El condado de Blackford está ubicado en la parte central este del estado estadounidense de Indiana . El condado lleva el nombre del juez Isaac Blackford , quien fue el primer presidente de la Asamblea General de Indiana y durante mucho tiempo presidente del Tribunal Supremo de Indiana . [1] [2] Creado en 1838, el condado de Blackford está dividido en cuatro municipios y su sede de condado es la ciudad de Hartford . [3] [4] Dos ciudades incorporadas y una ciudad incorporada están ubicadas dentro del condado. El condado es también el sitio de numerosas comunidades no incorporadas y pueblos fantasma . Ocupando sólo 165,58 millas cuadradas (428,9 km2 ) , el condado de Blackford es el cuarto condado más pequeño de Indiana. [5] Según el censo de 2020 , la población del condado era 12.112. [6] [7] Según la población, el condado es el octavo condado más pequeño de los 92 en Indiana. [3] Aunque no hay carreteras interestatales en el condado de Blackford, tres carreteras estatales de Indiana cruzan el condado y una carretera estatal adicional está ubicada a lo largo de la frontera sureste del condado. [8] El condado tiene dos líneas de ferrocarril. Una ruta de norte a sur cruza el condado y se cruza con una segunda línea de ferrocarril que conecta la ciudad de Hartford con las comunidades del oeste. [9]
Antes de la llegada de los colonos europeo-americanos durante la década de 1830, la parte noreste del futuro condado de Blackford fue brevemente el sitio de una reserva india para el jefe Francois Godfroy de la tribu de Miami . [10] Los primeros pioneros europeo-americanos eran típicamente agricultores que se asentaron en tierras cultivables cerca de los ríos. Originalmente, el condado era principalmente una zona pantanosa, pero a medida que las marismas fueron limpiadas y drenadas, hubo más tierras disponibles para la agricultura. [11] Durante los siguientes 30 años, se desarrollaron pequeñas comunidades en todo el condado. Cuando se construyeron las líneas ferroviarias del condado en las décadas de 1860 y 1870, surgieron comunidades adicionales alrededor de las paradas del ferrocarril. [12]
A partir de finales de la década de 1880, el descubrimiento de gas natural y petróleo crudo en el condado (y la región circundante) provocó que el área atravesara un período de auge económico conocido como el auge del gas de Indiana . [13] Los fabricantes se trasladaron a la zona para aprovechar las instalaciones ferroviarias y energéticas de bajo coste. El período de auge duró unos 15 años y se refleja en la población del condado de Blackford, que alcanzó su punto máximo en 1900 con 17.213. [14] La construcción asociada con la prosperidad adicional del período de auge provocó una mejora significativa en la apariencia del condado, ya que los edificios de madera fueron reemplazados por estructuras de mampostería. Gran parte de la infraestructura construida durante esa época permanece hoy, incluida la histórica Biblioteca Carnegie de Montpelier y muchos de los edificios de Hartford City en el distrito histórico de Courthouse Square . [15] [16]
La agricultura sigue siendo importante para el condado y se volvió aún más importante después de la pérdida de varios grandes fabricantes durante el siglo XX. [Nota 1] A partir de 2010, el 72 por ciento del condado de Blackford está cubierto por campos de maíz o soja ; También se cultivan cultivos adicionales, como trigo y heno. [Nota 2]
Después de miles de años de diversas culturas de pueblos indígenas, los históricos indios de Miami y Delaware (también conocidos como Lenape) son los primeros colonos permanentes registrados en el área del condado de Blackford y viven en la Reserva Godfroy después de un tratado de 1818 . [21] El sitio está ubicado en el municipio de Harrison del condado de Blackford, al este de Montpelier . [22] Aunque la Reserva Godfroy fue asignada al jefe nativo de Miami Francois (también conocido como Francis) Godfroy , a los indios de Delaware también se les permitió permanecer allí. [23] La tribu de Miami era el grupo de nativos más poderoso de la región, y Francois Godfroy (que era mitad francés) era uno de sus jefes. En 1839, Godfroy había vendido la reserva y los nativos habían emigrado al oeste. [21] Benjamin Reasoner fue el primer europeo-estadounidense en ingresar al futuro condado de Blackford y su primer propietario de tierras. [24] [25] Entró en el área el 9 de julio de 1831. [26] Reasoner y sus hijos construyeron el primer molino del condado en su granja. [27]
La tierra que se convertiría en el condado de Blackford era originalmente la parte occidental del condado de Jay. Una ley del 30 de enero de 1836 de la Asamblea General de Indiana creó el condado de Jay, a partir del 1 de marzo de 1836. [28] En diciembre de 1836, se presentó una moción en la Cámara de Representantes de Indiana para revisar la división del condado de Jay, pero esa resolución no fue adoptada. . [29] Dos comunidades del condado de Blackford, Matamoras y Montpelier, existían originalmente como parte del condado de Jay. Se encuentran a lo largo del río Salamonie en lo que se convirtió en la parte noreste del condado de Blackford. John Blount fundó Matamoras y llegó en 1833. [Nota 3] Este pueblo es la comunidad más antigua del condado de Blackford y es el sitio del molino de agua más grande del condado. [30] El molino, construido alrededor de 1843, era considerado uno de los mejores del estado. [27] La otra antigua comunidad del condado de Jay del condado de Blackford es Montpelier, al oeste de Matamoras en el río Salamonie. Dirigida por Abel Baldwin, la comunidad fue fundada en 1836 por grupos de colonos inmigrantes de Vermont . Le pusieron al asentamiento el nombre de la capital de su anterior estado de origen. Montpelier del condado de Blackford se construyó en 1837 (antes de Matamoras) y es la comunidad construida más antigua del condado. [31]
Varias fuentes enumeran el año de creación del condado de Blackford como 1837. [Nota 4] Sin embargo, la ley no se finalizó hasta 1838. El proyecto de ley de Indiana de la Cámara No. 152 fue originalmente para la creación de un condado llamado Windsor. El nombre "Windsor" fue reemplazado por el nombre "Blackford" por la Cámara de Representantes en enero de 1838. [ 33] El 15 de febrero de 1838 se aprobó una " ley para la formación del condado de Blackford". Tenía la intención de que el condado estuviera "abierto al público" el primer lunes de abril de 1838, que era el 2 de abril. [35] Sin embargo, el condado no estaba organizado. [36] Finalmente, el 29 de enero de 1839, se enmendó la ley original del 15 de febrero, estableciendo que el condado de Blackford "disfrutará de los derechos y privilegios" de un condado independiente. La ley también nombró comisionados y corrigió un error tipográfico que definía la esquina sureste del nuevo condado. [34] [Nota 5]
Durante los dos años siguientes, continuó una lucha política para determinar la ubicación de la sede del condado. La pequeña comunidad de Hartford fue seleccionada repetidamente por los comisionados, pero esas decisiones fueron cuestionadas por personas que favorecían a Montpelier. Si bien Licking Township (donde se encontraba Hartford) era el municipio más poblado del condado, Montpelier era la comunidad plateada más antigua del condado. Después de una tercera y cuarta ley de la Asamblea General de Indiana, se decidió que Hartford sería la ubicación de la sede del condado y comenzó la construcción de un palacio de justicia. [38] [39] Cuando se observó que otra comunidad de Indiana también se llamaba Hartford, Hartford del condado de Blackford pasó a llamarse Hartford City. [40]
Durante los siguientes 25 años, el condado creció lentamente. Se hicieron planes para carreteras y ferrocarriles y se drenaron los pantanos. La primera línea de ferrocarril se autorizó en 1849. El plan era que Fort Wayne & Southern Railroad Company conectara las ciudades de Indiana de Fort Wayne y Muncie , corriendo de norte a sur a través de las comunidades de Montpelier y Hartford City del condado de Blackford. [41] Aunque la construcción comenzó en la década de 1850, no se completó (conectando Fort Wayne con Muncie) hasta 1870, y este retraso hizo que fuera el segundo ferrocarril en operar en el condado de Blackford. [41] Cuando el ferrocarril comenzó a operar, se llamaba Ferrocarril de Fort Wayne, Cincinnati y Louisville. [41] Lake Erie and Western Railroad adquirieron este ferrocarril en 1890. [42] [Nota 6]
El primer ferrocarril que funcionó en el condado de Blackford cruzó un poco de este a oeste a través de la mitad sur del condado. El ferrocarril se llamaba Union and Logansport Railroad Company cuando ingresó al condado de Blackford. [41] Esta línea se propuso en 1862 y se completó hasta la ciudad de Hartford en 1867, atravesando las comunidades de Dunkirk, Crumley's Crossing y Hartford City del condado de Blackford. La pequeña comunidad de Crumley's Crossing pasó a llamarse Converse y otras dos comunidades (Millgrove y Renner) se establecieron en esta línea. El ferrocarril finalmente se llamó Ferrocarril de Pittsburgh, Cincinnati y St. Louis . [41] Otros nombres para el ferrocarril desde esa época incluyen la división Panhandle del Ferrocarril de Pensilvania , Penn Central Transportation Company , Conrail y Norfolk Southern Railway . [44] Una parte de esta línea ahora está abandonada y la vía se ha eliminado entre Converse y Hartford City, al sur de State Road 26 . [45]
En 1886, se descubrió gas natural en dos condados adyacentes al condado de Blackford. Los descubrimientos se produjeron en la pequeña comunidad de Eaton (al sur de la ciudad de Hartford a lo largo de la línea del ferrocarril) en el condado de Delaware, y en la ciudad de Portland en el condado de Jay (al este de la ciudad de Hartford y Millgrove). [46] La Hartford City Gas & Oil Company se formó a principios de 1887 y perforó con éxito un pozo de gas natural a finales de ese año. La compañía Montpelier Gas & Oil Mining se organizó en 1887. [13] Si bien se encontró gas natural en todo el condado de Blackford, el petróleo crudo se encontró principalmente en el municipio de Harrison del condado (entre Montpelier y Mollie). El primer pozo petrolero exitoso del condado de Blackford, ubicado al sur de Montpelier, comenzó a producir en 1890. [47] Se pensaba que Montpelier era "el corazón mismo del mayor yacimiento de gas natural y petróleo del mundo". [48] También se encontró petróleo en partes del municipio de Washington, incluido un pozo que se pensaba que era "el pozo más fenomenal jamás perforado en Estados Unidos". [49] En 1896, el condado de Blackford tenía 18 compañías de gas natural, con sede en los cuatro municipios del condado, incluidas las comunidades de Hartford City, Montpelier, Roll, Dunkerque, Trenton (oficina de correos de Priam) y Millgrove. [50]
En junio de 1880, sólo 171 personas ocupaban trabajos de fabricación en el condado de Blackford. [51] El auge del gas de Indiana transformó la región, ya que los fabricantes se trasladaron al área para utilizar el gas natural y el sistema ferroviario. Durante 1901, los inspectores del estado de Indiana visitaron 21 instalaciones de fabricación en el condado de Blackford, y estas empresas empleaban a 1.346 personas (en comparación con 171 dos décadas antes). [52] Dado que estas inspecciones se realizaron únicamente en la ciudad de Hartford y Montpelier, se podrían agregar empleados de fabricación adicionales de las pequeñas comunidades del condado (como la fábrica de vidrio de Millgrove ) al recuento de 1.346. Los dos empleadores más importantes del condado eran fábricas de vidrio: la planta número 3 de American Window Glass y Sneath Glass Company . [52] Los recursos de la ciudad de Hartford (energía de bajo costo, dos ferrocarriles y mano de obra calificada) fueron especialmente favorecidos por las fábricas de vidrio, y un directorio de 1904 enumera 10 de ellas. [53] [Nota 7] Además de una transformación económica, otro subproducto del auge del gas fue una mejora de la apariencia del condado de Blackford. Muchos de los edificios emblemáticos del condado se construyeron durante el auge del gas, incluido el palacio de justicia actual y los edificios circundantes en el distrito histórico Courthouse Square de la ciudad de Hartford. [15] [55] El sistema de suministro de agua de la ciudad también se construyó durante ese período. [56] Los edificios adicionales incluyen la Biblioteca Carnegie y la histórica Iglesia Presbiteriana . [57] Muchas de las estructuras del distrito histórico del centro de Montpelier se construyeron durante el auge del gas. La histórica Iglesia Bautista de Montpelier y la Biblioteca Carnegie de Montpelier se construyeron a principios del siglo XX, cerca del final del auge del gas. [58]
El auge del gas de Indiana terminó durante la primera década del siglo XX, [59] reduciendo la economía del condado. Los trabajadores del gas y el petróleo se marcharon, algunos fabricantes se mudaron y las industrias de servicios se vieron obligadas a recortar sus operaciones. Además de los problemas del condado, las máquinas hicieron obsoleto el método que requería mucha mano de obra utilizado originalmente para producir vidrio para ventanas, lo que provocó que muchos de los trabajadores de vidrio calificados del condado en la gran planta de American Window Glass perdieran sus empleos. [60] En 1932, se cerró la planta de vidrio para ventanas del antiguo empleador más grande del condado. [17] [Nota 8] Según el censo de Estados Unidos, la población del condado de Blackford alcanzó un máximo de 17.123 en 1900, y todavía no ha regresado a ese cenit más de 100 años después. [14]
El fin del auge del gas fue especialmente difícil para las comunidades más pequeñas del condado, ya que la pérdida de un solo negocio tiene un impacto mayor en las comunidades pequeñas. En el caso de Millgrove, el principal fabricante de la comunidad (una fábrica de vidrio) cerró. [62] Para otras comunidades, como Mollie, la pérdida de los trabajadores del gas y el petróleo significó que la oficina de correos local era una "pérdida de tiempo" y la demanda de los consumidores en la tienda general se redujo significativamente. [63]
Las mejoras en el sector del automóvil y las carreteras , que coincidieron con el fin del auge del gas, también contribuyeron al declive de las comunidades más pequeñas del condado. El automóvil cambió "los patrones de negocios y compras a expensas del comerciante de la pequeña ciudad". Los residentes de los pueblos pequeños comenzaron a viajar a comunidades más grandes para comprar productos, debido a la oferta más amplia. [64] La calidad mejorada de los automóviles y las carreteras compitió con el servicio de pasajeros en los ferrocarriles (y las líneas interurbanas), provocando una disminución en el tráfico de pasajeros en los ferrocarriles. Las pequeñas ciudades asociadas con estaciones de ferrocarril sufrieron la pérdida de tráfico. En el condado de Blackford, el servicio de pasajeros en la línea Lake Erie y Western Railroad (propiedad de Nickel Plate Road en ese momento) se interrumpió en 1931, y el último tren interurbano funcionó el 18 de enero de 1941. [44]
Aunque muchos trabajadores abandonaron el área después de la crisis del gas y el petróleo, la población de Montpelier finalmente se estabilizó y la de Hartford City creció. Algunos fabricantes se quedaron por falta de mejores alternativas. Sneath Glass Company de Hartford City, un importante empleador, continuó sus operaciones hasta la década de 1950. [18] Los líderes de la ciudad de Hartford atrajeron empresas como Overhead Door (1923) y 3M (1955) para reemplazar a las empresas anteriores. [65] [66] Overhead Door fue un importante empleador en la ciudad de Hartford durante más de 60 años. En la década de 1960, Overhead Door trasladó su sede de Hartford City a Dallas, Texas, aunque su planta de fabricación de Hartford City continuó hasta la década de 1980 como un fabricante importante, cuando comenzó a reducir su presencia local. Dejó de operar en Indiana en 2000. [67] [Nota 9] El condado perdió otros 200 puestos de trabajo en 2011 cuando cerró la planta Key Plastics de la ciudad de Hartford. [68]
La agricultura sigue siendo un factor importante en la economía del condado. Más del 70 por ciento de la tierra del condado de Blackford está ocupada por campos de soja o maíz . También se crían cultivos y ganado adicionales. Los buenos rendimientos de la agricultura no siempre se reflejan en la economía de las ciudades cercanas, ya que la agricultura industrial ha reducido el número de trabajadores que necesita y las granjas familiares han disminuido. Muchas ciudades pequeñas del " Corn Belt ", como las comunidades del condado de Blackford, continúan disminuyendo en tamaño y riqueza. [69]
Según el censo de 2010, el condado de Blackford tiene una superficie total de 165,58 millas cuadradas (428,9 km 2 ), de las cuales 165,08 millas cuadradas (427,6 km 2 ) (o 99,70%) son tierra y 0,50 millas cuadradas (1,3 km 2 ) (o 0,30%) es agua, [5] lo que lo convierte en el cuarto condado más pequeño del estado. El condado está ubicado en el centro este de Indiana , a unas 55 millas (89 km) al sur de Fort Wayne, Indiana, y a unas 78 millas (126 km) al noreste de Indianápolis . [Nota 10]
El terreno del condado de Blackford muestra la influencia del paso de los glaciares en un pasado lejano. [72] Estos glaciares fueron responsables de las ricas tierras de cultivo que quedaron disponibles después de que el condado fue limpiado y drenado. [73] A principios del siglo XX, Renner Stock Farm, en Licking Township, era conocida en todo el estado por su ganado, cerdos y caballos de calidad. [74] [Nota 11]
El condado tiene algunos pequeños arroyos y varios lagos artificiales. El río Salamonie , que sale del condado de Jay (Indiana) desde el este, cruza la esquina noreste del condado de Blackford. Big y Little Lick Creek fluyen hacia el oeste en los municipios de Licking y Jackson en la mitad sur del condado. [76] Los primeros colonos se sintieron atraídos por Lick Creek y luego por el río Salamonie, porque la tierra cercana tenía un drenaje adecuado para la agricultura. [77] Los lagos del condado incluyen Lake Blue Water en Harrison Township; Cain's Lake, Shamrock Lakes y Lake Mohee en Licking Township; y Lake Placid en el municipio de Jackson. [78] [79] Lake Blue Water es una antigua cantera de piedra alimentada por un manantial ubicada a una milla (1,6 km) al este de Montpelier. [80] Los lagos Shamrock (un grupo de seis lagos) se crearon entre 1960 y 1965, y el primer lago originalmente estaba destinado a ser un suministro de agua para el ganado de un granjero. [78]
Estas comunidades a veces figuran como pueblos fantasmas; la mayoría de las empresas en estas comunidades han cerrado. [85] [Nota 12] Sin embargo, todavía se mantienen residencias en estas comunidades y están catalogadas como lugares poblados por el Servicio Geológico de EE. UU. [86] Millgrove, Roll y Trenton tuvieron oficinas de correos durante el siglo XIX o XX. [87]
El condado de Blackford tiene más de 10 comunidades que ya no existen. En algunos casos, una iglesia, granja o residencia individual permanece en el lugar de la comunidad extinta. [85] Entre estas antiguas comunidades, Bowser Station, Dorsey Station, Mollie, Silas y Slocum tuvieron oficinas de correos durante el siglo XIX. [87] La oficina de correos de Mollie duró hasta 1907. [63]
Según el censo de Estados Unidos de 2010 , la densidad de población del condado de Blackford era de 77,3 habitantes por milla cuadrada (29,8/km 2 ), muy por debajo del promedio de Indiana, que era de 180,8 habitantes por milla cuadrada (69,8/km 2 ). [6] El condado de Blackford tenía 12.766 personas, 5.236 hogares y 3.567 familias que residían dentro de sus fronteras. La composición racial del condado era 97,7 por ciento blanca, 0,4 por ciento negra o afroamericana, 0,2 por ciento nativa americana, 0,1 por ciento asiática, 0,3 por ciento de otras razas y 1,3 por ciento de dos o más razas. Los de origen hispano o latino constituían el 0,9 por ciento de la población. [7]
El tamaño medio del hogar era de 2,41 y el tamaño medio de la familia era de 2,88. Las familias representaron el 68,1 por ciento de los 5.236 hogares del condado, y el 75,5 por ciento de estas familias incluían a un marido y una mujer que vivían juntos. En el 38,9 por ciento de los hogares familiares vivían niños menores de 18 años. Los hogares no familiares representaron el 31,9 por ciento del total de hogares, y el 86,8 por ciento de ellos estaban ocupados por alguien que vivía solo. Las personas de 65 años o más que vivían solas representaban el 40,1 por ciento de los hogares no familiares, o el 12,8 por ciento de todos los tipos de hogares. [7]
En términos de distribución por edades, el 22,8 por ciento de la población tenía menos de 18 años y el 21,6 por ciento tenía 62 años o más. La mediana de edad fue 42,4 años. Por cada 100 mujeres había 97,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 93,7 hombres. [7]
Según el censo de Estados Unidos de 2000 , el ingreso medio de un hogar en el condado era de 34.760 dólares y el ingreso medio de una familia era de 41.758 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 30.172 dólares frente a 21.386 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del condado fue de $16,543. Alrededor del 6,0 por ciento de las familias y el 8,7 por ciento de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 12,3 por ciento de los menores de 18 años y el 8,6 por ciento de los de 65 años o más. [96] En términos de ascendencia, el 16,7 por ciento eran alemanes , el 15,5 por ciento eran estadounidenses , el 9,3 por ciento eran irlandeses y el 7,8 por ciento eran ingleses . [97]
El gobierno del condado es un organismo constitucional al que se le otorgan poderes específicos por la Constitución de Indiana y el Código de Indiana . El consejo del condado es el poder legislativo del gobierno del condado y controla todos los gastos y la recaudación de ingresos. Los representantes se eligen de los distritos del condado. Los miembros del consejo sirven términos de cuatro años y son responsables de fijar los salarios, el presupuesto anual y los gastos especiales. El consejo también tiene autoridad limitada para imponer impuestos locales, en forma de impuestos sobre la renta y la propiedad que están sujetos a la aprobación a nivel estatal, impuestos especiales e impuestos sobre servicios. [100] [101] En 2010, el condado presupuestó aproximadamente $3,95 millones para las escuelas del distrito y $3,18 millones para otras operaciones y servicios del condado, para un presupuesto anual total de aproximadamente $7,1 millones. [102]
El órgano ejecutivo del condado es una junta de comisionados. Son elegidos en todo el condado, en períodos escalonados de cuatro años. Un comisionado actúa como presidente. Los comisionados están encargados de ejecutar las leyes legisladas por el consejo, recaudar ingresos y gestionar las funciones diarias del gobierno del condado. [100] [101]
El condado mantiene un tribunal de reclamos menores que puede manejar algunos casos civiles. El juez del tribunal es elegido por un período de cuatro años y debe ser miembro del Colegio de Abogados de Indiana. El juez cuenta con la asistencia de un agente de policía elegido por un mandato de cuatro años. En algunos casos, las decisiones judiciales se pueden apelar ante el tribunal de circuito a nivel estatal . [101]
El condado tiene varios otros cargos electos, incluidos sheriff , forense , auditor , tesorero , registrador , topógrafo y secretario del tribunal de circuito . Cada uno sirve por un período de cuatro años y supervisa una parte diferente del gobierno del condado. Los miembros elegidos para cargos en el gobierno del condado deben declarar afiliaciones partidistas y ser residentes del condado. [101]
Cada municipio tiene un administrador que administra la protección contra incendios rural y el servicio de ambulancia, brinda ayuda a los pobres y gestiona el cuidado del cementerio, entre otras funciones. [103] El administrador cuenta con la asistencia en estas funciones de una junta municipal de tres miembros. Los fideicomisarios y miembros de la junta son elegidos por períodos de cuatro años. [104]
El condado de Blackford tiene un clima estacional continental húmedo típico del Medio Oeste , y su clasificación climática de Köppen es Dfa. [106] Hay cuatro estaciones distintas, con inviernos fríos con nevadas moderadas , mientras que los veranos pueden ser cálidos y húmedos. [107] En los últimos años, las temperaturas promedio en la sede del condado de Hartford City han oscilado desde un mínimo de 18 °F (-8 °C) en enero hasta un máximo de 84 °F (29 °C) en julio, aunque se registró un mínimo histórico. En enero de 1994 se registró una temperatura de -26 °F (-32 °C) y en junio de 1988 se registró un máximo récord de 103 °F (39 °C). La precipitación mensual promedio osciló entre 1,94 pulgadas (49 mm) en febrero y 4,33 pulgadas (110 mm) en junio. [105]
Marzo y abril se consideran temporada de tornados en Indiana. [107] El condado de Blackford soportó una tormenta F4 el Domingo de Ramos (11 de abril) de 1965. Esta tormenta fue uno de los muchos tornados que ocurrieron en el Medio Oeste ese día. Los tornados F4 tienen velocidades máximas de 207 a 260 millas por hora (333 a 418 km/h), y éste cruzó tierras de cultivo del condado de Blackford al este de Roll. Aunque no hubo víctimas mortales en el condado de Blackford a causa de este tornado, dos personas murieron en el vecino condado de Wells. [108] El condado ha registrado al menos otros cinco tornados. Los tornados más recientes ocurrieron en Hartford City en 2002. Sin embargo, esos tornados de Hartford City fueron clasificados como F1 en la escala Fujita , mucho menos peligrosos que un tornado F4. [109]
El condado de Blackford tiene un récord de granizo . Granizo de 4,5 pulgadas (110 mm) de diámetro cayó en la ciudad de Hartford el 9 de abril de 2001. En un empate con la ciudad de Cayuga, esos granizos son los más grandes jamás registrados en el estado de Indiana. [107]
La tormenta de nieve más grande registrada fue la Gran Ventisca de 1978 , que ocurrió del 26 al 27 de enero de 1978. En ese momento se declaró un estado federal de emergencia para Indiana. [107] El gobernador de Indiana, Otis R. Bowen, autorizó el uso de equipos, instalaciones y personal de la Guardia Nacional en todo el estado. [110] Las bajas temperaturas, los fuertes vientos y la nieve profunda hicieron que la ciudad de Hartford pareciera vacía, ya que las escuelas y los negocios cerraron. Ráfagas de viento de hasta 72 km/h (45 millas por hora) provocaron ventisqueros de 1,5 m (5 pies) de altura, lo que hizo casi imposible viajar. Las motos de nieve eran el único medio de transporte viable y los voluntarios del Snowmobile Club de la ciudad de Hartford brindaron asistencia de emergencia. [111]
La economía del condado de Blackford está respaldada por una fuerza laboral de aproximadamente 5900 trabajadores con una tasa de desempleo para junio de 2013 del 9,8 por ciento. [112] Hay parques industriales en Montpelier y Hartford City, y ambas ciudades cuentan con líneas de ferrocarril propiedad de Norfolk Southern. [113] [114] Más de 30 empleadores de distintos tamaños están ubicados en el condado. [115] El sistema escolar del condado de Blackford tiene la mayor cantidad de empleados, con ubicaciones tanto en la ciudad de Hartford como en Montpelier. [115] 3M Company es actualmente el fabricante más grande del condado y ha estado ubicada en la ciudad de Hartford desde la compra de Hartford City Paper Mill en 1955. [66] Otra empresa que emplea a más de 100 personas es el Hospital Comunitario del Condado de Blackford, ubicado en la ciudad de Hartford. [115] Emhart Gripco es el principal empleador de Montpelier, con más de 100 empleados. [115] [116]
Cuatro categorías representan más de la mitad del empleo del condado: manufactura , gobierno, comercio minorista y atención médica . [112] La categoría más grande es la manufactura, con alrededor del 19 por ciento de la fuerza laboral del condado. Además de las empresas locales del condado de Blackford, las economías locales más grandes en los condados más poblados del sur y el oeste ofrecen empleo y comercio, particularmente en la ciudad de Muncie en el condado de Delaware y la ciudad de Marion en el condado de Grant. Ambos condados emplean más trabajadores de los que su fuerza laboral local puede proporcionar. [117] [118] La agricultura tiene un impacto significativo en el condado, aunque los trabajadores agrícolas representan sólo alrededor del 5 por ciento de los trabajadores del condado. [112] En 2007, el condado tenía 250 granjas que ocupaban 84.626 acres (34.247 ha), [119] por lo que cuatro quintas partes del condado de Blackford son tierras de cultivo. Casi 72.000 acres (29.000 ha) están dedicadas a la soja y el maíz. También se cultivan trigo , heno y avena . El ganado incluye más de 24.000 cerdos y cerdos . [119]
No hay carreteras interestatales en el condado de Blackford, aunque la Interestatal 69 pasa cerca de la frontera occidental del condado. [8]
State Road 3 ingresa al condado desde el condado de Delaware por el sur. Corre hacia el norte a través de la ciudad de Hartford y ingresa al condado de Wells cerca de Roll. [120] State Road 18 corre de oeste a este a través del extremo norte del condado, en su camino desde Marion hasta la frontera con Ohio; pasa por Montpelier y Matamoras. [121]
State Road 26 también corre de oeste a este, ingresando desde Upland en el condado de Grant y cruzando Hartford City en State Road 3. Continúa por Trenton hasta el condado de Jay. [122]
State Road 167 corre a lo largo de la frontera oriental del condado durante aproximadamente 5 millas (8,0 km) en dirección norte desde Dunkerque; termina cuando llega a State Road 26. [123]
Una línea de ferrocarril de Norfolk Southern Railway ingresa al condado desde el sur después de salir de Eaton; corre aproximadamente una milla al este de State Road 3 hasta llegar a Hartford City, donde gira hacia el noreste y pasa por Montpelier. Continúa hacia el condado de Wells hacia el norte. [9] Norfolk Southern también posee la línea este-oeste del condado de Blackford en el sur del condado de Blackford. Una sección de 13 km (8 millas) de esta línea, entre Converse y Hartford City, fue abandonada durante la última década y se eliminó la vía. [124] La línea todavía está en servicio al norte de State Road 26, entre Hartford City y Upland en el condado de Grant. En octubre de 2009, Central Railroad Company de Indianápolis firmó un acuerdo de arrendamiento para operar la línea este-oeste con Norfolk Southern Railway en el condado de Blackford. [125] Sin embargo, la línea actualmente no aparece en el mapa del sistema de la Central Railroad Company de Indianápolis. [126]
Las cinco escuelas públicas del condado son administradas por la Corporación Escolar del Condado de Blackford. [127] Durante el año escolar 2010-2011, un total de 1.943 estudiantes asistieron a estas escuelas. [128] El sistema escolar del condado se reorganizó en 1963, después de que una votación en todo el condado favoreciera un sistema escolar único para todo el condado. [129] Como resultado, las escuelas secundarias de Hartford City y Montpelier graduaron sus últimas clases en 1969, y se construyó una nueva escuela secundaria que presta servicios a todo el condado a tiempo para el año escolar 1969-1970. [129] Al igual que el condado, la nueva escuela secundaria lleva el nombre de Isaac Newton Blackford y se llama Blackford High School . La escuela está ubicada a unas pocas millas al norte de la ciudad de Hartford, cerca del centro del condado. La escuela fue diseñada para 1200 estudiantes y la inscripción inicial ascendió a 1150 estudiantes, en los grados 9 a 12. [130] La matrícula actual en la escuela secundaria es menos de 650. [131] Todos los estudiantes en los grados 7 y 8 asisten a la escuela secundaria Blackford. [132] Aunque el condado contaba con ocho escuelas primarias durante la década de 1980, las consolidaciones han reducido el número de escuelas primarias a tres. [130] La escuela primaria Montpelier presta servicios desde jardín de infantes hasta el grado 6. [133] En la ciudad de Hartford, la escuela primaria Southside presta servicios desde jardín de infantes hasta el grado 3; Los estudiantes de 4º a 6º grado asisten a la escuela primaria Northside. [134] [135]
Cuatro universidades están cerca del condado de Blackford:
Montpelier y Hartford City tienen bibliotecas públicas. La biblioteca pública de Montpelier y Harrison Township se construyó en 1907 y 1908. [140] El edificio se conoce como Biblioteca Montpelier Carnegie porque fue posible gracias a una subvención del filántropo (y ex magnate de los negocios ) Andrew Carnegie . La biblioteca se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2007. [141] La biblioteca pública de la ciudad de Hartford, construida en 1903, también fue financiada por una subvención de Carnegie. El Fondo Carnegie requirió que las ciudades locales recaudaran fondos para igualar las subvenciones y se comprometieran a operar las bibliotecas después de su construcción. En muchas localidades, los grupos de mujeres desempeñaron un papel decisivo en la organización y recaudación de fondos para las bibliotecas, tanto en el momento de la construcción como desde entonces. [142] Otra biblioteca ubicada en la ciudad de Hartford pertenece a la Sociedad Histórica del Condado de Blackford y hay un museo en el mismo edificio. [143]
El Departamento de Salud del Condado de Blackford está ubicado en la ciudad de Hartford. [144] El hospital del condado es el Hospital Blackford de Salud de la Universidad de Indiana, una instalación de 15 camas en la ciudad de Hartford. Se inauguró en enero de 2005. [145]
El primer periódico en el condado de Blackford fue The Hartford City Times , iniciado por el Dr. John Moler en 1852. Moler tenía una farmacia y una imprenta, y el Times era principalmente un anunciante. [146] Al menos una fuente considera The Blackford County News , que se inició más tarde en 1852, como el primer periódico del condado, posiblemente porque el Times era principalmente para publicidad. [147] El Montpelier Examiner se publicó por primera vez en 1879, y ese periódico es el predecesor de The Montpelier Herald. El primer diario del condado, el Evening News , fue iniciado en 1894 por Edward Everett Cox en la ciudad de Hartford. Más tarde pasó a llamarse Hartford City News. Después de la muerte de Cox en la década de 1930, su familia vendió Hartford City News a los propietarios del Times-Gazette de Hartford City, y la entidad combinada se convirtió en Hartford City News-Times . [148] Continuó a lo largo de los años bajo varios propietarios. En el siglo XXI, el periódico se tituló News-Times y se autodenomina "el único diario del condado de Blackford". [149]
Los dos principales mercados televisivos que llegan al condado de Blackford son Indianápolis y Fort Wayne. [150] Aunque algunas estaciones de menor potencia están ubicadas más cerca del condado de Blackford en ciudades como Muncie, Marion y Kokomo, estas estaciones generalmente no tienen un rango de transmisión que cubra todo el condado de Blackford. [151] No hay estaciones de radio AM con sede en el condado de Blackford, aunque hay varias señales AM adyacentes disponibles, incluidas las de Indianápolis, Fort Wayne, Muncie y Marion. [152] También están disponibles varias señales de radio FM adyacentes; También hay estaciones de FM en Hartford City y Montpelier. [153] [154] [155] Hartford City, Montpelier y partes de las áreas rurales del condado tienen acceso a Internet disponible. [156]
El astronauta Kevin A. Ford vivió en Montpelier, Indiana, durante varios años y se graduó de Blackford High School en 1978. Nació en Portland, Indiana, en 1960. Con cuatro títulos académicos , Ford se retiró del servicio activo como coronel en los Estados Unidos . Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 2008. Fue piloto del transbordador espacial Discovery durante su vuelo de agosto de 2009 y ha registrado más de 332 horas en el espacio exterior . [157] [158] El 23 de octubre de 2012, Ford regresó a la Estación Espacial Internacional a bordo de una nave espacial rusa. [159]
Radio DJ Larry Monroe nació en Hartford City, Indiana , el 29 de agosto de 1942. Se graduó de Hartford City High School en 1960. Desde 1981 hasta su muerte en 2014 fue una de las personalidades de radio más populares de Austin, Texas . Sus programas se retransmiten todos los lunes por la noche en KDRP-LP . [160]
Clarence G. Johnson, que vivió en la ciudad de Hartford desde 1923 hasta su muerte en 1935, fue el primer presidente de Overhead Door Corporation. [19] [65] Fue un pionero en el desarrollo de puertas de garaje y posee numerosas patentes. [Nota 14] Uno de los inventos más notables de Johnson es el primer "operador eléctrico para puertas seccionales que se abren hacia arriba". [65] Johnson's Overhead Door Corporation fue un importante empleador en el condado de Blackford durante más de 60 años, empleando hasta 515 personas durante sus años pico. [164]
El ex gobernador de Indiana Maurice Clifford Townsend nació el 11 de agosto de 1884 en Licking Township del condado de Blackford. Después de graduarse de la universidad en Marion, Indiana, Townsend se desempeñó como superintendente de las escuelas del condado de Blackford, superintendente de las escuelas del condado de Grant y como representante del distrito Blackford-Grant en la Asamblea General de Indiana. Fue elegido vicegobernador de Indiana en 1932. Ganó las elecciones para gobernador de 1936 y cumplió el único mandato de cuatro años permitido por la ley. [165] Después de su servicio en su estado natal, Townsend trabajó en la administración federal del presidente Franklin D. Roosevelt , en asignaciones relacionadas con la agricultura. Un logro memorable: ordenó que los autobuses escolares se pintaran de amarillo por motivos de seguridad e identificación, una idea que se extendió por todo el país. [166]
La golfista Erika Wicoff, originaria de Hartford City, es una de las atletas más condecoradas en la historia de la Universidad de Indiana y ha ganado tres premios Big Ten Jugadora del Año. Fue campeona de golf femenina del Big Ten en 1994, 1995 y 1996. [167] Más tarde compitió en la Asociación de Golf Profesional Femenina . Wicoff fue incluido en el Salón de la Fama del Atletismo de Indiana en 2006. [168]
Para el 1 de junio, tres cuartas partes de las plantas de vidrio para ventanas que ahora funcionan con el método obsoleto con sopladores humanos dejarán de funcionar y para julio todas estarán inactivas, muchas de las cuales nunca volverán a funcionar según el antiguo plan.
El tornado atravesó tierras de cultivo cerca de Roll y luego golpeó Keystone con fuerza F4, matando a dos personas.
Continuó hacia el noreste y golpeó Linn Grove, causando dos muertes más.
El centro de Hartford City parecía un pueblo fantasma virtual, ya que las condiciones de la tormenta de nieve hacían casi imposible que vehículos que no fueran motos de nieve circularan por las carreteras.
Anoche, incluso los vehículos con tracción en las cuatro ruedas encontraron el camino complicado ya que los vientos intensos, a veces con ráfagas de hasta 45 mph, provocaron que la nieve a la deriva bloqueara las carreteras e impidiera el viaje.
Si bien OIBW ya ofrecía servicio inalámbrico en Hartford City y Montpelier, la incorporación de sitios de antena en el Centro de Seguridad del Condado de Blackford y el Departamento de Carreteras trae áreas aún más grandes de los municipios de Harrison y Jackson.
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Blackford quedó aislado del condado de Jay.
40°28'N 85°19'W / 40,47°N 85,32°W / 40,47; -85,32