El río Chang Chenmo o río Changchenmo es un afluente del río Shyok , parte del sistema del río Indo . [4] Está en el extremo sur de la disputada región de Aksai Chin y al norte de la cuenca del lago Pangong .
La fuente del río Chang Chenmo está cerca del paso de Lanak en la región de Cachemira administrada por China (como parte del condado de Rutog en el Tíbet ). [1] [4] [5] El río fluye hacia el oeste desde Lanak La. En la mitad de su curso se encuentra el paso de Kongka , parte de la Línea de Control Actual entre India y China. [6] Continuando hacia el oeste, el río ingresa a un profundo desfiladero en la cordillera del Karakórum hasta unirse al río Shyok en Ladakh .
Chang Chenmo significa "Gran Norte" en lenguas tibetanas . [7] Es principalmente el nombre del valle, no del río. [8]
El valle de Chang Chenmo se encuentra en una depresión entre la cordillera Karakoram en el norte y la cordillera Changchenmo en el sur. La depresión continúa hacia el Tíbet, hasta Yeshil Kul (condado de Bangda) y el lago Lighten (condado de Guozha) en la frontera de Khotan. [9] La depresión ahora se reconoce como una falla geológica llamada falla de Longmu Co , parte del sistema de fallas más grande de Longmu–Guozha Co. [10]
El río Chang Chenmo tiene su origen en un glaciar al suroeste del Paso Lanak , que se encuentra en una cresta baja en medio del valle. Las montañas del sur están mucho más cubiertas de glaciares que las del norte y es posible que gran parte de las aguas del río Changchenmo provengan de ellas.
El río Changchenmo fluye sobre un lecho de grava durante gran parte de su curso, descrito como "pedregoso y desnudo". Numerosos afluentes desembocan en él desde el norte y el sur, trayendo aluviones. En los lechos aluviales crece hierba, que se dice que los ladakhis utilizan para pastar en otoño. Sin embargo, siempre existe el peligro de que caiga nieve, que puede cubrir la hierba. A menos que se pueda traer de vuelta a los animales a través de los pasos elevados, correrían el riesgo de morir de hambre. [11]
En el centro del valle de Changchenmo se inserta un gran espolón de la cordillera del Karakórum, que hace que el río avance en zigzag por sus colinas. El paso de Kongka se encuentra en la última de estas colinas. Al oeste del espolón, el gran afluente del río Kugrang desemboca en el río. Al este, el río Kyapsang hace lo mismo. Al oeste del paso de Kongka se encuentran tres importantes zonas de pastoreo: Kyam (o Kiam , también llamada aguas termales ), [12] Tsolu (o T sogstalu) y Pamzal . [13] Otra, llamada Gogra [14], se encuentra al noroeste en el valle del río Kugrang, donde otro afluente llamado Changlung desemboca en Kugrang. [15]
Después de Pamzal, el río entra en un estrecho desfiladero que atraviesa la cordillera principal del Karakoram, donde se convierte en un curso rápido. Esta parte del valle no es transitable excepto en invierno, cuando el río está congelado. [16] [17]
En Aksai Chin , administrado por China , al Changchenmo se unen Toglung Marpo , [ cita requerida ] Kyapsang , [18] y Silung Kongma . [18]
Cruza la línea de control actual hacia Ladakh, bajo administración india, cerca del paso de Kongka . En Ladakh, se une a él el río Silung Barma , [18] el río Silung Yokma , [18] el río Kugrang , [ 19] el río Rimdi, [20] y otros numerosos arroyos antes de desembocar en el río Shyok. [21]
La cordillera Changchenmo es el nombre que se le da a la masa de montañas que se encuentra entre el valle Chang Chenmo y Pangong Tso al sur. [22] Tiene varios espolones glaciares que descienden y sobresalen hacia la orilla norte de Pangong Tso, y estos espolones se llaman dedos . De oeste a este, estos se denominan Dedo-1 a Dedo-8 . [23] Según la Enciclopedia Británica , la cordillera Changchenmo y la cordillera Pangong a veces se consideran la parte más oriental de la cordillera Karakoram . [24] Las características prominentes de la cordillera Changchenmo son Marsimik La , ocho "dedos", la llanura aluvial Sirijap , la llanura Khurnak , etc.
A finales del siglo XIX, para facilitar el comercio entre el subcontinente indio y la cuenca del Tarim , los británicos intentaron promover una ruta de caravanas a través del valle de Chang Chenmo como alternativa al difícil y arancelado paso del Karakoram . [25] El maharajá Ranbir Singh, a petición de los británicos, realizó mejoras en los senderos y las instalaciones de los campamentos en el valle de Chang Chenmo. [26] [27] Desafortunadamente, además de ser más larga y de mayor elevación que la ruta tradicional, esta ruta también atraviesa el desolado desierto de Aksai Chin. [25] [27] En la década de 1890, los comerciantes en su mayoría habían renunciado a esta ruta. [18] En ese momento, el valle de Chang Chenmo también era un lugar de caza popular para los oficiales británicos de licencia. [28] [29]
Desde la década de 1950, el río se encuentra en territorio en disputa entre China y la India . [5] Como tal, alberga numerosos puestos fronterizos de ambos lados, como el paso de Kongka , Hot Springs y Tsogstsalu. [30] [31] La región también fue escenario de numerosas tensiones en el pasado , como el incidente del paso de Kongka en 1959. [30]
"Carretera Changchenmo-Tsogtsalu" (CTR), de 55 km de longitud: la BRO de la India completará la construcción de la carretera de 55 km de longitud, desde la confluencia de los ríos Changchenmo y Shyok hasta Tsogtsalu en diciembre de 2023 (actualización de agosto de 2023), para conectar el sector estratégico de Changchenmo. [32] En octubre de 2023, NHIDCL invitó a presentar propuestas para completar el "informe detallado del proyecto" (DPR) para mejorar esta carretera y convertirla en una autopista nacional de un solo carril con un túnel de 700 metros. El DPR debe completarse en 10 meses. La carretera se mejorará de acuerdo con los estándares internacionales, incluido el "diseño de la carretera, el diseño del pavimento, las vías de servicio donde sea necesario, el tipo de intersecciones, la rehabilitación y ampliación de los puentes y estructuras existentes y la construcción de nuevos, las características de seguridad vial, las cantidades de materiales, las estimaciones de costos y el análisis económico". [33]
" Carretera Phobrang - Marsimik La - Tsogtsalu - Aguas termales" (PMTHR) o " Carretera Marsimik La" (MLR): BRO está construyendo esta carretera asfaltada transitable. [34] Solía ser una pista de tierra construida a principios de 1983 bajo la supervisión de Everester Sonam Paljore. Marsimik La en la cordillera Chang-Chemno está a 20 km de línea de visión y a 42 km de distancia en automóvil al noroeste de Pangong Tso, y a 4 km al sur de LAC. [35]
Desde mayo de 2023, la India ha abierto el sector de Changchenmo al turismo; no se necesita ningún permiso de línea interior (ILP), la BRO está construyendo varias carreteras en este sector y la policía está estableciendo el puesto de control turístico. En consecuencia, los turistas podrán viajar hasta Tsogatsalu y más allá hasta las aguas termales a través de la carretera Shyok River-Tsogatsalu-Hot Springs, así como por la carretera de Pangong Tso y Marsimik La (paso) de 18.314 pies de altura hasta la pradera de Tsogtsalo cerca de la confluencia de los ríos Rimdi Chu y Chang Chenmo. En la siguiente fase, los turistas podrán viajar hasta las aguas termales y al monumento a la policía. El monumento se construyó para conmemorar el sacrificio y el martirio de diez soldados de la CRPF asesinados el 21 de octubre de 1959 por los chinos mientras estaban de patrulla. [34] [36] "Chak Mandir" es un templo hindú cerca de Marsimik La que los turistas pueden visitar. [35]
El afluente se origina en Lanak la, bajo posesión china.
Chang Chenmo es un afluente del río Shyok que se une al río Indo en Ladakh. Este río se origina en un gran glaciar en las laderas occidentales del paso de Lanak La.
El río Chang Chenmo. Se origina en Lanak La, fluye hacia el oeste y se une al Shyok.
Chang-chenmo significa "Gran (río) del Norte".
El Silung Yokma, el Silung Burma y el Silung Kongma se unen a la orilla izquierda del río frente a Kyam. ... cruzan el valle de Changchenmo y remontan el arroyo Kiepsang... Los comerciantes han abandonado casi por completo la ruta Changchenmo-Shahidula hacia Yarkand.
el río Changchenmo, un afluente del Shyok... continúa por otro largo valle al norte de Changchenmo llamado Kugrang
El río Rimdi... llegó al punto donde el Rimdi desemboca en el río Changchenmo.
Mapa del valle de Chang Chenmo
los cinco difíciles pasos a través de los Karakorams representaban una barrera... Cayley reconoció una ruta que pasaba por las cordilleras de Changchenmo... si acaso estos nuevos pasos eran más altos que los que reemplazaron, y la tierra entre ellos también era más alta. ... La ruta tenía otra ventaja: el comercio desde la India británica podía fluir a través de Kulu vía Changchenmo hasta Yarkand, evitando por completo a los funcionarios de aduanas del Maharajá en Leh.
, a petición de los británicos, construyó la carretera, los "serais" y pequeños almacenes para el grano.
(p26) La línea Changchenmo... La distancia adicional y la estadía de 5 días más en un terreno tan desolado (p33) Se ha hecho todo lo posible para mejorar la ruta Changchenmo: se han construido serais en algunos lugares y se han establecido depósitos de grano hasta Gogra.
Chang Chenmo es ahora muy conocido, y recibe la visita de al menos media docena de oficiales que se van de permiso a Cachemira todos los años. La caza que se puede encontrar...
El 19 de octubre, un grupo procedente de un puesto permanente indio en Tsogstsalu, a 60 o 65 millas al oeste de la frontera reclamada por la India al norte del lago Pangong, instaló un campamento temporal en Hot Spring, unas quince millas más al este. Tres hombres de este grupo, que habían hecho un reconocimiento hacia el este en dirección a un paso llamado Kongka La, no regresaron. Por lo tanto, una patrulla de unos veinte hombres partió la mañana del 21 en su busca, dividiéndose en dos grupos. Según el relato indio, estos grupos fueron atacados repentinamente con fuego automático y de mortero, uno por una fuerza china atrincherada en una colina cercana y el otro por una fuerza en la orilla sur del río Chang Chenmo.
A Karam Singh de la ITBF se le asignó la tarea de establecer puestos de avanzada cerca de la línea de ocupación china... "Hot Springs" estaba a apenas tres kilómetros del lugar donde había invadido el ejército chino.