El aeropuerto se denominó originalmente Aeropuerto Khwaja Rawash porque se construyó en la zona denominada Khwaja Rawash. Recibió el nombre de Aeropuerto de Kabul en 1960 después de que la Unión Soviética construyera una terminal y una pista de hormigón. De 2014 a 2021, se denominó Aeropuerto Internacional Hamid Karzai [4] [5] en honor al expresidente Hamid Karzai . Después de que los talibanes regresaran al poder en 2021, el nombre se cambió de nuevo a Aeropuerto Internacional de Kabul. [5]
Antes de la retirada de las fuerzas lideradas por Estados Unidos en 2021, el aeropuerto ofrecía vuelos regulares hacia y desde China, India, Irán, Pakistán, Rusia, Tayikistán, Turquía, Uzbekistán y la región del Golfo Pérsico . El destino más frecuentemente atendido desde el aeropuerto ha sido Dubái en los Emiratos Árabes Unidos , con no menos de cuatro aerolíneas de pasajeros que vuelan la ruta, y algunas con múltiples vuelos diarios. [9] [10]
El aeropuerto de Kabul fue construido originalmente durante el reinado de Amanullah Khan en la década de 1920, que albergaba aviones de la Fuerza Aérea Afgana y el Puesto Afgano . Fue modernizado en 1960 por ingenieros soviéticos . [2] El aeropuerto recibió el nombre local de Aeropuerto Khwaja Rawash porque se construyó en la zona llamada Khwaja Rawash. [12] [13] Los turistas extranjeros comenzaron a visitar Afganistán a través del aeropuerto de Kabul . Esta era terminó después de la Revolución Saur de 1978, especialmente después de la invasión soviética de 1979. [14]
En noviembre de 2008 se inauguró una nueva terminal para vuelos internacionales, construida con ayuda de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón , que costó 35 millones de dólares . Esta terminal tiene dos pasarelas . El entonces presidente afgano Hamid Karzai asistió a la ceremonia de inauguración. [16] La nueva terminal se inauguró oficialmente para vuelos internacionales en junio de 2009. La terminal existente ha sido remodelada y se utiliza para vuelos nacionales.
Los movimientos de pasajeros alcanzaron los 100.000 por año en 2010, o 300 por día. [ cita requerida ] A principios de 2012, el sistema de radar se actualizó para cubrir todo el espacio aéreo de Afganistán.
En octubre de 2014, la Asamblea Nacional de Afganistán propuso bautizar el aeropuerto con el nombre del expresidente afgano Hamid Karzai , un mes después de que terminara su mandato, en reconocimiento a sus servicios y contribuciones a la reconstrucción del país. Esta decisión fue aprobada por el Gabinete del nuevo presidente Ashraf Ghani , que rebautizó la estructura como Aeropuerto Internacional Hamid Karzai . [4]
El complejo North Side Cantonment – Kabul Airport se completó y se entregó a las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en octubre de 2008. Alberga las instalaciones de mando de la Fuerza Aérea Afgana (AAF), e incluye instalaciones de vivienda, administrativas, de operaciones, de mantenimiento y de recreación. El proyecto incluyó dos nuevos complejos de hangares , una nueva pista de rodaje y rampas. Es el cuartel general y la base principal (1.ª o 201.ª Ala) de la Fuerza Aérea Afgana. La primera instalación de hangares se entregó a la AAF en enero de 2008. El segundo hangar se completó más tarde ese año. [ cita requerida ]
Retirada de la OTAN de Afganistán en 2021
Evacuados afganos suben a bordo de un avión polaco C-130 Hércules durante la Operación Refugio de los Aliados el 17 de agosto de 2021Evacuados afganos suben a un avión estadounidense durante la Operación Refugio de los Aliados el 21 de agosto de 2021
En julio de 2021, los talibanes tomaron el control de muchas áreas en Afganistán, incluidas las cercanas al aeropuerto de Kabul. Turquía anunció que brindaría seguridad en el aeropuerto. [17] Las fuerzas estadounidenses y de la OTAN también seguían desplegadas en el aeropuerto. [18] Unas semanas más tarde, Kabul cayó en manos de los talibanes , lo que provocó que cientos de personas huyeran al aeropuerto en un intento de abandonar el país. Se alega que siete personas murieron en el aeropuerto después de que la multitud, compuesta por cientos de personas, intentara ingresar por la fuerza a los aviones que salían del aeropuerto. Las fuerzas estadounidenses dispararon al aire para evitar que la multitud corriera hacia la pista y las pistas. [19] El 16 de agosto de 2021, el asesor adjunto de seguridad de Estados Unidos anunció el despliegue de más fuerzas para asegurar el aeropuerto. [20] El Pentágono confirmó que el jefe del Comando Central de Estados Unidos , el general Kenneth F. McKenzie Jr. , se reunió con líderes talibanes en Qatar . Los funcionarios talibanes aceptaron los términos establecidos por McKenzie para que los refugiados huyeran utilizando el Aeropuerto Internacional de Kabul. [21]
Tras la caída de Kabul, el Ejército Nacional Afgano y la Policía Nacional Afgana abandonaron sus puestos. Posteriormente, las fuerzas estadounidenses y aliadas tomaron posesión de ellos. El 16 de agosto de 2021, todos los vuelos comerciales desde el aeropuerto de Kabul fueron cancelados indefinidamente. [20] [22]
El 26 de agosto de 2021, más de 100 personas murieron en una explosión en el exterior del aeropuerto de Kabul. El Estado Islámico de Irak y el Levante - Jorasán (ISIS-K) se atribuyó la responsabilidad. [23] Las últimas fuerzas estadounidenses partieron del aeropuerto alrededor de la medianoche del 30 de agosto, poniendo fin a la participación estadounidense en la guerra de 20 años. Posteriormente, los talibanes tomaron el control del aeropuerto. [24] Según estimaciones aproximadas de los talibanes, los daños sufridos por el aeropuerto ascendieron a unos 350 millones de dólares. [25] Abdul Hadi Hamadan, el jefe talibán del aeropuerto, declaró posteriormente que los daños sufridos solo por la terminal del aeropuerto debido a la evacuación ascendieron a un millón de dólares. [26]
Tras la dramática evacuación estadounidense del país se han publicado varias novelas, entre ellas: "Vida y muerte en Abbey Gate", "Salvando a Aziz", "Siempre fiel" y "Kabul". [27]
Operación bajo el régimen talibán
Tras la toma de posesión de los talibanes, el aeropuerto fue cerrado. Gran parte de su infraestructura había sido degradada o destruida durante la evacuación. Según el ministro de Asuntos Exteriores de Qatar, Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani , Qatar iba a enviar asistencia técnica a Afganistán para ayudar a reabrir el aeropuerto lo antes posible. [28] Mevlüt Çavuşoğlu , ministro de Asuntos Exteriores de Turquía , declaró que los talibanes y otros países habían solicitado ayuda a Turquía para reanudar las operaciones en el aeropuerto. La ministra de Asuntos Exteriores de los Países Bajos , Sigrid Kaag , declaró que su gobierno estaba dispuesto a apoyar a Turquía y Qatar en la reapertura del aeropuerto. [29] Mientras tanto, la seguridad del aeropuerto fue entregada a la Brigada Al-Fatah de las fuerzas especiales del grupo el 3 de septiembre. [25]
Un vuelo de Qatar Airways que evacuaba a 113 ciudadanos de otros países de Afganistán pudo aterrizar y despegar del aeropuerto el 9 de septiembre gracias a la cooperación entre Estados Unidos y los talibanes, lo que marca el primer vuelo de este tipo desde que los talibanes tomaron completamente el control de la instalación. [5] [33] Mientras tanto, los talibanes cambiaron el nombre del aeropuerto a Aeropuerto Internacional de Kabul , eliminando la referencia al expresidente afgano Hamid Karzai . [5]
El 13 de septiembre, un vuelo de Pakistan International Airlines aterrizó en el aeropuerto, lo que marcó el primer vuelo comercial internacional en aterrizar desde la toma de posesión de los talibanes. [34] Mahan Air reanudó los vuelos al aeropuerto el 15 de septiembre, lo que marcó la reanudación de los vuelos comerciales entre Irán y Afganistán. [35] [36] El 26 de septiembre, el Ministerio de Asuntos Exteriores anunció que los problemas en el aeropuerto se habían resuelto y pidió a las aerolíneas internacionales que reanudaran sus vuelos, prometiendo plena cooperación. [37]
El aeropuerto tiene dos terminales: la original que se inauguró en 1960 y un edificio más nuevo que se inauguró en 2008. La terminal que se inauguró en 2008 se utiliza para vuelos internacionales; la terminal original construida por los soviéticos en 1960 se utiliza para vuelos nacionales. Varios hangares a lo largo de la pista son para aviones militares. No hay hangares para aviones civiles (o transitorios). El aeropuerto tiene siete helipuertos que se utilizan principalmente para el tráfico militar. [ cita requerida ] Hay equipo contra incendios presente. El equipo contra incendios tiene una capacidad actual de hasta 12.000 litros (2.600 imp gal; 3.200 US gal) de agua y tiene la capacidad de alcanzar 90 metros (300 pies) de altura para controlar los incendios. [ 38 ]
Aerolíneas y destinos
Transporte
Los autobuses, taxis y vehículos particulares proporcionan transporte hacia y desde el aeropuerto. Una autopista de cuatro carriles conecta el aeropuerto con Kabul. [47]
Accidentes e incidentes
Civil
El 2 de enero de 1962, el vuelo 123 de Iran Air , un Douglas DC-3 que realizaba un vuelo de carga, se estrelló mientras intentaba despegar de Kabul. Durante la carrera de despegue, el capitán notó un mal funcionamiento en el motor número 1 y luego el avión se desvió hacia la izquierda de la pista. Para evitar un choque, el capitán levantó el avión en el aire, pero mientras intentaba alejarlo del aeropuerto, un ala golpeó el suelo y se estrelló. Ambos miembros de la tripulación sobrevivieron. [48]
El 15 de enero de 1969, el Douglas DC-3 YA-AAB de Ariana Afghan Airlines sufrió daños irreparables en una colisión en tierra con el Douglas DC-6 YA-DAN, también de Ariana. [49]
El 21 de septiembre de 1984, un McDonnell Douglas DC-10-30 de Ariana Afghan Airlines fue alcanzado por balas explosivas mientras se aproximaba al aeropuerto de Kabul. Todos los pasajeros y la tripulación sobrevivieron al incidente. [50]
El 12 de junio de 1990, un Ilyushin Il-76 de Aeroflot fue alcanzado por un misil mientras volaba a 6.900 m (22.500 pies), lo que provocó que se apagaran dos motores. El avión realizó un aterrizaje forzoso en Kabul sin flaps en una pista sin pavimentar. Los 10 tripulantes sobrevivieron. [51]
El 29 de mayo de 1992, un Tupolev Tu-154 de Ariana Afghan Airlines fue alcanzado por un misil mientras aterrizaba en Kabul. El morro del avión resultó dañado, pero aterrizó sin problemas. Todos los pasajeros y la tripulación sobrevivieron. [52]
El 19 de marzo de 1998, un Boeing 727-200 de Ariana Afghan Airlines se estrelló contra la montaña Sharki Baratayi, de 910 metros de altura (3.000 pies), mientras descendía hacia Kabul. Los 10 miembros de la tripulación y los 35 pasajeros que iban a bordo murieron. [53]
El 3 de febrero de 2005, el vuelo 904 de Kam Air , un Boeing 737-200 operado por Phoenix Aviation , desapareció de las pantallas de radar al aproximarse a Kabul en condiciones meteorológicas adversas, lo que desencadenó una gran operación de búsqueda del Ejército Nacional Afgano para localizar a los 96 pasajeros y 8 tripulantes. Los restos del avión fueron encontrados dos días después en las montañas al este de Kabul; las 104 personas a bordo habían muerto. [54]
El 8 de mayo de 2014, el vuelo 312 de Ariana Afghan Airlines, un Boeing 737-400 , se salió de la pista después de aterrizar en el aeropuerto. El vuelo 312 se originó en Delhi, India, y operaba en un servicio regular de pasajeros a Kabul. Al aterrizar, el avión se salió de la pista 29 y se detuvo en un terreno irregular. El avión sufrió graves daños y seis pasajeros resultaron levemente heridos. [56]
Militar
El 11 de marzo de 1985, un Antonov An-30 de la Fuerza Aérea Soviética estaba realizando un vuelo de fotografía aérea en la zona de Kabul al sur del valle de Panjshir. Al regresar al aeropuerto, el avión fue alcanzado por un misil Strela. El capitán intentó realizar un aterrizaje de emergencia en la base aérea de Bagram, pero se encontraba demasiado alto. Un incendio provocado por el impacto del misil alcanzó entonces los controles de los alerones, lo que provocó que los pilotos perdieran el control; tres de los cinco miembros de la tripulación evacuaron el avión sanos y salvos, pero los otros dos miembros de la tripulación murieron. [57]
El 29 de noviembre de 1986, un Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Soviética fue alcanzado por un misil Stinger mientras despegaba de Kabul. El avión transportaba varias toneladas de cohetes S-24 y 400 kg de explosivos a Jalalabad, en Afganistán. Los siete miembros de la tripulación fallecieron. [58]
El 21 de octubre de 1987, un Antonov An-12 BK de la Fuerza Aérea Soviética chocó con un helicóptero Mil Mi-24 mientras despegaba en condiciones de poca visibilidad. El avión se dirigía a la capital de la entonces República Socialista Soviética de Uzbekistán , Tashkent ; 18 de los 19 pasajeros y tripulantes murieron. [59]
El 21 de diciembre de 1987, un Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Soviética fue alcanzado por un misil Stinger mientras volaba en círculos hacia una altitud segura poco después del despegue. El motor número uno fue alcanzado, perforando el tanque de combustible. El humo entró en la cabina. Los seis miembros de la tripulación saltaron en paracaídas; el capitán saltó demasiado cerca del suelo para abrir su paracaídas y murió en el impacto. [60]
El 24 de junio de 1988, un Antonov An-26 de la Fuerza Aérea Soviética fue alcanzado por balas disparadas por rebeldes muyahidines . El avión se estrelló en Kabul, matando a uno de los seis miembros de la tripulación a bordo. [61]
El 28 de agosto de 1992, un Ilyushin Il-76MD de la Fuerza Aérea Soviética fue derribado por un cohete renegado de los Muyahidines mientras abordaba al personal de la embajada rusa. [62]
El 5 de agosto de 2008, un Lockheed C-130H Hercules de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos se salió de la pista al aterrizar en Kabul, lo que provocó un incendio en la sección delantera del avión. El avión transportaba ayuda a Afganistán. Todos los miembros de la tripulación sobrevivieron. [63]
El 16 de agosto de 2021, cuando un Boeing C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estaba despegando, se vio a una multitud de personas que intentaban escapar de la ofensiva talibán de 2021 corriendo junto a la aeronave y aferrándose a ella. La aeronave se elevó en el aire con gente todavía agarrada, y al menos dos murieron al caer de la aeronave y un número desconocido posiblemente aplastado y muerto por el tren de aterrizaje que se retrajo; se encontraron restos humanos en el hueco de la rueda. [64] [65] El incidente fue ampliamente reportado en los medios estadounidenses e internacionales. [66] [67] [68]
No relacionado con aeronaves
El 31 de agosto de 1984, guerrilleros afganos hicieron explotar una bomba en el aeropuerto donde varios aviones de Aeroflot recogían pasajeros, matando a 28 personas e hiriendo a otras 350. [69] [70]
El 8 de septiembre de 2009, alrededor de las 8:22 hora local, se produjo un atentado suicida cerca de la entrada de la base militar del aeropuerto. [71] [72]
El 3 de julio de 2014, combatientes talibanes dispararon dos cohetes contra el aeropuerto y destruyeron cuatro helicópteros. Uno de ellos pertenecía al presidente afgano Hamid Karzai. [73]
El 29 de enero de 2015, tres contratistas de defensa estadounidenses y un ciudadano afgano fueron asesinados por un hombre armado afuera del aeropuerto al anochecer, hora local. [74]
El 17 de mayo de 2015, los talibanes perpetraron un atentado suicida cerca de la entrada del aeropuerto, en el que murieron tres personas y resultaron heridas dieciocho. [75]
El 26 de agosto de 2021, más de 185 personas murieron , entre ellas al menos 13 militares estadounidenses y 90 afganos, en el aeropuerto de Kabul cuando dos terroristas suicidas del ISIS-K [23] se abrieron paso entre la multitud que intentaba entrar en las instalaciones controladas por Estados Unidos, interrumpiendo el último impulso de la evacuación liderada por Estados Unidos. Las bombas detonaron cerca de una multitud de familias en las puertas del aeropuerto que esperaban desesperadamente hacer uno de los últimos vuelos de evacuación. Se informó de disparos tras las explosiones. [76] [77] [78]
El 29 de agosto de 2021, se observó humo saliendo de dos explosiones que ocurrieron cerca del aeropuerto, una de las cuales mató a un niño. [79] Las explosiones ocurrieron horas después de que el presidente estadounidense Joe Biden advirtiera sobre otro ataque terrorista en Kabul.
El 30 de agosto de 2021, se utilizaron bombas de termita para desactivar varios sistemas de contracohetes, artillería y morteros utilizados para proteger el aeródromo de los cohetes disparados por el ISIS-K. [80]
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Enlaces externos
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