Aeropuerto Internacional de Kaohsiung

Aeropuerto en el sur de Taiwán

El Aeropuerto Internacional de Kaohsiung (高雄國際機場^[b] ) ( IATA : KHH , OACI : RCKH ) es un aeropuerto internacional de tamaño mediano en el distrito de Siaogang , Kaohsiung , Taiwán, también conocido como Aeropuerto de Siaogang (小港機場). Con casi siete millones de pasajeros en 2018, es el segundo aeropuerto más transitado de Taiwán, después de Taoyuan . ^[1] El aeropuerto tiene una única pista este-oeste y dos terminales: una internacional y otra nacional.

Historia

Primeros años

Construido originalmente como una base del Escuadrón Aéreo del Ejército Imperial Japonés en 1942 durante la era del dominio japonés de Taiwán , ^[2] El aeropuerto de Kaohsiung conservó su propósito militar cuando el gobierno de la República de China tomó por primera vez el control de Taiwán en 1945. Debido a la necesidad de transporte civil en el sur de Taiwán, fue desmilitarizado y convertido en un aeropuerto civil nacional en 1965, y posteriormente ascendido a la categoría de aeropuerto internacional en 1969, con vuelos internacionales regulares a partir de 1972. ^[3]

Durante las décadas de 1970 y 1980, los vuelos internacionales directos eran raros en el aeropuerto, siendo Hong Kong y Tokio los dos únicos destinos. ^{[ cita necesaria ]} Desde principios de la década de 1990, se inauguraron vuelos de conexión exclusivos a Taipei , lo que brindó comodidad al sur, ya que Taipei tenía más vuelos internacionales. Esto contribuyó a un crecimiento constante en los movimientos de pasajeros y vuelos en los aeropuertos. En 1997 se inauguró una nueva terminal dedicada a vuelos internacionales ^.

En el verano de 1998, EVA Air abrió un vuelo directo entre Kaohsiung y Los Ángeles , pero se suspendió sólo después de seis meses. ^[5] Northwest Airlines operó la ruta Kaohsiung- Osaka de 1999 a 2001, y la ruta de Tokio de 2002 a 2003. Estas dos rutas fueron suspendidas por separado debido a la baja carga causada por los ataques del 11 de septiembre y el brote de SARS . ^{[ cita necesaria ]}

Desarrollo desde la década de 2000

Después de que el Tren de Alta Velocidad de Taiwán , la línea ferroviaria de alta velocidad que corre entre Taipei y Kaohsiung a lo largo de las llanuras occidentales de Taiwán, comenzara a operar en enero de 2007, el aeropuerto de Kaohsiung sufrió una gran reducción en los movimientos de pasajeros y vuelos. La conveniencia del tren de alta velocidad de Taiwán y los costos récord del combustible para aviones estaban consumiendo la mayoría de los factores de carga hacia Taipei, provocando el eventual cese de los vuelos entre ciudades en las llanuras occidentales de Taiwán. El último vuelo nacional entre Taipei Songshan y Kaohsiung aterrizó el 31 de agosto de 2012. El vuelo de conexión internacional exclusivo entre Kaohsiung y Taoyuan se detuvo el 1 de julio de 2017, después de más de treinta años de funcionamiento.

El aeropuerto de Kaohsiung ha agregado vuelos directos al aeropuerto internacional Hangzhou Xiaoshan de China y desde entonces ha agregado vuelos a Shenzhen, Shanghai, Fuzhou, Changsha, Beijing, Kunming, Zhengzhou, Guilin, Qingdao y Chengdu.

Desde 2009, el número de pasajeros se ha ido recuperando debido a la apertura de vuelos regulares a través del Estrecho con China, así como al auge de las compañías de bajo coste . ^[6]

Terminales

Edificio de la terminal del aeropuerto internacional de Kaohsiung

Torre de control del aeropuerto internacional de Kaohsiung

El aeropuerto internacional de Kaohsiung tiene dos terminales: nacional e internacional. Están conectados por un pasillo.

La terminal nacional se construyó en 1965, cuando la instalación se abrió por primera vez como aeropuerto civil. ^{[ cita necesaria ]} A lo largo de los años, ha sufrido pequeñas ampliaciones y mejoras, pero nunca se han agregado puentes de reacción . (La terminal nacional atiende principalmente a aviones más pequeños que no requieren puentes de reacción). El edificio actual de la terminal nacional también presta servicios a vuelos internacionales antes de la apertura de la nueva terminal internacional. La terminal internacional se inauguró en 1997 y todas las puertas tienen puentes de acceso. Sirve a todos los vuelos internacionales y a través del Estrecho a China. La superficie de la terminal internacional es tres veces mayor que la de la nacional.

Aerolíneas y destinos

Estadísticas

Accidentes e incidentes

• El 15 de febrero de 1969, un Douglas C-47B B-241 de Far Eastern Air Transport sufrió daños irreparables en un accidente en el aeropuerto internacional de Kaohsiung. ^[57]

• El 27 de junio de 1989, un Cessna 404 Titan de Formosa Airlines que se dirigía a Wang-an, Penghu, se estrelló en las calles cercanas del distrito de Cianjhen poco después del despegue. Las 12 personas a bordo murieron; No hubo víctimas terrestres. ^[58]

• El 23 de julio de 2014, el vuelo 222 de TransAsia Airways despegó del aeropuerto internacional de Kaohsiung con destino a Magong . El ATR 72-500 se estrelló contra edificios durante un segundo intento de aterrizaje con mal tiempo. De las 58 personas a bordo, sólo 10 sobrevivieron. Cinco personas en tierra resultaron heridas y el accidente provocó un incendio que afectó a dos viviendas. ^{[ cita necesaria ]}

Transporte terrestre

• Ferrocarril: El aeropuerto cuenta con la línea roja de tránsito rápido de Kaohsiung en el aeropuerto internacional de Kaohsiung , que proporciona acceso al ferrocarril de Taiwán en la estación principal de Kaohsiung y al tren de alta velocidad de Taiwán en Zuoying .
• Autobús: Hay un autobús de ida desde el aeropuerto internacional de Kaohsiung hasta Fangliao y Kenting .
• Autobús local: Ambas terminales son atendidas por autobuses locales.
• Alquiler de coches: hay un centro de alquiler de coches entre las terminales, cerca de la parada de autobús del aeropuerto.
• Taxis: Hay taxis amarillos disponibles. Hay una parada de taxis ambulantes en el lado derecho de la terminal internacional. También hay 2 paradas de taxis en cola en el aeropuerto, una está en el lado izquierdo de la terminal internacional y otra en el lado izquierdo de la terminal nacional.

Ver también

• Administración de Aeronáutica Civil (Taiwán)
• Transporte en Taiwán
• Lista de aeropuertos en Taiwán

Notas a pie de página

1. ex-09L/27R
2. El nombre oficial en chino es高雄國際航空站

Referencias

1. "民航運輸各機場營運量－按機場分" (PDF) . CAA . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de enero de 2015 .
2. Colgado, Chih-wen (2015). 不沈空母: 台灣島內飛行場百年發展史[ La historia de los aeródromos y aeropuertos de Taiwán ] (en chino). 洪致文. ISBN 9789574325153.
3. "Historia del aeropuerto Kaohsiung de Taiwán (KHH): hechos e historia del aeropuerto, área de Kaohsiung, Taiwán". www.kaohsiung-khh.airports-guides.com . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
4. "Aeropuerto internacional de Kaohsiung". Rey de los viajes . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
5. "1998: red EVA Air Summer". Rutas . Consultado el 4 de septiembre de 2022 .
6. "Informe anual 2016". kia.gov.tw. ​Consultado el 5 de febrero de 2018 .
7. "AirAsia reanuda el servicio Kuala Lumpur - Kaohsiung a partir de noviembre de 2022". Rutas aéreas . 7 de octubre de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
8. "Operaciones internacionales de Air Busan NS23 Busan". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
9. "Air Macau reanuda el servicio en Kaohsiung en febrero de 2023". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
10. "Batik Air Malaysia planea el lanzamiento en Kaohsiung / Nagoya en febrero de 2024". Rutas aéreas . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
11. "Red Cathay Pacific NS24 A321neo - 10MAR24". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
12. Salcedo, Dirk Andrei. "Cebu Pacific amplía el alcance de Taiwán con la nueva ruta Manila-Kaohsiung". Actualizaciones de aviación Filipinas . Consultado el 30 de mayo de 2024 .
13. China Airlines Kaohsiung - Bangkok 1T23 Cambios en el servicio Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
14. "China Airlines reanuda el servicio Kaohsiung - Hong Kong en marzo de 2023". Rutas aéreas . Consultado el 20 de enero de 2023 .
15. "Cambios iniciales en el servicio de China Airlines NS24 Kaohsiung / Taichung - 08DEC23". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
16. Cambios en el servicio China Airlines Northeast Asia NW22 - 27OCT22 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
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18. Cambios en el servicio China Airlines Northeast Asia NW22 - 27OCT22 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
19. "China Airlines 2T23 Kaohsiung - Cambios de frecuencia en Hong Kong". Rutas aéreas . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
20. "China Airlines reanuda el servicio Kaohsiung - Singapur a partir de diciembre de 2023". Rutas aéreas . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
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26. "Tigerair Taiwan reanuda el servicio en Macao a partir de julio de 2023". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
27. Operaciones de EVA Air NW22 Japón - 30SEP22 Aeroroutes. 30 de septiembre de 2022.
28. Operaciones de EVA Air NW22 Japón - 30SEP22 Aeroroutes. 30 de septiembre de 2022.
29. "Aumenta el servicio HK Express NW23 Taiwán". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
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31. "Expansiones de la red Peach NS23 Taiwán". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
32. Vibal, Leana (9 de diciembre de 2022). "Esta aerolínea de bajo costo volará directamente a Kaohsiung en 2023". SPOT.ph. ​Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
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34. "Thai AirAsia agrega el servicio Bangkok - Kaohsiung en el 1T24". Rutas aéreas . Consultado el 6 de noviembre de 2023 .
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36. "Cambios en el servicio de Thai Airways International NW23 Taiwán - 28 de agosto de 23". Rutas aéreas . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
37. "Tigerair Taiwan amplía su servicio en Vietnam en NS23". Rutas aéreas . Consultado el 9 de febrero de 2023 .
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40. "Cambios en la operación de Tigerair Taiwan NW22 - 13OCT22". Rutas aéreas . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
41. "Tigerair Taiwan reanuda el servicio Kaohsiung - Okinawa en el 1T24". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
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43. "Tigerair Taiwan comienza el servicio Kaohsiung - Seúl Gimpo a finales de junio de 2023". Rutas aéreas . Consultado el 3 de julio de 2023 .
44. "Cambios en la operación de Tigerair Taiwan NW22 - 13OCT22". Rutas aéreas . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
45. "T'Way Air confirma el lanzamiento de Seúl Gimpo - Kaohsiung a finales de junio de 2024". AeroRutas . Consultado el 4 de mayo de 2024 .
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48. "Reducciones de frecuencia de VietJet Air NS24 Asia - 14MAR24". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
49. "VietJet Air planea Phu Quoc - Kaohsiung desde mediados de junio de 2024". Rutas aéreas . Consultado el 1 de abril de 2024 .
50. "Cambios y descripción general de la red internacional Vietnam Airlines NW23 - 08OCT23". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
51. "Red regional e internacional NS23 de transportistas de China continental - 14 de mayo de 23". Rutas aéreas . Consultado el 16 de mayo de 2023 .
52. "Xiamen Airlines reanuda el servicio en Kaohsiung a partir de finales de febrero de 2023". AeroRutas. 3 de febrero de 2023 . Consultado el 3 de febrero de 2023 .
53. "民航運輸各機場營運量－按機場分" (PDF) . CAA ROC (en chino) . Consultado el 16 de enero de 2018 .
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57. "Descripción del accidente B-241". Red de seguridad aérea . Consultado el 23 de enero de 2011 .
58. Formosa Airlines Archivado el 19 de octubre de 2012 en Wayback Machine . Baaa-acro.com.

enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial del aeropuerto internacional de Kaohsiung
• Guía del aeropuerto de Kaohsiung
• Oficina de “Devolución del IVA electrónico”