Los extranjeros también pueden obtener permisos para las zonas fronterizas restringidas, salvo que no se les permita entrar en las zonas fronterizas específicas. No se conceden permisos a extranjeros para ir a los confines de cada una de las zonas cercanas a las fronteras de la LOC y la LAC con Pakistán y China respectivamente. Por ejemplo, los extranjeros pueden ir a la orilla del lago Pangong y a las aldeas de Maan y Merak , pero no a lo largo de la orilla hasta las aldeas de Phobrang o Chushul ; no pueden avanzar hacia el este por el Indo desde el puente de Mahe; y en Nubra sólo pueden ir hasta Panamik al norte y Turtuk al oeste.
Transporte
El aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee de Leh tiene vuelos desde Delhi durante todo el año con Indigo, Vistara, GoFirst y Air India. Air India también opera vuelos semanales a Jammu y Srinagar. [1]
Los autobuses llegan a toda la zona desde las ciudades de Leh y Kargil. Hay taxis disponibles en Leh y Kargil, así como en las sedes de los barrios como Tangtse, Diskit y Khalsa. Los taxis compartidos a Nubra, Kargil, Srinagar y Zanskar parten de Leh a primera hora de la mañana.
Regiones turísticas
Ladakh se subdivide en tres regiones: occidental, central y oriental.
Zona occidental
Kargil y Leh son las principales ciudades de esta región.
El Razi Khar (Chiktan kahr/Palacio Chiktan), que está situado a 76 km de Kargil y a 180 km de Leh, está situado en la carretera de Kargil a Leh, y es el primer palacio del entonces gobernante Thatha Khan.
En las zonas del norte, a los civiles y turistas se les permite viajar solo hasta la aldea Shyok del tehsil Durbuk . Tiene importancia geoestratégica ya que es la última aldea india en la carretera Darbuk–Shyok–DBO de 235 km de longitud en el norte que la conecta con el puesto militar Daulat Beg Oldi (DBO) a 225 km de distancia en la frontera con China. El área de Syok a BDO también es llamada Subsector Norte (SSN) por el Ejército indio . [3] [4] La carretera Sasoma–Saser La proporcionará conectividad alternativa a DBO. [5] [6] [7]
Zona central
Chushul , donde se permite el acceso por carretera sin permiso, se encuentra en la zona norte del centro de Ladakh.
Las zonas principales son Karzok y Hanle . No se permite el paso de civiles ni turistas desde Hanley a Demchok . Solo se permite el paso a contratistas militares con permiso del ejército indio .
Leh es la capital de Ladakh. Tiene numerosos lugares turísticos que incluyen palacios antiguos, monasterios, museos, monumentos de guerra y ecoturismo. Justo delante del palacio de Leh , el palacio se encuentra el Templo Chamba, un santuario que tiene una gran estatua del Buda Maitreya. En el bazar, se encuentra la Jama Masjid pintada de verde y blanco. El Monasterio de Sankar da la bienvenida a un máximo de veinte monjes a la vez.
Rutas turísticas
Carreteras: El Gobierno de la India ha abierto las siguientes rutas de carreteras para los turistas sin necesidad de la obtención de un permiso de conducir internacional. Todas ellas se encuentran por encima de los 14.000 pies de altitud: [10] [11] [12] [13]
" La carretera Merak - Loma Bend " comienza en Merak, en Pangong Tso, pasa por Chushul y termina en Loma, entre Dungti y Hanle. La mayor parte de la carretera está cubierta por la carretera Chushule-Demchoke .
La carretera Hanuthang-Turtuk (carretera HT) o la carretera Hanuthang-Handanbroke-Zungpal-Turtuk (carretera HHZT), de 26,6 km de longitud, proporciona conectividad entre valles a través de la cordillera Stakpuchan (Skurbuchan) desde Hanuthang y Handanbroke en el valle del Indo hasta Zungpal-Turtuk en el valle Shyok al norte. Reducirá la distancia de Leh a Turtuk en 334 km y en 7 horas, de 395 km a 61 km o de las 10 horas actuales a 2 horas y 30 minutos, al evitar la ruta más larga existente de Khardung la . La construcción comenzó en octubre de 2021 y estaba casi terminada en diciembre de 2023. [14] [15]
"Carretera Kargil-Hambotingla- Batalik " (Carretera KHB) o "Carretera Kargil-Dumgil" (Carretera KD), 50 km, incluye la construcción de un túnel en Hambotingla Kargil hasta Batalik. La modernización de esta carretera turística de un solo carril para que cumpla los estándares de las carreteras nacionales con arcén pavimentado comenzó en octubre de 2021. [14] [15]
"Batalik-Khalse Road" (BK Road), una carretera de 78 km de longitud que proporciona acceso al subsector Yaldor y, al este de Batalik, a los pueblos turísticos del valle Ario de Dah , Hanu , Garkone, Darchik , etc. La modernización de esta carretera turística de un solo carril al estándar de carretera nacional con arcén pavimentado comenzó en octubre de 2021. [14] [15]
"Carretera Khalsar-Agham-Shyok" (Carretera KAS), 70 km. La modernización de esta carretera turística de un solo carril para que cumpla los estándares de autopista nacional con arcén pavimentado comenzó en octubre de 2021. [14] [15]
"Carretera Tangtse-Lukung" (Carretera TL), 31 km, hasta Pangong Tso y Marsimik La. La modernización de esta carretera turística de un solo carril para que cumpla los estándares de autopista nacional con arcén pavimentado comenzó en octubre de 2021. [14] [15]
" La carretera Lukung-Chartse " (carretera LC), de 32 km de longitud, conecta la orilla noroeste de Pangong Tso. [16]
" Carretera Changchenmo-Tsogtsalu " (CTR), 55 km de longitud: carretera de 55 km de longitud, desde la confluencia de los ríos Changchenmo y Shyok hasta Tsogtsalu. [11]
" Phobrang-Marsimik La-Tsogtsalu-Hot Springs Road " (PMTHR) o "Marsimik La Road" (MLR) en Changchenmo Range, vía Phobrang & Marsimik La es una carretera transitable con asfalto negro que corre al este de Pangong Tso. [12] También proporciona acceso a la "Carretera Finger-4".
" Finger-4 Road " (F4R) es una carretera asfaltada transitable hasta "Finger-4" en la orilla norte del Pangong Tso, que está siendo construida por India y que se completará en 2025. [17]
Carretera Sasoma–Saser La : carretera Sasoma – Sasser La -Saser Brangsa-Gapsam- Daulat Beg Oldi ( carretera SSSG-DBO ), de 131 km de longitud, que atraviesa el Saser La, de 5400 m (17 800 pies) de altura, y su bifurcación de noroeste a sureste de 18 km de longitud, la carretera Sasser Brangsa- Murgo ( carretera SBM ). [18] [19] [20] [21]
La carretera Chushul-Dungti-Fukche-Demchok (carretera CDFD ) , que discurre por la orilla sur del río Indo y que marca la frontera fronteriza, se convertirá en una carretera nacional de un solo carril de 7,45 m de ancho y 135 km de longitud con arcén pavimentado para el 31 de marzo de 2025. Las pistas de aterrizaje de Chushul y Fukche se encuentran a lo largo de esta carretera. También proporcionará un acceso más rápido a la base aérea de Nyoma . Esto impulsará la logística militar y el turismo en la zona fronteriza. [22]
La carretera Mahe -Chushul (MCR ) , a través de Kartsangla, será completada por la BRO en diciembre de 2023 (actualización de agosto de 2023). [11]
Existen numerosos monasterios budistas administrados por la Asociación All Ladakh Gonpa (ALGA) a lo largo de las orillas de varios ríos de la cuenca del río Indo que se extienden por toda la región. La zona prospera gracias a las donaciones de los turistas y de los habitantes locales de la región, pero ahora el gobierno planea desarrollar estos monasterios. El gobierno estatal también planea contratar expertos para el paisajismo de las regiones áridas y tal medida fue posible solo después de que el Centro liberara fondos. [29] [30]
A unos 65 km al oeste de Leh, en dirección al río Zanskar , se encuentra el pueblo de Sumda Chun, a una altitud de 3500 m. El monasterio de Sumda-Chun es uno de los templos budistas tibetanos más importantes que aún se conservan en la región de Ladakh. [31]
Buddha Chamba: estatuas gigantes del Buda Maitreya excavadas en la roca
Tres estatuas de Buda Maitreya (el Buda que se encarnará en el futuro, también llamado " chamba " en el idioma local) talladas en la roca y que datan del siglo I a. C. al siglo VI d. C., anteriores al budismo tibetano y a los Budas del siglo VI de Bamiyán en Afganistán, fueron encontradas talladas en los acantilados ribereños en los siguientes 3 lugares diferentes en Ladakh. Dado que los talibanes ya destruyeron los Budas de Bamiyán en Afganistán, quedan muy pocas reliquias de este tipo, estas antiguas estatuas de Buda en Ladakh en la India aún sobreviven. [32] [33]
"Estatua de Khartse Khar Chamba", de 9 m (30 pies) de altura, en Khartse Khar, a 47 km al sur de Kargil, en la "carretera Kargil- Sankoo -Barsoo-Khartse Khar" en el valle del río Suru en Zanskar .
Estatua del Buda Mulbekh Maitreya
La estatua del Buda Maitreya Mulbekh o Chamba Mulbekh, de 9 metros de altura , perteneciente al arte de Gandhara y que data del siglo VIII d. C., perteneciente al período del Imperio Kushan , se encuentra en el pueblo de Mulbekh , a 38 km de Kargil, en la carretera NH1 Kargil-Leh, y es visible desde la carretera. En 1975 se construyó una gompa a sus pies. La estatua tiene varios brazos que "llevan hojas en una mano, un collar de cuentas en otra, un kamandal en una tercera y apuntan hacia la tierra con una cuarta". [34] [33]
Estatua de Buda Khartse Khar Maitreya
La "estatua de Buda Khartse Khar" o "Khartse Khar Chamba" de 7 metros de altura, del siglo VII-VIII , tallada en una pared de roca de color amarillo grisáceo sobre un acantilado, se encuentra a 48 km de Kargil, en la carretera Kargil- Sankoo -Barsoo. Sankoo está a 42 km de Kargil, luego la carretera Barsoo, 4,6 km más adelante, conduce al este hasta la estatua, al costado de la carretera, en el pueblo de Khartse Khar, en la orilla del río Suru . "Los agujeros que lo rodeaban sugerían que se había utilizado un andamio para llegar a la cara y esculpir los detalles más finos. El Buda formó un abhayamudrā (gesto de intrepidez) con su mano derecha, mientras que con la izquierda llevaba un kamandal (recipiente para llevar agua). Observé un mala (cuentas de oración) de rudraksha atado alrededor de la muñeca y el brazo, así como el janeu (hilo sagrado) y el karadhani (cadena de cintura), también hechos de rudraksha. Aunque estaba anudado, el cabello de la estatua le caía sobre los hombros". [34] [35]
Estatua del Buda Apati Maitreya
La "estatua del Buda Apati Maitreya" o "Apati Chamba" , situada en un camino adoquinado en el pueblo de Apati , se encuentra a 16 o 22 km de Kargil, en la carretera Kargil-Batalik. Entre las tres estatuas del distrito de Kargil, es la más pequeña y la más cercana a la ciudad de Kargil. Tiene un collar de rudraksha y lleva el kamandal. [33]
Arte rupestre budista
Las cuevas de Saspol , situadas a 76 km al noroeste de Leh entre Khalsi y Nimmoo en la carretera NH-1 Kargil-Leh en las colinas detrás de Saspol , son templos rupestres pintados del período temprano raros de Ladakh que datan del siglo XV d. C. [36] Las cuevas, también conocidas como templos de la cueva Gon-Nila-Phuk, están en peligro de colapso total y figuran en World Monuments Watch 2016. [ 37] Pinturas existentes en cinco cuevas, la cueva con el exterior pintado de rojo es la cueva principal con pinturas raras de Anuttarayoga Tantra . [38] [39]
"El arte rupestre de Ladakh comprende grabados o incisiones en superficies rocosas, denominados petroglifos, que muestran una amplia gama de temas y motivos y proporcionan información crucial sobre la prehistoria de Ladakh, de la que todavía se sabe muy poco. El arte rupestre de Ladakh, si bien se concentra alrededor del río Indo y sus afluentes, está representado en todas las partes de los distritos de Ladakh y Kargil, incluidos Zanskar, Changthang y Nubra. Sin embargo, el arte rupestre de Ladakh en varios lugares corre un grave riesgo de sufrir daños y destrucción total a causa de proyectos de desarrollo de carreteras, viviendas y otros, y confiamos en que la creación de la RAU desempeñará un papel clave con otras organizaciones interesadas, para crear conciencia y apropiación a nivel de la comunidad local de este precioso patrimonio cultural". [40]
^ ab Ladakh, El reino de la montaña. "turismo en ladakh". The Times Of India . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
^ "Viaje a Leh Ladakh en diciembre". Backpackclan . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
^ India completa una carretera vital en Ladakh, The Tribune, 23 de abril de 2019.
^ India trabaja en dos carreteras en Ladakh en medio de una disputa fronteriza, Hindustan Times, 9 de julio de 2020.
^ Singh, Rahul; Choudhury, Sunetra (9 de junio de 2020). "India trabaja en dos carreteras en Ladakh en medio de una disputa fronteriza". Hindustan Times . Consultado el 9 de junio de 2020 .
^ "La primera carretera transitable del mundo construida por BRO en Ladakh en medio de condiciones climáticas extremas". CNN-News18 . PTI. 18 de noviembre de 2018 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
^ "La primera carretera glaciar del mundo se construye en la región de Ladakh, en Cachemira". Gran Cachemira . 18 de noviembre de 2018 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
^ ab "Lugares más visitados de Ladakh". Deepak . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
^ ab Chadar, Caminata. "Caminata por el hielo de Chadar". Deepak . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
^ Se abrirán 5 nuevas rutas y 4 senderos en Ladakh para los viajeros; también aumentará el límite de permisos, India Times, 19 de diciembre de 2018.
^ abcd Más de 20 carreteras estratégicas cercanas a ALC tienen fecha límite y plazo, The Economic Times, 3 de agosto de 2023.
^ abc India refuerza los enlaces por carretera a los puntos de conflicto de LAC, Indian Express, 2 de julio de 2023.
^ ab Las zonas prohibidas en Ladakh pronto recibirán turistas, Times of India, 26 de mayo de 2023.
^ abcde Hanuthang-Handanbroke-Zungpal-Turtuk Road Hanuthang-Handanbroke-Zungpal-Turtuk Road, asuntos de crackittoday, 3 de octubre de 2021.
^ abcde Túneles en Jammu-Cachemira y Ladakh: ¿Desarrollo o desastre?, Perspectivas, 14 de diciembre de 2023.
^ abcd SE FIJA FECHA LÍMITE DE FIN DE AÑO PARA QUE BRO COMPLETE 20 CARRETERAS A LO LARGO DE LAC MIENTRAS EL ENFRENTAMIENTO CON CHINA PARECE CADA VEZ MÁS IRREVERSIBLE, INDIAN DEFENCE NEWS, 3 DE AGOSTO DE 2023.
^ India y China intensifican la infraestructura en la orilla norte del lago Pangong Tso Archivado el 3 de julio de 2023 en Wayback Machine , The Hindu, 2 de julio de 2023.
^ Singh, Rahul; Choudhury, Sunetra (29 de septiembre de 2023). "India avanza para asegurar un punto crítico clave en la LAC". Hindustan Times . Consultado el 1 de octubre de 2023 .
^ En medio de la disputa fronteriza, la infraestructura de Ladakh ganará peso con una nueva carretera estratégica a Depsang, DBO, The Tribune, 9 de junio de 2023.
^ La alineación alternativa a Daulat Beg Oldi Road obtiene la aprobación de la junta de vida silvestre, Economic Times, 29 de abril de 2022.
^ Singh, Rahul; Choudhury, Sunetra (9 de junio de 2020). "India trabaja en dos carreteras en Ladakh en medio de una disputa fronteriza". Hindustan Times . Consultado el 9 de junio de 2020 .
^ BRO inicia el proceso para una carretera de 135 km cerca de LAC desde Chushul a Demchok, News18, 24 de enero de 2023.
^ En el Día de la Independencia, BRO comienza a trabajar en una carretera clave en el sector de Ladakh, hindustan times, 16 de agosto de 2023.
^ "Khardunga La ya no es la carretera más alta del mundo. ¡Conoce a su sucesora a 5800 metros de altura!". 3 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2017.
^ "BRO construye la carretera transitable más alta del mundo en Ladakh a 19.300 pies". 2 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2017 . Consultado el 2 de noviembre de 2017 .
^ "Logros del West Dte durante el año fiscal 2016-17" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 2 de noviembre de 2017 .
^ Siachen, el campo de batalla más alto del mundo, ahora abierto a los turistas, Economic Times, 21 de octubre de 2019.
^ ¡ El glaciar Siachen está abierto a los turistas! Todo lo que debes saber antes de visitar el campo de batalla más alto del mundo, Financial Express, 26 de octubre de 2019.
^ Ladakh, Leh (8 de julio de 2012). "Turismo budista". Z News . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
^ Turismo en Ladakh
^ "Monasterio Sumda Chun". Fondo Mundial de Monumentos . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
^
Ladakh y los tres maitriyas, asianartnewspaper, 30 de julio de 2021.
^ abc Encuentran budas parecidos a los de Bamiyán en Ladakh, India Today, 11 de enero de 2010.
^ ab Un sendero budista en las montañas de Kargil Las visitas a las tres estatuas de Buda Maitreya en el distrito Kargil de Ladakh son toda una expedición a lo largo de páginas de historia, revista Outlook, 11 de abril de 2019.
^ Donde Zanskar se encuentra con Cachemira, revista Outlook, 10 de julio de 2017.
^ Bellini, Chiara. 2014. “Las pinturas de las cuevas de Sa Spo La en Ladakh: prueba del desarrollo de la orden religiosa de los DGe-Lugs en el Tíbet indio durante el siglo XV”. En Del Mediterráneo al Himalaya: una publicación para conmemorar el 120.º cumpleaños del tibetólogo italiano Giuseppe Tucci, editado por Dramdul y Francesco Sferra, 315-46, pág. 322.
^ "Templos y fortaleza de la cueva de Gon-Nila-Phuk". wmf.org . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
^ "Informe anual 2015 del Fondo Príncipe Claus". Issuu . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .[ enlace muerto permanente ]
^ "Templos y fortaleza de la cueva de Gon-Nila-Phuk". Fondo Mundial de Monumentos . Consultado el 24 de diciembre de 2019 .
^ Las rocas de Ladakh y su reveladora historia del período Kushan y la Edad del Bronce Artefactos de importancia cultural e histórica que datan de varios siglos salpican la región de Ladakh; se ven más rocas con inscripciones raras en las orillas del Indo en el oeste de Ladakh, The Statesman, 1 de octubre de 2018.
^ ab Propuesta de sello de la ONU para arte rupestre de Ladakh de 5.000 años de antigüedad, Times of India, 3 de noviembre de 2019.
^ Petroglifos de Ladakh: los monumentos que se desvanecen. tibetheritagefund.org
^ Oportunidades de ecoturismo en las zonas rurales de Ladakh: Informe del taller
^ "La aventura de la cumbre de Ladakh". www.ladakhs.com . Archivado desde el original el 5 de abril de 2010.
^ Festival Sindhu Pushkaram, consultado el 27 de julio de 2023.
^ Geólogo encuentra fósiles marinos en alturas heladas en Ladakh, Hindustan Times, 30 de agosto de 2023.
^ Harish Kohl, 2000, A través del Himalaya helado: la épica travesía de esquí invernal desde Karakoram a Lipu Lekh, página 75.
^ Snehesh Alex Philip, La 14ª ronda de conversaciones militares no logra salir del estancamiento de Hot Springs, es "probable que la próxima vez se produzca un avance", The Print, 13 de enero de 2022.
^ "¿Sabías que existe el Museo de los Recuerdos en la LdC?". The Hindu . 11 de noviembre de 2022.
^ Recordando la leyenda original que salvó a Kargil: Subedar Harka Bahadur Rana, Cruz Militar, thedarjeelingchronicle, 25 de julio de 2021.
^ Bhatnagar, RR (noviembre-diciembre de 2018). "Hot Springs: Saga of Heroism" (PDF) . Indian Police Journal . No. Número especial sobre el martirio policial. págs. 14-19. ISSN 0537-2429 . Consultado el 4 de enero de 2020 . (pág. 17) Homenaje ceremonial en el monumento conmemorativo de Hot Springs en los años 60 (pág. 18) El día 21 de octubre se celebra como el "Día de conmemoración de la policía" y cada año, miembros de las fuerzas policiales de diferentes partes del país viajan a Hot Springs, que actualmente está a cargo de la ITBP, para rendir homenaje a los valientes corazones que hicieron el sacrificio supremo el 21 de octubre de 1959.
Lectura adicional
Revista de lugares turísticos de Ladakh
Enlaces externos
Wikivoyage tiene una guía de viajes para Ladakh .
Galerías de imágenes: Monasterios, montañas y gentes