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Aeropuerto internacional de Kabul

El Aeropuerto Internacional de Kabul ( IATA : KBL , ICAO : OAKB ) está situado en la parte norte de Kabul , Afganistán . Es uno de los principales aeropuertos internacionales del país , con capacidad para albergar más de cien aeronaves militares y civiles. Actualmente es operado por GAAC Holding, con sede en los Emiratos Árabes Unidos , y el Ministerio de Transporte y Aviación Civil de Afganistán . [1]

El aeropuerto se denominó originalmente Aeropuerto Khwaja Rawash porque se construyó en la zona denominada Khwaja Rawash. Recibió el nombre de Aeropuerto de Kabul en 1960 después de que la Unión Soviética construyera una terminal y una pista de hormigón. De 2014 a 2021, se denominó Aeropuerto Internacional Hamid Karzai [4] [5] en honor al expresidente Hamid Karzai . Después de que los talibanes regresaran al poder en 2021, el nombre se cambió de nuevo a Aeropuerto Internacional de Kabul. [5]

Ubicado a una altitud de aproximadamente 1.791 m (5.876 pies) sobre el nivel del mar , el aeropuerto está rodeado por partes de las montañas Hindu Kush . [6] Sirve como centro de operaciones para Ariana Airlines y Kam Air . Compañías internacionales como Air Arabia , Flydubai y Turkish Airlines también brindan servicios de pasajeros. [7]

El aeropuerto cuenta con dos terminales independientes, una para pasajeros internacionales y otra para vuelos nacionales. También cuenta con varias bases militares vacías, que anteriormente fueron utilizadas por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos y la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF) de la OTAN y, posteriormente, por la Misión de Apoyo Decidido (RS). La Fuerza Aérea Afgana también tenía una base en el aeropuerto, [8] y las Fuerzas de Seguridad Nacional Afganas proporcionaban seguridad dentro de las terminales de pasajeros.

Antes de la retirada de las fuerzas lideradas por Estados Unidos en 2021, el aeropuerto ofrecía vuelos regulares hacia y desde China, India, Irán, Pakistán, Rusia, Tayikistán, Turquía, Uzbekistán y la región del Golfo Pérsico . El destino más frecuentemente atendido desde el aeropuerto ha sido Dubái en los Emiratos Árabes Unidos , con no menos de cuatro aerolíneas de pasajeros que vuelan la ruta, y algunas con múltiples vuelos diarios. [9] [10]

Otros aeropuertos importantes cercanos a Kabul son la base aérea de Bagram en la vecina provincia de Parwan al norte, el aeropuerto de Jalalabad en la provincia de Nangarhar al este, el aeropuerto internacional de Khost en la provincia de Khost al sureste y el aeropuerto de Bamyan en la provincia de Bamyan al noroeste.

Historia

El Avro 504 fue uno de los primeros aviones utilizados por la Fuerza Aérea Afgana . [11]
Un sello postal afgano de 1968 que representa el aeropuerto.

El aeropuerto de Kabul fue construido originalmente durante el reinado de Amanullah Khan en la década de 1920, que albergaba aviones de la Fuerza Aérea Afgana y el Puesto Afgano . Fue modernizado en 1960 por ingenieros soviéticos . [2] El aeropuerto recibió el nombre local de Aeropuerto Khwaja Rawash porque se construyó en la zona llamada Khwaja Rawash. [12] [13] Los turistas extranjeros comenzaron a visitar Afganistán a través del aeropuerto de Kabul . Esta era terminó después de la Revolución Saur de 1978, especialmente después de la invasión soviética de 1979. [14]

El aeropuerto fue utilizado por el ejército soviético durante la guerra soviético-afgana de 1979 a 1989, y por las fuerzas militares del expresidente de Afganistán , Mohammad Najibullah . El control del aeropuerto cambió entre diferentes bandos durante la guerra civil después de 1992. En noviembre de 1996, el Emirato Islámico de Afganistán gobernado por el mulá Muhammad Omar estaba en posesión del aeropuerto, hasta finales de 2001, cuando huyeron de la ciudad después de la invasión estadounidense de Afganistán . Debido a las sanciones internacionales durante el gobierno talibán, el aeropuerto fue cerrado a finales de la década de 1990, con vuelos internacionales muy limitados. [ cita requerida ]

Tras la invasión estadounidense de Afganistán tras los atentados del 11 de septiembre , el aeropuerto de Kabul fue bombardeado por fuerzas estadounidenses y de la coalición. Después de que la ISAF asumiera el control, el aeropuerto comenzó a desarrollarse lentamente a lo largo de los años. En 2005 se instaló un nuevo sistema de radar , que fue modernizado por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos en 2010. [15]

La terminal doméstica construida por los soviéticos en 2008

En noviembre de 2008 se inauguró una nueva terminal para vuelos internacionales, construida con ayuda de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón , que costó 35 millones de dólares . Esta terminal tiene dos pasarelas . El entonces presidente afgano Hamid Karzai asistió a la ceremonia de inauguración. [16] La nueva terminal se inauguró oficialmente para vuelos internacionales en junio de 2009. La terminal existente ha sido remodelada y se utiliza para vuelos nacionales.

Los movimientos de pasajeros alcanzaron los 100.000 por año en 2010, o 300 por día. [ cita requerida ] A principios de 2012, el sistema de radar se actualizó para cubrir todo el espacio aéreo de Afganistán.

En octubre de 2014, la Asamblea Nacional de Afganistán propuso bautizar el aeropuerto con el nombre del expresidente afgano Hamid Karzai , un mes después de que terminara su mandato, en reconocimiento a sus servicios y contribuciones a la reconstrucción del país. Esta decisión fue aprobada por el Gabinete del nuevo presidente Ashraf Ghani , que rebautizó la estructura como Aeropuerto Internacional Hamid Karzai . [4]

El complejo North Side Cantonment – ​​Kabul Airport se completó y se entregó a las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en octubre de 2008. Alberga las instalaciones de mando de la Fuerza Aérea Afgana (AAF), e incluye instalaciones de vivienda, administrativas, de operaciones, de mantenimiento y de recreación. El proyecto incluyó dos nuevos complejos de hangares , una nueva pista de rodaje y rampas. Es el cuartel general y la base principal (1.ª o 201.ª Ala) de la Fuerza Aérea Afgana. La primera instalación de hangares se entregó a la AAF en enero de 2008. El segundo hangar se completó más tarde ese año. [ cita requerida ]

Retirada de la OTAN de Afganistán en 2021

Evacuados afganos suben a bordo de un avión polaco C-130 Hércules durante la Operación Refugio de los Aliados el 17 de agosto de 2021
Evacuados afganos suben a un avión estadounidense durante la Operación Refugio de los Aliados el 21 de agosto de 2021

En julio de 2021, los talibanes tomaron el control de muchas áreas en Afganistán, incluidas las cercanas al aeropuerto de Kabul. Turquía anunció que brindaría seguridad en el aeropuerto. [17] Las fuerzas estadounidenses y de la OTAN también seguían desplegadas en el aeropuerto. [18] Unas semanas más tarde, Kabul cayó en manos de los talibanes , lo que provocó que cientos de personas huyeran al aeropuerto en un intento de abandonar el país. Se alega que siete personas murieron en el aeropuerto después de que la multitud, compuesta por cientos de personas, intentara ingresar por la fuerza a los aviones que salían del aeropuerto. Las fuerzas estadounidenses dispararon al aire para evitar que la multitud corriera hacia la pista y las pistas. [19] El 16 de agosto de 2021, el asesor adjunto de seguridad de Estados Unidos anunció el despliegue de más fuerzas para asegurar el aeropuerto. [20] El Pentágono confirmó que el jefe del Comando Central de Estados Unidos , el general Kenneth F. McKenzie Jr. , se reunió con líderes talibanes en Qatar . Los funcionarios talibanes aceptaron los términos establecidos por McKenzie para que los refugiados huyeran utilizando el Aeropuerto Internacional de Kabul. [21]

Tras la caída de Kabul, el Ejército Nacional Afgano y la Policía Nacional Afgana abandonaron sus puestos. Posteriormente, las fuerzas estadounidenses y aliadas tomaron posesión de ellos. El 16 de agosto de 2021, todos los vuelos comerciales desde el aeropuerto de Kabul fueron cancelados indefinidamente. [20] [22]

El 26 de agosto de 2021, más de 100 personas murieron en una explosión en el exterior del aeropuerto de Kabul. El Estado Islámico de Irak y el Levante - Jorasán (ISIS-K) se atribuyó la responsabilidad. [23] Las últimas fuerzas estadounidenses partieron del aeropuerto alrededor de la medianoche del 30 de agosto, poniendo fin a la participación estadounidense en la guerra de 20 años. Posteriormente, los talibanes tomaron el control del aeropuerto. [24] Según estimaciones aproximadas de los talibanes, los daños sufridos por el aeropuerto ascendieron a unos 350 millones de dólares. [25] Abdul Hadi Hamadan, el jefe talibán del aeropuerto, declaró posteriormente que los daños sufridos solo por la terminal del aeropuerto debido a la evacuación ascendieron a un millón de dólares. [26]

Tras la dramática evacuación estadounidense del país se han publicado varias novelas, entre ellas: "Vida y muerte en Abbey Gate", "Salvando a Aziz", "Siempre fiel" y "Kabul". [27]

Operación bajo el régimen talibán

Tras la toma de posesión de los talibanes, el aeropuerto fue cerrado. Gran parte de su infraestructura había sido degradada o destruida durante la evacuación. Según el ministro de Asuntos Exteriores de Qatar, Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani , Qatar iba a enviar asistencia técnica a Afganistán para ayudar a reabrir el aeropuerto lo antes posible. [28] Mevlüt Çavuşoğlu , ministro de Asuntos Exteriores de Turquía , declaró que los talibanes y otros países habían solicitado ayuda a Turquía para reanudar las operaciones en el aeropuerto. La ministra de Asuntos Exteriores de los Países Bajos , Sigrid Kaag , declaró que su gobierno estaba dispuesto a apoyar a Turquía y Qatar en la reapertura del aeropuerto. [29] Mientras tanto, la seguridad del aeropuerto fue entregada a la Brigada Al-Fatah de las fuerzas especiales del grupo el 3 de septiembre. [25]

El aeropuerto reabrió sus puertas para los vuelos nacionales de Ariana Afghan Airlines entre Kabul y las ciudades de Herat , Mazar-i-Sharif y Kandahar , así como para recibir ayuda de otros países, el 4 de septiembre, tras los trabajos realizados por un equipo técnico de Qatar, que reparó la pista del aeropuerto. [30] El portavoz talibán Zabiullah Mujahid declaró el 6 de septiembre que Turquía y Qatar estaban tratando de reiniciar todos los vuelos desde el aeropuerto. [31] El 8 de septiembre de 2021, la oficina NOTAM del aeropuerto emitió un NOTAM que indicaba que el aeropuerto estaba funcionando entre las 03:30 y las 13:30 hora universal coordinada . NOTAM adicionales emitidos ese día indican que el sistema de aterrizaje por instrumentos del aeropuerto está operativo y que la torre del aeropuerto está funcionando de nuevo. [32]

Un vuelo de Qatar Airways que evacuaba a 113 ciudadanos de otros países de Afganistán pudo aterrizar y despegar del aeropuerto el 9 de septiembre gracias a la cooperación entre Estados Unidos y los talibanes, lo que marca el primer vuelo de este tipo desde que los talibanes tomaron completamente el control de la instalación. [5] [33] Mientras tanto, los talibanes cambiaron el nombre del aeropuerto a Aeropuerto Internacional de Kabul , eliminando la referencia al expresidente afgano Hamid Karzai . [5]

El 13 de septiembre, un vuelo de Pakistan International Airlines aterrizó en el aeropuerto, lo que marcó el primer vuelo comercial internacional en aterrizar desde la toma de posesión de los talibanes. [34] Mahan Air reanudó los vuelos al aeropuerto el 15 de septiembre, lo que marcó la reanudación de los vuelos comerciales entre Irán y Afganistán. [35] [36] El 26 de septiembre, el Ministerio de Asuntos Exteriores anunció que los problemas en el aeropuerto se habían resuelto y pidió a las aerolíneas internacionales que reanudaran sus vuelos, prometiendo plena cooperación. [37]

Instalaciones

Varios aviones de Ariana Afghan Airlines en el aeropuerto en 2007
La torre de control del aeropuerto y un avión de Kam Air en 2010

El aeropuerto tiene dos terminales: la original que se inauguró en 1960 y un edificio más nuevo que se inauguró en 2008. La terminal que se inauguró en 2008 se utiliza para vuelos internacionales; la terminal original construida por los soviéticos en 1960 se utiliza para vuelos nacionales. Varios hangares a lo largo de la pista son para aviones militares. No hay hangares para aviones civiles (o transitorios). El aeropuerto tiene siete helipuertos que se utilizan principalmente para el tráfico militar. [ cita requerida ] Hay equipo contra incendios presente. El equipo contra incendios tiene una capacidad actual de hasta 12.000 litros (2.600 imp gal; 3.200 US gal) de agua y tiene la capacidad de alcanzar 90 metros (300 pies) de altura para controlar los incendios. [ 38 ]

Aerolíneas y destinos

Transporte

Los autobuses, taxis y vehículos particulares proporcionan transporte hacia y desde el aeropuerto. Una autopista de cuatro carriles conecta el aeropuerto con Kabul. [47]

Accidentes e incidentes

Civil

Militar

No relacionado con aeronaves

Véase también

Referencias

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Enlaces externos