Umling La o Umlung La es la carretera pavimentada y el paso de montaña más alto del mundo, ubicado en Ladakh , India, en la cresta entre Koyul Lungpa y el río Indo cerca de Demchok . A una altura de 19.024 pies (5.799 m), forma la fuente del arroyo Umlung que desemboca en el Indo y un afluente del río Kiungdul que desemboca en Koyul Lungpa.
El paso de Umling La es atravesado por una carretera entre Chisumle y Demchok , también llamada Carretera Umling La, que asciende a una altura de 5799 metros (19024 pies) en las proximidades del paso, lo que la convierte en la carretera transitable más alta del mundo. [1]
En 2017, la Organización de Carreteras Fronterizas de la India construyó una carretera pavimentada de 52 kilómetros (32 millas) entre las aldeas de Chisumle y Demchok . La elevación en Umling La de 18,300 pies (5,600 m) superó el récord anterior de la carretera del volcán Uturuncu , Bolivia, de 18,953 pies (5,777 m), lo que la convierte en la carretera y paso transitable más alto del mundo. [2] Es más alto que el campo base del Everest y más de la mitad de la altitud de crucero de las aerolíneas comerciales. El medio ambiente planteó graves desafíos para la construcción, con temperaturas invernales que caían a -40 °C (-40 °F) y niveles de oxígeno un 50% más bajos que al nivel del mar.
El paso se encuentra en el Kilómetro 24 de la vía.
El 16 de septiembre de 2022, a las 11:04 a. m. (hora estándar de la India), un equipo canadiense (Greg Harris y Priya Singh) y un equipo suizo (Michele Daryanani y Nevena Lazarevic) establecieron el récord mundial de altitud más alta a la que puede alcanzar un automóvil. jamás se ha conducido un rickshaw. Los dos equipos establecieron el récord conduciendo hasta la cima del Umling La Pass a una altitud de 5.799 metros (19.024 pies). [3]
Los dos equipos participaban en Rickshaw Run (Edición Himalaya), un evento promovido por The Adventurists, donde los equipos conducen rickshaws desde la ciudad de Jaisalmer, en el desierto de Thar, en Rajasthan, hasta la ciudad de Leh, en Ladakh, en el Himalaya. Los equipos de Rickshaw Run reciben las líneas de salida y llegada, pero por lo demás no cuentan con apoyo y se les deja a sus propias decisiones de navegación para completar el viaje de aproximadamente 2.300 km.