Yangzhou es una ciudad a nivel de prefectura en la provincia central de Jiangsu , en el este de China . Ubicada en la orilla norte del Yangtze , limita al suroeste con la capital provincial, Nanjing , al norte con Huai'an , al noreste con Yancheng , al este con Taizhou y al sur con Zhenjiang , al otro lado del río. Su población era de 4.559.797 habitantes en el censo de 2020 y su área urbana alberga a 2.635.435 habitantes, incluidos tres distritos urbanos, actualmente en la aglomeración.
Históricamente, Yangzhou fue una de las ciudades más ricas de China, conocida en varios períodos por sus grandes familias de comerciantes, poetas, artistas y eruditos. Su nombre ( literalmente, "Prefectura en ascenso") hace referencia a su antigua posición como capital de la antigua prefectura de Yangzhou en la China imperial . Yangzhou fue una de las primeras ciudades en beneficiarse de uno de los primeros préstamos del Banco Mundial en China, utilizado para construir la central térmica de Yangzhou en 1994. [6] [7]
Actualmente, la ciudad de Yangzhou, a nivel de prefectura, administra seis divisiones a nivel de condado , incluidos tres distritos , dos ciudades a nivel de condado y un condado . En consecuencia, se dividen a su vez en 98 divisiones a nivel de municipio , incluidos 87 pueblos y cantones , y 11 subdistritos .
Durante el período de Primavera y Otoño de la dinastía Zhou Oriental , el hegemón Fuchai de Wu construyó el Canal Han o Hangou ( t邗溝, s邗沟, Hángōu ) para mejorar sus líneas de suministro desde su centro de poder alrededor de la actual Suzhou hasta la llanura del norte de China , donde estaba involucrado en un conflicto continuo con Qi . Aprovechando los numerosos arroyos y lagos de la llanura de Jianghuai , el canal conectó el río Yangtsé dentro de la actual Yangzhou con el río Huai dentro de la actual Huai'an en 486 a. C. Al año siguiente, Fuchai estableció una fortaleza para proteger el extremo sur del nuevo canal en Hancheng . Siguiendo los principios de diseño urbano chino de la época, se construyó como un cuadrado de 3 li por 3 li [10] a unos 12 m (39 pies) sobre el nivel del agua en la orilla norte del Yangtsé , con el Canal Han formando un foso alrededor de los lados sur y este de la ciudad. La ciudad tenía como objetivo detener cualquier posible contraataque de Qi a través del canal, dando tiempo para reunir refuerzos desde Suzhou y otras tierras de Wu en el delta del Yangtze .
Bajo la dinastía Han del Este , la zona se organizó como la Comandancia Guangling de la provincia de Xu . Su sede de gobierno, también conocida como Guangling , también estaba cerca de la confluencia del Yangtsé y el canal Han, aunque en una ubicación ligeramente diferente a la antigua fortaleza Wu.
Bajo el reinado de Sui , Guangling se reorganizó como provincia Yang ( zhou ) en el año 590 d. C. [ cita requerida ] Su sede de gobierno también adoptó el nuevo nombre. El emperador Yang (r. 604-617) prosperó cuando conectó el canal Han con otras vías fluviales al norte y al sur para formar el núcleo del Gran Canal , y Yangzhou se convirtió en la capital del sur de China con el nombre de Jiangdu . [ cita requerida ] Con el fracaso de sus invasiones de Corea y una serie de desastres naturales, el emperador Yang abandonó el norte por completo en 616 e hizo de Jiangdu su capital principal hasta su asesinato en 618. [ cita requerida ]
Tras restaurar el antiguo nombre de Guangling, los Tang convirtieron la ciudad en un importante puerto de comercio exterior y la convirtieron en un importante centro económico y cultural. Muchos comerciantes extranjeros vivían en la ciudad, [11] incluidos muchos coreanos , árabes y persas . Miles de comerciantes musulmanes árabes, persas y otros comerciantes extranjeros fueron masacrados en 760 por las fuerzas bajo el mando de Tian Shengong, enviadas para reprimir la rebelión de la ciudad. [12] [13]
Jiangdu sirvió brevemente como capital del revivido Reino Wu durante el período de las Cinco Dinastías y los Diez Reinos .
Después del Incidente de Jingkang de 1127 que condujo a la conquista de Kaifeng por parte de los yurchen , los Song utilizaron Yangzhou como su capital en 1128 y 1129. [14] [15] Las tropas Song bajo el mando de Du Chong (杜充, Dù Chōng , fallecido en 1141) abrieron una brecha en los diques meridionales del río Amarillo en un intento de detener el avance del ejército Jin hacia el sur , pero la avulsión resultante hizo que el río se desviara hacia el sur de la península de Shandong y capturara el río Si y el bajo Huai . El Gran Canal quedó truncado durante décadas y los Song del Sur se trasladaron a Lin'an (actual Hangzhou , Zhejiang). [14] [16]
En 1280, durante la dinastía Yuan , Yangzhou fue el escenario de una enorme explosión de pólvora cuando el almacén de bombas del arsenal de Weiyang se incendió accidentalmente. La explosión mató a más de cien guardias, arrojó escombros de los edificios al aire que aterrizaron a 10 li de distancia y se pudieron sentir a 100 li . Marco Polo afirmó haber servido a Kubilai Khan en Yangzhou poco después, lo que se situó en 1282-1285 [17] o 1282-1287. Aunque algunas versiones de las memorias de Polo implican que era el gobernador de Yangzhou, es más probable que fuera un funcionario de la industria de la sal, si es que llegó a trabajar allí. Los textos chinos supervivientes no lo mencionan en absoluto. Sin embargo, está bien documentado que Kublai Khan confiaba más en los extranjeros que en los súbditos chinos/Han en asuntos internos [18] y el descubrimiento de la tumba de 1342 de Katarina Vilioni , miembro de una familia de comerciantes italianos en Yangzhou, sugiere, sin embargo, la existencia de una comunidad italiana en la ciudad en el siglo XIV. Además, tanto en Los viajes de Marco Polo como en la Historia de Yuan hay documentación sobre un cristiano nestoriano que financió dos iglesias en China durante los tres años que sirvió como funcionario del emperador. Este funcionario es llamado "Mar Sarchis" por Marco Polo y "Ma Xuelijisi" en la Historia de Yuan . Esta persona sirvió como supervisor en la prefectura de Zhenjiang . [18] Las inscripciones árabes durante los siglos XIII y XIV indican de manera similar un renacimiento de la comunidad musulmana. [19]
Durante la dinastía Ming (1368-1644) y hasta el siglo XIX, Yangzhou fue un importante centro de intercambio comercial de sal (un producto regulado por el gobierno), arroz y seda. Los Ming fueron en gran medida responsables de construir la ciudad tal como se encuentra hoy y de rodearla con 9 km (5,6 mi) de murallas, en parte como protección contra las incursiones de los wokou .
Hubo una comunidad musulmana china o Hui en Yangzhou durante las dinastías Yuan, Ming y Qing con mezquitas históricas como la Mezquita de la Grulla y la tumba de Sayyid Puhaddin . [20] [21] [22]
Después de la caída de Pekín y el norte de China ante los manchúes en 1644, Yangzhou permaneció bajo el control de la breve dinastía Ming del Sur con base en Nanjing . Las fuerzas Qing lideradas por el príncipe Dodo llegaron a Yangzhou en la primavera de 1645 y, a pesar de los heroicos esfuerzos de su principal defensor, Shi Kefa , la ciudad cayó el 20 de mayo de 1645, después de un breve asedio. La masacre de Yangzhou siguió; el relato contemporáneo de Wang Xiuchu afirmó que el número de víctimas fue cercano a 800.000, pero esa cifra es ciertamente una exageración. [23] [24] El propio Shi Kefa fue asesinado por los manchúes cuando se negó a cambiar su lealtad al régimen Qing de Manchuria. [25] Los abanderados Han fueron responsables de la mayoría de las atrocidades en Yangzhou, pero sin embargo fueron etiquetados como manchúes por otros Han. [26]
La rápida recuperación de la ciudad tras estos acontecimientos y su gran prosperidad durante los primeros y mediados de los años de la dinastía Qing se debieron a su papel como centro administrativo del sector Lianghuai del monopolio gubernamental de la sal. Ya en 1655, el enviado holandés Johan Nieuhof describió la ciudad de Yangzhoufu ( Jamcefu en su transcripción): [27]
Este comercio solo ha enriquecido tanto a los habitantes de esta ciudad, que han reconstruido su ciudad después de la última destrucción por los tártaros , erigiéndola en tan gran esplendor como era al principio.
Famosa en esa época y desde entonces por su literatura, su arte y los jardines de sus familias de comerciantes, muchos de los cuales fueron visitados por los emperadores Kangxi y Qianlong durante sus viajes al sur, la Yangzhou de la era Qing ha sido foco de intensa investigación por parte de los historiadores.
El motín de Yangzhou en 1868 fue un momento crucial de las relaciones anglo-chinas durante la China de finales de la dinastía Qing que casi desembocó en una guerra. [28] La crisis fue fomentada por los funcionarios académicos de la ciudad, que se oponían a la presencia de misioneros cristianos extranjeros allí. El motín que resultó fue una multitud enfurecida estimada en ocho a diez mil personas que asaltó las instalaciones de la Misión Interior de China Británica en Yangzhou saqueando, quemando y atacando a los misioneros liderados por Hudson Taylor . Nadie murió, sin embargo, varios de los misioneros resultaron heridos, ya que se vieron obligados a huir para salvar sus vidas. Como resultado del informe del motín, el cónsul británico en Shanghái , Sir Walter Henry Medhurst, tomó setenta marines reales en un buque de guerra y navegó por el Yangtze hasta Nanjing en una controvertida demostración de fuerza que finalmente resultó en una disculpa oficial del virrey Zeng Guofan y una restitución financiera a los misioneros heridos.
Desde la época de la Rebelión Taiping (1853) hasta el comienzo de la Era de la Reforma (1980), Yangzhou estuvo en decadencia, debido a los daños de la guerra, el abandono del Gran Canal cuando los ferrocarriles lo reemplazaron en importancia y el estancamiento en las primeras décadas de la República Popular China. Durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa , soportó ocho años de ocupación japonesa y fue utilizada por el enemigo como sitio para campos de internamiento. Alrededor de 1200 civiles de nacionalidades aliadas (en su mayoría británicos y australianos) de Shanghái fueron transportados aquí en 1943, y ubicados en uno de los tres campos (A, B y C). Los campos B y C se cerraron en septiembre de 1943, después del segundo intercambio de prisioneros estadounidenses-japoneses, y sus habitantes fueron transferidos de regreso a los campos de Shanghái. El campo C, ubicado en la antigua Misión Estadounidense en el noroeste de la ciudad, se mantuvo durante la guerra. [29]
Entre los primeros planes para la construcción de ferrocarriles a finales de la dinastía Qing se encontraba uno para construir una línea que conectaría Yangzhou con el norte, pero se descartó en favor de una ruta alternativa. La ciudad nunca recuperó su condición de centro económico líder en China. No fue hasta la década de 1990 que empezó a recuperar algo parecido a la prosperidad, beneficiándose del crecimiento económico nacional y de una serie de proyectos de desarrollo específicos. [ cita requerida ] Con el canal parcialmente restaurado y excelentes conexiones ferroviarias y por carretera, Yangzhou es una vez más un importante centro de transporte y mercado. También tiene cierta producción industrial, principalmente en algodón y textiles. En 2004, un ferrocarril unió Yangzhou por primera vez con Nanjing. [ cita requerida ]
Yangzhou está situada en una llanura al norte del Yangtze. El Gran Canal, también conocido como el Canal Jing - Hang , cruza la ciudad a nivel de prefectura de norte a sur; su ruta moderna pasa por las afueras orientales de la principal zona urbana de Yangzhou, mientras que su ruta antigua atraviesa el centro de la ciudad. Otros cuerpos de agua importantes dentro de la ciudad a nivel de prefectura incluyen el río Baoshe, el río Datong , el río Beichengzi, el canal Tongyang, el canal Xintongyang, el lago Baima, el lago Baoying, el lago Gaoyou y el lago Shaobo .
Al igual que gran parte de la ciudad a nivel de prefectura, la principal zona urbana de Yangzhou (la "ciudad propiamente dicha") está atravesada por una intrincada red de canales y pequeños lagos. El centro histórico de la ciudad (la antigua ciudad amurallada) está rodeado de canales por todos lados: el Antiguo Gran Canal forma sus límites este y sur; el Canal del Foso de la Ciudad corre a lo largo del borde norte de la antigua ciudad amurallada, conectando el Antiguo Gran Canal con el Esbelto Lago del Oeste ; el Canal Erdaohe corre a lo largo del borde occidental de la antigua ciudad, desde el Esbelto Lago del Oeste hasta el Estanque de las Flores de Loto (Hehuachi), que a su vez está conectado por el corto canal Erdaogou con el Antiguo Gran Canal. [30] Es posible navegar en una pequeña embarcación desde el Delgado Lago del Oeste, a través del Erdaohe, el Estanque Hehua y el Erdaogou hasta el Antiguo Gran Canal. [31]
Yangzhou tiene un clima monzónico subtropical con vientos húmedos y cambiantes; inviernos más largos de unos 4 meses, veranos de 4 meses y primaveras y otoños más cortos de 2 meses respectivamente; un período libre de heladas de alrededor de 240 días y una media anual de sol de unas 1.912 horas.
La temperatura media anual es de 16,2 °C (61,2 °F) al año, con una temperatura máxima diaria promedio anual de 20,7 °C (69,3 °F) y una temperatura mínima diaria promedio anual de 12,4 °C (54,3 °F). La temperatura media mensual normal de 24 horas varía de 2,8 °C (37,0 °F) en enero a 28,4 °C (83,1 °F) en julio.
La precipitación media anual es de 1.099,9 mm (43,30 pulgadas), y aproximadamente el 59,1% de las precipitaciones se concentran en el verano. La temporada de lluvias conocida como "temporada de lluvia de ciruelas" suele durar desde mediados de junio hasta mediados de julio. Durante esta temporada, las ciruelas maduran, de ahí el nombre de lluvia de ciruelas. Las temperaturas extremas desde 1951 han oscilado entre los -17,7 °C (0 °F) del 6 de enero de 1955 [32] y los 41,1 °C (106 °F) del 14 de agosto de 2022 durante la ola de calor de China de 2022. [ 33]
Yangzhou tiene un cruce del río Yangtze , el complejo del puente Runyang sobre el río Yangtze , que tiene uno de los tramos de puente colgante más largos del mundo , y lleva la autopista G4011 Yangzhou-Liyang a Zhenjiang .
El Aeropuerto Internacional de Yangzhou Taizhou , finalizado en 2012 para dar servicio a Yangzhou y la vecina Taizhou , está situado en el distrito de Jiangdu. El Aeropuerto Internacional de Nanjing Lukou está a más de 100 km (62 mi) de distancia; se tarda una hora y 40 minutos en llegar desde el centro de Yangzhou. Antes de la finalización del Aeropuerto de Yangzhou Taizhou, el Aeropuerto Lukou en Nanjing era la principal puerta de entrada aérea para los pasajeros con destino a Yangzhou. Hay más de 10 oficinas de venta de billetes de avión en Yangzhou, que ofrecen un servicio cómodo para los turistas nacionales y extranjeros. Se ofrecen vuelos nacionales e internacionales con 10 aerolíneas internacionales y más de 20 nacionales.
Hasta 2004, Yangzhou no contaba con servicio ferroviario de pasajeros. La estación de tren de Yangzhou comenzó a construirse en 2003 y se completó un año después. Está situada en las afueras occidentales de la ciudad y es una estación importante en el ferrocarril Nanjing-Qidong , y proporciona servicio directo de pasajeros a la capital provincial, así como a varias ciudades importantes al oeste, norte y sur (como Xi'an , Wuhan y Cantón ), incluido un tren expreso nocturno de la serie Z a Pekín . [39] Más tarde, también se introdujo en esta línea un servicio frecuente de alta velocidad (serie D).
En 2020, la nueva estación de tren de Yangzhoudong entró en servicio junto con el ferrocarril de alta velocidad Lianyungang-Zhenjiang , un importante ferrocarril de alta velocidad que atraviesa la parte oriental de la ciudad y conecta el sur y el norte de Jiangsu con una velocidad de diseño de 250 km/h. El ferrocarril conecta Yangzhou con muchas ciudades importantes del país mediante trenes de alta velocidad. El tren directo más rápido a Shanghái tarda solo 1 hora y 19 minutos.
También se está construyendo una nueva línea ferroviaria con una velocidad de diseño de 350 km/h, la línea de alta velocidad Shanghái-Nanjing-Hefei , que se espera que pase por la principal estación ferroviaria existente, la estación de tren de Yangzhoudong .
Principales estaciones de trenes de pasajeros en Yangzhou:
El puerto de Yangzhou, a 11,5 km (7,1 mi) al sur del centro de la ciudad, está situado en la unión del canal Pekín-Hangzhou y el río Yangtze . La profundidad media del agua es de 15 a 20 metros. En 1992, el Consejo de Estado aprobó que se convirtiera en un puerto estatal abierto de primer nivel, y el Secretario General Jiang Zemin inscribió su nombre. Ahora, se ha convertido en un puerto interior integral , que integra el transporte de pasajeros, mercancías, contenedores y comercio portuario, y se ha convertido en el principal centro de distribución de la provincia de Jiangsu, en el norte, la provincia de Anhui , en el este y la provincia de Shandong , en el sureste . Hay varias docenas de categorías de mercancías, entre ellas hierro y acero, madera, minerales, carbón, cereales, algodón, contenedores, productos de la industria ligera y maquinaria. Las rutas de pasajeros llegan a Nanjing, Wuhu, Jiujiang , Huangshi y Wuhan en el oeste, y a Nantong y Shanghai en el este. Algunos conocidos transatlánticos internacionales de lujo también anclan aquí. El puerto ha promovido en gran medida el desarrollo de las exportaciones y la economía local en general.
La autopista Ningyang (Nanjing–Yangzhou) cruza la parte sur del área metropolitana de Yangzhou, mientras que la autopista Ningtong (Nanjing–Nantong) está conectada con Yangzhou en Liaojiagou. En los últimos años, el gobierno local ha otorgado gran importancia al desarrollo del turismo, junto con un mayor esfuerzo dedicado a la mejora del sistema de transporte por carretera local. Con una inversión total de 680 millones de yuanes, la sección de Yangzhou de la autopista Ningyang se completó el 18 de diciembre de 1998 y se abrió al tráfico en junio de 1999. Con una extensión de casi 18 km (11 millas), la sección de la autopista comienza desde el paso elevado de Bazi como entrada/salida, a través de la autopista Yanggua, la autopista Tonggang, un antiguo canal, la autopista Yangwei, el Gran Canal Beijing-Hangzhou y la autopista Yangling, hasta la entrada/salida Liqojiagou de la autopista Yangjiang. Luego pasa por el paso elevado de Jiangdu para conectarse directamente con la autopista Huaijiang. Además, el 22 de marzo de 1997 se inició la construcción de la sección de la autopista Huaijiang dentro del territorio de Yangzhou, que será utilizada comúnmente por las líneas troncales planificadas por el estado Tongjiang-Sanya y Beijing-Shanghai. La sección de la autopista Huaijiang en Yangzhou tiene una longitud total de 112,04 km (69,62 mi), comenzando desde la ciudad de Jinghe de Baoying en el norte hasta la entrada/salida del paso elevado de Zhuanqiaozhen de Jiangdu en el sur. Luego se conecta con la autopista Ningtong, pasando por tres condados (ciudades) como Baoying, Gaoyou y Jiangdu y 26 ciudades, con un costo total de 3.7 mil millones de yuanes. Se espera que esté abierta al tráfico para el año 2000. [ cita requerida ]
Durante el día, hay un servicio de autobuses frecuente entre Yangzhou y las ciudades cercanas. Hay varias estaciones de autobuses en las afueras de la ciudad; la mayoría de los autobuses de Nanjing (estación de autobuses de Nanjing Oeste) y Zhenjiang (cuya estación de autobuses está junto a la estación de trenes de Zhenjiang ) llegan a la estación de autobuses de Yangzhou Sur, ubicada a unos pocos kilómetros al suroeste del centro de la ciudad. La mayor parte del servicio de autobuses interurbanos para a primera hora de la tarde.
La ciudad está servida por una extensa red de líneas de autobuses públicos.
La industria del taxi en Yangzhou comenzó en 1982 y se ha desarrollado rápidamente desde 1993. La ciudad cuenta con más de 40 compañías de taxis de diversas estructuras de propiedad, con un total de 1.571 vehículos. Se establecieron estacionamientos en estaciones clave y hoteles, y ocho compañías de taxis han abierto un servicio telefónico las 24 horas. El departamento de construcción del gobierno municipal ha fortalecido la gestión de los servicios de taxi, brindando educación sobre las leyes pertinentes, la ética profesional y los aspectos de seguridad.
En 2014, el gobierno de Yangzhou aprobó los planes para la construcción de un sistema de metro, que inicialmente incluirá dos líneas. La línea 1 correrá en dirección general este-oeste, desde la estación de tren de Yangzhou en el oeste hasta el centro histórico de la ciudad y la futura estación de tren de alta velocidad (al este del Gran Canal) hasta el distrito de Jiangdu . La línea 2 correrá en dirección general norte-sur. [40]
Para desarrollar el turismo en Yangzhou, se han introducido autobuses turísticos en la ciudad, gestionados por la agencia de viajes Tianma, dependiente de la Oficina de Turismo de Yangzhou. Hay un guía turístico en cada autobús. La ruta, que comienza en la estación de Yangzhou, tiene ocho paradas y pasa por lugares tan pintorescos como el Lago Esbelto del Oeste , el Templo Daming, el Muelle Imperial, la Pagoda Siwang, la Pagoda Wenchang y el Templo Shita. El transporte público de Yangzhou también opera las líneas turísticas especiales n.º 1, n.º 2 y n.º 5. El autobús n.º 1 sale de la estación de autobuses y pasa por el Lago Esbelto del Oeste, el Templo Shigong, el Jardín Ge y el Jardín He; el autobús n.º 5 sale de la estación de autobuses y pasa por el Templo de la Grulla, la Pagoda Wenchang, el Lago Esbelto del Oeste, el Puente de los Cinco Pabellones y el Salón Pingshan. Se ha abierto una ruta turística en el Lago Esbelto del Oeste, que conecta el Muelle Imperial, el Jardín Yichun, el Jardín Hong, el Puente Dahong, Xiaojinshan, Diaoyutai, el Puente de los Cinco Pabellones y el Puente 24, llegando finalmente al Templo Daming y al Salón Pingshan. [41]
Yangzhou es el sitio del astillero Chengxi, un gran astillero donde se construyen graneleros y otros tipos de barcos grandes. [42] [43] El astillero Chengxi Yangzhou, que pertenece en parte a la empresa estatal CSSC , a través del astillero Jiangsu Xinrong, construye barcos de 25.000 dwt a 170.000 dwt. [44] [45] [46] [47] [48]
El dialecto de Yangzhou (chino:扬州话; pinyin: Yángzhōu huà ) del chino es representativo del mandarín del Bajo Yangtsé y es particularmente cercano al idioma oficial de las cortes Ming y Qing , que se basaba en el dialecto de Nanjing . Sin embargo, difiere considerablemente del chino estándar moderno , aunque todavía son moderadamente mutuamente inteligibles .
El dialecto también se ha utilizado como herramienta para la identidad regional y la política en las regiones de Jiangbei y Jiangnan . Mientras que la ciudad de Yangzhou era el centro del comercio, floreciente y próspera, se la consideraba parte de Jiangnan, que era conocida por ser rica, a pesar de que Yangzhou estaba al norte del río Yangzi. Una vez que la riqueza y la prosperidad de Yangzhou desaparecieron, se la consideró parte de Jiangbei, el "remanso". Después de que Yangzhou fuera separado de Jiangnan, sus residentes decidieron [ dudoso – discutir ] reemplazar el mandarín Jianghuai , que era el dialecto de Yangzhou, con dialectos Taihu Wu . En el propio Jiangnan, múltiples subdialectos de Wu lucharon por la posición de dialecto de prestigio. [49]
Durante un período de prosperidad y favor imperial, las artes de la narración y la pintura florecieron en Yangzhou. El innovador pintor y calígrafo Shitao vivió en Yangzhou durante la década de 1680 y nuevamente desde 1697 hasta su muerte en 1707. Un grupo posterior de pintores de esa época, llamados los Ocho Excéntricos de Yangzhou, son famosos en toda China.
El ex secretario general del PCCh y presidente de China, Jiang Zemin , nació y creció en Yangzhou. Su escuela secundaria está situada justo enfrente de la oficina del notario público de Yangzhou.
Yangzhou es famosa por su laca tallada y su jade .
Algunos de los platos más creativos y llamativos de China provienen de la escuela de cocina de Yangzhou, llamada Huaiyang (también conocida comúnmente como la escuela Weiyang). Junto con la cocina de Sichuan , la cocina cantonesa y la cocina de Shandong , la cocina de Huaiyang (淮扬菜) es una habilidad distintiva y magistral de la que los lugareños están muy orgullosos.
La ciudad es famosa por sus baños públicos , sus objetos lacados , sus objetos de jade, sus bordados y sus artesanías hechas con papel cortado.
La ciudad recibió el Pergamino de Honor del Hábitat en 2006.
Yangzhou también es muy famosa por su industria de juguetes (especialmente de animales de peluche). Muchos turistas de ciudades vecinas viajan a la ciudad por sus juguetes de buena calidad y bajo precio.
Cabe mencionar que la ciudad también es famosa por un antiguo arte popular llamado narración de cuentos de Yangzhou (扬州评话), que es como Xiangsheng , la representación cómica tradicional china. Surgió como un acto escénico durante la dinastía Ming . En la actuación, el artista detalla una historia histórica interesante para el público, utilizando el dialecto de Yangzhou. Estas historias han sido editadas por artistas, por lo que suenan muy conmovedoras y divertidas. El artista más conocido de la narración de cuentos de Yangzhou fue Wang Shaotang . Sus obras más famosas son Los 10 capítulos de Wu Song (武十回), Los 10 capítulos de Song Jiang (宋十回), Los 10 capítulos de Lu Junyi (卢十回) y Los 10 capítulos de Shi Xiu (石十回). [50]
Yangzhou fue mencionada con frecuencia en la literatura china. El poeta Li Bai (c. 700–762) escribió en Despidiendo a Meng Haoran rumbo a Yangzhou desde el Pabellón de la Grulla Amarilla :
Du Mu escribió las famosas líneas sobre Yangzhou: [51]
Las "mansiones verdes" o "lofts verdes/negros" ( qinglou ) se refieren a los distritos de placer por los que Yangzhou se hizo conocido. [52]
En la novela de la dinastía Qing El sueño de la cámara roja , el personaje de Lin Daiyu es de Yangzhou.
Entre los lugares de interés turístico se encuentran el estrecho lago del Oeste y las antiguas residencias de la ciudad rodeada por un foso, como la residencia Wang y el templo Daming. Yangzhou es famosa por sus numerosos jardines de estilo Yangzhou bien conservados. La mayor parte de la ciudad histórica se encuentra en el distrito de Guangling.
Este estrecho y largo tramo de agua, que serpentea a través de los límites occidentales de Yangzhou, debe su nombre al famoso Lago Oeste de Hangzhou y es un lugar pintoresco muy conocido. Una larga orilla plantada con sauces llorones se extiende a lo largo del lago. En su punto medio se encuentra el Puente de los Cinco Pabellones con cinco terrazas cubiertas, una en cada una de las esquinas y otra en el centro. Alrededor del lago hay un parque en el que se encuentran varias atracciones: el Jardín Xu , la Dagoba Blanca del Templo Lianxing , copiada de la torre similar del Parque Beihai de Pekín ; la Pequeña Montaña Dorada (Xiao Jinshan); y la Plataforma de Pesca (Diaoyutai), un retiro favorito del emperador Qing Qian Long. El emperador estaba tan satisfecho con su suerte pescando en este lugar que ordenó estipendios adicionales para la ciudad. Resulta que su éxito se había visto aumentado por los nadadores locales que acechaban en el lago afanosamente atando peces a su anzuelo.
En la colina Shugang, al noroeste de la ciudad, se encuentra el templo Fajing, antes conocido como templo DaMing. El templo original fue construido en la dinastía Liu Song (420-479). En el recinto del templo se construyó una pagoda de nueve pisos, la Qilingta, en el año de la dinastía Sui (589-618). Una adición reciente al complejo del templo es el Salón Conmemorativo Jianzhen , construido según los métodos de la dinastía Tang y financiado con contribuciones recaudadas por grupos budistas en Japón. Cuando el emperador Qing Qian Long visitó Yangzhou en 1765, le preocupó el nombre del templo DaMing (que literalmente significa "Gran Ming"), temiendo que pudiera revivir la nostalgia por la dinastía Ming, que fue derrocada por sus predecesores manchúes. Lo rebautizó como templo Fajing. El templo sufrió graves daños durante la Rebelión Taiping a principios del siglo XX. La estructura actual es una reconstrucción que data de la década de 1930.
Este salón, construido por el escritor de la dinastía Song Ouyang Xiu cuando era prefecto de la ciudad, se encuentra justo al oeste del templo Fajing. Desde este salón, las montañas al sur del río Yangtze aparecen como una línea a la altura de los ojos del espectador, de ahí el nombre de Salón de las Colinas Planas. Cuando el alumno de Ouyang Xiu, Su Dongpo, se mudó a Yangzhou, él también fue prefecto de la ciudad. Hizo construir un salón directamente detrás del que había erigido su maestro, y lo llamó Salón Guling.
El Pabellón de la Cultura Floreciente ( t 文昌閣, s 文昌阁, Wénchāng Gé ) es un pabellón redondo de tres pisos en el sector este de Yangzhou, construido en 1585 y que celebra las ricas tradiciones culturales de la ciudad. También es el centro de facto de la ciudad.
Construido durante la dinastía Ming , está situado en el cruce de las calles Wenchang y Wenhe. El edificio mide unos 24 metros de alto y parece el Templo del Cielo de Pekín. Hoy, rodeado de numerosas tiendas, Wenchang ha sido un símbolo de centro comercial para los residentes.
La Pagoda de Piedra (石塔, Shítǎ ) es una pagoda de cinco pisos de la era Tang situada al oeste del Pabellón de la Cultura Floreciente. Construida por primera vez en 837, es la pagoda más antigua que aún se mantiene en pie en Yangzhou.
Se trata, en esencia, de un cementerio de la dinastía Ming que incluye la tumba de Puhaddin . Según la información que se encuentra en la tumba, era descendiente de la decimosexta generación del profeta Mahoma . La tumba se encuentra en la orilla oriental del (antiguo) Gran Canal, en el sector oriental de la ciudad, y está junto a una mezquita que alberga una colección de materiales valiosos que documentan las relaciones de China con los países musulmanes. [53]
El jardín Ge o Geyuan es una finca y jardín de Jiangnan , considerado entre los más refinados y hermosos de China. Erigido en la calle Dongguan sobre una finca anterior, el diseño actual fue establecido y bautizado por el próspero comerciante de sal Huang Zhiyun, quien lo nombró en honor a las virtudes del bambú que aparece en su nombre y en todo el jardín. [54] Es particularmente famoso por sus cuatro jardines de rocalla destinados a representar las estaciones .
El jardín He o Heyuan, también conocido como Jixiao Shanzhuang, fue construido por el funcionario Qing del siglo XIX He Zhidao. El jardín es famoso por su sinuoso corredor de 2 pisos de 430 m (1410 pies), cuyas paredes están revestidas con placas de piedra talladas con versos de poesía clásica. El jardín también tiene un teatro al aire libre ubicado en una isla en medio de un estanque de peces.
El jardín Yechun o Yechunyuan se encuentra a orillas del río Xiading, en el límite norte de la ciudad. Durante la dinastía Qing, el poeta Wang Yuyang y su círculo de amigos solían reunirse en el jardín para recitar sus obras. Los techos de paja de los pabellones de este jardín le dan un aire rústico y pintoresco.
El Museo de Yangzhou se encuentra en la orilla oeste del Lago de la Luna Brillante, y su arquitectura pretende representar la armonía entre el hombre y la naturaleza. El museo propiamente dicho, que abarca la historia de Yangzhou y las áreas circundantes de China, ocupa solo una parte del tercer piso; los otros pisos están técnicamente organizados y funcionan como museos separados, incluido el Museo de Impresión en Bloques de China (扬州中国雕版印刷博物馆), establecido por el Consejo de Estado en agosto de 2003 para albergar 300.000 bloques de impresión recopilados por la Imprenta Guangling de Yangzhou. En total, los museos cubren un área de 50.000 metros cuadrados (540.000 pies cuadrados) y el área de exhibición ocupa una quinta parte del total.
El Proyecto Hidroeléctrico de Jiangdu es el comienzo meridional de la ruta oriental del Proyecto de Transferencia de Agua Sur-Norte , cuyo objetivo es desviar cantidades masivas de agua dulce desde la desembocadura del Yangtsé hacia las regiones más secas del norte de China a lo largo de la ruta del Gran Canal. La construcción de las instalaciones de bombeo involucradas comenzó en 1961 y se completó en 1975. [ cita requerida ] El proyecto incluye instalaciones para irrigación, drenaje, navegación y generación de energía, incluidas 4 grandes estaciones de bombeo eléctrico, 6 compuertas de control de tamaño mediano, 3 esclusas de navegación y 2 vías fluviales principales.
Balashikha , Óblast de Moscú, Rusia
Kent, Washington , Estados Unidos [55]
Ciudad de Malaca , Malasia
Nuevo Brandeburgo , Alemania [56] Offenbach am Main , Alemania (desde 1997) [57]
Orleans , Francia
Nara , Japón
Porirua , Nueva Zelanda [58].svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Vaughan , Ontario, Canadá Westport, Connecticut , Estados Unidos [59]
Colchester , Reino Unido [60] [61]Con la exclusión de Yangzhou se denigró su dialecto, una variante del "mandarín" Jianghuai (guanhua). Los diversos dialectos Wu de la zona del lago Tai se convirtieron en el idioma hablado de elección, hasta el punto de reemplazar al guanhua...
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