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Persecución de coches

Vehículos de la policía sueca que persiguen a un sospechoso que huye en un vehículo en 2020

Una persecución de automóviles o de vehículos es la persecución terrestre de una parte por otra, en la que interviene al menos un automóvil u otro vehículo de motor con ruedas , generalmente una persecución de sospechosos por parte de las fuerzas del orden . El auge de la industria automotriz en el siglo XX aumentó la propiedad de automóviles , lo que llevó a un número cada vez mayor de delincuentes que intentaban evadir a la policía en su propio vehículo o en un automóvil robado . Las persecuciones de automóviles también pueden involucrar a otras partes en la persecución de un sospechoso de un delito o una víctima prevista, o simplemente en un intento de establecer contacto con una persona en movimiento por razones no conflictivas.

Las persecuciones de coches suelen aparecer en los noticieros debido a las imágenes grabadas por los coches de policía , los aviones de policía y los aviones de noticias que participan en la persecución. Las persecuciones de coches también son un tema popular entre los medios y el público debido a su intensidad, dramatismo y el peligro innato de conducir a alta velocidad, y por ello son un contenido habitual en la ficción, en particular en las películas de acción y los videojuegos .

Participación policial

Unidades del Departamento de Policía de Seattle respondieron a una persecución vehicular en 2015

Las persecuciones en coche se producen cuando un sospechoso intenta utilizar un vehículo para escapar de las fuerzas del orden que intentan detenerlo o arrestarlo. El supuesto delito cometido puede variar desde delitos menores como infracciones de tráfico hasta delitos graves tan graves como el asesinato . Cuando los sospechosos se dan cuenta de que han sido vistos por las fuerzas del orden, intentan perder a su perseguidor alejándose en coche, normalmente a gran velocidad. Por lo general, los sospechosos a los que la policía descubre cometiendo delitos por los que es probable que se les impongan largas penas de prisión tras su condena son mucho más propensos a iniciar persecuciones en coche.

Dos vehículos utilitarios deportivos Ford Interceptor y un Dodge Charger de la Patrulla de Carreteras de California pusieron fin a una persecución. Una de las unidades inutilizó el vehículo del sospechoso mediante una maniobra PIT .
Diagrama de maniobra PIT (también llamada TVI)

La policía utiliza una serie de técnicas para poner fin a las persecuciones, desde suplicar al conductor, esperar a que el vehículo del conductor se quede sin combustible o esperar que el vehículo del conductor quede inutilizado de alguna manera hasta métodos más contundentes como encerrar el vehículo con patrullas policiales , embestir el vehículo, la maniobra PIT , disparar a los neumáticos o el uso de tiras de púas . Aunque todos los esfuerzos, muchos de los cuales suponen un riesgo para todos los implicados, así como para los transeúntes, se dirigirán a evitar el peligro para los civiles. Cuando sea posible, se pueden desplegar aviones policiales , que pueden seguir al vehículo desde arriba mientras que las unidades terrestres pueden o no estar involucradas.

Historia

El uso de automóviles para evadir a la policía ha existido desde hace tanto tiempo como el propio automóvil; los informes periodísticos de persecuciones policiales que involucraban automóviles y motocicletas se remontan a los años 1900 y 1910. [1] [2] Durante la Prohibición en los Estados Unidos , los contrabandistas y los traficantes de alcohol ilegal solían participar en persecuciones a alta velocidad con la policía. Esto llevó al aumento de las modificaciones de automóviles destinadas a burlar la ley y las exhibiciones de carreras de autos entre corredores que ayudaron a formar el deporte de las carreras de autos de serie . [3]

A medida que las fuerzas policiales se acostumbraron más a las persecuciones, comenzaron a adoptar protocolos, técnicas y tecnologías policiales destinadas a facilitar que las persecuciones se realizaran de forma más rápida y segura, como la maniobra PIT en los años 1980 y las bandas de púas en los años 1990. [4]

Desde la década de 2010, a medida que los peligros de las persecuciones de automóviles se hicieron evidentes, la policía ha probado varios métodos alternativos para rastrear a los sospechosos que huyen sin seguir persiguiéndolos, como los rastreadores GPS de StarChase [5] o la barra antivuelco Grappler con una red para atrapar neumáticos. [6] Alternativamente, algunas estrategias se han centrado simplemente en no perseguir vehículos sospechosos y, en cambio, confiar en el uso del registro del vehículo para identificar al sospechoso y detenerlo más tarde, aunque esto es ineficaz con vehículos robados.

Cobertura mediática

La primera persecución policial registrada en video en su totalidad ocurrió en mayo de 1988 en Berea, Ohio , cuando un oficial de policía con una cámara de video montada en su patrulla grabó la persecución de un vehículo sospechoso que huía, desde los intentos iniciales de detener su automóvil hasta su eventual arresto. [7]

El 3 de enero de 1992, una larga persecución en el sur de California , que involucró a un Volkswagen Cabriolet robado por un presunto asesino, Darren Michael Stroh [8] , quien finalmente fue asesinado por oficiales de la Patrulla de Carreteras de California en un tiroteo , se convirtió en la primera persecución policial en ser transmitida en vivo por televisión, transmitiéndose en tres canales y precediendo a los programas diurnos en la estación. [9] Se informó que la persecución fue tan popular que, cuando una estación cambió a una repetición de Matlock , varios espectadores llamaron para quejarse y solicitar que continuaran transmitiendo la persecución. Esto convenció a las estaciones a mostrar más cobertura en vivo de las persecuciones policiales. [10] [11]

En 2002, se reportaron 700 persecuciones en la ciudad de Los Ángeles . [12] En 2003, la estación de televisión de Los Ángeles KCAL informó que los índices de audiencia se cuadruplicaron cuando se transmitieron persecuciones policiales. [13] Ese mismo año, el Departamento de Policía de Los Ángeles solicitó a los medios de comunicación que redujeran la cobertura de las persecuciones, alegando que la cobertura alienta a los sospechosos a huir y puede poner en peligro a los espectadores que intenten ver la persecución en persona. [14]

La telerrealidad se ha combinado con el género de persecuciones de coches en varios programas de televisión y especiales como World's Wildest Police Videos , Most Shocking y Real TV, que a menudo presentan imágenes reales de persecuciones de coches en las que participan sospechosos que huyen de la policía. [15] Además, los vídeos y las transmisiones en directo de persecuciones de coches son contenido popular en las redes sociales. [16]

El 17 de junio de 1994, el ex corredor de la NFL OJ Simpson ganó notoriedad luego de la cobertura nacional de una persecución a baja velocidad en su Ford Bronco blanco de 1993 después del asesinato de su ex esposa Nicole Brown Simpson y Ron Goldman en Los Ángeles . [17] [18]

Una notable persecución policial registrada ocurrió cuando Shawn Nelson robó un tanque M60 Patton de un arsenal de la Guardia Nacional del Ejército , el 17 de mayo de 1995. Nelson arrasó San Diego , California , y el enorme tanque aplastó varios vehículos civiles antes de quedar atascado en una divisoria de carreteras. La policía pudo subir al tanque y abrir la escotilla, matando al sospechoso cuando este no se rindió.

El 4 de junio de 2004, el soldador Marvin Heemeyer se puso furioso con una excavadora modificada en Granby, Colorado , destruyendo 13 edificios, entre ellos el ayuntamiento, la biblioteca pública, un banco, una planta de hormigón y una casa propiedad del ex alcalde de la ciudad, lo que provocó daños por más de 7 millones de dólares. Al principio, la policía no pudo hacer nada, ya que ninguna de sus armas podía penetrar en el vehículo del sospechoso. Sin embargo, el motor de la excavadora falló y la máquina se atascó, por lo que Heemeyer se suicidó disparándose.

El 27 de julio de 2007, en Phoenix, Arizona , dos helicópteros chocaron en el aire mientras filmaban una persecución policial. Ambos eran helicópteros de noticias AS-350 AStar de las estaciones de noticias KNXV-TV y KTVK . [19] [20] Los cuatro ocupantes de ambas aeronaves murieron. [21] Nadie en tierra resultó herido. [22]

El 28 de septiembre de 2012, Fox News transmitió en vivo una persecución policial en Arizona que terminó con el sospechoso saliendo del vehículo y disparándose después de una corta persecución a pie. Fox News lo transmitió con un retraso de cinco segundos en lugar del retraso normal de diez segundos, lo que resultó en que el tiroteo se transmitiera en una transmisión en vivo de Fox Report . [23] El presentador de Fox, Shepard Smith, pronto se disculpó por la transmisión y prometió no permitir que volviera a suceder. [24]

La cobertura de noticias en vivo de persecuciones policiales está ampliamente asociada con los Estados Unidos y con la ciudad de Los Ángeles en particular, que los periodistas suelen describir como "la capital mundial de las persecuciones de automóviles". [25] [26] [27] [28] [29]

Riesgos y consideraciones legales

Las consecuencias de una colisión fatal entre un sospechoso y otro vehículo tras una persecución en Minneapolis , Minnesota, en 2019

Las persecuciones a alta velocidad se consideran un problema de seguridad vial , ya que los vehículos que no participan en la persecución, los peatones o el mobiliario urbano pueden ser atropellados por el escurridizo conductor, que a menudo violará varias leyes de tránsito, a menudo en forma reiterada, en su intento de escapar, o por los autos de policía que los persiguen. En el Reino Unido, se estima que 40 personas al año mueren en incidentes de tránsito en los que está involucrada la policía, la mayoría como resultado de una persecución policial. [30] En los Estados Unidos, las muertes relacionadas con persecuciones oscilan entre 300 y 400 personas por año. [31]

Los disturbios de febrero de 2005 en Macquarie Fields ocurrieron en Sydney (Australia) después de que un conductor local estrellara su vehículo robado contra un árbol y matara a sus dos pasajeros tras una persecución policial a gran velocidad. La muerte de la estudiante universitaria Clea Rose tras una persecución policial en Canberra desató importantes recriminaciones sobre las políticas de persecución policial.

En 2007, la Corte Suprema de los Estados Unidos sostuvo en Scott v. Harris (550 US 372) que "el intento de un agente de policía de poner fin a una peligrosa persecución automovilística a alta velocidad que amenaza la vida de transeúntes inocentes no viola la Cuarta Enmienda , incluso cuando pone al automovilista que huye en riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte".

En la mayoría de las jurisdicciones de derecho consuetudinario , la regla de los bomberos impide que los agentes de policía lesionados en tales persecuciones presenten demandas civiles por daños monetarios contra los sospechosos que huyen, porque se supone que tales lesiones son un riesgo inherente al trabajo. La indignación pública ante tal inmunidad ha dado lugar a excepciones legales. Un ejemplo es la Sección 1714.9 del Código Civil de California (promulgada en 1982), que restablece la responsabilidad cuando el sospechoso sabía o debería haber sabido que la policía estaba presente.

Las políticas sobre qué circunstancias justifican una persecución a alta velocidad difieren según la jurisdicción. Algunos defensores de la seguridad quieren restringir las persecuciones arriesgadas a los delitos violentos. [31] Otra opción es utilizar la tecnología para poner fin a esas persecuciones o evitarlas. Por ejemplo, los vehículos pueden ser rastreados por aeronaves o dispositivos de etiquetado GPS como StarChase , lo que permite a las agencias policiales interceptar de manera confiable a los sospechosos utilizando bloqueos estacionarios, vehículos a menor velocidad o cuando el vehículo está estacionado.

Un informe del Departamento de Justicia de los Estados Unidos de 2023 recomienda que la policía solo inicie una persecución si se ha cometido un delito violento y el sospechoso representa una amenaza inminente de cometer otro delito violento debido a los peligros que plantean las persecuciones a alta velocidad. El informe también recomienda políticas que desalienten o prohíban las persecuciones si el sospechoso conduce una motocicleta. [32]

Actividades interjurisdiccionales y cuestiones de política

Un riesgo particular que acompaña a las persecuciones policiales es el problema de que varias agencias de aplicación de la ley se vean involucradas en una persecución de autos que cruza los límites municipales y jurisdiccionales. Esto a menudo se complica por la incompatibilidad de las comunicaciones por radio y las diferencias de políticas en los diversos departamentos involucrados en una persecución.

La ciudad de Dallas, Texas, fue la primera ciudad importante de los Estados Unidos en adoptar una "Política de Persecución Interjurisdiccional" para abordar los problemas inherentes a las persecuciones de vehículos en las que participaba más de una agencia de aplicación de la ley. En agosto de 1984, la División de Planificación e Investigación del Departamento de Policía de Dallas, bajo el mando del capitán Rick Stone, comenzó a elaborar una política que más de veinte (20) agencias de aplicación de la ley locales podrían aceptar cuando las persecuciones de vehículos cruzaran sus fronteras. El resultado fue una política modelo que se convirtió en la norma para su uso por parte de los departamentos de policía de todo Estados Unidos. [33]

En Europa, como muchas fronteras nacionales ya no tienen puestos fronterizos dentro del Espacio Schengen , las persecuciones de vehículos a veces pueden cruzar las fronteras nacionales. Los estados suelen tener acuerdos en vigor según los cuales la policía de un estado puede continuar la persecución a través de la frontera nacional. [ cita requerida ]

Persecuciones en vehículos no policiales

Algunas persecuciones de vehículos pueden ocurrir entre vehículos que no están involucrados en la aplicación de la ley. Estas pueden ser realizadas por delincuentes rivales, delincuentes que intentan atrapar a las víctimas previstas, justicieros o como parte de la furia al volante . También pueden ocurrir por razones no delictivas, como cuando el vehículo que persigue simplemente intenta alcanzar a otro vehículo. Estas persecuciones de vehículos son poco frecuentes y casi siempre se consideran ilegales debido a los peligros de los vehículos civiles, que carecen de cualquier tipo de dispositivo de advertencia o autorización, y se persiguen entre sí a alta velocidad.

En 2021, el actor Terrence J fue perseguido y baleado por un vehículo en un intento de robo. [34] [35] En 2021, una víctima de robo de auto en Chicago persiguió a un ladrón de autos, lo que resultó en una colisión de ocho vehículos en la que el vehículo robado fue destruido. [36]

En cine y televisión

En el cine y la televisión , el término "persecución de coches" se refiere a una escena de persecución en la que dos o más automóviles se persiguen entre sí, en la que puede estar o no involucrado un coche de policía. Se han construido largometrajes enteramente en torno a persecuciones de coches, a menudo con vehículos exóticos de alta potencia . [15] Se representan como escenas de rápido movimiento con acción que involucra la velocidad de los vehículos involucrados y las posibles colisiones y los escombros resultantes de los restos. [15]

La puesta en escena de secuencias de persecución de coches suele requerir numerosas tomas y la destrucción de varios vehículos (ya sea de forma intencionada o accidental). Por ello, es habitual utilizar vehículos antiguos que estén entre 1 y 2 generaciones por detrás de los modelos actuales en el mercado, ya que pueden ser adquisiciones de segunda mano a bajo coste debido a la depreciación . Hay algunas excepciones en las que se utiliza un vehículo de alto perfil, como las franquicias de James Bond y Transporter , normalmente porque los vehículos utilizados son "coches estrella" (es decir, utilizados por los protagonistas de la película y que aparecen de forma destacada). [37] Los fabricantes de vehículos también pueden pagar por la colocación de productos en una producción cinematográfica, como actuar como asesores técnicos o donar vehículos para ser utilizados en la filmación, y pueden así enviar sus modelos de coches de alto perfil para su uso en la filmación.

Historia

Aunque las persecuciones de coches en el cine se escenificaron ya desde el propio vehículo de motor (uno de los primeros ejemplos fue Runaway Match dirigida por Alf Collins en 1903 [38] [39] ), el consenso entre los historiadores y los críticos de cine es que la primera película moderna de persecución de coches fue Bullitt de 1968. [40] [41] [42] [43] La escena de persecución de 10 minutos de duración en Bullitt era mucho más larga y mucho más rápida que lo que se había hecho antes, y colocó cámaras para dar perspectivas desde el interior de los coches. Anteriormente, las escenas de persecución de coches a menudo se escenificaban utilizando el efecto de retroproyección . [44] [45]

Imágenes generadas por computadora

El uso de imágenes generadas por computadora para persecuciones de automóviles se ha vuelto popular desde la década del 2000 y, aunque es costoso, elimina cualquier peligro para los actores y elimina la necesidad de dañar o destruir vehículos funcionales, particularmente aquellos que son raros, costosos, valiosos o que no se permite dañar en la producción (como si el automóvil fuera una colocación de producto).

Sin embargo, algunos críticos afirman que los efectos generados por computadora eliminan el realismo de las escenas de persecución o, cuando se hacen mal o de manera demasiado obvia, pueden ser visualmente discordantes y extraños . Dichas críticas han afectado a producciones recientes de Hollywood; Driven , por ejemplo, fue criticada por su uso intensivo de efectos generados por computadora en escenas de persecución. [46] Como tal, algunas películas como Ronin , The Bourne Supremacy , The Kingdom , The Dark Knight y Need For Speed , utilizaron persecuciones de acción en vivo con un uso mínimo de efectos generados por computadora, si es que lo hicieron. Furious 7 utilizó CGI para "solo el 10%" de sus secuencias de acción, principalmente para borrar artefactos de producción como cables o agregar fondos, ya que el coordinador de acrobacias Spiro Razatos quería confiar más en acrobacias reales en lugar de CGI porque quería que toda la secuencia "se sintiera real" y cumpliera con las expectativas de la audiencia, por lo que solo el 10 por ciento de las secuencias de acción en la película fueron generadas por computadora, e incluso entonces, gran parte del CGI se empleó simplemente para borrar los cables y otros artilugios que se usaron para filmar autos y conductores reales o para agregar un fondo. [47] [48]

Ejemplos notables

En los videojuegos

Muchos videojuegos , a menudo de mundo abierto y géneros de carreras , tienden a contener, si no se centran en, persecuciones de coches de algún tipo, normalmente con la participación de la policía. Muchas de estas persecuciones suelen estar muy estilizadas, con la policía embistiendo o incluso disparando a vehículos sospechosos, o desplegando "unidades de persecución" dedicadas en coches de alto rendimiento .

Ejemplos notables

Véase también

Referencias

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Enlaces externos