The Amazing Race 5 es la quinta temporada del reality show estadounidense The Amazing Race . Conducido por Phil Keoghan , contó con once equipos de dos, cada uno con una relación preexistente, compitiendo en una carrera alrededor del mundo para ganar US$1,000,000. Esta temporada visitó seis continentes y doce países y viajó más de 72,000 millas (116,000 km) durante trece etapas. Comenzando en Santa Mónica , los corredores viajaron a través de Uruguay , Argentina , Rusia , Egipto , Kenia , Tanzania , los Emiratos Árabes Unidos , India , Nueva Zelanda , Filipinas y Canadá antes de regresar a los Estados Unidos y terminar en Dallas . Los nuevos giros introducidos en esta temporada incluyeron el Yield, donde un equipo podía obligar a otro equipo a dejar de competir por una cantidad de tiempo predeterminada, y una nueva penalización de etapa de no eliminación donde los equipos que terminaron últimos fueron despojados de todo el dinero que habían acumulado durante las etapas anteriores y no recibirían ningún dinero en la etapa siguiente. La temporada se estrenó en CBS el 6 de julio de 2004 y concluyó el 21 de septiembre de 2004.
Los padres casados Chip y Kim McAllister fueron los ganadores de la temporada, mientras que la pareja de novios Colin Guinn y Christie Woods terminó en segundo lugar, y los modelos Brandon Davidson y Nicole O'Brian terminaron en tercer lugar.
Después de los anémicos índices de audiencia de The Amazing Race 4 , el presidente y director ejecutivo de CBS, Les Moonves, dudaba de que la serie se renovara por otra temporada. [1] Después de mucha deliberación, CBS ordenó oficialmente una quinta entrega de The Amazing Race en septiembre de 2003. Algunos observadores citaron la reciente victoria de la serie en un Emmy como el factor detrás de su renovación. [2] Si bien CBS coqueteó con la idea de un estreno en otoño , finalmente le dio a la temporada 5 una transmisión de verano para crear impulso para The Amazing Race 6 en el cronograma de otoño. [3]
Esta temporada introdujo dos giros importantes en The Amazing Race : el Yield y la penalización por no eliminar. [4] El Yield permitía a un equipo obligar a otro equipo a dejar de competir durante un tiempo predeterminado. El Yield estaba disponible en cada etapa, excepto en las dos últimas, aunque no se mostró en cada episodio. La penalización por no eliminar requería que los equipos que terminaran últimos en las etapas de no eliminación fueran despojados de todo el dinero que habían acumulado y, además, no recibían dinero al comienzo de la siguiente etapa. Esta también fue la primera temporada en la que se redujo la cantidad de Fast Forwards; solo dos estuvieron disponibles en toda la temporada. [5]
El rodaje de The Amazing Race 5 comenzó el 30 de enero de 2004 y finalizó el 27 de febrero. [6] Esta temporada recorrió 72.000 millas (116.000 km), que fue la ruta más larga del programa hasta el momento, cubriendo seis continentes y doce países. [7] Los equipos visitaron nueve países no vistos previamente en el programa: Uruguay , Argentina , Rusia , Egipto , Kenia , Tanzania , los Emiratos Árabes Unidos , Filipinas y Canadá .
Durante la preproducción, los productores trasladaron la etapa de Dubái desde la ubicación originalmente planificada de Estambul , Turquía . Estambul fue finalmente visitada en The Amazing Race 7. La producción también trasladó las etapas en Filipinas desde Japón , pero Japón fue finalmente visitado en The Amazing Race 9 .
La prueba de Zorb de la etapa 10 se filmó en una granja de Nueva Zelanda propiedad de un amigo del presentador Phil Keoghan . Antes de la temporada, Keoghan experimentó rodar en el Zorb e insistió en que fuera una prueba del programa. [8]
Marshall y Lance fueron el primer equipo en la historia de Amazing Race en abandonar. [9] Cuando llegaron al sitio de Roadblock en Luxor, Egipto , después de que todos los demás equipos ya se habían ido, decidieron rendirse en lugar de completar la tarea.
Elenco
Charla FaddoulNicole O'Brian y Brandon DavidsonKim y Chip McAllister
Después de dos temporadas en las que participaron doce equipos, esta temporada el grupo de concursantes se redujo a once equipos. Entre ellos se encontraban una pareja viuda que estaba saliendo, gemelas, un ex concursante de Gran Hermano y un miembro del equipo con enanismo . Alison Irwin, de Gran Hermano 4 de CBS, fue la primera concursante de un reality show que se emitió anteriormente en participar en The Amazing Race .
Después de esta temporada, Colin y Christie se comprometieron en el Early Show de CBS . [10]
Apariciones futuras
Charla y Mirna volvieron a competir en The Amazing Race: All-Stars . [11] Colin y Christie también fueron invitados a participar en The Amazing Race: All-Stars , pero tuvieron que declinar debido al embarazo de Christie. [12] Más tarde compitieron en The Amazing Race: Reality Showdown en 2019. [13]
Alison Irwin apareció más tarde en Big Brother: All Stars . [14] En 2005, Chip, Kim, Charla y Mirna compitieron en la serie de telerrealidad de Bravo Battle of the Network Reality Stars , junto con otras veintiocho personas de varias series de telerrealidad. [15]
Resultados
A continuación se enumeran los equipos con sus posiciones en cada etapa. Las posiciones se enumeran en orden de llegada.
Una colocación roja con una daga (†) indica que el equipo fue eliminado.
Una ubicación azul subrayada con una doble cruz (‡) indica que el equipo fue el último en llegar a un Pit Stop en una etapa no eliminatoria. Como penalización, se le quitó todo su dinero y no se le entregó nada al comienzo de la siguiente etapa.
Una ƒ verde indica que el equipo ganó el Fast Forward.
Un > marrón indica que el equipo utilizó el Ceder y un < marrón indica el equipo que recibió el Ceder.
Notas
^ ab Chip & Kim y Kami & Karli llegaron inicialmente en primer y segundo lugar, respectivamente, pero no habían visto la pista del desvío, ya que simplemente habían llegado por casualidad a una de las opciones del desvío. Tuvieron que regresar y recuperar la pista antes de poder registrarse. Siete equipos se registraron durante este tiempo, lo que los hizo descender al octavo y noveno lugar, respectivamente.
^ ab Chip y Kim decidieron ceder el puesto a Colin y Christie.
Los equipos partieron del muelle de Santa Mónica con instrucciones de volar a Montevideo, Uruguay . Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar en autobús a Punta del Este y encontrar su próxima pista en La Mano . Los equipos tuvieron que viajar en barco a la isla Gorriti para encontrar su próxima pista, que les indicaba que buscaran billetes escondidos en los árboles para uno de los tres horarios de salida a la mañana siguiente.
Después de regresar a tierra firme al día siguiente, los equipos tuvieron que buscar en el muelle su siguiente pista, que les indicó que debían viajar al almacén José Francisco González en Maldonado , donde encontraron su siguiente pista. Desde el almacén de carne, los equipos tuvieron que llevar un trozo de carne de 55 libras (25 kg) a un carnicero en La Rosada Carnicería para recibir su siguiente pista. Luego, los equipos tuvieron que viajar al Hotel Conrad para encontrar su siguiente pista.
El primer Detour de esta temporada consistía en elegir entre Zips o Chips . En Zips , los equipos tenían que ir al tejado del Hotel Conrad, atravesar una tirolina por encima del suelo y, a continuación, tomar una segunda tirolina que descendía 18 pisos hasta la piscina del hotel para recuperar su siguiente pista. En Chips , los equipos tenían que jugar a la ruleta en el casino del hotel con 20 fichas y recibían su siguiente pista solo si ganaban un juego. Si los equipos perdían todas sus fichas, tendrían que hacer Zips .
Luego del Desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: Casapueblo en Punta Ballena .
Al comienzo de esta etapa, los equipos tuvieron que viajar a Shake Mega Disco en Montevideo , donde tuvieron que encontrar un globo de plástico lleno de espuma en la pista de baile que tuvieron que abrir para recuperar la pista en el interior. Luego, los equipos recibieron instrucciones de viajar en ferry a Buenos Aires , Argentina . Una vez allí, los equipos tuvieron que encontrar la tumba de la ex Primera Dama argentina Evita Perón , que tuvieron que descubrir que estaba en el Cementerio de La Recoleta , para poder encontrar su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Perro o Tango . En Perro , los equipos tenían que pasear a ocho perros en un recorrido de una milla (1,6 km) mientras usaban un mapa proporcionado para pasar por una serie de tres puntos de control hasta la Floralis Genérica para recibir su siguiente pista. En Tango , los equipos tenían que viajar al Teatro Lola Membrives. A los equipos se les daba una foto de un bailarín de tango y tenían que encontrar al bailarín que coincidía con su foto para recibir su siguiente pista. Si los equipos le daban la foto al bailarín equivocado, tenían que obtener una nueva foto e intentarlo de nuevo.
Luego del Desvío, los equipos tuvieron que viajar en taxi o autobús hasta La Estancia La Invernada en San Antonio de Areco para encontrar su siguiente pista.
En el primer Roadblock de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que ingresar a un corral y quitarle un pañuelo del cuello a uno de los terneros para recibir la siguiente pista.
Luego del Bloqueo, los equipos tuvieron que trasladarse en carros tirados por caballos hasta el Pit Stop en La Porteña.
Etapa 3 (Argentina)
Luego de llegar a San Carlos de Bariloche , los equipos se trasladaron al Centro Cívico, donde el intendente les entregó su próxima pista.
Episodio 3: "Me electrocuté" (20 de julio de 2004)
Al comienzo de esta etapa, los equipos debían volar a San Carlos de Bariloche, en la región de la Patagonia argentina . Una vez allí, los equipos debían conducir hasta el Centro Cívico y encontrar al intendente, quien tenía la siguiente pista. Luego, los equipos debían encontrar la siguiente pista en la fábrica de chocolate Del Turista.
En el Roadblock de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que morder 11.000 chocolates hasta encontrar uno de los 20 con un centro blanco para recibir su siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que conducir hasta Villa Catedral y luego tomar una góndola hasta el Cerro Catedral para encontrar su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre navegar tranquilamente o andar con dificultad . En el primer caso , ambos miembros del equipo tenían que volar en parapente junto con un instructor hasta la base de la montaña para recibir la siguiente pista. En el segundo , los equipos habrían tenido que bajar la montaña en bicicleta de montaña para recibir la siguiente pista. Todos los equipos eligieron navegar tranquilamente .
Luego del Desvío, los equipos tuvieron que realizar el check in en el Pit Stop: Bahía López en Río Negro .
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de viajar en autobús de regreso a Buenos Aires y luego volar a San Petersburgo, Rusia . Una vez allí, los equipos viajaron al acorazado Aurora para encontrar su próxima pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Bloquear 5 tiros o Beber 1 tiro . En Bloquear 5 tiros , los equipos tenían que viajar a la pista de hockey de SKA , ponerse el equipo de hockey sobre hielo y bloquear cinco tiros de jugadores de hockey profesionales frente a la portería para recibir su siguiente pista. En Beber 1 tiro , los equipos tenían que viajar al Palacio Anichkov , donde tenían que equilibrar un vaso de chupito de vodka en la hoja de un sable y beber el vodka sin dejar caer el vaso para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que encontrar su próxima pista en la estatua del Jinete de Bronce en la Plaza del Senado . Luego, los equipos tuvieron que viajar al Restaurante Old Tower en Pushkin , donde encontraron su próxima pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que comer un kilogramo (2,2 libras) de caviar para recibir la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos viajaron en un carruaje tirado por caballos hasta la parada de boxes en el Palacio de Catalina .
En el primer Fast Forward de esta temporada, un equipo tuvo que ir a la Villa Faraónica y encontrar un sarcófago marcado que tuvieron que llevar a través de la aldea, a través del río Nilo en un ferry, hasta un templo en la isla Qorsaya . Colin y Christie ganaron el Fast Forward.
Los equipos que no intentaron el avance rápido tuvieron que viajar al Pozo de Osiris para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que descender a las profundidades del Pozo de Osiris. Allí, recuperó una bolsa con piezas de rompecabezas, que tuvo que llevar de regreso a la superficie y presentar a un egiptólogo para recibir la siguiente pista.
Después del obstáculo, los equipos tuvieron que ensamblar las piezas del rompecabezas en la parte superior del área marcada de un mapa para determinar su próximo destino: la base de la pirámide de Kefrén .
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Rock & Roll o Hump & Ride . En Rock & Roll , los equipos tenían que usar troncos redondos para mover un trineo que llevaba dos rocas que pesaban aproximadamente 600 libras (270 kg) a lo largo de un área del largo de un campo de fútbol para recibir su siguiente pista. En Hump & Ride , los equipos tenían que elegir un par de caballos para guiar a los camellos cargados con alfombras una milla (1,6 km) hasta un comerciante para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: la Esfinge .
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 6 (Egipto)
Después de llegar a la antigua ciudad de Luxor , los equipos visitaron el Complejo del Templo de Karnak para encontrar su próxima pista.
Episodio 6: "¿Por qué no podemos conseguir un camello?" (10 de agosto de 2004)
Premio: Unas vacaciones en México (otorgado a Colin y Christie)
Al comienzo de esta etapa, los equipos tuvieron que descender a través de un estrecho conducto hacia la Sala de la Creación dentro de la Gran Pirámide para encontrar su siguiente pista, que les indicaba que debían volar a Luxor . Una vez allí, los equipos viajaron al Complejo del Templo de Karnak , donde encontraron su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Herd It o Haul It . En ambas tareas, los equipos tenían que viajar en un carruaje tradicional conocido como kalesh . En Herd It , los equipos tenían que viajar a Banana Island y cargar diez cabras en un velero y entregárselas a un pastor al otro lado del río Nilo para recibir su siguiente pista. En Haul It , los equipos viajaban a Pigeon Farm, donde tenían que usar un dispositivo antiguo para sacar agua del Nilo para llenar una urna. Luego, los equipos tenían que transportar la urna en burro a una granja y llenar una cisterna para recibir su siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que viajar al Templo Habu para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que usar herramientas arqueológicas para cavar en la arena hasta desenterrar un escarabajo para recibir su siguiente pista, que los dirigió a Pit Stop: Crocodile Island, a lo largo del río Nilo.
Notas adicionales
A los equipos se les ordenó tomar un vuelo chárter a Luxor, pero podrían tomar un vuelo comercial si encontraban uno que llegara a Luxor antes.
Phil llegó al lugar de Roadblock después de que le informaran que Marshall y Lance querían abandonar The Amazing Race , y señaló que era la primera vez que un equipo abandonaba la carrera y la primera vez que Phil tenía que encontrarse con un equipo en el circuito de carreras y no en el Pit Stop. Después de que Marshall y Lance confirmaran que querían abandonar debido a las rodillas lesionadas de Marshall, Phil les informó que los otros equipos ya se habían registrado en el Pit Stop y que habrían sido eliminados de todos modos. [9]
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de regresar a El Cairo y luego volar a Nairobi, Kenia . Una vez allí, los equipos tuvieron que buscar en el aeropuerto a Z. Boskovic Air Charters y apuntarse a uno de los tres vuelos chárter a un destino desconocido ( Kilimanjaro, Tanzania ). Una vez allí, los equipos recibieron instrucciones de viajar en autobús a Mto wa Mbu .
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Buzzing o Busy . En Buzzing , los equipos debían viajar en bicicleta hasta una granja de miel local . Allí, debían ponerse trajes de apicultor y recolectar dos kilogramos (4,4 libras) de miel de colmenas africanas para recibir su siguiente pista. En Busy , los equipos tenían que encontrar Katongo Furniture, donde tenían que cargar dos sillas en un carro impulsado por una bicicleta. Cuando entregaban las sillas en una dirección específica, el propietario les daba a los equipos un recibo. Los equipos tenían que volver a la tienda y darle el recibo para recibir su pista. Todos los equipos eligieron Busy .
Después del desvío, los equipos tuvieron que viajar al Hotel Kavishe para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que cocinar y comer un huevo de avestruz para recibir la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que viajar al Parque Nacional del Lago Manyara y atravesar una tirolina por un desfiladero antes de poder registrarse en el Pit Stop cercano.
Margham (Reserva de conservación del desierto de Dubái – Oasis del desierto)
Resumen del episodio
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos . Una vez allí, los equipos encontraron su siguiente pista en el helipuerto del Burj Al Arab , que los dirigió a un dhow en Dubai Creek , donde el propietario les dio su siguiente pista.
En esta etapa, el desvío consistía en elegir entre Off Plane o Off Road . En Off Plane , los equipos tenían que viajar al Al Quwain Aero Club y hacer paracaidismo en tándem con un instructor hasta un lugar de aterrizaje en las Dunas de Margham. Cuando los equipos aterrizaban con éxito, recibían la siguiente pista. Cada avión solo podía llevar a un equipo y los aviones despegaban con 45 minutos de diferencia. En Off Road , los equipos tenían que viajar directamente a las Dunas de Margham, donde tenían que conducir un camión por un recorrido de seis millas (9,7 km) a través del desierto que terminaba en el lugar de aterrizaje del paracaidismo. Si los equipos se quedaban atrapados en la arena, tenían que pedir ayuda por radio y esperar a que los rescataran.
Después del desvío, los equipos tuvieron que montar un camello y utilizar un dispositivo de navegación GPS para guiarlos hasta el Pit Stop.
Al comienzo de esta etapa, los equipos se dirigieron al parque acuático Wild Wadi , donde ambos miembros del equipo tuvieron que recorrer el Jumeirah Sceirah para recibir su siguiente pista. Luego, se les indicó a los equipos que volaran a Calcuta, India . Una vez allí, los equipos encontraron su siguiente pista en el Shaheed Minar , que les indicó que viajaran a Globe Brick Factory para encontrar su siguiente pista.
En el único otro Fast Forward de esta temporada, un equipo habría tenido que viajar al Templo Kripamayee Kali , donde ambos miembros del equipo habrían tenido que afeitarse completamente la cabeza para ganar el premio Fast Forward. Brandon y Nicole viajaron al templo, pero cuando descubrieron lo que implicaba la tarea, cambiaron de opinión y regresaron al obstáculo.
Los equipos que no intentaron el avance rápido tuvieron que viajar a la fábrica de ladrillos Globe para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que usar un molde para hacer 20 ladrillos de barro a satisfacción del trabajador de la fábrica para poder recibir la siguiente pista.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que viajar en tren hasta la estación de Sealdah en Calcuta, donde encontraron su siguiente pista.
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Heavy but Short (Pesado pero corto) o Light but Long (Ligero pero largo) . En Heavy but Short (Pesado pero corto) , los equipos tenían que viajar hasta Lansdowne Road y empujar un taxi 1 ⁄ 2 milla (0,80 km) hasta un garaje local, donde recibían su siguiente pista. En Light but Long (Ligero pero largo) , los equipos habrían tenido que viajar a un mercado de flores, encontrar un puesto en particular para recibir una guirnalda y soltarla en el Ganges para recibir su siguiente pista. Todos los equipos eligieron Heavy but Short (Pesado pero corto) .
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: el Victoria Memorial .
Nota adicional
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 10 (India → Nueva Zelanda)
Mientras estaban en Nueva Zelanda , un miembro del equipo hizo Zorbing por una colina para el Roadblock.
Episodio 10: "Si me están atornillando el casco a la cabeza, ¡no puede ser bueno!" (7 de septiembre de 2004)
Premio: Unas vacaciones en Europa (otorgado a Colin y Christie)
Al comienzo de esta etapa, los equipos debían volar a Auckland, Nueva Zelanda . Una vez allí, los equipos debían conducir hasta Rotorua y encontrar la siguiente pista en el Museo de Rotorua .
El desvío de esta etapa consistía en elegir entre Clean o Dirty . En Clean , los equipos tenían que conducir hasta Okere Falls y practicar un deporte de aventura llamado trineo fluvial en el río Kaituna . Con la ayuda de dos guías, los equipos tenían que completar un recorrido de una milla (1,6 km) con solo una pequeña tabla (un trineo) como protección. Al final del recorrido, el instructor les daba la siguiente pista. En Dirty , los equipos tenían que viajar hasta Hell's Gate y buscar dentro de un pozo de barro burbujeante la siguiente pista.
Después del desvío, los equipos tuvieron que conducir hasta Matapara Farms en Paengaroa para encontrar su siguiente pista.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que inflar un Zorb , bajarlo por una ladera y luego caminar una corta distancia para cruzar la línea de meta en la parte inferior de la colina. Luego, los equipos podían correr hasta la parada en boxes.
Etapa 11 (Nueva Zelanda → Filipinas)
Una de las escenas más emblemáticas de la historia de The Amazing Race tuvo lugar en Filipinas , donde los equipos tuvieron que trabajar con un arado tirado por bueyes .
Episodio 11: "¡Está bien, atropéllenlos!" (14 de septiembre de 2004)
Premio: Unas vacaciones en Hawái (otorgado a Chip y Kim)
Al comienzo de esta etapa, los equipos tuvieron que conducir hasta Westhaven Marina en Auckland , encontrar un yate llamado Hydroflow y bajar la siguiente pista desde el aparejo del yate.
En el obstáculo de esta etapa, un miembro del equipo tuvo que viajar en barco hasta el puente del puerto de Auckland y subir por una escalera hasta las vigas que se encuentran debajo de la calzada. Desde allí, tuvieron que caminar por las vigas para recuperar la pista que se encontraba al otro lado, momento en el que los bajaron a un barco que los esperaba más abajo.
Los equipos recibieron instrucciones de volar a Manila, Filipinas . Una vez allí, los equipos tuvieron que ir a Malagueña Motors. Allí, los equipos tuvieron que decorar un jeepney con todos los elementos proporcionados para recibir su siguiente pista. Luego, los equipos fueron conducidos a su próximo destino en el jeepney que habían decorado.
Después del desvío, los equipos tuvieron que registrarse en el Pit Stop: el Coconut Palace en Pasay .
Notas adicionales
Chip y Kim decidieron ceder el puesto a Colin y Christie.
En el desvío, Colin tuvo un colapso al intentar dirigir al buey a través del campo, lo que lo llevó a gritar enojado: "¡Mi buey está roto!" Esta escena se convirtió en una de las escenas más memorables e icónicas en la historia de The Amazing Race . [16]
La tarea del arado de bueyes fue revisada más tarde en la temporada 25 como Switchback. [17]
Luli Arroyo, hija de la entonces presidenta filipina, Gloria Macapagal Arroyo , apareció como presentadora de Pit Stop. [18]
Esta fue una etapa no eliminatoria.
Etapa 12 (Filipinas)
Los equipos visitaron la ciudad turística de El Nido en esta etapa.
Episodio 12: "Me acabas de convertir en millonario" (21 de septiembre de 2004)
Premio: Unas vacaciones en el Caribe (otorgado a Brandon y Nicole)
Al comienzo de esta etapa, los equipos tuvieron que encontrar su próxima pista en el Monumento a José Rizal en el Parque Luneta , que los dirigía a A. Soriano Aviation, donde los equipos tuvieron que inscribirse en uno de los dos vuelos chárter a El Nido . Una vez allí, los equipos tomaron un jeepney marcado hasta el muelle de El Nido y un bote marcado hasta una boya, donde encontraron su próxima pista.
Los equipos tuvieron que usar binoculares para buscar la única isla de las tres que exhibía la bandera filipina .– donde encontrarían su siguiente pista. Las otras dos islas mostraban banderas de otras naciones y los equipos no podían pedir ayuda a su guía. Los equipos encontraron su siguiente pista en la costa de la isla Pangulasian, donde se les indicó que se pusieran el equipo de esnórquel y buscaran bajo el agua una de las cuatro almejas gigantes, que contenían su siguiente pista.
En el último obstáculo de esta temporada, un miembro del equipo tuvo que escalar el muro Lagen de 150 pies (46 m) usando un ascendedor , recuperar su siguiente pista y luego descender en rápel.
Después del bloqueo, los equipos tuvieron que remar en kayak hasta el Pit Stop en la isla Lagen .
Al comienzo de esta etapa, los equipos recibieron instrucciones de volar a Calgary, Canadá . Primero, los equipos tuvieron que tomar un vuelo chárter desde El Nido a Manila y luego volar a Calgary. Una vez allí, los equipos tuvieron que viajar al Parque Nacional Banff y tomar la góndola hasta Lookout Mountain. Luego tuvieron que caminar por una pendiente nevada hasta la Divisoria Continental , donde encontraron su siguiente pista, que los dirigió al Pebetero Olímpico en el Parque Olímpico de Canadá .
El último Detour de esta temporada consistía en elegir entre Slide o Ride . En Slide , los equipos tenían que recorrer en trineo el circuito olímpico de trineo en 34 segundos para recibir la siguiente pista. En Ride , los equipos habrían tenido que recorrer en bicicleta de montaña un circuito de esquí de slalom olímpico cubierto de nieve en tres minutos para recibir la siguiente pista. Aunque Brandon y Nicole intentaron inicialmente Ride , finalmente cambiaron a Slide .
Después del desvío, los equipos recibieron instrucciones de volar a Dallas, Texas . Una vez allí, los equipos tenían que ir a Fort Worth Stockyards . Allí, los equipos tenían que entrar en el laberinto gigante y encontrar una caja de madera con sus nombres, que contenía una imagen del Parque Olímpico de Canadá. Usando una llave proporcionada, tenían que tomar la imagen, encontrar la salida del laberinto y colocarla en el tablero. Luego recuperaron otra llave que abrió la caja de vidrio en el tablero, que contenía su pista final, que los dirigió a la línea de meta en Trammell Crow Park .
Notas adicionales
Los equipos viajaron desde Calgary a Banff en un autobús alquilado. Este segmento no se emitió. [19]
Las etapas 12 y 13 se transmitieron consecutivamente como un episodio especial de dos horas.
Recepción
Respuesta crítica
The Amazing Race 5 recibió críticas positivas. Maureen Ryan del Chicago Tribune calificó esta temporada como un "éxito rotundo". [21] En 2016, esta temporada fue clasificada en el primer lugar de las primeras 27 temporadas por los corresponsales de The Amazing Race de Rob Has a Podcast . [22] Joe Reid de Decider la llamó "una de sus temporadas más emocionantes y dramáticamente satisfactorias hasta la fecha". [23] Kareem Gantt de Screen Rant la llamó "una temporada casi perfecta". [24] En 2021, Jane Andrews de Gossip Cop clasificó esta temporada como la segunda mejor temporada del programa. [25] En 2022, Jason Shomer de Collider clasificó esta temporada entre las siete mejores temporadas del programa. [26] En 2022, Rhenn Taguiam de Game Rant clasificó esta temporada como la décima mejor temporada. [27] En 2024, la clasificación de Taguiam se actualizó y esta temporada se convirtió en la cuarta mejor temporada. [28]
Calificaciones
Calificaciones de Nielsen en EE. UU.
Referencias
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^ "El estreno de 'The Amazing Race 5' en CBS obtiene los mejores índices de audiencia desde el final de 'The Amazing Race 3'". Reality TV World. 8 de julio de 2004. Consultado el 18 de febrero de 2014 .
Los Ángeles → Montevideo, Uruguay
Ciudad de la Costa → Punta del Este
Punta del Este → Isla Gorriti
Villa Cerro Catedral (Villa Catedral → Cerro Catedral )
Pushkin → San Petersburgo
– donde encontrarían su siguiente pista. Las otras dos islas mostraban banderas de otras naciones y los equipos no podían pedir ayuda a su guía. Los equipos encontraron su siguiente pista en la costa de la isla Pangulasian, donde se les indicó que se pusieran el equipo de esnórquel y buscaran bajo el agua una de las cuatro almejas gigantes, que contenían su siguiente pista.