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Aviación policial

Policía sueca con un Bell 429
Un Eurocopter AS365 N3 Dauphin 2 del Ala Aérea de la Policía de Victoria .

La aviación policial es el uso de aeronaves en operaciones policiales . Los servicios policiales suelen utilizar aeronaves para el control del tráfico, apoyo en tierra, búsqueda y rescate , persecuciones de vehículos a alta velocidad, observación, patrullaje aéreo y control de eventos públicos a gran escala y/o incidentes de orden público. Pueden emplear aeronaves de ala giratoria , aeronaves de ala fija , aeronaves de ala no rígida o aeronaves más ligeras que el aire . En algunas ciudades importantes, las aeronaves de ala giratoria de la policía también se utilizan como transporte aéreo para el personal que pertenece a unidades de estilo SWAT . En áreas grandes y escasamente pobladas, a veces se utilizan aeronaves de ala fija para transportar personal y equipo.

Un EC135 P2+ operado por Surf Life Saving Queensland Aviation para el Servicio de Policía de Queensland

Ala aérea de la policía de Uganda - Aeródromo de Jinja Piaggio Avanti P180 EVO Augusta 109 Sokol W3A Bell 206L

Historia

El primer departamento de aviación policial se estableció en la ciudad de Nueva York . [1] Las aeronaves de ala fija generalmente han sido reemplazadas por aeronaves de ala giratoria más versátiles desde fines de la década de 1940. Sin embargo, las aeronaves de ala fija todavía se utilizan en algunas misiones, como la patrulla fronteriza , ya que su mayor velocidad y mayor altitud operativa permiten cubrir áreas más grandes. [1]

En 1921, el dirigible británico R33 se utilizó para ayudar a la policía con el control del tráfico alrededor de los eventos de carreras de caballos en Epsom y Ascot . [2]

Un gran mural en el lateral del Ayuntamiento de St. George en el East End de Londres que representa el incidente de orden público de la Batalla de Cable Street de 1936 incluye el autogiro policial , [3] que estaba presente durante el incidente, en lo alto. [4] [5]

Aeronave de ala giratoria

Un Groen Hawk 4 del Comando de Seguridad Pública Olímpica de Utah

La forma más común de aeronave de ala giratoria policial es el helicóptero , pero también se utilizan otros tipos de aeronaves de ala giratoria como los autogiros . [6] [7] [8] El autogiro Groen Hawk 4 se utilizó durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002 en Salt Lake City, Utah. [9]

Los helicópteros policiales a veces están equipados para realizar múltiples funciones o están diseñados para que el equipo pueda cambiarse rápidamente cuando sea necesario para distintas funciones. Por ejemplo, un helicóptero podría utilizarse para búsqueda y rescate y luego como ambulancia aérea . [10]

Las fuerzas policiales a veces utilizan aeronaves de ala rotatoria excedentes militares, como el Bell UH-1 Huey . [11] Algunas organizaciones policiales, como la Policía Federal en México, adquieren nuevas aeronaves de ala rotatoria militares como el Sikorsky UH-60 Black Hawk . [12] Sin embargo, la mayoría compra aeronaves de ala rotatoria civiles directamente a las principales compañías aeronáuticas [13] o las alquila a proveedores especializados. [14]

El uso de helicópteros policiales por parte del Departamento de Policía de Los Ángeles ha sido criticado por causar ruido y contaminación excesivos y perjudicar el bienestar de los miembros de la comunidad. [15]

Aeronaves de ala fija y de ala no rígida

Un alguacil estadounidense en un vuelo " JPATS ".

Algunas unidades aéreas de la policía también utilizan aeronaves de ala fija, que permiten una vigilancia más alta y silenciosa, [1] lo que hace menos probable que los sospechosos se den cuenta de que están siendo vigilados. Algunas unidades aéreas de la policía, como la Policía del Territorio del Norte en Australia, utilizan solo aeronaves de ala fija. [16] [17] El uso de aeronaves de ala fija también permite tiempos de vuelo más largos e incurre en menores costos de funcionamiento. [18] Las aeronaves de ala fija también se utilizan para transportar prisioneros, [1] siendo el Sistema de Transporte de Prisioneros y Extranjeros de Justicia (apodado " Con Air ") [19] quizás el mayor ejemplo de este uso. Las aeronaves de ala fija también se utilizan para proporcionar patrullas policiales regulares en comunidades remotas y para transportar investigadores a escenas de crímenes remotas. [17] [18] Las aeronaves deportivas ligeras [20] y los paracaídas motorizados [21] [22] [23] a veces se pueden utilizar para proporcionar un reemplazo rentable para los helicópteros en el papel de plataforma de observación.

El Edgley Optica era un avión británico de ala fija construido para uso de observación y fue utilizado por la policía de Hampshire [24] como una alternativa a los aviones de ala giratoria. [25] El Britten-Norman Defender es utilizado por la policía del Gran Manchester , [26] el Servicio de Policía de Irlanda del Norte [27] y la Garda Síochána . [26] El FBI desplegó un Britten-Norman Defender para vigilancia aérea electrónica en el complejo de Branch Davidian durante el asedio de Waco en 1993. [28] En el Gran Londres , el Servicio de Policía Metropolitana ha estado utilizando en secreto, durante varios años, aviones Cessna que han sido equipados con equipos de vigilancia capaces de interceptar llamadas de teléfonos móviles y escuchar conversaciones. [29]

Aviones más ligeros que el aire

Un Skyship 600 utilizado para observación por el Departamento de Policía de Nueva York durante la Convención Nacional Republicana de 2004

Los dirigibles de la policía se utilizaron para patrullar el cielo durante la Convención Nacional Republicana de 2004 , [30] los Juegos Olímpicos de Atlanta de 1996 y los Juegos Olímpicos de Atenas de 2004. [ 31] El dirigible Santos-Dumont , llamado así por Alberto Santos-Dumont , opera en el Caribe para la Unidad Especial Anticrimen de Trinidad y Tobago (SAUTT), proporcionando vigilancia de seguridad. Durante abril de 2009, este dirigible proporcionó vigilancia aérea de la Quinta Cumbre de las Américas en Puerto España . [32] La Policía del Gran Manchester comenzó las operaciones de prueba de un dirigible en 2010 para proporcionar vigilancia de eventos importantes, lo que sería una alternativa más barata al uso de un helicóptero a largo plazo. Sin embargo, el dirigible solo se utilizó en 18 ocasiones debido a problemas operativos relacionados con el clima. [33]

Vehículos aéreos no tripulados

La policía en algunas zonas ha comenzado a utilizar vehículos aéreos no tripulados , o drones, para operaciones de vigilancia. [34] [35] Los vehículos aéreos no tripulados vienen en tipos de ala fija y de ala giratoria.

Lista de unidades de aviación policial

 Australia
Un EC 135 de la Policía Federal Alemana
 Austria
 Chipre
 Hong Kong
 Indonesia
 Irán
 Irlanda
 Malasia
 México
Un MBB Bo 105 del Cuerpo Nacional de Policía de España
 Países Bajos
 Macedonia del Norte
 Omán
 Panamá
 Filipinas
 Rumania
 Serbia
 Sudáfrica
 Taiwán
 Reino Unido

Estados Unidos

Muchas agencias policiales locales, estatales y federales de EE. UU. operan helicópteros, y algunas operan aeronaves de ala fija.

Agencias federales
Arizona
California
Un Bell 206 Jetranger del Departamento de Policía de Los Ángeles
Colorado
Connecticut
Delaware
Distrito de Columbia
Florida
Maine
Maryland
Massachusetts
Nevada
Nuevo Hampshire
Nueva York
Carolina del Norte
Ohio
Oregón
Pensilvania
Puerto Rico
Carolina del Sur
Dakota del Sur
Tennesse
Texas
Utah
Virginia
Washington
Virginia Occidental
Wisconsin

Unidades de aviación policial disueltas

 Reino Unido
 Estados Unidos

Guardias fronterizos y servicios aduaneros

 Estonia
 Italia
 Estados Unidos

Organismos encargados de hacer cumplir la ley marítima

Un Piaggio P-180 de la Guardia Costiera
 Islandia
 Italia
 Estados Unidos

Ala Aérea de la Policía de Uganda Piaggio Avanti Evo P180 Sokol W3A Augusta 109SP Bell 206L

Véase también

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeronaves en servicio policial .

Referencias

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Enlaces externos