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Deportes automovilísticos unidos

United Autosports es un equipo de carreras de autos deportivos [2] [3] con sede en Wakefield , Inglaterra , Reino Unido , fundado por el empresario Zak Brown [4] y el ex piloto Richard Dean . [5]

United Autosports ha ganado las 24 Horas de Le Mans (clase LMP2) dos veces: en 2020 [6] y 2024 [7]. En 2020, United Autosports se convirtió en el primer equipo en ganar las 24 Horas de Le Mans (clase LMP2) [8] y otros dos campeonatos de autos deportivos de resistencia en el mismo año: el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (LMP2) [9] y la Serie Europea de Le Mans . [10]

En 2023, el equipo disputó el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , [11] las European Le Mans Series [12] y la Michelin Le Mans Cup . [13]

United Autosports también prepara y compite con una variedad de autos de carrera históricos en eventos en todo el mundo, como la Rolex Monterey Motorsports Reunion [14] y las Le Mans [15] y Silverstone [16] Classics.

Desde la fundación del equipo en 2009, United Autosports ha competido en carreras de alto perfil en todo el mundo, incluidas las 24 Horas de Spa , [17] las 12 Horas de Bathurst , [18] las 12 Horas del Golfo, [19] y las 24 Horas de Dubái , [20] además de participar en campeonatos como el Campeonato Británico de Turismos , [21] [22] la GT Cup, [23] el European Supercar Challenge , [24] la Ginetta GT4 Supercup , [25] el Campeonato Europeo FIA GT3 , [26] y la Blancpain Endurance Series [27] y el Campeonato Británico de GT . [28] [29] El equipo también ha competido en las 24 Horas de Daytona de Rolex , [30] la Intercontinental Le Mans Cup , [31] la Macao GT Cup, [32] y la Petit Le Mans . [33]

United Autosports tiene asociaciones con otros dos equipos de carreras de motor, Walkinshaw Andretti United en Australia y Andretti Autosport con sede en EE. UU . [34] Andretti y United también cooperan con el equipo Andretti Altawkilat en la serie de carreras todoterreno Extreme E. [35]

United Autosports ha fichado con frecuencia a pilotos invitados de gran experiencia para competir por el equipo en eventos clave, entre ellos Fernando Alonso , Mark Blundell , David Brabham , Martin Brundle , Eddie Cheever , Paul di Resta , Johnny Herbert , Stefan Johansson , Arie Luyendyk , Juan Pablo Montoya , Bruno Senna y Markus Winkelhock . Las alineaciones del equipo también han incluido a algunos de los mejores pilotos de carreras profesionales en ascenso, como Brendon Hartley , Alex Lynn y Lando Norris .

Historia

2010

Los mejores resultados del equipo en 2010 fueron los podios en el Campeonato Europeo FIA GT3 de 2010 , [36] [37] las 24 Horas de Spa, [38] [39] los 1000 km de Zhuhai de 2010 [40] [41] y el Gran Premio de Macao. [42] [43]

2011

El equipo se asoció con Michael Shank Racing para las 24 Horas de Daytona Rolex de 2011 , terminando cuarto en la clase de prototipos de Daytona. [44] El Ford Riley Daytona Prototype fue conducido por Martin Brundle, Mark Blundell, Mark Patterson y Zak Brown.

United Autosports compitió en el Campeonato Británico de GT de 2011 con Matt Bell, John Bintcliffe , Jay Palmer y Mike Guasch. [45]

También disputaron el Campeonato Europeo FIA GT3 con Matt Bell, Zak Brown, Joe Osborne y Mark Patterson. [46] Ese año también participaron en la Petit Le Mans 2011 , con los pilotos Mark Patterson, Stefan Johansson y Zak Brown. [47]

2012

En enero, el equipo hizo su debut en las 24 Horas de Dubái con dos coches Audi R8 LMS. [48] El equipo también se convirtió en uno de los primeros clientes del McLaren MP4-12C GT3 y compitió con dos ejemplares en la Blancpain Endurance Series para los pilotos Zak Brown, Mark Blundell, Mark Patterson, Álvaro Parente , Matt Bell y David Brabham. Aunque todavía compitieron con el Audi R8 LMS en el Campeonato Británico de GT de 2012 , cambiaron a McLaren para las últimas rondas de la serie nacional del Reino Unido. United Autosports logró la primera victoria para el McLaren MP4-12C GT3 en Snetterton en el Campeonato Británico de GT con Matt Bell y Charles Bateman al volante. [49] Bell y Bateman obtuvieron más victorias en el Campeonato Británico de GT en Silverstone y también en Donington Park para Zak Brown y Álvaro Parente. [50]

2013

En 2013, United Autosports volvió a participar en el Campeonato Británico de GT con dos McLaren MP4-12C GT3 y su único Audi R8 LMS ultra restante. [51] Matt Bell y Mark Patterson quedaron segundos en el campeonato después de sumar tres podios y una victoria en la ronda final en Donington Park. [52] Se quedaron sin el título con su Audi por solo medio punto. Sin embargo, esta fue la temporada en la que el equipo ganó su primer título de campeonato, con Jim y Glynn Geddie en su McLaren MP4-12C GT3 mientras arrasaban hacia la victoria en el European Supercar Challenge. [53]

2014

La nueva temporada vio a United Autosports diversificarse en nuevos territorios y competir en el Campeonato Británico de Turismos con un par de Toyota Avensis Touring Cars y los conductores James Cole y Glynn Geddie. [54] El equipo también participó en la carrera de apoyo de la Ginetta GT4 Supercup 2014 con Luke Davenport y Carl Breeze , [55] [56] ganando el título por equipos al final del año. [57]

United Autosports participó en el Campeonato GT Cup en 2014 [58] y ganó el Campeonato general y el GTO con Jim Geddie en su McLaren MP4-12C GT3. [59] También continuaron con su Audi R8 LMS ultra en el Campeonato Británico GT. [60]

2015

El equipo regresó al Campeonato GT Cup en 2015 con el Audi R8 LMS ultra y el piloto Phil Burgan . [61] También pusieron en marcha planes para pasar a las carreras de prototipos con dos coches LMP3 en la European Le Mans Series. [62]

2016

United Autosports hizo el debut del equipo en la European Le Mans Series en Silverstone en abril con un par de autos deportivos Ligier JS P3 y los conductores Alex Brundle , Mike Guasch, [63] Christian England, Mark Patterson, Wayne Boyd [64] y Matt Bell. El equipo ganó las primeras tres carreras y anotó ocho podios a lo largo del año, ganando los campeonatos de equipos y pilotos con una ronda restante. [65] El equipo también participó en la carrera inaugural Road to Le Mans , una de las carreras de apoyo a las 24 horas de Le Mans, con el ex piloto de F1 Martin Brundle haciendo pareja con Christian England . [66] Brundle tomó la pole position. [67] El dúo estadounidense Guy Cosmo y Mike Hedlund estaban detrás del volante del segundo Ligier, [68] con Guy Cosmo anotando la vuelta más rápida de la carrera y estableciendo el récord de vuelta LMP3 en el Circuito de la Sarthe .

2017

El Ligier JSP217 de United Autosports, copilotado por William Owen, Hugo de Sadeleer y Filipe Albuquerque, acabó la carrera en quinto lugar en la general y cuarto en LMP2.

United Autosports hizo la primera aparición del equipo en LMP2 al ingresar un Ligier JS P217 en la European Le Mans Series de 2017. [69] Filipe Albuquerque, Will Owen y Hugo de Sadeleer obtuvieron dos victorias en carreras [70] , tres podios en total, para terminar segundos en la clasificación del campeonato. [71] En junio, el trío también se combinó para hacer el debut de United Autosport en las 24 Horas de Le Mans , terminando cuarto en la clase LMP2 (quinto en la general). [72] El equipo también regresó con sus dos prototipos deportivos Ligier JS P3 y defendió con éxito su título LMP3 ELMS, cortesía de John Falb y Sean Rayhall (EE. UU.). [73] [74]

El equipo con sede en el Reino Unido también inscribió un par de autos Ligier LMP3 en la Michelin Le Mans Cup , mientras que en apoyo de su negocio Ligier UK, [75] United Autosports también ayudó a lanzar y luego compitió en el Campeonato Henderson Insurance LMP3 Cup. [76] Los pilotos estadounidenses CJ Wilson y Andrew Evans, junto con Tony Wells y el habitual de United, Matt Bell, corrieron los prototipos deportivos Ligier JS P3 del equipo.

2018

A través de una participación del 25% en Walkinshaw Andretti United , United Autoports ingresó al Campeonato de Supercars de 2018. [ 77] [78] El equipo es copropiedad de Ryan Walkinshaw , hijo de Tom Walkinshaw de Tom Walkinshaw Racing y la operación de Michael Andretti, Andretti Autosport .

El equipo fichó a la leyenda de la Fórmula 1 y dos veces campeón del mundo Fernando Alonso, [79] al piloto de pruebas y reserva de McLaren F1 de 2018 Lando Norris [80] y al ex campeón de F1 y ex campeón del DTM Paul di Resta [81] para las 24 Horas de Daytona de Rolex de 2018. Este último, junto con Hugo De Sadeleer, Will Owen y Bruno Senna, terminó cuarto en la general. [82]

Hugo de Sadeleer , Will Owen y Juan Pablo Montoya [83] lograron un tercer puesto en Le Mans con su Ligier JS P217 [84], mientras que en las ELMS , United registró el cuarto puesto (LMP2) [85] y el tercer puesto (LMP3) [86] en la clasificación final por equipos. El equipo angloamericano hizo su debut en la Asian Le Mans Series 2018-19 , ganando el título directamente con los corredores de LMP2 Phil Hanson y Paul Di Resta y quedando segundo en LMP3. [87]

2019

United Autosports en las 24 Horas de Le Mans de 2019

United quedó en cuarto lugar tanto en LMP2 [88] como en LMP3 [89] en el Campeonato Europeo de Equipos de Le Mans Series , pero 2019 marcó un hito importante ya que el equipo hizo su entrada completa en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, con un Oreca 07, para Phil Hanson, Filipe Albuquerque y Paul Di Resta. [90] Los podios en Japón y China y luego una primera victoria en la clase LMP2 del WEC en Bahréin [91] vieron a United cerrar el año segundo en la clasificación y la serie continuó en 2020 con tres carreras más, culminando en Le Mans para las 24 Horas en septiembre.

2020

United Autosports logró su tercera victoria consecutiva en WEC LMP2 en Spa en agosto de 2020
Paul Di Resta (segundo desde la izquierda), Phil Hanson y Filipe Albuquerque ganaron la carrera de las 6 Horas de Spa WEC 2020 en agosto.
United Autosports consiguió la victoria en la clase LMP2 en las 24 Horas de Le Mans, pospuestas de junio a septiembre de 2020, y con ello también se llevó el título LMP2 del WEC.
United Autosports se aseguró el Campeonato ELMS LMP3 2020 con los pilotos Wayne Boyd, Tom Gamble y Rob Wheldon
Paul Di Resta, Phil Hanson y Filipe Albuquerque ganaron la clase LMP2 para United Autosports en las 24 horas de Le Mans de 2020, septiembre de 2020
Paul Di Resta, Phil Hanson y Filipe Albuquerque en el podio para recibir sus trofeos por conseguir la victoria en LMP2 en las 24 Horas de Le Mans 2020

La victoria en CoTA en febrero [92] le dio a United una ventaja temprana en el Campeonato WEC LMP2, pero las carreras se suspendieron debido a la pandemia de coronavirus ( pandemia de COVID-19 ), y la serie se reanudó solo en agosto en Spa, donde Hanson , Albuquerque y di Resta emergieron victoriosos una vez más. El trío siguió esto con una victoria de clase en las retrasadas 24 Horas de Le Mans en septiembre [93] para asegurar el Campeonato LMP2 con una carrera de sobra. [94] United Autosports comenzó su búsqueda del éxito del título ELMS al ganar las categorías LMP2 y LMP3 en las dos primeras carreras en Paul Ricard [95] y Spa. [96] Un regreso a Paul Ricard para la Ronda 3, "Le Castellet 240", a fines de agosto vio una tercera victoria consecutiva en LMP2 para United, ampliando la ventaja del equipo. [97] Phil Hanson y Filipe Albuquerque ganaron el Campeonato Europeo de Le Mans Series en Monza, logrando el título después de ganar la carrera. Se convirtieron en los primeros pilotos en ganar los campeonatos WEC, Le Mans 24H y ELMS en una sola temporada [98] y United se convirtió en el primer equipo en ganar el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (LMP2), la European Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans (LMP2) todo en el mismo año. United Autosports finalmente también aseguró el Campeonato ELMS LMP3 por tercera vez: Wayne Boyd, Tom Gamble y Rob Wheldon ganaron la última carrera de cuatro horas en Portimão para asegurar el tercer título de equipo de United en los últimos cinco años. El trío logró tres victorias, un tercer puesto y cuatro poles. [99]

En julio de 2020, United anunció su entrada en la serie Extreme E con Andretti Autosport , creando un nuevo equipo: Andretti United Extreme E. [100] El equipo británico se asociará con Andretti Autosport, con sede en EE. UU., Para una temporada inaugural de carreras de SUV eléctricos todoterreno en 2021 con la británica Catie Munnings y Timmy Hansen , de Suecia, compitiendo para el equipo. United Autosports participará en la GT4 European Series en 2021 con un par de autos McLaren 570S GT4 .

En septiembre de 2020, se anunció que el equipo compró todos los activos del desaparecido equipo Strakka Racing, que incluían todo el equipamiento de su equipo de carreras, coches de carreras, camiones y las instalaciones de su equipo de carreras cerca del circuito de Silverstone , por una suma no revelada. [101]

2021

En 2021, United Autosports disputó más carreras que nunca (43 en 41 fines de semana de carreras), lo que resultó en la mayor cantidad de puestos entre los tres primeros que el equipo había logrado en un solo año, con un total de 36, incluidas 12 victorias.

El equipo compitió por primera vez en la GT4 Euro Series y ganó el título de Silver Teams. Bailey Voisin y Charlie Fagg se llevaron el Silver Driver's Award, mientras que Gus Bowers y Dean Macdonald quedaron en quinto lugar. [102]

En la categoría LMP2 de la European Le Mans Series , Phil Hanson , Tom Gamble y Jonathan Aberdein obtuvieron la victoria en la última carrera de la temporada en Portimão, obteniendo el segundo puesto en la clasificación final de pilotos. [103] United terminó segundo (coche n.º 22) y noveno (coche n.º 32) en el Trofeo de Equipos. [104] En la categoría LMP3 de la European Le Mans Series , Edouard Cauhaupe, Wayne Boyd y Rob Wheldon terminaron terceros en la general. [105]

En el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , Phil Hanson quedó en cuarto lugar en el Trofeo de Resistencia para Pilotos de LMP2. United Autosports también quedó en cuarto lugar en el Trofeo de Resistencia para Equipos de LMP2. [106]

Extreme E fue otro programa nuevo en 2021, al que el equipo se unió en asociación con Andretti como Andretti United Extreme E. Catie Munnings y Timmy Hansen fueron el dúo de pilotos en el año inaugural de este campeonato radical y ecológico. Ganaron el Arctic X-Prix 2021 , terminaron cuartos en la clasificación general del Campeonato de Equipos, mientras que Munnings y Hansen obtuvieron el tercer lugar en el Campeonato de Pilotos. [107]

2022

United Autosports abrió el año en las 24 Horas de Daytona , [108] antes de anotar dos victorias en las dos carreras de la Asian Le Mans Series de Abu Dhabi cortesía del escocés Paul Di Resta y el recién llegado al equipo Josh Pierson [109] – el adolescente estadounidense no pudo participar en las primeras dos carreras hasta que cumplió 16 años debido a las regulaciones. [110]

El equipo ingresó con dos autos en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y logró 10 resultados entre los seis primeros a lo largo de la temporada, lo que incluyó el primer lugar en la carrera inaugural de Sebring. [111] Josh Pierson se convirtió en el piloto más joven en competir y terminar una carrera del WEC, [112] y luego logró otro récord mundial en las 24 Horas de Le Mans más tarde ese año como el contendiente más joven de la historia. [113]

En noviembre, el equipo llegó a la final del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con la oportunidad de ganar el título de equipos LMP2 por segunda vez [114] , pero finalmente tuvo que contentarse con el tercer puesto (Josh Pierson, Alex Lynn y Oliver Jarvis ) y el séptimo puesto (Filipe Albuquerque, Phil Hanson, Will Owen) en la carrera por el título. [115]

United Autosports también se adjudicó el tercer puesto (Phil Hanson, Tom Gamble, Duncan Tappy) en el Campeonato de Equipos LMP2 de la European Le Mans Series [116] después de registrar cuatro resultados entre los cuatro primeros, incluyendo una victoria [117] y un segundo puesto. [118] Su LMP3 de dos coches terminó quinto (Andrew Bentley, Kay van Berlo, James McGuire) y séptimo (Josh Caygill, Finn Gehrsitz, Bailey Voisin) en la clasificación de la clase de equipos, con sus Ligiers habiendo conseguido ocho resultados entre los 10 primeros (una victoria más otros dos podios). [119]

El momento culminante del equipo angloamericano en la Michelin Le Mans Cup fue un segundo y un tercer puesto en Imola. [120]

Carreras históricas

Aparte de sus actividades de carreras modernas, United Autosports también participa en carreras históricas y en la preparación de coches de carreras históricos. La colección de coches del equipo abarca muchas décadas y series de carreras, e incluye el Senna McLaren MP4/6 de 1991, el campeón de Alan Jones Williams FW07 de 1980 y un Jackie Stewart March 701 de 1970. También mantienen y compiten con coches deportivos como el Porsche 962 de 1986 y el Porsche 935 JLP-3 . El equipo participa en muchos eventos históricos prestigiosos en todo el mundo, incluidos el Rolex Monterey Motorsports Reunion , [121] el Le Mans Classic , [122] y el fin de semana anual Silverstone Classic , [123] entre otros.

Récord de carreras

Resultados de las 24 horas de Le Mans

Resultados completos de las European Le Mans Series

Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

* Temporada aún en curso

Notas

  1. ^ El coche n.° 22 de United Autosport cambió al Oreca 07 a partir de la ronda de Silverstone, mientras que el coche n.° 32 cambió a partir de la ronda de Spa-Francorchamps. [124]
  1. ^ Pro-Am.
  2. ^ ab Clasificación Pro-Am
  3. ^ Pro-Am en las rondas 1-2, P2 en la ronda 3.
  4. ^ No es elegible para puntos.

Referencias

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