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Aeropuerto Internacional de Incheon

El Aeropuerto Internacional de Incheon ( IATA : ICN , ICAO : RKSI ) —o simplemente Aeropuerto de Incheon— es el principal aeropuerto internacional que da servicio a Seúl , la capital de Corea del Sur. También es uno de los aeropuertos más grandes y concurridos del mundo. [4] [5]

Este aeropuerto abrió sus puertas el 29 de marzo de 2001, para reemplazar al antiguo Aeropuerto Internacional de Gimpo , que ahora sirve principalmente a destinos nacionales y vuelos de enlace a varias áreas metropolitanas del este de Asia, incluidas Pekín-Capital , Hong Kong , Kaohsiung , Osaka-Kansai , Shanghái-Hongqiao , Taipéi-Taoyuan y Tokio-Haneda .

El Aeropuerto Internacional de Incheon está situado al oeste del centro de la ciudad de Incheon , en un terreno creado artificialmente entre las islas Yeongjong y Yongyu. Un mar poco profundo separaba originalmente las dos islas. Esa zona entre las dos islas fue recuperada para el proyecto de construcción, conectando efectivamente las islas Yeongjong y Yongyu, que alguna vez estuvieron separadas. El área recuperada y las dos islas son parte de Jung-gu, un distrito administrativo de Incheon. El aeropuerto tiene 111 puertas de embarque en total, con 44 en la Terminal 1, 30 en la Sala A (conectada a la Terminal 1) y 37 en la Terminal 2. [6]

Este aeropuerto fue construido para compartir la demanda de transporte aéreo en el siglo XXI y servir como aeropuerto central en el noreste de Asia. [7]

Historia

Ubicación del Aeropuerto Internacional de Incheon en tierras recuperadas del mar que unen las islas Yeongjong y Yongyu

El tráfico aéreo internacional hacia Corea del Sur aumentó después de los Juegos Olímpicos de Verano de 1988. En la década de 1990, se hizo evidente que el Aeropuerto Internacional de Gimpo no podía hacer frente al aumento del tráfico aéreo. El gobierno decidió construir un nuevo aeropuerto internacional para reducir la carga en el Aeropuerto Internacional de Gimpo.

El nuevo aeropuerto se había planeado originalmente para ubicarse en Cheongju , a 124 km (77 mi) al sureste de Seúl, pero debido a su distancia, los ciudadanos de Seúl y Gyeonggi se opusieron. [ cita requerida ] Hwaseong , la otra opción, también fue rechazada por razones similares. Finalmente, la zona elegida fue Incheon . [ ¿Cuándo? ]

En noviembre de 1992, comenzó la construcción del aeropuerto de Incheon en tierras recuperadas del mar entre la isla de Yeongjong y la isla de Youngyu. Se necesitaron ocho años para terminarlo, con seis meses adicionales para las pruebas. La finalización estaba prevista inicialmente para 1997, pero se retrasó debido a la crisis económica asiática . [8] El aeropuerto se inauguró oficialmente el 21 de marzo de 2001. [ cita requerida ]

El 15 de noviembre de 2006, un Airbus A380 aterrizó en el aeropuerto como parte de la primera etapa de su viaje de certificación. [9] Las pruebas en las pistas, calles de rodaje y rampas mostraron que el aeropuerto podía manejar la aeronave.

Para mejorar aún más el servicio, Incheon y la importante empresa coreana de logística Hanjin Group (empresa matriz de Korean Air ) acordaron el 10 de enero de 2008 construir el Centro Médico Yeongjong, que se completó en 2012. Este hospital atiende a los residentes cercanos y a unos 30.000 turistas médicos que llegan a Corea anualmente. [10]

Estadística

El Aeropuerto Internacional de Incheon , ubicado a 48 km (30 mi) al oeste de Seúl , la capital y la ciudad más grande de Corea del Sur, es el centro principal de Korean Air , Asiana Airlines , Jeju Air y Polar Air Cargo . El aeropuerto es un centro para el transporte aéreo civil internacional y el tráfico de carga en el este de Asia. En 2016, el Aeropuerto Internacional de Incheon fue el quinto aeropuerto con más tráfico del mundo y el tercero en Asia por tráfico de carga, y el 19.º en el mundo y el octavo en Asia por tráfico de pasajeros. En 2016, el aeropuerto atendió a un total de 57.849.814 pasajeros.

El aeropuerto abrió sus puertas a principios de 2001 para reemplazar al antiguo Aeropuerto Internacional de Gimpo, que ahora sirve principalmente a destinos nacionales, además de vuelos de enlace a Pekín-Capital , Osaka-Kansai , Shanghái-Hongqiao , Taipei-Songshan y Tokio-Haneda, aunque también se realizan vuelos a Pekín y Osaka desde el Aeropuerto de Incheon.

Fases de construcción

Disposición del aeropuerto

Originalmente, se había planeado construir el aeropuerto en tres fases, aumentando gradualmente la capacidad a medida que crecía la demanda. Sin embargo, después de la inauguración del aeropuerto, esto se modificó a cuatro fases.

Fase 1

En la Fase 1, el aeropuerto tenía una capacidad de 30 millones de pasajeros al año y una capacidad de carga de 1.700.000 toneladas (1.673.151 toneladas largas; 1.873.929 toneladas cortas) al año. [ cita requerida ] En esta fase, se construyó una terminal de pasajeros con una superficie de 496.000 metros cuadrados (5.338.900 pies cuadrados), dos pistas paralelas, una torre de control, un edificio administrativo, un centro de transporte (el Centro de Transporte Integrado, diseñado por Terry Farrell and Partners y Samoo Architects & Engineers ), un centro de operaciones integrado, tres terminales de carga, un centro de negocios internacional y un edificio de oficinas gubernamentales. [ cita requerida ]

Fase 2

La construcción de la Fase 2 comenzó en 2002 y se esperaba originalmente que se completara en diciembre de 2008. Sin embargo, en un intento de tener el aeropuerto listo para los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 , que tuvieron lugar en agosto de 2008, se modificó el cronograma y la construcción de la Fase 2 se completó el 20 de junio de 2008. Durante esta fase de construcción, se agregó una tercera pista paralela de 4000 metros de largo (13 123 pies 4 pulgadas) y un área de terminal de carga de 13 hectáreas (32,1 acres). Se agregó un vestíbulo de 16,5 hectáreas (40,8 acres) conectado al edificio principal de pasajeros a través de dos pasillos subterráneos paralelos de 870 metros de largo (2854 pies 4 pulgadas), con un tren lanzadera Mitsubishi Crystal Mover APM que transportaba pasajeros entre el vestíbulo y la terminal principal. [11]

Muchas aerolíneas extranjeras de larga distancia se trasladaron a la nueva terminal, y Korean Air y Asiana Airlines continuaron utilizando la terminal existente. [ cita requerida ]

Fase 3

El gobierno de Corea del Sur invirtió 4 billones de wones hasta 2017 para ampliar el Aeropuerto Internacional de Incheon. La segunda terminal de pasajeros se construyó en el campo norte del aeropuerto, y se ampliaron su terminal de carga existente y otras infraestructuras. Las terminales están conectadas por el tren subterráneo "Starline". Además, se utiliza un sistema de conexión terrestre (autobús lanzadera) para los empleados del aeropuerto y los pasajeros que salen y no llegan a la terminal correcta. Una vez completado, el Aeropuerto Internacional de Incheon puede manejar 62 millones de pasajeros y 5.800.000 toneladas (5.708.398 toneladas largas; 6.393.406 toneladas cortas) de carga al año, frente a la capacidad anterior de 44 millones de pasajeros y 4.500.000 toneladas (4.428.929 toneladas largas; 4.960.401 toneladas cortas). La construcción comenzó en 2011 y se completó en 2017. La terminal se inauguró el 18 de enero de 2018. La expansión de Incheon también incluye la adición de más plataformas para estacionar aviones y la extensión de una línea ferroviaria hasta el centro de la ciudad de Seúl, a unos 70 kilómetros (43 millas) del aeropuerto. El aeropuerto también firmó un acuerdo para construir un complejo turístico llamado "Inspire", que incluye hoteles de 6 estrellas, parques temáticos y un casino. [12]

Fase 4

Entre 2017 y 2024 se llevará a cabo una cuarta fase de construcción del aeropuerto, que incluirá la ampliación de la Terminal 2, la construcción de una cuarta pista y una plataforma adicional y aparcamientos. [13] Una vez finalizadas las obras, se espera que la capacidad de vuelos por hora del aeropuerto aumente de 90 a 107. [14]

Hay planes a largo plazo para una quinta pista y una tercera terminal. [15]

Terminales

Terminal 1 (T1 de Incheon)

Vista aérea de la terminal 1 del aeropuerto internacional de Incheon

La Terminal 1 (que mide 496.000 metros cuadrados (5.338.900 pies cuadrados)) es la terminal aeroportuaria más grande por área en Corea del Sur. La Terminal 1 fue diseñada por Curtis W. Fentress , FAIA, RIBA de Fentress Architects . Tiene 1.060 metros (3.480 pies) de largo, 149 metros (489 pies) de ancho y 33 metros (108 pies) de alto. Su costo de construcción fue de 5,632 billones de wones surcoreanos. [16] La terminal tiene 44 puertos de embarque (todos los cuales pueden acomodar al Airbus A380), 50 puertos de inspección de aduanas, 2 mostradores de cuarentena biológica, 6 mostradores de cuarentena de pasajeros fijos y 14 portátiles, 120 mostradores de inspección de pasaportes de llegada, 8 puertos de seguridad de llegada, 28 puertos de seguridad de salida, 252 mostradores de facturación y 120 mostradores de inspección de pasaportes de salida. En 2015, se introdujo un mostrador de facturación automático, que pueden utilizar las personas que viajan con Korean Air , Asiana Airlines y China Southern Airlines . En lugar de tener personal del aeropuerto en el mostrador, hay una máquina donde los viajeros ingresan la información de su vuelo, escanean sus pasaportes, reciben sus boletos de avión y, por último, cargan el equipaje en la cinta transportadora. Se planeó introducir este sistema en la Terminal 2, pero en mayo de 2015, el Aeropuerto de Incheon utilizó una de las islas del mostrador para el sistema de manejo de equipaje no tripulado. [17]

En diciembre de 2023, se inauguró una sala VIP operada y de la marca Oneworld en la Terminal 1 del Aeropuerto de Incheon para atender a los pasajeros que vuelan en siete de las 13 aerolíneas miembro de la alianza que operan en el aeropuerto: American Airlines , Cathay Pacific , Finnair , Malaysia Airlines , Qantas , Qatar Airways y SriLankan Airlines . [18] Es la primera de una serie de salas VIP planificadas que está desarrollando la alianza. [19]

Vestíbulo del mediocampo

Edificio del vestíbulo en construcción

La terminal de pasajeros se terminó de construir a finales de mayo de 2008 y está conectada a la Terminal 1 por dos pasillos subterráneos paralelos de 870 metros de longitud (2.850 pies) equipados con IAT (Intra Airport Transit). Tiene 30 puertas y seis salas VIP. [20]

Terminal 2 (T2 de Incheon)

Una nueva terminal de pasajeros, diseñada por Gensler , se inauguró el 18 de enero de 2018, y los vuelos de Korean Air , Air France , Delta Air Lines y KLM se trasladaron de la Terminal 1 a la Terminal 2. Otros miembros de SkyTeam como Aeroflot , Aeroméxico , China Airlines , Czech Airlines , Garuda Indonesia y XiamenAir comenzaron a prestar servicio en la Terminal 2 el 28 de octubre de 2018. A partir del 1 de julio de 2023, Jin Air , la filial de bajo coste de Korean Air , empezó a operar en la Terminal 2. [21] Y el resto de los miembros de SkyTeam, como China Eastern Airlines , Shanghai Airlines y Vietnam Airlines , se trasladarán a la Terminal 2 una vez finalizados los trabajos de construcción de la Fase 4. [22]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

^1 El vuelo de Aeroméxico de Ciudad de México a Seúl–Incheon opera vía Monterrey, pero el vuelo de Seúl–Incheon a Ciudad de México es directo. ^2 El servicio de Korean Air entre Busan e Incheon está disponible solo para pasajeros en conexión que vuelen con la aerolínea a nivel internacional. [181] ^3 El servicio de Korean Air entre Daegu e Incheon está disponible solo para pasajeros en conexión que vuelen con la aerolínea a nivel internacional. [182]

Carga

Accidentes e incidentes

El 16 de junio de 2011, un Airbus A321-200 , que operaba como vuelo 324 de Asiana Airlines entre el Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu (China) y el Aeropuerto Internacional de Incheon, fue atacado por dos soldados del Cuerpo de Marines de la República de Corea cuando se disponía a aterrizar en Incheon. Se dispararon un total de 99 tiros contra la aeronave, que estaba fuera de alcance y realizó un aterrizaje seguro sin sufrir daños. Los soldados habían identificado erróneamente la aeronave como perteneciente al ejército norcoreano y estaban actuando siguiendo órdenes que les permitían atacar sin consultar a los oficiales superiores, tras el bombardeo de Yeonpyeong en noviembre de 2010. [191]

Transporte terrestre

Un autobús limusina de lujo en el aeropuerto de Incheon con destino a la estación de metro de Jamsil en Seúl.
Un autobús limusina en el aeropuerto de Incheon con destino a la estación de metro de Jamsil en Seúl

Transporte público

Autobús

Los autobuses lanzadera del aeropuerto transportan pasajeros entre la Terminal 1 y la Terminal 2. Los autobuses son gratuitos, llegan cada 5 a 8 minutos, tardan aproximadamente 20 minutos de viaje y paran en el Hotel Hyatt o en la estación de bomberos del aeropuerto en el camino, según la dirección.

Los autobuses del aeropuerto se denominan autobuses limusina. Los autobuses limusina estándar viajan hasta el aeropuerto de Gimpo y la estación de Songjeong .

Los autobuses interurbanos conectan con otras ciudades y pueblos de Corea.

La empresa City Air Logistics & Transportation gestiona una línea de autobuses del aeropuerto conectada directamente con la estación de autobuses de COEX , Gangnam. [192]

Serie EMU AREX 2000 con servicio de trenes de cercanías

Carril

El Airport Railroad Express (AREX y con el nombre de A'REX) tiene dos estaciones ubicadas en el Centro de Transporte adyacente al edificio de la Terminal 1 ( estación de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Incheon ) y está en el sótano de la Terminal 2 ( estación de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Incheon ). Proporciona servicio al Aeropuerto Internacional de Gimpo y Seúl. Muchas de las estaciones a lo largo de la línea brindan conexiones con el metro de Incheon , el metro metropolitano de Seúl y el tren de levitación magnética del Aeropuerto de Incheon .

Para los pasajeros que salen, la terminal del aeropuerto de la ciudad de Seúl ofrece un servicio de facturación anticipada en la ciudad y cuenta con servicios de inmigración relacionados antes de llegar al aeropuerto. Después de que CALT cerrara su operación de facturación en la ciudad en Gangnam en 2023, la terminal del aeropuerto de la ciudad de Seúl es el único lugar disponible en Seúl donde se ofrece el servicio de facturación en la ciudad. [193]

El Korea Train eXpress (KTX) operaba en la misma estación que AREX pero utilizaba una plataforma diferente. Operaba 20 veces al día desde el aeropuerto; doce veces en la línea Gyeonbu , dos veces en la línea Gyeonjeon , cuatro veces en la línea Honam y dos veces en la línea Jeolla . El servicio comenzó en 2014, pero se suspendió en marzo de 2018 debido a la baja cantidad de pasajeros. [194] La suspensión se volvió permanente en septiembre de 2018 cuando la línea se cerró oficialmente. [195] [196]

El tren de levitación magnética del aeropuerto de Incheon se inauguró el 3 de febrero de 2016 y se cerró el 1 de septiembre de 2023. [197] La ​​primera fase debía tener 6,1 km de longitud, repartidos en seis estaciones (pero se construyeron ocho estaciones, que abarcan más de 8 km), y llevar a los pasajeros desde el aeropuerto hacia el suroeste de la isla, donde se encuentra un parque acuático. La fase 2 debía tener 9,7 km de longitud, extendiendo la línea hacia el noroeste de la isla. La fase 3 habría añadido 37,4 km, transformando la línea en un círculo. [198] [199] [200] Después de convertir las vías de levitación magnética en vías de tranvía orbital, [201] se espera que el servicio se reanude a partir de marzo de 2024. [202]

Terminal ferroviaria del aeropuerto de Incheon para AREX y anteriormente KTX

Transportar

Un servicio de ferry conecta Yeongjong-do con el continente. Sin embargo, el muelle se encuentra a una distancia considerable del aeropuerto. Al llegar a la isla, se debe buscar un medio de transporte alternativo para poder llegar al aeropuerto. [203]

Auto

El aeropuerto dispone de un aparcamiento de corta estancia para 4.000 vehículos y un aparcamiento de larga estancia para 6.000 vehículos. Los servicios de transporte conectan el aparcamiento de larga estancia con la terminal de pasajeros y la terminal de carga. El alquiler de coches se encuentra cerca del aparcamiento de larga estancia. El puente de peaje Yeongjong y una autopista proporcionan una conexión con el continente . Una segunda autopista en el puente de Incheon también conecta la isla con el centro de Incheon .

Tráfico y estadísticas

Aviones de Korean Air esperando la salida en la Terminal 1 (antes de la apertura de la Terminal 2)
Vista aérea del aeropuerto de Incheon en 2024

En 2017, el aeropuerto fue el cuarto aeropuerto más concurrido del mundo por tráfico de carga y el tercero en Asia, [204] y el decimonoveno aeropuerto más concurrido del mundo por tráfico de pasajeros y el noveno en Asia. [205] En 2019, el aeropuerto atendió a un total de 70.857.908 pasajeros.

Principales destinos

Tráfico anual

Tras el fin de la COVID-19, la economía se recuperó de forma espectacular. En unos nueve meses, el número de pasajeros aumentó hasta alcanzar el nivel del año anterior.

Premios

A partir de 2024, el aeropuerto ha sido calificado por Skytrax como el tercer mejor aeropuerto del mundo. Skytrax también ha calificado al aeropuerto como el mejor aeropuerto de tránsito internacional del mundo y uno de los aeropuertos más limpios del mundo . El aeropuerto es uno de los aeropuertos de 5 estrellas de Skytrax y también ha sido premiado por la mejor seguridad aeroportuaria en 2021. [206] [207] [208] [209]

Durante toda la clasificación de los mejores aeropuertos del mundo realizada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) de 2005 a 2011, el Aeropuerto Internacional de Incheon encabezó la clasificación todos los años. El ACI también calificó al aeropuerto como el mejor aeropuerto de Asia-Pacífico durante 10 años consecutivos, de 2006 a 2016, hasta que la serie de clasificaciones finalizó en 2017. [210]

Su centro comercial libre de impuestos ha sido calificado como el mejor del mundo por tercer año consecutivo en 2013 por Business Traveller. [211]

Instalaciones

Este aeropuerto cuenta con un campo de golf , un spa , [212] habitaciones privadas para dormir, una pista de patinaje sobre hielo, un casino , jardines interiores , un centro de videojuegos y el Museo de Cultura Coreana . [ cita requerida ]

En la cultura popular

El equipo de Los Sims 4 lanzó el kit Los Sims 4: Llegadas a Incheon , inspirado en la moda del aeropuerto de Incheon. [213]

Véase también

Notas

Referencias

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