientes de la industria de la lana y descubrieron que el hilado y el tejido proporcionaban ingresos mayores y más estables que la agricultura. Algunas aldeas se convirtieron en centros de fabricación de lana. Por ejemplo, Trefeglwys triplicó su tamaño durante el siglo XVIII. [27] En las últimas décadas del siglo XVIII, hubo una gran expansión de la producción de lana. Las ventas de medias en Bala aumentaron de 10.000 libras esterlinas a 18.000 libras esterlinas al año, y el beneficio anual de las ventas de franela en Montgomeryshire fue de más de 40.000 libras esterlinas. [28]
Al principio, gran parte de la tela se enviaba a través de Shrewsbury y Londres, pero más tarde, el puerto atlántico especializado de Bristol se convirtió en el principal lugar desde donde se enviaban las llanuras galesas a través del Atlántico. [29] Con el tiempo, factores de Liverpool y Bristol tomaron el control del comercio lejos de los pañeros de Shrewsbury. [29] En lugar de que los tejedores llevaran su tela a las ciudades comerciales, los factores acudían a ellos para comprar la tela. Los factores extenderían crédito a los tejedores más pobres para que pudieran comprar lana. [29] Los Shrewsbury Drapers estaban perdiendo el control del comercio en 1770. [30] El puerto de Barmouth exportaba productos de lana por valor de 50.000 libras esterlinas a todo el mundo en la década de 1770. [30] Un autor escribió sobre Shrewsbury en la década de 1790:
Desde muy temprano, este lugar poseía casi exclusivamente el comercio con Gales de un tipo de tela tosca de lana llamada Welsh webbs, que se traía desde Merioneth y Montgomeryshire a un mercado que se celebraba aquí semanalmente los jueves. Después eran vestidos, es decir, la lana levantada por un lado, por un grupo de personas llamadas esquiladores. En tiempos de la reina Isabel, el comercio era tan grande que no menos de 600 personas se mantenían con esta ocupación. La tela se enviaba principalmente a América para vestir a los negros, o a Flandes, donde la usaban los campesinos. Actualmente la mayor parte de este tráfico se desvía hacia otros canales, y no se recorren más de cuatrocientas o quinientas mil yardas hasta el antiguo mercado. Los pañeros de Shrewsbury, que ahora disfrutan principalmente de esta rama del comercio, compran franelas, tanto gruesas como finas, en Welsh-Pool, cada dos lunes. [31]
A finales de siglo, el mercado de Shrewsbury casi había cesado y en marzo de 1803 la Compañía cedió la gran sala en la que se había realizado el comercio. [32] En 1804, el informe del Sr. Evans sobre su gira por el norte de Gales decía:
Los webbs solían llevarse a Liverpool o Shrewsbury para comercializarse; pero los comerciantes de Liverpool tienen ahora personas pagadas en el acto para comprar a los fabricantes; y ayudar a los fabricantes más pobres con dinero para continuar con su comercio... Desde entonces, los pañeros de Shrewsbury se ven obligados a ir al campo y comprar los artículos en pequeñas cantidades en granjas y cabañas. Después de someterse a la operación de descrudado, blanqueo y molienda, se empaqueta en grandes fardos y se envía a Shrewsbury, Liverpool y Londres; y desde allí exportado a Alemania, Rusia y Estados Unidos. [33]
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En el siglo XVIII se produjo una transición hacia la producción textil en talleres dirigidos por empresarios. Sin embargo, la revolución tecnológica tardó mucho más en Gales que en Inglaterra, con una lenta adopción de maquinaria. Hasta finales del siglo XVIII, el cardado y el hilado se realizaban en casa y el tejido en el ty-gwydd (casa del telar) del pueblo, aunque el batanado se hacía a máquina en batanes. [19] Un informe de 1799 decía
Los principales productos básicos del norte de Gales, así como de la nación en general, son los fabricados con lana. ... En Anglesey, los habitantes compran cantidades de lana gruesa de Snowdon en las ferias de Caernarvon y Bangor; con los cuales, mezclados con su propia lana, fabrican telas, franelas, mantas, etc. de color azul intenso. una cantidad suficiente para uso doméstico y nada más. ... En Caernarvonshire, se dedican un poco más al hilado y al tejido; porque, además de abastecerse de ropa, envían anualmente varias piezas de tela azul a Meirionyddshire... En Flintshire, y en la mayor parte de Denbighshire, están aún menos dispuestos a ejercitar la rueda y el telar. ... En otras partes de Denbighshire, en el suroeste de Meirionyddshire y Montgomeryshire, los habitantes se han empapado más del espíritu industrial; y sumar los beneficios de la fabricación al valor de la materia prima... [34]
Los propietarios de los molinos no siempre fueron hombres. Hay registros de tres mujeres propietarias de molinos en Gales en 1840, Mary Powell con 16 telares y 8 hombres, Ann Harris con 14 empleados, incluidos 6 hombres, y Ann Whiled con 9 empleados. [35] Grandes hilanderías continuaron funcionando en Llangollen , en el norte, durante todo el siglo XIX. [36] Por ejemplo, Trefriw Woolen Mills , originalmente llamado Vale of Conwy Woolen Mill, fue construido en 1820 a orillas del Afon Crafnant . Thomas Williams compró el molino en 1859 y amplió el negocio. [37] Los productos de las fábricas de lana se llevaban a la costa desde el muelle de Trefiw utilizando el río Conwy . [38] Una rueda de 36 pies (11 m) de diámetro impulsaba mulas y jennies giratorias . Luego, el hilo se tejía en telares manuales. Una rueda más pequeña de 2,1 m (7 pies) accionaba un batán , que lavaba la tela y la amasaba con martillos de madera para espesarla y fortalecerla. [37] El molino todavía estaba en funcionamiento (en un edificio más nuevo) en 2016. [39]
Entre 1800 y 1830 se construyeron muchas fábricas de hilado y tejido en el centro de Gales, en lugares donde se disponía de energía hidráulica, particularmente en la parte superior del valle del Severn en Powys . Ciudades como Welshpool , Newtown y Llanidloes triplicaron su tamaño y se convirtieron en ciudades industriales, aunque quedaron eclipsadas por los centros ingleses de Bradford y Leeds . Se realizaron mejoras en la red de transporte durante la década de 1830. Se abrió una nueva carretera entre Builth y Newtown, lo que permitió transportar la franela en carro al sur de Gales. Además, en 1821 se amplió una ruta del canal desde Garthmyl hasta Newtown, lo que proporcionó un vínculo importante con el canal de Shropshire. [40] Sin embargo, debido a la falta de capital, las fábricas a menudo quebraban cuando el comercio disminuía. Cuando la industria lanera de Yorkshire empezó a utilizar la energía del vapor, las fábricas del valle de Severn estaban en desventaja, ya que no tenían suministros de carbón cercanos. [41] En 1835, las ciudades tejedoras de Montgomeryshire todavía tenían sólo cuatro telares mecánicos. [42]
El Diccionario geográfico parlamentario de 1840 escribió sobre Montgomeryshire que los fabricantes de franelas se enfrentaban a la competencia de las franelas de imitación de Lancashire, aunque no eran tan buenas como las galesas. Se preferían los telares manuales a los mecánicos para obtener las mejores calidades de la franela, y se abandonaron los experimentos con telares mecánicos en Newport y Welshpool. [43] La calidad de la lana galesa había mejorado mucho, pero la lana de Radnorshire o South Devon seguía siendo la mejor para la fabricación de franela. [43] Los agricultores, especialmente alrededor de Llanbrynmair , empleaban a sus trabajadores agrícolas en hilado y tejido en los meses de invierno. El nomenclátor señaló que "el principio de abstinencia total de licores intoxicantes ha beneficiado mucho a los tejedores de este condado: antes eran famosos por su embriaguez y su imprevisión". En 1838 había 61 molinos en el condado, principalmente impulsados por agua, que empleaban a 507 hombres y 216 mujeres. [43]
En 1847, Llanidloes seguía creciendo a pesar de la competencia de Newtown. El Cambrian Mirror informó que "en la actualidad hay más de 40 cardadoras, 18 batanes y casi 35.000 husos, constantemente en funcionamiento en la ciudad y el vecindario, lo que proporciona un empleo considerable a varios hombres, que tejen la franela en sus propias manos". viviendas [44] Pryce Pryce-Jones de Newtown inició un negocio de venta por correo de franelas en 1859, una medida muy innovadora para la época. Al principio tuvo mucho éxito, y London and North Western Railway ofrecía un servicio diario con ofertas especiales. furgonetas para llevar sus productos a la estación de Euston en Londres [45] Entre 1850 y 1870, los propietarios de las fábricas de Llanidloes y Newtown invirtieron mucho en edificios y maquinaria de vapor. Esperaban que el ferrocarril, que llegó a las ciudades entre 1861 y 1863, De hecho, el ferrocarril provocó que productos producidos en masa desde el norte de Inglaterra inundaran el centro de Gales. [46] Newtown, que alguna vez fue llamada el "Leeds de Gales", entró en declive a partir de la década de 1860. [47]
Hubo períodos de renovada prosperidad. Cambrian Mills en Newtown fue comprada en 1866 por Cambrian Flannel Company de Newtown y Llanidloes, que modernizó la fábrica para que fuera la instalación más avanzada de Gales y se diversificó para fabricar franelas, chales, polainas, medias y tweeds lisos y de colores . [48] Más tarde, la industria lanera de Newtown volvió a entrar en declive. [49] La franela "galesa" de Pryce-Jones finalmente se fabricó principalmente en Rochdale , Lancashire. [50] Después del incendio de Cambrian Mills en 1912, Newtown ya no era un importante centro industrial de lana y muchos de los trabajadores se mudaron a otros lugares. [48] [50]
La fabricación de tweed galés sobrevivió a un nivel muy reducido hasta el siglo XX en Montgomery, donde el área alrededor de Rhayader conservó molinos en los pueblos y ciudades pequeñas. Newtown continuó fabricando franela, aunque Rochdale, en el noroeste de Inglaterra, ganó cuota de mercado con su "verdadera franela galesa". [36] J. Geraint Jenkins ha especulado que si una línea ferroviaria hubiera conectado el valle de Severn con la cuenca carbonífera del sur de Gales, la industria lanera del centro de Gales podría haberse visto sustentada por la demanda de franela de los mineros, al igual que las fábricas de lana del Reino Unido. Valle de Teifi a finales del siglo XIX. [46]
Durante la Revolución Industrial, el valle de Teifi, entre Ceredigion y Carmarthenshire, llegó a emplear a miles de tejedores, hiladores, tintoreros, tejedores, pañeros y sastres. [52] El río y sus afluentes accionaban docenas de molinos, y las ovejas de las praderas circundantes suministraban vellones para convertirlos en productos de lana. [53] En 1837 se estableció una Asociación de Trabajadores en la ciudad de Carmarthen , en el sur de Gales, en respuesta a la campaña cartista por los derechos democráticos. En el verano de 1839, tres ciudades más de la región habían fundado sociedades de este tipo y se había celebrado la primera convención cartista. [54]
Si bien la manufactura decayó en el centro de Gales después de la década de 1860, la industria del tejido creció en las aldeas del suroeste de Gales, a la que le fue bien hasta la década de 1920. [47] Los trabajadores calificados se trasladaron desde el centro de Gales al valle de Teifi, principalmente al área alrededor de Dre-fach Felindre , Pentrecwrt , Henllan y Llandysul . Se abrió un ferrocarril de Carmarthen a Lampeter en 1864 y se desarrollaron grandes fábricas, como las fábricas de Alltcafan y Derw en Pentrecwrt. [55] Dre-fach Felindre alguna vez fue llamado "El Huddersfield de Gales" por su industria de la lana. Los Cambrian Mills de este pueblo fabricaban mantas, chales, medias y otros productos para la venta local y la exportación. [56]
Las fábricas impulsadas por agua en el suroeste dependían completamente de la demanda de la cercana yacimiento de carbón del sur de Gales , cuyos trabajadores preferían los productos galeses. No podían competir con las fábricas del norte de Inglaterra en otros mercados. [57] El ferrocarril del valle de Teifi , inaugurado en 1895, reforzó aún más el vínculo entre el suroeste rural y el sur industrial. [58] La industria de la lana floreció en el sur de Gales hasta el final de la Primera Guerra Mundial (1914-18), con precios elevados durante la guerra. [42] Hubo un tiempo en que había más de 300 fábricas de lana activas. [59]
Las fábricas de lana del valle de Teifi se vieron duramente afectadas por la caída del poder adquisitivo de los mineros durante la depresión del comercio del carbón de los años 1920. [60] En el período de entreguerras (1918-1939), la mayoría de los fabricantes de lana no se adaptaron a los cambios de moda y se vieron obligados a cerrar. Pequeños grupos de tejidos en telar manual sobrevivieron en lugares como Lampeter, donde había hilanderos y bataneros que fabricaban productos de calidad. Un tejedor dijo de este trabajo: "Uno puede ganarse la vida con ello, pero nunca podrá hacerse rico con él". [36]
El número de fábricas activas cayó de 250 en 1926 a 81 en 1947 y 24 en 1974, cada vez más concentradas en centros industriales. Sin embargo, la invención del tejido doble y los tweeds ligeros provocó un crecimiento significativo en la demanda de textiles galeses. Cuando Burberry compró la planta de Treorchy en los años 80, el 75% de los trabajadores eran mujeres. [42] La planta se cerró en marzo de 2007. [61]
En 2013, solo quedaban en funcionamiento nueve fábricas comerciales de lana, a menudo dirigidas por pequeñas familias que producían telas tradicionales galesas en telares antiguos. Aunque la demanda de sus productos es alta, son pocos los aprendices que ingresan a la industria. [59] La fábrica de lana del Cámbrico en Dre-fach Felindre fue adquirida por el estado en 1976 para el Museo de la Industria de la Lana de Gales, ahora llamado Museo Nacional de la Lana . [62] Las fábricas de lana impulsadas por agua que estaban abiertas al público a partir de 2016 incluyen Melin Tregwynt , Rock Mill Llandysul , Solva Woolen Mill y Trefriw Woolen Mills . [63] En 2016, el Amgueddfa Cymru – Museo Nacional de Gales enumeró las siguientes fábricas de lana activas: [64]
