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Yokohama

Yokohama ( japonés :横浜, pronunciado [jokohama] )es lasegunda ciudad más grandedeJapónpor población[1]y elmunicipio más poblado de Japón. Es la capital y la ciudad más poblada de laprefectura de Kanagawa, con una población en 2020 de 3,8 millones. Se encuentra enla bahía de Tokio, al sur deTokio, en laregión de Kantōde la isla principal deHonshu. Yokohama es también el principal centro económico, cultural y comercial delárea metropolitana de Tokioa lo largo de lazona industrial de Keihin.

Yokohama fue una de las ciudades que se abrió al comercio con Occidente tras el fin de la política de reclusión en 1859 y desde entonces ha sido conocida como una ciudad portuaria cosmopolita, después de que Kobe abriera sus puertas en 1853. Yokohama es el hogar de muchas de las primeras ciudades de Japón en el período Meiji. período , incluido el primer puerto de comercio exterior y Chinatown (1859), instalaciones deportivas de estilo europeo (década de 1860), periódico en inglés (1861), fabricación de confitería y cerveza (1865), diario (1870), farolas de gas (década de 1870), estación de tren (1872) y central eléctrica (1882). Yokohama se desarrolló rápidamente como la importante ciudad portuaria de Japón tras el fin del relativo aislamiento de Japón a mediados del siglo XIX y hoy es uno de sus principales puertos junto con Kobe , Osaka , Nagoya , Fukuoka , Tokio y Chiba .

Yokohama es la ciudad portuaria más grande y el centro industrial de alta tecnología del área metropolitana de Tokio y la región de Kantō. La ciudad propiamente dicha es la sede de empresas como Isuzu , Nissan , JVCKenwood , Keikyu , Koei Tecmo , Sotetsu , Salesforce Japan y Bank of Yokohama . Los lugares famosos de Yokohama incluyen Minato Mirai 21 , el parque conmemorativo Nippon Maru , el barrio chino de Yokohama , la calle comercial Motomachi , la torre marina de Yokohama , el parque Yamashita y el muelle de Ōsanbashi .

Etimología

Yokohama (横浜) significa "playa horizontal". [2] El área actual rodeada por el Parque Maita, el río Ōoka y el río Nakamura ha sido un golfo dividido por un banco de arena del mar abierto. Este banco de arena fue el pueblo pesquero original de Yokohama. Dado que el banco de arena sobresalía perpendicularmente de la tierra u horizontalmente cuando se lo veía desde el mar, se le llamó "playa horizontal". [3]

Historia

Apertura del puerto del Tratado (1859-1868)

Antes de la llegada de los extranjeros occidentales, Yokohama era un pequeño pueblo de pescadores hasta el final del período feudal Edo , cuando Japón mantuvo una política de reclusión nacional , teniendo poco contacto con los extranjeros. [4] Un importante punto de inflexión en la historia japonesa ocurrió en 1853-1854, cuando el comodoro Matthew Perry llegó justo al sur de Yokohama con una flota de buques de guerra estadounidenses, exigiendo que Japón abriera varios puertos para el comercio, y el shogunato Tokugawa estuvo de acuerdo firmando el Tratado. de Paz y Amistad . [5]

Inicialmente se acordó que uno de los puertos que se abriría a los barcos extranjeros sería la bulliciosa ciudad de Kanagawa-juku (en lo que hoy es el distrito de Kanagawa ) en el Tōkaidō , una carretera estratégica que unía Edo con Kioto y Osaka. Sin embargo, el shogunato Tokugawa decidió que Kanagawa-juku estaba demasiado cerca del Tōkaidō para su comodidad, y en su lugar se construyeron instalaciones portuarias al otro lado de la ensenada en el tranquilo pueblo pesquero de Yokohama. El puerto de Yokohama se inauguró oficialmente el 2 de junio de 1859. [6]

Yokohama se convirtió rápidamente en la base del comercio exterior de Japón. Los extranjeros ocuparon inicialmente el distrito bajo de la ciudad llamado Kannai , los distritos residenciales se expandieron más tarde a medida que el asentamiento creció para incorporar gran parte del distrito elevado de Yamate que domina la ciudad, comúnmente conocido por los residentes de habla inglesa como The Bluff . Bajo la presión de funcionarios de Estados Unidos y el Reino Unido, el gobierno de Tokugawa construyó un distrito sexual comercial que abrió sus puertas el 10 de noviembre de 1859, con 6 burdeles y 200 trabajadoras sexuales contratadas. [7] : 68  La zona de Yokohama con mayor concentración de burdeles se conocía como Bloodtown. [7] : 67 

Kannai , el distrito comercial y de comercio exterior (literalmente, dentro de la barrera ), estaba rodeado por un foso, y los residentes extranjeros disfrutaban de un estatus extraterritorial tanto dentro como fuera del complejo. Las interacciones con la población local, en particular los jóvenes samuráis, fuera del asentamiento inevitablemente causaron problemas; El incidente de Namamugi , uno de los acontecimientos que precedieron a la caída del shogunato , tuvo lugar en lo que hoy es el distrito de Tsurumi en 1862 y provocó el bombardeo de Kagoshima en 1863.

Para proteger los intereses comerciales y diplomáticos británicos en Yokohama se estableció una guarnición militar en 1862. Con el crecimiento del comercio, un número cada vez mayor de chinos también vinieron a establecerse en la ciudad. [8] Yokohama fue el escenario de muchas novedades notables para Japón, incluida la creciente aceptación de la moda occidental, la fotografía de pioneros como Felice Beato , el primer periódico japonés en idioma inglés, el Japan Herald publicó en 1861 y en 1865 la primera tienda de helados y cerveza que se producirá en Japón. [9] Los deportes recreativos introducidos en Japón por residentes extranjeros en Yokohama incluyeron carreras de caballos al estilo europeo en 1862, cricket en 1863 [10] y rugby en 1866. Un gran incendio destruyó gran parte del asentamiento extranjero el 26 de noviembre de 1866, y la viruela Era un peligro recurrente para la salud pública, pero la ciudad siguió creciendo rápidamente, atrayendo tanto a extranjeros como a japoneses.

Períodos Meiji y Taisho (1868-1923)

Después de la Restauración Meiji de 1868, el puerto se desarrolló para el comercio de seda , siendo el principal socio comercial Gran Bretaña. La influencia occidental y la transferencia tecnológica contribuyeron al establecimiento del primer diario de Japón (1870), las primeras farolas de gas (1872) y el primer ferrocarril de Japón construido el mismo año para conectar Yokohama con Shinagawa y Shinbashi en Tokio. En 1872, Julio Verne interpretó a Yokohama, que nunca había visitado, en un episodio de su muy leída novela La vuelta al mundo en ochenta días , capturando la atmósfera de la ciudad japonesa en rápido desarrollo y con orientación internacional.

En 1887, un comerciante británico, Samuel Cocking , construyó la primera central eléctrica de la ciudad. Esta central eléctrica de carbón, que al principio era para uso propio, se convirtió en la base de la Yokohama Cooperative Electric Light Company. La ciudad fue incorporada oficialmente el 1 de abril de 1889. [11] Cuando se abolió la extraterritorialidad de las áreas extranjeras en 1899, Yokohama era la ciudad más internacional de Japón, con áreas extranjeras que se extendían desde Kannai hasta el área de Bluff y la gran Yokohama. Barrio Chino .

El comienzo del siglo XX estuvo marcado por un rápido crecimiento de la industria. Los empresarios construyeron fábricas a lo largo de terrenos ganados al mar al norte de la ciudad hacia Kawasaki , que eventualmente creció hasta convertirse en el Área Industrial Keihin . El crecimiento de la industria japonesa trajo riqueza y muchas familias comerciales adineradas construyeron extensas residencias allí, mientras que la rápida afluencia de población de Japón y Corea también condujo a la formación de Kojiki-Yato, entonces el barrio pobre más grande de Japón.

Gran terremoto de Kantō y la Segunda Guerra Mundial (1923-1945)

Gran parte de Yokohama fue destruida el 1 de septiembre de 1923 por el Gran terremoto de Kantō . La policía de Yokohama informó de 30.771 muertos y 47.908 heridos, de una población de 434.170 antes del terremoto. [12] Impulsadas por rumores de rebelión y sabotaje, turbas de vigilantes asesinaron a muchos coreanos en el barrio pobre de Kojiki-yato. [13] Mucha gente creía que los coreanos utilizaron magia negra para provocar el terremoto. La ley marcial estuvo en vigor hasta el 19 de noviembre. Los escombros del terremoto se utilizaron para recuperar terrenos para parques, siendo el más famoso el Parque Yamashita en el paseo marítimo, inaugurado en 1930.

Yokohama fue reconstruida, sólo para ser destruida nuevamente por los ataques aéreos estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. El primer bombardeo tuvo lugar en el Doolittle Raid del 18 de abril de 1942 . Se estima que entre 7.000 y 8.000 personas murieron en una sola mañana del 29 de mayo de 1945, en lo que ahora se conoce como el Gran Ataque Aéreo de Yokohama, cuando los B-29 bombardearon la ciudad y en sólo una hora y nueve minutos, reduciendo el 42% de a escombros. [11]

Crecimiento y desarrollo de posguerra

Durante la ocupación estadounidense , Yokohama fue una importante base de transbordo de suministros y personal estadounidense, especialmente durante la Guerra de Corea . Después de la ocupación, la mayor parte de la actividad naval estadounidense local se trasladó de Yokohama a una base estadounidense en la cercana Yokosuka .

Cuatro años después de la firma del Tratado de San Francisco , la ciudad fue designada por ordenanza gubernamental el 1 de septiembre de 1956. [ cita necesaria ] El sistema de tranvía y trolebús de la ciudad fue abolido en 1972, el mismo año de la apertura de la primera línea de Yokohama . Metro Municipal . La construcción de Minato Mirai 21 ("Port Future 21"), un importante proyecto de desarrollo urbano en terrenos ganados al mar iniciado en 1983, apodado " Filadelfia y Boston del Oriente", se comparó con Center City, Filadelfia y el centro de Boston ubicados en la costa este. de los Estados Unidos . Minato Mirai 21 acogió el Yokohama Exotic Showcase en 1989, en el que se produjo la primera operación pública de trenes maglev en Japón y la inauguración del Cosmo Clock 21 , entonces la noria más alta del mundo. El puente de la bahía de Yokohama, de 860 metros de largo (2820 pies), se inauguró el mismo año. En 1993, Minato Mirai 21 vio la inauguración de la Yokohama Landmark Tower , el segundo edificio más alto de Japón .

La final de la Copa Mundial de la FIFA 2002 se celebró en junio en el Estadio Internacional de Yokohama . En 2009, la ciudad celebró el 150 aniversario de la apertura del puerto y el 120 aniversario del inicio de la administración municipal. Una de las primeras partes del proyecto de conmemoración incorporó la Cuarta Conferencia Internacional de Tokio sobre el Desarrollo Africano (TICAD IV), que se celebró en Yokohama en mayo de 2008. En noviembre de 2010, Yokohama fue sede de la reunión de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

Geografía

Imagen Sentinel-2 de Yokohama (2020)

Topografía

Yokohama tiene una superficie total de 437,38 km2 ( 168,87 millas cuadradas) a una altura de 5 metros (16 pies) sobre el nivel del mar. Es la capital de la prefectura de Kanagawa , limita al este con la bahía de Tokio y está situada en mitad de la llanura de Kantō . La ciudad está rodeada de colinas y el característico sistema montañoso de la isla de Honshū , por lo que su crecimiento ha sido limitado y ha tenido que ganar terreno al mar. Esto también afecta a la densidad de población, una de las más altas de Japón con 8.500 habitantes por km 2 .

Los puntos más altos dentro del límite urbano son Omaruyama (156 m [512 pies]) y el monte Enkaizan (153 m [502 pies]). El río principal es el río Tsurumi , que comienza en las colinas de Tama y desemboca en el océano Pacífico . [14]

Estos municipios rodean Yokohama: Kawasaki , Yokosuka , Zushi , Kamakura , Fujisawa , Yamato , Machida .

Geología

La ciudad es muy propensa a fenómenos naturales como terremotos y ciclones tropicales debido a que la isla de Honshū tiene un alto nivel de actividad sísmica, al encontrarse en medio del Cinturón de Fuego del Pacífico .

La mayoría de los movimientos sísmicos son de baja intensidad y generalmente no son percibidos por las personas. Sin embargo, Yokohama ha experimentado dos grandes temblores que reflejan la evolución de la ingeniería sísmica : el gran terremoto de Kantō de 1923 devastó la ciudad y causó más de 100.000 víctimas mortales en toda la región, [15] mientras que el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 , con epicentro en la costa este, se sintió en la localidad pero sólo se lamentaron daños materiales porque la mayoría de las edificaciones ya estaban preparadas para resistirlos. [dieciséis]

Clima

Yokohama presenta un clima subtropical húmedo ( Köppen : Cfa ) con veranos calurosos y húmedos e inviernos fríos. [17] En cuanto al clima, Yokohama tiene un patrón de lluvia, nubes y sol, aunque en invierno es sorprendentemente soleado, más que el sur de España. Las temperaturas invernales rara vez caen por debajo del punto de congelación, mientras que el verano puede parecer bastante cálido debido a los efectos de la humedad. [18] La temperatura más fría fue el 24 de enero de 1927, cuando se alcanzó -8,2 °C (17,2 °F), mientras que el día más caluroso fue el 11 de agosto de 2013 con 37,4 °C (99,3 °F). La precipitación mensual más alta se produjo en octubre de 2004 con 761,5 milímetros (30,0 pulgadas), seguida de cerca por julio de 1941 con 753,4 milímetros (29,66 pulgadas), mientras que diciembre y enero no registraron precipitaciones mensurables tres veces cada uno.

paisaje urbano

Horizonte de Yokohama desde la azotea del Grand Oriental Hotel (2015)

Demografía

Población

La población extranjera de Yokohama, de 92.139 habitantes, incluye chinos , coreanos , filipinos y vietnamitas . [21]

Salas

Yokohama tiene 18 distritos ( ku ):

Gobierno y políticas

Oficina de la prefectura de Kanagawa
Ayuntamiento de Yokohama

El Ayuntamiento de Yokohama está formado por 86 miembros elegidos de un total de 18 distritos. El PLD tiene el control minoritario con 36 escaños. El alcalde en ejercicio es Takeharu Yamanaka , quien derrotó a Fumiko Hayashi en las elecciones a la alcaldía de Yokohama de 2021 .

Lista de alcaldes (desde 1889)

Cultura y lugares de interés

Cerezos en flor en el paseo marítimo de Kisha-michi

Los lugares de interés cultural y turístico de Yokohama incluyen:

Museos

Trienal de Yokohama en el recinto del muelle de Yamashita

Hay 42 museos en el área de la ciudad, incluidos. [23]

Galería

Destinos de excursiones

En 2016 visitaron la ciudad 46.017.157 turistas, de los cuales el 13,1% pernoctaron. [23]

en los medios populares

Deportes

Economía

La ciudad tiene una base económica sólida, especialmente en las industrias naviera , biotecnológica y de semiconductores . Nissan trasladó su sede a Yokohama desde Chūō, Tokio , en 2010. [26] El PIB per cápita (nominal) de Yokohama fue de 30.625 dólares (1 dólar = 120,13 yenes). [27] [28]

En 2016 , la producción total en la ciudad de Yokohama alcanzó los 13,56 mil millones de yenes. Se encuentra entre las prefecturas de Shizuoka e Hiroshima en comparación con las prefecturas nacionales. [29] Se encuentra entre Hungría , que ocupa el puesto 26, y Nueva Zelanda , que ocupa el puesto 27 en comparación con los países de la OCDE . En general, la industria primaria es el 0,1%, la industria secundaria el 21,7% y la industria terciaria el 82,3%. La proporción de la industria primaria es baja y la proporción de la industria secundaria y la industria terciaria es alta. En comparación con otras ciudades designadas por ordenanzas, tiene aproximadamente el 60% del tamaño de Osaka , que es casi lo mismo que Nagoya . Como se muestra en la tabla adjunta, no son pocas las empresas con sede, pero la principal inferioridad con respecto a Osaka es la diferencia tradicional: la base sólida. [ se necesita aclaración ] En este sentido, ha influido la ausencia de grandes empresas de tipo bloque ( JR , NTT , energía eléctrica, gas, grandes emisoras comerciales, etc.).

El desglose es de 11,9 millones de yenes (0,1%) para la industria primaria, 2.750 millones de yenes (21,7%) para la industria secundaria y 10.440 millones de yenes (82,3%) para la industria terciaria. [ ¿ cuando? ] [ cita necesaria ] En comparación con otras ciudades designadas por el gobierno, la cantidad de industria primaria, la proporción de la industria de la construcción de la industria secundaria y la proporción de la industria inmobiliaria de la industria terciaria son grandes, y las finanzas, seguros, venta mayorista y minorista de la industria terciaria La proporción entre industria e industria de servicios es pequeña, pero la industria terciaria es casi la misma que la de Nagoya . [ cita necesaria ]

Principales empresas con sede

Transporte

Un mapa de rutas en Yokohama y Tokio ( JR East )

A Yokohama llega el Tōkaidō Shinkansen , una línea ferroviaria de alta velocidad con parada en la estación Shin-Yokohama . La estación de Yokohama también es una estación importante, con dos millones de pasajeros diarios. El Metro Municipal de Yokohama , la Línea Minatomirai y la Línea Kanazawa Seaside brindan servicios de metro.

Transporte aéreo

Yokohama no tiene aeropuerto, pero cuenta con los dos aeropuertos principales de Tokio, el aeropuerto Haneda , que está a 17,4 km, y el aeropuerto internacional de Narita, que está a 77 km.

Transporte maritimo

Yokohama es el 31.º puerto marítimo más grande del mundo en términos de volumen total de carga, con 121.326 toneladas de carga en 2011 , y ocupa el puesto 37.º en términos de TEU ( unidades equivalentes a veinte pies ). [30]

En 2013, las instalaciones de APM Terminals en Yokohama fueron reconocidas como la terminal de contenedores más productiva del mundo, con un promedio de 163 movimientos de grúa por hora, por barco, entre la llegada y la salida del buque en el atracadero. [31]

Transporte ferroviario

Estaciones de tren

Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East)
Línea principal Tōkaidō
Línea Yokosuka
Línea Keihin-Tōhoku
Línea Negishi
Línea Yokohama
Línea Nambu
  • – Yako –
Línea Tsurumi
Compañía de Ferrocarriles del Japón Central (JR Central)
Shinkansen Tokaidō
  • – Shin-Yokohama –
Keikyu
Línea principal Keikyu
Línea Keikyu Zushi
Ferrocarriles de Tokyu
Línea Toyoko
Línea Meguro
  • – Hiyoshi
Línea Den-en-toshi
Línea Kodomonokuni
Ferrocarril Sagami
Línea principal del ferrocarril Sagami
Línea Izumino
Ferrocarril Yokohama Minatomirai
Línea Minatomirai
Oficina de Transporte de la ciudad de Yokohama (metro municipal de Yokohama)
Línea Azul
Línea Verde
Nuevo tránsito de Yokohama
Línea costera de Kanazawa

Educación

Las escuelas públicas primarias y secundarias están a cargo de la ciudad de Yokohama. Hay nueve escuelas secundarias públicas administradas por la Junta de Educación de la ciudad de Yokohama, [32] y varias escuelas secundarias públicas administradas por la Junta de Educación de la Prefectura de Kanagawa . La Universidad Nacional de Yokohama es una universidad líder en Yokohama y también una de las universidades nacionales de mayor rango en Japón.

Relaciones Internacionales

Barrio chino de Yokohama

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Yokohama está hermanada con: [33]

Ciudades asociadas

Puertos hermanos

Gente notable

Referencias

Citas

  1. ^ "YOKOHAMA | Significado y definición para inglés del Reino Unido | Lexico.com". En.oxforddictionaries.com. Archivado desde el original el 1 de abril de 2019 . Consultado el 19 de febrero de 2022 .
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  3. ^ "Historia de la ciudad de Yokohama, pág. 3" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 9 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  4. ^ Der Große Brockhaus. 16. edición. vol. 6. FA Brockhaus, Wiesbaden 1955, pág. 82
  5. ^ "El sitio web oficial de la ciudad de Yokohama está actualizado". Ciudad.yokohama.jp. Archivado desde el original el 12 de junio de 2010 . Consultado el 5 de mayo de 2010 .
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  8. ^ Fukue, Natsuko, "Los inmigrantes chinos desempeñaron un papel vital Archivado el 24 de agosto de 2010 en Wayback Machine ", Japan Times , 28 de mayo de 2009, p. 3.
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Fuentes

enlaces externos