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Wizz Air Holdings Plc es un grupo de aerolíneas húngaro de ultra bajo coste registrado en Jersey . La empresa incluye las filiales Wizz Air Hungría, Wizz Air Malta , Wizz Air Abu Dhabi y Wizz Air UK . Las aerolíneas operan en muchas ciudades de Europa, así como en algunos destinos del norte de África , Oriente Medio y Asia central y meridional . [5] A partir de 2023, el grupo aéreo tiene sus bases más grandes en el aeropuerto internacional Ferenc Liszt de Budapest , el aeropuerto internacional Henri Coandă de Bucarest [6] y el aeropuerto de Londres Luton y vuela a 194 aeropuertos. [3] El holding cotiza en la Bolsa de Valores de Londres y forma parte del índice FTSE 250 . [7]

La aerolínea más antigua del grupo es Wizz Air Hungría Ltd. ( en húngaro : Wizz Air Hungría Légiközlekedési Zrt. ) y tiene su sede en Budapest . Wizz Air Hungría tiene la flota más grande de todas las aerolíneas húngaras , aunque no es una aerolínea de bandera .

Historia

Fundación y ampliación

Wizz Air Hungría se fundó en septiembre de 2003. El inversor principal es Indigo Partners , una firma estadounidense de capital privado [8] especializada en inversiones en transporte. El primer vuelo se realizó desde el aeropuerto internacional de Katowice el 19 de mayo de 2004. [9] El director general de la aerolínea es József Váradi , ex director general de Malév Hungría Airlines . La empresa está registrada en el condado de Pest , Hungría. [10]

El 25 de febrero de 2015, las acciones de Wizz Air comenzaron a cotizar en la Bolsa de Valores de Londres . [11]

En noviembre de 2017, Wizz Air anunció el lanzamiento previsto de una división británica llamada Wizz Air UK , con sede en Londres Luton, principalmente para aprovechar las franjas horarias de aterrizaje adquiridas cuando Monarch Airlines entró en administración ese año. [12] La aerolínea solicitó con éxito a la CAA un AOC y una licencia de operación tipo A. La aerolínea inició operaciones en marzo de 2018 utilizando aviones registrados en Gran Bretaña. Wizz Air UK iba a comenzar a hacerse cargo de los vuelos con destino al Reino Unido anteriormente operados por Wizz Air, y los planes exigían que la aerolínea empleara hasta 100 personas para fines de 2018. [13]

En noviembre de 2018, Wizz Air anunció planes para reactivar su filial Wizz Air Ucrania , aproximadamente tres años después de su cierre. La aerolínea intentaría completar la certificación en 2019 tras la adquisición de veinte aviones A320/321 neo . Se iban a desarrollar bases en Kiev y en ciudades de todo el país, con un volumen de pasajeros previsto de 6 millones por año para 2025. [14]

Pandemia

A principios de 2020, la pandemia de COVID-19 obligó a Wizz Air a dejar en tierra su flota. [15] Aunque en marzo se anunció que no estaban previstos despidos, una quinta parte del personal fue despedido cuando quedó claro que se estaban cerrando los viajes aéreos en todo el continente. [16] En abril de 2020, según el número de pasajeros, Wizz Air se convirtió en la aerolínea de bajo coste más grande de Europa con 78.000 pasajeros. [17] A mediados de junio, habían alcanzado el 40 por ciento de los ingresos semanales normales del año anterior, mientras que la proporción de no presentaciones cayó del 80 por ciento en abril al 30 por ciento. [18] En julio de 2020, la aerolínea anunció que formaría una empresa conjunta con Abu Dhabi Developmental Holding Company. [19]

En octubre de 2020, Wizz recibió un avión de carga A330-200F (HA-LHU, anteriormente Qatar Cargo ), y lo operó en nombre del gobierno húngaro como 'Hungary Air Cargo'. [20] El mismo mes, anunció que su primera base escandinava se abriría en el aeropuerto Gardermoen de Oslo en noviembre de 2020; los dos aviones con base allí también realizarían vuelos nacionales dentro de Noruega . [21] Sin embargo, posteriormente se suspendió la venta de billetes para vuelos nacionales después del 13 de junio de 2021. [22]

Expansión renovada

El 3 de febrero de 2021, Wizz Air anunció la apertura de su segunda base en Bosnia y Herzegovina , después de Tuzla ; la aerolínea abriría una base en Sarajevo con un Airbus A320 . La aerolínea anunció nueve nuevos destinos desde Sarajevo con 21 salidas semanales. [23]

En abril de 2021, como estaba previsto, Wizz Air añadió Abu Dhabi a sus servicios, ofreciendo conexiones a Europa más allá de los Emiratos Árabes Unidos hacia los países árabes vecinos . [24]

En agosto de 2021, la dirección de la empresa anunció que planea contratar 4.600 nuevos pilotos para 2030, y que la primera parte de su plan será capacitar y contratar a casi 500 pilotos para fines de 2021. [25]

En septiembre de 2021, la aerolínea rival de bajo coste EasyJet afirmó que había rechazado una oferta pública de adquisición de Wizz Air. [26]

El 14 de noviembre de 2021, el primer día del Salón Aeronáutico de Dubái , Wizz Air fue una de las cuatro aerolíneas que encargaron aviones A321neo adicionales. Wizz Air recibirá un total de 75 A321neo y 27 A321XLR, lo que suma 102 nuevos aviones. [ cita necesaria ]

En mayo de 2022, Wizz Air dijo que había firmado un memorando de entendimiento con el Ministerio de Inversiones de Arabia Saudita para colaborar en posibles inversiones y modelos operativos para impulsar la industria turística del país y aumentar su conectividad. [27] [28] El mismo mes, la compañía anunció su intención de formar una filial en Malta, llamada Wizz Air Malta . [29] En agosto de 2022, se anunció que el ex ejecutivo de Ryanair, Diarmuid O Conghaile, se uniría a la empresa recién formada como director general a partir del 1 de noviembre de 2022. [30]

Wizz Air tiene la intención de aumentar su flota de 180 aviones a 500 antes de finales de la década. [31]

2022 Invasión rusa de Ucrania

Tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 , cuatro aviones de Wizz Air quedaron varados en Ucrania , tres en Kiev y uno en Lviv [32] , aunque desde entonces el avión en Lviv se recuperó y volvió a entrar en servicio. [32] [33]

Los vuelos se vieron restringidos durante dos semanas por el estallido de la guerra, pero Wizz Air pronto volvió a operar con normalidad, a excepción de los mercados de Ucrania y Rusia, que permanecieron suspendidos. [34]

En marzo de 2022, en medio de la invasión, Wizz Air proporcionó 100.000 billetes de avión gratuitos a refugiados para vuelos de corta distancia desde Polonia , Eslovaquia , Hungría y Rumanía . [35] [36]

Asuntos Corporativos

Tendencias empresariales

Las principales tendencias del grupo Wizz Air en los últimos años son (a partir del ejercicio financiero que finaliza el 31 de marzo):

A partir de noviembre de 2023, el grupo espera un beneficio neto de 350-400 millones de euros para el ejercicio 2024. [47]

Oficina central

Edificio de oficinas Laurus B, sede de Wizz Air

Desde marzo de 2015, la oficina central de Wizz Air se encuentra en las oficinas Laurus ( Laurus Irodaház ), edificio B, Budapest . [48] ​​[49] Anteriormente con su sede en el Aeropuerto Internacional Ferenc Liszt de Budapest , [50] [51] Wizz Air firmó el contrato de arrendamiento de Laurus en octubre de 2010 y se mudó allí con 150 empleados en junio de 2011. La aerolínea ocupaba más de 2.000 metros cuadrados (22.000 pies cuadrados). ft) de espacio en un edificio de oficinas reformado tras la llegada de la aerolínea. Las instalaciones, con oficinas diáfanas , albergaban a unos 150 empleados. [50] Antes de que su sede estuviera en el aeropuerto, estaba en el parque empresarial del aeropuerto C2 en Vecsés , cerca del aeropuerto. [52]

Operaciones

Wizz Air Airbus A320-200 con la librea anterior de la compañía
Wizz Air Airbus A320-200 con la nueva decoración de la compañía

Como es habitual entre las compañías aéreas europeas de bajo coste, Wizz Air prefiere operar desde aeropuertos más pequeños o secundarios para reducir costes y tarifas. También cuenta con un servicio de compra de comida a bordo llamado Wizz Café, y un servicio llamado Wizz Boutique para otros artículos. [53]

El 8 de junio de 2022, la compañía firmó un memorando de entendimiento con el fabricante de aviones europeo Airbus para trabajar en el desarrollo de aviones propulsados ​​por hidrógeno . [54]

Subsidiarias

El Airbus A321 de WizzAir con el nuevo diseño de la compañía aterrizó en el aeropuerto de Brest ( Bielorrusia)
Cabina de un Airbus A320-200 de Wizz Air
Filiales actuales
Antiguas filiales

Destinos

Países atendidos por Wizz Air a febrero de 2024 [65] [66]

Wizz Air inició nuevos servicios entre Katowice y Londres Luton en 2008. [67] En enero de 2008, comenzaron vuelos desde Gdansk a Gotemburgo , Bournemouth y Coventry . En el verano de 2008, Wizz Air reinició los servicios de temporada de verano desde Katowice y Budapest a Girona , así como un nuevo servicio semanal a Girona desde Gdańsk . Otros servicios de verano desde Budapest son Heraklion , Corfú , Burgas y Varna ; de Katowice a Creta-Heraklion y Burgas; y Varsovia a Corfú y Burgas. También reinició su servicio tres veces por semana desde Londres-Luton a Burgas. El 2 de octubre de 2008, Wizz Air anunció que varios de sus servicios rumanos habrían aumentado la frecuencia tras un pedido de tres aviones Airbus A320. [68]

En febrero de 2012, Wizz Air anunció que iniciaría vuelos desde el aeropuerto internacional de Debrecen a Londres a partir del 18 de junio de 2012. [69] El 11 de septiembre de 2012, Wizz Air anunció nuevas rutas hacia y desde Tel Aviv , Israel. [70]

El 12 de abril de 2013, Wizz Air anunció que iniciaría vuelos desde el aeropuerto de Budapest al aeropuerto internacional Heydar Aliyev de Bakú a partir del 17 de junio de 2013. [71] El 26 de junio de 2013, Wizz Air anunció su entrada en el mercado eslovaco , añadiendo una nueva ruta desde Aeropuerto internacional de Košice a partir de septiembre de 2013. [72]

En octubre de 2013, Wizz Air lanzó vuelos a Dubai desde Bucarest, Budapest, Kiev y Sofía. [73]

El 26 de junio de 2015, la aerolínea abrió su base número 19 en el aeropuerto internacional de Tuzla en Bosnia y Herzegovina y desplegó un nuevo avión Airbus A320 en el aeropuerto. Con un avión estacionado en el aeropuerto, Wizz Air abrió nuevas rutas al aeropuerto de Memmingen (cerca de Múnich) y al aeropuerto de Sandefjord, Torp (cerca de Oslo), a partir del 26 de junio de 2015, así como al aeropuerto de Frankfurt-Hahn y al aeropuerto de Estocolmo Skavsta , a partir del 26 de junio de 2015. el 28 de junio de 2015. [74]

En febrero de 2016, Wizz Air anunció una nueva base en el Aeropuerto Internacional David the Builder Kutaisi (que sirve a Kutaisi en Georgia ). [75] En octubre de 2016, Wizz Air anunció una nueva base en el Aeropuerto Internacional de Chișinău (que sirve a Chișinău ) en Moldavia . [76] En diciembre de 2016, Wizz Air anunció una nueva base en Varna , Bulgaria. [77]

En febrero de 2017, Wizz Air anunció una nueva base en el aeropuerto de Londres Luton en el Reino Unido. [78] También en 2017, la compañía agregó tres nuevas rutas, a Tel Aviv , Israel; Pristina , Kosovo ; y Kutaisi , Georgia , para un total de más de 500 rutas. [79]

En enero de 2018, Wizz Air anunció una nueva base en el aeropuerto internacional de Viena en Austria. Está previsto que tres Airbus 320/321 tengan su base en Viena y la compañía operará un total de 17 nuevas rutas desde la capital austriaca. [80]

En noviembre de 2018, la aerolínea anunció que abriría una base en el Aeropuerto Internacional Juan Pablo II de Cracovia en Polonia, comenzando con 12 rutas. [81]

En mayo de 2021, Wizz Air anunció la finalización de todas sus rutas nacionales en Noruega , que llevaban operando menos de un año. [ cita necesaria ]

En marzo de 2022, Wizz Air anunció que iniciará vuelos regulares a la ciudad de Hambantota , Sri Lanka , desde Abu Dhabi , Emiratos Árabes Unidos. [82]

A finales de 2022, la aerolínea lanzó nuevos destinos a Tashkent y Samarcanda (Uzbekistán). [83] [84]

El 6 de abril de 2023, la aerolínea anunció que iniciará vuelos programados desde el aeropuerto Brașov-Ghimbav, que próximamente se inaugurará en Rumania, al aeropuerto de Londres Luton y al aeropuerto de Dortmund en agosto y septiembre de 2023, respectivamente. [85]

Flota

Tamaño de la flota de Wizz Air Group [86]
Airbus A321neo de Wizz Air
Wizz carga aérea A330-200F

En enero de 2024 , Wizz Air y sus filiales operan los siguientes aviones: [87] [88]

Protección del medio ambiente

En noviembre de 2019, Wizz Air desestimó las preocupaciones sobre su participación en el daño ambiental planteadas por el movimiento " vergüenza de vuelo ", basando su respuesta en el nivel de emisiones por pasajero de la aerolínea. La compañía dijo que reduciría las emisiones per cápita en un 30 por ciento adicional para 2030. Wizz Air también condenó a las aerolíneas ineficientes como Lufthansa , que ofrecen clase ejecutiva y utilizan tecnologías obsoletas que, según Wizz Air, causan mucho más daño ambiental. [96] [97]

En mayo de 2022, anunciaron que pretenden pasar de los combustibles fósiles a la propulsión de hidrógeno en un plazo de 10 a 15 años como parte de un proyecto piloto con Airbus. La necesidad de esta transición continua se ha explicado no sólo por consideraciones ambientales y tecnológicas directas, sino también por razones comerciales, y se dice que con el tiempo tanto los pasajeros como los inversores esperarán cada vez más que las aerolíneas operen de una manera más respetuosa con el medio ambiente. [34] [98]

En noviembre de 2022, Wizz Air firmó un acuerdo con la empresa energética austriaca OMV para comprar casi 185.000 toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF) entre 2023 y 2030. El SAF producido a partir de materias primas sostenibles, como el aceite comestible y el hidrógeno verde , podría ser un elemento clave. en el objetivo de la industria de la aviación de cero emisiones de carbono para 2050. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que SAF podría contribuir alrededor del 65 por ciento al objetivo de reducción neta de cero emisiones del sector de la aviación para 2050. [99]

La cooperación con OMV en el marco del contrato SAF brinda a Wizz Air la oportunidad de avanzar con su estrategia para reducir continuamente su intensidad de carbono por pasajero-kilómetro y reducir su intensidad de carbono en un 25 por ciento adicional para 2030 y eliminar completamente sus emisiones de carbono para 2050. [100] El acuerdo Wizz Air-OMV demuestra el compromiso de la aerolínea de garantizar que sus pasajeros elijan la forma de volar más responsable con el medio ambiente al elegir volar con Wizz Air. [101]

Unos días antes de la firma del contrato SAF , Wizz Air ganó el premio Global Environmental Sustainability Airline Group of the Year. [102] El premio fue entregado por primera vez por CAPA (Centro de Aviación) en la Cumbre de Aviación de Asia y la Exposición de Sostenibilidad 2022 en Singapur . CAPA, miembro de Aviation Week Network , es una de las fuentes de información de mercado más confiables del mundo para las industrias de la aviación y el turismo . Además del reconocimiento mundial, Wizz Air también ganó el premio Aerolínea Sostenible del Año en la región de Europa , Medio Oriente y África ( EMEA ). [103] La citación indicaba que Wizz Air se encontraba entre las aerolíneas con mejor desempeño en la mayoría de las categorías, según el Informe de evaluación del desempeño de las aerolíneas de sostenibilidad ambiental de CAPA para 2021 y 2022. [104]

En mayo de 2023, Wizz Air anunció que proporcionará una importante cantidad de financiación para apoyar la investigación de CleanJoule, una empresa estadounidense que desarrolla combustible de aviación sostenible (SAF). El consorcio Indigo Partners, que incluye a Wizz Air, GenZero de Singapur, CleanHill Partners de EE. UU., Frontier Airlines y la aerolínea mexicana Volaris, ha invertido un total de 50 millones de dólares en la puesta en marcha ecológica. La financiación apoyará el desarrollo de la tecnología de CleanJoule, cuyo objetivo es producir combustibles sostenibles de alto rendimiento a partir de residuos agrícolas y otros desechos de biomasa de una manera más rentable. [105]

Incidentes

El 8 de junio de 2013, el vuelo 3141 de Wizz Air, un Airbus A320-232 (matrícula HA-LWM) desde el aeropuerto Henri Coandă de Bucarest , Rumania, a Roma-Ciampino , Italia, realizó un aterrizaje de emergencia [106] en el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino cuando la tripulación tuvo problemas para bajar uno de los trenes de aterrizaje principales y bloquearlo en su posición. El avión se desvió a Fiumicino debido a que la pista era más larga y los bomberos aplicaron espuma después del aterrizaje como medida de precaución. La aeronave fue evacuada mediante toboganes. [107] Los informes iniciales sobre pasajeros heridos fueron negados tanto por Wizz Air como por el aeropuerto de Roma Fiumicino, quienes dijeron que algunos pasajeros solicitaron chequeos médicos pero no reportaron lesiones. [108]

Relaciones laborales

Wizz Air ha enfrentado críticas y problemas legales debido a su fuerte oposición a la sindicalización de empleados. [109] Wizz Air ha afirmado que permite que sus empleados se organicen en asambleas. [ cita necesaria ]

Ver también

Referencias

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