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Lago Erie y ferrocarril occidental

El Lake Erie and Western Railroad era un ferrocarril que operaba en Ohio , Indiana e Illinois . [1] El lago Erie y la línea principal occidental se extendían desde Sandusky, Ohio , 412 millas (663 km) hacia el oeste hasta Peoria, Illinois , pasando por Fremont y Fostoria, Ohio , Muncie y Lafayette, Indiana , y Bloomington, Illinois . También tenía líneas principales que se extendían desde Indianápolis hasta Michigan City, Indiana y desde Fort Wayne hasta Connersville, Indiana . Los ramales principales se extendían desde St. Marys' hasta Minster, Ohio y desde New Castle hasta Rushville, Indiana .

El distrito histórico del lago Erie y Western Depot en Kokomo, Indiana , figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2008. [2]

Inicio y crecimiento

El Lake Erie and Western Railroad se incorporó a Illinois el 10 de febrero de 1887. La "Ruta del Gas Natural" [3] : 4  tuvo sus inicios en varios ferrocarriles que datan de mediados de la década de 1850, [3] : 5  siendo el más antiguo el Presidente y directores de Peru and Indianapolis Railroad Company, constituida en Indiana el 19 de enero de 1846. [1] El Seney Syndicate unió varios ferrocarriles cortos en Ohio, Indiana e Illinois junto con la primera "The Lake Erie and Western Railway Company". de 1879. Las consolidaciones posteriores y las ventas de ejecuciones hipotecarias dieron como resultado variaciones del nombre de Lake Erie y Western, que culminaron en Lake Erie y Western Railroad. [1] [4]

Control

El propio Lake Erie y Western controlaban y alquilaban el Ferrocarril del Norte de Ohio y controlaban conjuntamente el 10% del Ferrocarril Peoria y Pekin Union . [1]

En 1900, el lago Erie y el Western quedaron bajo el control del Ferrocarril Central de Nueva York . [1] Después de operarlo como una entidad separada durante dos décadas, New York Central vendió Lake Erie y Western a Nickel Plate en 1922. [4]

Fuentes

  1. ^ abcde "Informes de valoración". Informes de la Comisión de Comercio Interestatal . 38 . Washington: Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos (publicada en 1933): 429–501. Enero-marzo de 1932 . Consultado el 12 de abril de 2024 a través de Google Books.
  2. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  3. ^ ab WF Goltra, CE ((Lago Erie y Ferrocarril Occidental)) (1895). Características del lago Erie y del sistema ferroviario occidental. Indianápolis, IN: Levey Bros & Co. Consultado el 13 de abril de 2024 .
  4. ^ ab Simpson, III, Richard M. (25 de septiembre de 2019). "Lago Erie y Western Railroad - Historia del transporte de Indiana". Blog de historia del transporte de Indiana . Consultado el 12 de abril de 2024 .

enlaces externos