Aerolínea de bajo coste de los Emiratos Árabes Unidos
Dubai Aviation Corporation ( en árabe : مؤسسة دبي للطيران ), que opera como Flydubai ( en árabe : فلاي دبي ; estilizado como flydubai), es una aerolínea de bajo coste propiedad del gobierno emiratí con sede en Dubái , Emiratos Árabes Unidos . La aerolínea opera principalmente desde la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Dubái , aunque algunos vuelos salen desde la Terminal 3. [3] [4] La aerolínea opera un total de 124 destinos, sirviendo a Oriente Medio , África , Asia y Europa desde Dubái . [2] [5] El eslogan de la empresa es Get Going .
En julio de 2008, el gobierno de Dubai estableció la aerolínea. [6] Aunque Flydubai no es parte de The Emirates Group , Emirates apoyó a Flydubai durante la fase inicial de establecimiento. [7]
El 14 de julio de 2008, Flydubai firmó un pedido en firme con el fabricante de aviones estadounidense Boeing en el Salón Aeronáutico de Farnborough por 50 Boeing 737-800 con un valor total de 3.740 millones de dólares, con la opción de cambiar el pedido al Boeing 737-900ER , más grande y de mayor alcance , según la demanda de la aerolínea. [ cita requerida ] El primero de estos aviones fue entregado el 17 de mayo de 2009. [8] Los vuelos programados comenzaron el 1 de junio, con servicios a Beirut , Líbano , y Amán , Jordania . Desde entonces, la red de rutas se ha ampliado significativamente.
El 13 de febrero de 2013, Flydubai anunció que estaba en conversaciones con Boeing y Airbus para un pedido de 50 aviones. [9] [10] El 19 de junio de 2013, la aerolínea anunció que agregaría el servicio de clase ejecutiva a sus vuelos. [11] La cabina de clase ejecutiva contaría con 12 asientos entre el pasillo y la ventana, comidas de tres platos, televisores de 12 pulgadas, un salón de clase ejecutiva, asientos de cuero italiano a su oferta en un intento de atender a los viajeros de negocios en el emirato, acceso a más de 200 películas y tomas de corriente adecuadas para enchufes de más de 170 países. [12] [13]
En marzo de 2019, Flydubai sufrió pérdidas considerables debido a la suspensión de vuelos de los aviones Boeing 737 MAX en todo el mundo. La empresa estatal afirma que su estrategia de crecimiento se vio gravemente afectada por el incidente, ya que tenía 11 de dichos aviones, así como más de 220 pedidos. El director ejecutivo de la empresa, Ghaith Al-Ghaith, dijo que se llegó a un acuerdo provisional con Boeing para una determinada compensación, pero los detalles del acuerdo siguen siendo confidenciales. [14]
El 4 de noviembre de 2020, FlyDubai anunció que iniciaría vuelos directos entre Tel Aviv y Dubái a partir del 26 de noviembre, con billetes a la venta. Esta sería la primera ruta de vuelo comercial entre Dubái y Tel Aviv . [15]
Asuntos corporativos
Tendencias empresariales
Las tendencias clave para Flydubai se muestran a continuación (al cierre del año fiscal 31 de diciembre): [16]
Los informes publicados el 2 de mayo de 2021 revelaron que Flydubai sufrió pérdidas de 194 millones de dólares en 2020. La aerolínea afrontó uno de los años más difíciles del sector de la aviación, ya que los ingresos se desplomaron más del 50% hasta alcanzar los 773 millones de dólares en 2020. [29]
En junio de 2020, la aerolínea había reducido los salarios de sus empleados y también había puesto a algunos en licencia sin goce de sueldo durante un año. [30]
Gestión y propiedad
La compañía fue fundada el 19 de marzo de 2008 como una empresa conjunta del Gobierno de Dubai . Aunque la aerolínea recibió inicialmente cierta ayuda de su aerolínea hermana, ha sido gestionada de forma independiente desde entonces. Además, hubo un movimiento inicial de ejecutivos, pero la mayor parte de las contrataciones provienen de fuera del grupo Emirates . [31] El director ejecutivo de la compañía es Ghaith Al-Ghaith, que pasó más de 22 años en Emirates. [31] El presidente de la compañía es Ahmed bin Saeed Al Maktoum, que también es el presidente del grupo Emirates. [ cita requerida ]
Sede
Flydubai opera completamente desde Dubái y actualmente tiene su edificio de operaciones cerca de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Dubái, además de algunos vuelos que salen de la Terminal 3. [32] Inicialmente, Flydubai tenía intenciones de operar desde el nuevo Aeropuerto Internacional Al-Maktoum en el Dubai World Centre en Jebel Ali . [32]
Centros de desarrollo
Flydubai establece su primer «Centro de Desarrollo Indio» (IDC) en Hyderabad. El centro lidera la innovación tecnológica y de TI de Flydubai, que se centrará en los sistemas de servicio a los pasajeros (PSS). El IDC será un centro de desarrollo, investigación y operaciones de software. [33]
Destinos
A partir de abril de 2024 [actualizar], Flydubai sirve a más de 110 destinos. [34] [35] La aerolínea actualmente tiene un centro y opera desde la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB). [31] Sin embargo, para adaptarse al crecimiento de la aerolínea y la expansión de la aerolínea nacional en DXB, flydubai comenzó a operar vuelos desde el Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC) a partir del 25 de octubre de 2015. La aerolínea comenzó con 70 vuelos por semana a Ammán, Beirut, Chittagong, Doha, Katmandú, Kuwait y Mascate desde DWC. [36] En diciembre de 2018, también comenzó a operar vuelos desde la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái a destinos seleccionados para facilitar las transferencias con su socio de código compartido Emirates . [37] [38]
El código de cliente de Boeing para Flydubai es KN, que aparece en la designación de sus aviones Boeing más antiguos como un infijo, como 737-8KN. A partir de junio de 2024 [actualizar], Flydubai opera una flota compuesta exclusivamente por Boeing 737 compuesta por las siguientes aeronaves: [42] [43]
Historial de pedidos
Boeing 737-800
En el Salón Aeronáutico de Farnborough de julio de 2008, la aerolínea encargó 50 Boeing 737-800 valorados en aproximadamente 3.740 millones de dólares estadounidenses con derechos de sustitución para convertir sus pedidos de 737-800 en 737-900ER (de alcance extendido) en el futuro. [48] En noviembre de 2010, Flydubai acordó un acuerdo de venta y arrendamiento posterior con Avolon para otros cuatro 737-800. [49]
Boeing 737 MAX
El 17 de noviembre de 2013, en el Salón Aeronáutico de Dubái, Boeing y Flydubai anunciaron un compromiso de compra de unos 100 Boeing 737 MAX 8 y 11 Boeing 737-800 Next Generation. Este compromiso se valoró en unos 11 400 millones de dólares estadounidenses a precios de catálogo, lo que lo convirtió en la mayor compra de aviones de pasillo único de Boeing en Oriente Medio. [50] El 6 de enero de 2014, Flydubai finalizó su pedido de Boeing 737 MAX . El pedido se concretó con un pedido de 75 Boeing 737 MAX 8 y 11 aviones Boeing 737-800 Next Generation, junto con los derechos de compra de otros 25 aviones Boeing 737 MAX. Este pedido está valorado en 8800 millones de dólares estadounidenses a precios de catálogo. [51] El 31 de julio de 2017, Flydubai recibió su primer Boeing 737 MAX 8, lo que la convirtió en la primera aerolínea de Oriente Medio en operar este tipo de avión. [52] [53] En el Salón Aeronáutico de Dubái de noviembre de 2017, Flydubai firmó un compromiso histórico para 175 aviones Boeing 737 MAX y 50 derechos de compra. Este pedido de 225 aviones está valorado en 27 mil millones de dólares a los precios de lista actuales. Más de 50 de los primeros 175 aviones serán el nuevo 737 MAX 10, mientras que el resto serán el 737 MAX 9 y 737 MAX 8 adicionales. Este compromiso histórico representa la mayor compra de aviones de pasillo único por parte de una aerolínea de Oriente Medio. [54] El 21 de diciembre de 2017, Flydubai finalizó su compra de 175 aviones Boeing 737 MAX en el mayor pedido de aviones de pasillo único en la historia de Oriente Medio anunciado por primera vez en el Salón Aeronáutico de Dubái de 2017. [55]
Boeing 787 Dreamliner
El 13 de noviembre de 2023, en el Salón Aeronáutico de Dubái , Flydubai firmó un pedido de 11 mil millones de dólares por 30 787-9 Dreamliners , lo que marca la primera vez en su historia que la aerolínea operará aviones de fuselaje ancho. [56] Los Dreamliners están programados para llegar en 2026, acompañando a la flota existente de Flydubai de 80 737 y 136 más que están pedidos. [57] [58] Algunos destinos potenciales para este pedido incluyen el Reino Unido y Australia, como dijo FlyDubai. [59]
Funciones a bordo
Clase económica
En algunos vuelos a destinos europeos y africanos se ofrece servicio de comidas completo. En otros vuelos de la red, los pasajeros pueden reservar con antelación una comida caliente y, en vuelos de más de 3 horas y en vuelos más cortos, se ofrece un menú completo de wraps y sándwiches. Las compras se pueden realizar a la tripulación o desde las pantallas táctiles personales en cada asiento. [ cita requerida ]
Clase ejecutiva
En junio de 2012, se anunció que se agregaría la clase ejecutiva como un servicio. [60] A partir de junio de 2015 [actualizar], 85 de los destinos de Flydubai tienen el servicio de clase ejecutiva. Cada avión equipado con clase ejecutiva contiene 12 asientos con un espacio entre asientos de 42 pulgadas. Junto con un asiento más ancho, a bordo la aerolínea ofrece servicios como: una selección de refrigerios, comidas y bebidas; acceso a películas, una toma de corriente, mantas y almohadas y auriculares con cancelación de ruido . Los servicios de clase ejecutiva también se extienden en aeropuertos seleccionados. En aeropuertos seleccionados ofrecen check-in prioritario y vía rápida a través de los controles de seguridad. [61] El 6 de julio de 2014, Flydubai anunció la apertura de su sala de espera de negocios en el Aeropuerto Internacional de Dubái . [62] La sala está ubicada en la Terminal 2 y cuenta con servicio de Wi-Fi gratuito, refrigerios y refrigerios. [63]
Vídeo de seguridad
El vídeo de seguridad de Flydubai presenta personajes de la serie de televisión animada emiratí Freej . [64] El personaje central del vídeo es una azafata llamada Maya. [65]
Asistencia en tierra
Los pasajeros de Flydubai pueden transferir su equipaje a vuelos de conexión de Emirates y Flydubai al momento de realizar el check-in. [66]
Accidentes e incidentes
El 26 de enero de 2015, el vuelo 215 de Flydubai, Boeing 737-8KN, registrado como A6-FEK, que volaba de Dubái a Bagdad , fue alcanzado por disparos de armas ligeras al aproximarse al Aeropuerto Internacional de Bagdad con 154 pasajeros a bordo. El avión aterrizó sin problemas y no fue necesaria la atención médica en el aeropuerto. [67] [68]
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