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Samuel Enderby & Sons

Samuel Enderby & Sons fue una empresa ballenera y de caza de focas con sede en Londres, Inglaterra, fundada alrededor de 1775 por Samuel Enderby (1717-1797). [1] La empresa fue importante en la historia de la caza de ballenas en el Reino Unido , sobre todo por alentar a sus capitanes a combinar la exploración con sus actividades comerciales, y patrocinó varias de las primeras expediciones al subantártico , el océano Austral y la propia Antártida .

Historia de la empresa: 1773–1800

Whaler William 1796, propiedad de Enderby's, con notas sobre el aparejo, etc.

Enderby había adquirido al menos un barco, el Almsbury , hacia 1768, rebautizado como Rockingham , que utilizó como comerciante. En 1773, Enderby fundó la Southern Fishery , una empresa ballenera con barcos registrados en Londres y Boston. Todos los capitanes y arponeros eran leales a los Estados Unidos . Los barcos transportaban productos terminados a las colonias estadounidenses y traían aceite de ballena de Nueva Inglaterra a Inglaterra. Se dice que algunos de los barcos de Enderby fueron alquilados para los cargamentos de té que finalmente fueron arrojados al puerto de Boston durante el incidente del Motín del té de Boston .

En 1775, como resultado de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , se impuso un embargo a las exportaciones de aceite de ballena de Nueva Inglaterra . Por ello, Enderby decidió dedicarse al comercio ballenero en el Atlántico Sur. El Rockingham se embarcó en su primer viaje ballenero el 11 de noviembre de 1775, cuando el capitán Elihu L. Clark lo hizo zarpar desde Gran Bretaña hacia los bancos de Brasil.

Samuel Enderby fundó la empresa Samuel Enderby & Sons al año siguiente. Él y sus socios comerciales Alexander Champion y John St Barbe reunieron una flota de doce barcos balleneros en la península de Greenwich , en el río Támesis, justo aguas abajo de la ciudad de Londres . [2] [3]

En 1785, Samuel Enderby & Sons controlaba diecisiete barcos dedicados a este negocio, todos ellos comandados por leales estadounidenses. Ese año, las ballenas del Atlántico Sur estaban casi extintas debido a la presión de la industria ballenera. Por lo tanto, la familia Enderby trasladó su atención a los mares que rodean Nueva Zelanda, con la Bahía de las Islas como su principal base de operaciones.

A principios de 1786, la familia Enderby presionó al gobierno para obtener el derecho a entrar en el Pacífico Sur (un área en la que la Compañía de las Indias Orientales había disfrutado históricamente de un monopolio). [4] Los esfuerzos de cabildeo finalmente tuvieron éxito y el 1 de septiembre de 1788, el barco ballenero de 270 toneladas Amelia , propiedad de Samuel Enderby & Sons y comandado por el capitán James Shields, partió de Londres. El barco se dirigió al oeste alrededor del Cabo de Hornos hacia el Océano Pacífico para convertirse en el primer barco de cualquier nación en realizar operaciones de caza de ballenas en el Océano Austral . Un tripulante, Archelus Hammond de Nantucket , mató al primer cachalote allí frente a la costa de Chile el 3 de marzo de 1789. Amelia regresó a Londres el 12 de marzo de 1790 con un cargamento de 139 toneladas de aceite de esperma. [5] El viaje de Amelia marcó el comienzo de una nueva era para la compañía, una en la que se realizaron muchos grandes viajes de exploración oceanográfica y geográfica, pero que en última instancia resultarían una pérdida de ganancias para la compañía.

En 1791, la compañía poseía o arrendaba 68 barcos balleneros que operaban en la región subantártica y el océano Austral. [2] Los barcos balleneros propiedad de Samuel Enderby & Sons formaban parte de la Tercera Flota que llevaba convictos a Nueva Gales del Sur en 1791. Estos barcos incluían al Britannia , William and Ann , Mary Ann , Matilda y Active . El capitán Eber Bunker , el emprendedor capitán estadounidense del William and Ann , que no quería regresar a Inglaterra con un barco vacío, se convirtió en el primero en cazar ballenas en aguas de Nueva Zelanda en diciembre de 1791. A partir de ese momento, los barcos de Enderby, Speedy , Britannia y Ocean, realizaron frecuentes viajes balleneros desde Port Jackson .

Durante la década siguiente, la zona se volvió más atractiva a medida que se levantaba progresivamente el monopolio de la Compañía de las Indias Orientales sobre la pesca en las aguas del Pacífico Sur y el gobernador de Nueva Gales del Sur, Phillip Parker King (el padre de Phillip Parker King, Philip Gidley King, era gobernador de Nueva Gales del Sur), trabajaba para atraer a la industria ballenera.

Desde enero de 1793 hasta noviembre de 1794, Enderby envió a Rattler a inspeccionar las zonas balleneras en el sudeste del Pacífico, bajo el mando del teniente James Colnett , de la Marina Real Británica . Colnett inspeccionó las Islas Galápagos en esta expedición.

Samuel Enderby murió en 1797, dejando la empresa a sus tres hijos, Charles, Samuel y George. [2]

Historia de la empresa: 1800–1854

En 1801, el gobernador Phillip King de Nueva Gales del Sur informó que había seis barcos dedicados a la industria ballenera frente a la costa noreste de Nueva Zelanda, y en 1802 declaró que la caza de ballenas estaba establecida en esa zona.

El 18 de agosto de 1806, el capitán Abraham Bristow , comandante del Ocean , un barco ballenero propiedad de Samuel Enderby & Sons, descubrió el archipiélago de las islas Auckland en el océano Austral, al sur de Nueva Zelanda . Al encontrarlas deshabitadas, las bautizó como "Lord Auckland's" en honor al amigo de su padre , William Eden, primer barón de Auckland . [6] Bristow regresó en el Sarah en 1807 para reclamar el archipiélago para Inglaterra.

El 3 de agosto de 1819, el barco ballenero Syren, propiedad de Samuel Enderby & Sons y comandado por el capitán Frederick Coffin de Nantucket, Massachusetts , visitó los caladeros de ballenas frente a Japón . El barco regresó a Londres el 21 de abril de 1822 con un cargamento de 346 toneladas de aceite de esperma. [5] [7]

En 1830, tras la muerte de su padre, Samuel Enderby Junior (1756-1829), los nietos de Samuel Enderby, Charles y George Enderby, compraron un terreno en el río Támesis que pasó a conocerse como Enderby's Wharf . Este sitio se convirtió en la nueva sede de la empresa Messrs Enderby. Allí construyeron una pasarela de cuerdas y una fábrica, conocida como Enderby's Hemp Rope Works, para la producción de lonas para velas y cuerdas de cáñamo y lino . [2]

De 1830 a 1833, Samuel Enderby & Sons patrocinó la Expedición al Océano Austral como parte de un esfuerzo por localizar nuevas zonas de caza de focas en el Océano Austral. Esta expedición involucró a dos barcos propiedad de la compañía: el bergantín ballenero Tula y el cúter Lively . La expedición, dirigida por el capitán John Biscoe del Tula , fue la tercera en circunnavegar el continente antártico. (El capitán James Cook fue el primero y Fabian von Bellingshausen el segundo). La expedición descubrió y cartografió una gran masa de tierra costera en la Antártida Oriental que Biscoe llamó Tierra de Enderby . Biscoe también cartografió muchas otras características del terreno, incluido el cabo Ann , el monte Biscoe , la isla Adelaida , las islas Biscoe y la Tierra de Graham . [8] A pesar de la pérdida de varios hombres por escorbuto y el naufragio del Lively en las islas Malvinas en julio de 1832, la expedición regresó con éxito a Londres a principios de 1833.

El Samuel Enderby , saliendo de Cowes Roads hacia Londres, septiembre de 1834

Entre 1838 y 1839, el capitán John Balleny dirigió otra expedición al océano Austral. Al mando de la goleta ballenera Eliza Scott , esta expedición condujo al descubrimiento de las islas Balleny .

En 1846, el nieto de Samuel Enderby, Charles Enderby, fundó la Southern Whale Fishery Company en Inglaterra. En diciembre de 1849, estableció el asentamiento de Enderby en Erebus Cove, Port Ross , en el extremo noreste de la isla de Auckland , cerca de la isla de Enderby . [9] [10] Este fue el comienzo de la comunidad llamada Hardwicke . El asentamiento de Hardwicke se basaba en la agricultura , el reabastecimiento y la reparación menor de barcos, y la caza de ballenas. Finalmente, la colonia fracasó y fue abandonada en agosto de 1852. [9]

Charles Enderby regresó a Londres en 1853. El desafortunado acuerdo de Enderby finalmente llevó a la quiebra el negocio familiar Enderby, que fue liquidado en 1854. [11] Charles Enderby murió en la pobreza en Londres el 31 de agosto de 1876.

Características del terreno que llevan el nombre de la familia Enderby

Las características del terreno que llevan el nombre de la familia Enderby incluyen:

Referencias ficticias

Véase también

Referencias

  1. ^ KM Dallas, 'Enderby, Samuel (1756-1829)', Diccionario australiano de biografía, Volumen 1, Melbourne University Press, 1966, pág. 357.
  2. ^ abcd Green A, 150 años de industria y emprendimiento en Enderby's Wharf
  3. ^ Jackson, Gordon (1978, página 92. El comercio ballenero británico. Archon. ISBN  0-208-01757-7 .
  4. ^ Dan Byrnes, Perspectivas para la pesca de ballenas del sur de Inglaterra, 1784-1800, y el gran debate sobre la botánica
  5. ^ ab The Quarterly Review, Volumen 63, Londres: John Murray, 1839, página 321.
  6. ^ FB McLaren, Las islas de Auckland: su agitada historia , Wellington: AH y AW Reed, 1948
  7. ^ Granville Mawer, El comercio de Ahab: La saga de la caza de ballenas en los mares del Sur , Nueva York: St. Martin's Press, 1999, página 126. ISBN 0-312-22809-0 
  8. ^ "Historia de la Antártida, antarcticaonline.com" . Consultado el 19 de octubre de 2009 .
  9. ^ ab Cronología histórica de las islas de Auckland Archivado el 23 de julio de 2011 en Wayback Machine
  10. ^ ab Dingwall, Paul R.; Jones, Kevin L. (2009). "El asentamiento de Enderby (1849-1852): reconstrucción arqueológica de un asentamiento colonial británico en las islas Auckland". En Dingwall, Paul; Jones, Kevin; Egerton, Rachael (eds.). In Care of the Southern Ocean: an Archaeological and Historical Survey of the Auckland Islands . Auckland: Asociación Arqueológica de Nueva Zelanda. ISBN 978-0-9582977-0-7.
  11. ^ Charles Enderby [ enlace muerto permanente ]
  12. ^ GNIS del USGS: Tierra de Enderby
  13. ^ GNIS del USGS: Isla Enderby
  14. ^ GNIS del USGS: llanura de Enderby
  15. ^ de Herman Melville, 'Moby-Dick', Harper & Brothers, Nueva York, 1851, capítulos 100 y 101

Enlaces externos