El Consejo Internacional de Aeropuertos ( ACI ) es una organización de autoridades aeroportuarias cuyo objetivo es unir las prácticas de la industria para los estándares aeroportuarios . Fundada en 1991, su sede (ACI World) se encuentra en Montreal, Quebec , Canadá , y sus miembros operan cerca de 2.000 aeropuertos. [1]
Los principales programas incluyen la mejora de la seguridad (APEX) y los premios a la calidad del servicio aeroportuario (ASQ), basados en las calificaciones de satisfacción de los pasajeros. Otras iniciativas cubren economía, seguridad operativa, acreditación de carbono y transporte de pasajeros. Next Experience in Travel and Technologies (NEXTT) coordina el movimiento de pasajeros, carga, equipaje y aeronaves mediante el uso de tecnología de procesamiento y toma de decisiones interactiva.
Antes de 1970, los aeropuertos del mundo estaban representados por tres asociaciones distintas:
Debido a la creciente importancia de los factores externos en las operaciones aeroportuarias, se hizo más evidente la necesidad de una relación formal con gobiernos, aerolíneas, fabricantes y otras partes interesadas. En 1970, estas tres asociaciones crearon el Consejo Coordinador de Asociaciones de Aeropuertos (AACC) con el fin de formular políticas unificadas para la industria aeroportuaria, promoviendo la colaboración entre sus asociaciones constituyentes y representándolas colectivamente ante las organizaciones de aviación y otros organismos relevantes. [2]
La decisión de crear ACI se tomó en 1989. La Constitución de ACI para suceder a AACC se aprobó en el otoño de 1990 y entró en vigor en 1991. [ cita necesaria ]
En 2011, ACI trasladó su sede de Ginebra, Suiza , a Montreal, Canadá . La decisión se debió en parte al hecho de que la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) tiene su sede en Montreal. El propósito era facilitar una mejor coordinación de sus actividades y también operar junto a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) , también ubicada en la misma ciudad. [3]
En 2016, los aeropuertos de todo el mundo recibieron a 7.700 millones de pasajeros que llegaban y salían y manejaron 110 millones de toneladas métricas de carga y 92 millones de movimientos de aeronaves. [4]
ACI informó que 641 miembros operan 1.957 aeropuertos en 176 países y territorios. Los miembros regulares de ACI son propietarios u operadores, distintos de las aerolíneas, de uno o más aeropuertos civiles con servicios aéreos comerciales.
ACI representa los intereses de los aeropuertos ante gobiernos y organizaciones internacionales como la OACI , desarrolla estándares, políticas y prácticas recomendadas para aeropuertos y proporciona información y capacitación. [5]
ACI considera la seguridad su principal prioridad y ha lanzado programas como Airport Excellence (APEX) para ayudar a los aeropuertos a mejorar su nivel de seguridad. También proporciona publicaciones que describen recomendaciones y mejores prácticas para los operadores de aeropuertos. [6] Participa en las especificaciones de diseño de aeropuertos, procedimientos operativos estándar para aeropuertos, tecnología, sistemas y equipos, sistemas de gestión de seguridad para aeropuertos, material de orientación de seguridad y capacitación. [7]
ACI alienta a sus aeropuertos miembros a mejorar la eficiencia operativa y de costos para moderar el costo de los vuelos, mitigar los déficits de capacidad y crear tasas de retorno suficientes. [5]
ACI ha formulado posiciones políticas sobre cuestiones de seguridad que guían a la organización y a los aeropuertos miembros. [5]
Todas las iniciativas de TI de ACI World se coordinan a través del Comité Permanente de TI de ACI World Airport, constituido por personas de aeropuertos y socios comerciales y tiene como objetivo reformular las prácticas recomendadas y desarrollar directrices, evaluaciones comparativas y materiales de capacitación. [5]
ACI desarrolla iniciativas para reducir los impactos ambientales y al mismo tiempo respaldar los beneficios económicos y sociales. [8] Creó herramientas para ayudar a los aeropuertos a calcular sus emisiones de gases de efecto invernadero . [9]
Como uno de los miembros fundadores del Air Transport Action Group (ATAG), ACI, junto con otras asociaciones comerciales, forma parte de una coalición de expertos de la industria de la aviación que se centran en cuestiones de desarrollo sostenible. ATAG define posiciones comunes en temas para hacer aportes a la industria y a los procesos de consulta gubernamental. [10]
ACI ayuda a los aeropuertos a mejorar su gestión o flujo de pasajeros, equipaje, carga y correo proporcionando un conjunto de mejores prácticas junto con oportunidades de medición y evaluación comparativa proporcionadas a través de los programas de Calidad del Servicio Aeroportuario (ASQ). [11]
En 2015, ACI creó un Grupo de Expertos en Tragamonedas (EGS) que propone una política mundial en materia de tragamonedas . El Grupo redactó un documento de posición para guiar la defensa de ACI sobre este tema y recomendar la participación en el desarrollo de las Directrices mundiales sobre tragamonedas de la IATA .
ASQ es un programa mundial que forma parte de la Iniciativa de Servicio de Calidad Aeroportuaria de ACI que encuesta a los pasajeros el día de su viaje, midiendo la vista de los pasajeros. El programa pretende "medir la satisfacción de los pasajeros" en las etapas de salida y llegada de su viaje por los aeropuertos. [12]
ACI lanzó por primera vez el Programa de Excelencia Aeroportuaria (APEX) en Seguridad en 2012. [13] El programa brinda asistencia a los aeropuertos para mejorar su nivel de seguridad. Se basa en una revisión de la seguridad aeroportuaria, que analiza las brechas en la operación y la infraestructura del aeropuerto en comparación con los estándares y las mejores prácticas de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). [14] ACI organiza y envía un equipo in situ de la OACI y otros aeropuertos para identificar y remediar las vulnerabilidades de seguridad mediante revisiones por pares, intercambio de información, capacitación y asistencia con la implementación de estructuras de gestión. Cubre la configuración, implementación y desempeño del sistema de gestión de seguridad en las áreas de características físicas y gestión de pavimentos, rescate aéreo y extinción de incendios, gestión de vida silvestre, gestión de plataformas, documentación, mantenimiento de registros y sistemas de gestión de seguridad. [15]
En octubre de 2017, ACI lanzó el Programa APEX en Seguridad basado en los mismos principios que APEX en Seguridad. El programa cubre la Gestión de Seguridad Operacional, con evaluaciones realizadas por expertos en seguridad. [dieciséis]
La Acreditación de Carbono en Aeropuertos se lanzó como un programa voluntario independiente en 2009 después de la adopción de una resolución sobre Cambio Climático en 2008 en la asamblea anual de ACI Europa. Los aeropuertos miembros se comprometen a reducir las emisiones de carbono de sus operaciones, con el objetivo final de convertirse en carbono neutral. El programa permitió evaluar y reconocer los esfuerzos de los aeropuertos participantes para gestionar y reducir sus emisiones de CO 2 .
La Acreditación de Carbono en Aeropuertos se extendió a aeropuertos en la región de Asia y el Pacífico en 2011, en África en 2013 y, finalmente, se globalizó en 2014 con la extensión a las regiones de América del Norte, América Latina y el Caribe. [17]
En 2017, IATA y ACI lanzaron la iniciativa Nueva Experiencia en Viajes y Tecnologías (NEXTT) para experiencia en transporte terrestre, para guiar las inversiones de la industria y ayudar a los gobiernos a mejorar el marco regulatorio. NEXTT investiga cómo los pasajeros, la carga, el equipaje y los aviones se mueven a lo largo del viaje, centrándose en el cambio en las actividades fuera del aeropuerto, la tecnología de procesamiento y la toma de decisiones interactiva. [18]
El Consejo Internacional de Aeropuertos expresó el compromiso de los aeropuertos con la lucha contra la trata de personas mediante la aprobación de una resolución durante la Asamblea General Mundial de ACI en 2016. La resolución expresó los compromisos de ACI de promover la conciencia sobre la trata de personas a través de los medios de comunicación, brindar acceso a materiales de capacitación y materiales para distribución, fomentar la incorporación de capacitación en los programas de concientización sobre seguridad del personal de los aeropuertos y apoyar las actividades de gobiernos, organizaciones benéficas y no gubernamentales que participan en la prevención de la trata de personas. [19]
El Consejo Internacional de Aeropuertos está comprometido a desarrollar un marco para luchar contra el tráfico de vida silvestre y a adoptar y fomentar la adopción de una política de tolerancia cero con respecto al comercio ilegal de vida silvestre . ACI fue una de las partes involucradas en la firma de la Declaración del Grupo de Trabajo Unidos por la Vida Silvestre en el Palacio de Buckingham en 2016. [20] La organización se dedica a desarrollar soluciones prácticas mientras coopera con iniciativas internacionales como la Reducción de Oportunidades para el Transporte Ilícito de Asociación de especies en peligro de extinción (RUTAS). [21]
ACI entrega datos sobre la industria de la aviación mensual y anualmente.
El ACI otorga los premios Airport Service Quality Awards (ASQ) , basados en las calificaciones de satisfacción de los pasajeros en la Encuesta ASQ, que es una encuesta global basada en entrevistas a los pasajeros el día del viaje. Junto con los World Airport Awards de Skytrax , se considera uno de los galardones más prestigiosos de la industria. [22]
Los premios se entregan en cinco categorías:
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