La estación de tren de Wellingborough (anteriormente Wellingborough Midland Road ) es una estación catalogada de grado II [1] ubicada en la ciudad comercial de Wellingborough en Northamptonshire , Inglaterra . Se encuentra en la línea principal Midland y está a 104 km (65 millas) de London St. Pancras . La estación es operada por East Midlands Railway , que también es el operador principal que presta servicios a la estación con servicios de pasajeros bajo la marca Luton Airport Express.
Además de la propia Wellingborough, la estación también es la más cercana a las localidades de Higham Ferrers , Raunds , Irthlingborough y Rushden , aunque no hay conexión de transporte público directo desde la propia estación a ninguna de estas localidades aparte de Irthlingborough. También es la estación más cercana al centro comercial Rushden Lakes .
La estación de Wellingborough se utilizó como lugar de rodaje de la película Kinky Boots , en sustitución de la estación de Northampton. A finales de 2009, East Midlands Trains convirtió a Wellingborough en una estación de tarifa de penalización , lo que significa que se debe mostrar un boleto o permiso válido para viajar cuando se solicite.
La estación de Wellingborough fue construida por Midland Railway en 1857, en su extensión de Leicester a Bedford y Hitchin . En ese momento, la estación se conocía como Wellingborough Midland Road para distinguirla de una construida por LNWR en 1866, en Wellingborough London Road para Northampton and Peterborough Railway , que cerró en 1966. Una curva unía las dos estaciones de oeste a norte. [2]
Los edificios, diseñados por CH Driver , todavía existen, aunque en forma modificada. Gran parte de esto ocurrió cuando se construyó el ramal a Higham Ferrers en 1894, cuando la plataforma principal superior se modificó sustancialmente, eliminando las marquesinas originales. [3]
Wellingborough también tenía un gran depósito de locomotoras con dos rotondas; el primero se construyó en 1868 y el segundo en 1872. El edificio de 1872, conocido como Cobertizo No.2 todavía existe, justo al norte de la estación en el otro lado del puente Mill Rd. El 2 de septiembre de 1898, la estación fue escenario de un grave accidente ferroviario , cuando un tranvía se salió del andén frente a un tren expreso de Manchester . La tripulación y cinco pasajeros murieron y sesenta y cinco resultaron heridos.
British Rail eliminó la cuarta vía entre Kettering y Sharnbrook Junction en la década de 1980, por razones de reducción de costos, dejando la plataforma 4 sin uso. En 2019 se iniciaron los trabajos de reconstrucción de la plataforma en preparación para la reapertura y el restablecimiento de la cuarta vía.
Originalmente había cinco andenes en la estación de Wellingborough: los andenes 1 y 2 todavía existen tal como estaban, el andén 3 era el andén de la bahía para los trenes de Northampton, que cesó el 4 de mayo de 1964. La bahía todavía está allí, pero está vallada del andén 2. En 1964, la plataforma 4 (la entonces plataforma lenta) pasó a ser la plataforma 3. La plataforma 5 quedó fuera de uso cuando los servicios de Rushden y Higham Ferrers cesaron en 1959.
Wellingborough tiene cuatro plataformas. La estación era anteriormente el cruce de un ramal a Higham Ferrers .
La estación cuenta con el programa PlusBus , donde se pueden comprar billetes de tren y autobús juntos con un ahorro.
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Los servicios en Wellingborough son operados por East Midlands Railway bajo la submarca Connect.
Hay un servicio cada media hora a London St. Pancras y Corby , operado por trenes Class 360 Desiro .
Durante las horas pico, dos servicios de Corby van y vienen de Melton Mowbray y funcionan con trenes EMR Intercity. [9]
A partir de mayo de 2021, los servicios rápidos "EMR Intercity" a Leicester , Nottingham y Sheffield pasan por la estación a alta velocidad, pero no hacen escala en la estación, excepto durante las horas pico y los domingos por la mañana, cuando un número limitado de servicios paran en proporcionar conexiones hacia el norte. [9] El intercambio con servicios más rápidos en otros horarios se puede realizar en Kettering.
Tiempos de viaje a Londres, Corby, Melton Mowbray, Nottingham y Lincoln (desde mayo de 2009). Todos los servicios son operados por East Midlands Railway.
Como parte del programa Acceso para todos del Departamento de Transporte , la mejora de la línea principal Midland de Network Rail y los desarrollos de viviendas locales, se han mejorado las plataformas de la estación, con un acceso de accesibilidad mejorado al proporcionar ascensores, reemplazando el cruce de túmulos plano al final. de las plataformas. [11] En agosto de 2010, el ayuntamiento dio permiso de planificación a Network Rail para construir ascensores e instalar nuevos baños internos en uno de los edificios en desuso de la estación. [12]
Como parte más amplia de la mejora de Network Rail, se electrificó la línea principal Midland entre Bedford y Corby, y se reinstaló la cuarta vía entre Sharnbrook Junction y Kettering, lo que resultó en la reconstrucción y apertura del andén 4 de Wellingborough en 2021. Un edificio de estación en la plataforma 4 está previsto el acceso al gran desarrollo de uso mixto Stanton Cross. [13]
En marzo de 2022 se completaron los trabajos de restauración de las marquesinas de las plataformas. [14]
El nuevo aparcamiento 'Sur' se ha construido en sustitución del aparcamiento 'Norte' que aún está abierto. El reemplazo se construyó debido al desarrollo de Wellingborough East (Stanton Cross), ya que un nuevo puente de carretera comenzaría donde está situado el aparcamiento 'Norte' y luego pasaría sobre la vía férrea. [15]
