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500 del sur

La Southern 500 , conocida oficialmente como Cook Out Southern 500 por razones de patrocinio, es una carrera de autos stock de la NASCAR Cup Series que se disputa en el Darlington Raceway en Darlington, Carolina del Sur , Estados Unidos. La distancia de la carrera es de 501 millas (806 km) y consta de 367 vueltas. Desde 1950 hasta 2003, y nuevamente desde 2015, la carrera se ha celebrado el fin de semana del Día del Trabajo . La Southern 500 se considera en gran medida una de las joyas de la corona del calendario de NASCAR y ha sido apodada la "carrera de supervelocidad más antigua de NASCAR". Durante décadas, los competidores y los medios de comunicación han considerado la carrera como una de las carreras más difíciles y desafiantes del calendario de NASCAR, debido en gran parte a la inusual forma de huevo asimétrica de la pista, el pavimento rugoso y la naturaleza implacable en general. El propio Darlington Raceway tiene una larga e histórica reputación como la "pista demasiado difícil de domar".

La Southern 500 tiene una historia llena de historia, que incluye la famosa victoria de Bill Elliott en el Winston Million en 1985 y la de Jeff Gordon en 1997. También es el sitio de la última victoria de la carrera de Darrell Waltrip (1992).

Hasta 2004, Darlington celebró dos carreras de la serie Cup al año, la Southern 500 en otoño y un evento de 400 millas en primavera. En 2004, la Southern 500 se trasladó a noviembre y se corrió como la penúltima carrera en la Chase for the Championship inaugural . El año siguiente, como resultado de un acuerdo en la demanda de Ferko , Darlington perdió una de sus dos fechas. La carrera de 500 millas se trasladó al sábado del fin de semana del Día de la Madre en mayo y se renombró por el patrocinio de Dodge . La carrera se llevó a cabo como una carrera nocturna bajo las luces durante este período.

El evento retomó el nombre de Southern 500 en 2009 y, en 2015, volvió a su fecha tradicional del fin de semana del Día del Trabajo. De 2015 a 2020, el fin de semana de la carrera ha tenido como tema "NASCAR Throwback", con muchos autos presentando esquemas de pintura "Throwback" (la carrera de primavera revitalizada ha asumido ese papel desde 2021). Desde 2020, el evento está programado actualmente para llevarse a cabo como la primera carrera de los playoffs de NASCAR . Sin embargo, en 2023, se anunció que la carrera sería la final de la temporada regular en 2024, y será la primera carrera de los playoffs de NASCAR.

El trofeo presenta fotografías de ganadores anteriores en Darlington. [3]

Historia

1950–2003: emisión original durante el fin de semana del Día del Trabajo

La carrera comenzó en 1950, como la primera carrera de 500 millas de NASCAR, y fue la única carrera de tal distancia hasta que debutó la Daytona 500 en 1959. Durante la mayor parte de su historia, la carrera fue uno de los principales eventos de NASCAR y fue conocida como una de las cuatro principales en el circuito de NASCAR. De 1985 a 1997 , sirvió como la cuarta carrera del popular Winston Million . Dos pilotos, Bill Elliott (1985) y Jeff Gordon (1997), se llevaron el Winston Million con victorias en la Southern 500.

La Southern 500 fue una de las últimas carreras del circuito en adoptar el derecho de denominación en su nombre. En 1989, la carrera incorporó a Heinz como patrocinador principal, pero mantuvo el tradicional apodo "Southern" en su nombre oficial. De 1992 a 2004, fue patrocinada por productos de PepsiCo ( Pepsi o Mountain Dew ).

Desde 1950 hasta 2003, este evento anual se celebraba tradicionalmente el fin de semana del Día del Trabajo (normalmente el primer fin de semana de septiembre). En los años anteriores a 1984, la carrera se celebraba el lunes, el mismo Día del Trabajo. [4]

De 1953 a 1996, se celebró el concurso de belleza Miss Southern 500, en el que la ganadora del certamen competía en el concurso Miss Carolina del Sur del año siguiente. En toda la historia del certamen, solo dos Miss Southern 500 ganaron el concurso Miss Carolina del Sur (Amanda Spivey: 1995, Janet Powers: 1997).

2004: Noviembre

Para la temporada 2004 , una reestructuración del calendario de NASCAR hizo que la carrera se trasladara a noviembre. La dirección de la pista creía que la fecha de noviembre permitiría un clima más fresco y cómodo para los fanáticos, quienes habían expresado cada vez más preocupaciones sobre el clima caluroso y húmedo. Además, significaba que la carrera sería parte de la nueva Chase for the Championship. Rockingham perdió su fecha de otoño ante Fontana , y la Pop Secret 500 se trasladó a la prestigiosa fecha del fin de semana del Día del Trabajo.

En 2004, Francis Ferko , accionista de la empresa propietaria del Texas Motor Speedway , demandó a NASCAR, alegando que habían violado las leyes antimonopolio al negarse a celebrar una segunda carrera en el Texas Motor Speedway, como habían hecho muchas otras pistas. El caso se resolvió a su favor y NASCAR se vio obligada a renunciar a una de sus fechas en Darlington para que se pudiera celebrar una segunda carrera en Texas.

2005–2013: Fin de semana del Día de la Madre

A partir de 2005, Darlington se vio obligado a reducir su frecuencia a una carrera por año. Los funcionarios reemplazaron los dos eventos de la Cup Series de Darlington con una carrera de 500 millas. El apodo tradicional del evento, "Southern 500", se eliminó por el momento. La carrera se llevó a cabo el sábado del fin de semana del Día de la Madre a mediados de mayo. El fin de semana del Día de la Madre era una fecha que NASCAR había evitado en gran medida en las últimas décadas. La Nashville 420 había utilizado el sábado del fin de semana del Día de la Madre durante un tiempo hasta que se suspendió en 1984. El traslado de la carrera de Darlington a mayo imitó vagamente el período en el que la carrera de primavera , una vez conocida como Rebel 500, se llevó a cabo en o alrededor del Día de los Caídos de la Confederación .

Dodge , que había patrocinado la carrera de primavera de Darlington en ese momento, asumió el patrocinio de la carrera de 500 millas en mayo. El nombre de la carrera se basó en varios modelos de Dodge, incluidos el Charger , el Challenger y el Avenger . La carrera se llevaría a cabo bajo las luces y resultó tener una buena asistencia.

Sin un patrocinador principal después de 2008, la carrera adoptó nuevamente el nombre de "Southern 500". Los funcionarios de la pista y los fanáticos estaban ansiosos por revivir el nombre tradicional. GoDaddy fue contratado como patrocinador principal y pasó a conocerse como Southern 500 presentado por GoDaddy.com . La carrera luego fue patrocinada por Showtime Networks de 2010 a 2011, y por Bojangles de 2012 a 2019.

Aunque en mayo se disfrutó de un renovado éxito en cuanto a asistencia y popularidad, algunos fanáticos, medios de comunicación y otros aún deseaban trasladar la carrera a su fecha tradicional del Día del Trabajo. Especialmente después de que las carreras de reemplazo ( Fontana y Atlanta ) no lograran afianzarse en el codiciado fin de semana festivo del Día del Trabajo. Bruton Smith , director ejecutivo de Speedway Motorsports, incluso ofreció comprar la pista de Darlington para devolverla al fin de semana del Día del Trabajo y "devolverla a donde pertenece". [5]

2014: Abril

En 2014, la carrera cambió de fecha con la carrera de primavera de Kansas y se corrió el segundo fin de semana de abril. [6] Este cambio, como el de diez años antes, solo duraría un año. La carrera de 2014 todavía se corrió de noche, mientras que la carrera de Kansas en esa fecha se había corrido durante la tarde.

2015-presente: Regreso al fin de semana del Día del Trabajo

Un renovado interés en trasladar la Southern 500 de nuevo al Día del Trabajo creció durante el verano de 2014. En agosto de 2014, se anunció que la Southern 500 de 2015 volvería a su horario tradicional del fin de semana del Día del Trabajo, por primera vez desde 2003. [7] Para combatir el problema del calor y la humedad que había provocado que la carrera se trasladara originalmente, la carrera se corre actualmente el domingo por la noche del fin de semana del Día del Trabajo, bajo las luces, con temperaturas más frías que durante las horas diurnas.

Para celebrar el regreso de la carrera a su fin de semana tradicional, se realizó un esfuerzo concertado y muy publicitado entre NASCAR, la pista y los equipos para tematizar el fin de semana como "NASCAR Throwback". Treinta y dos autos en el campo de 43 autos usaron esquemas de pintura retro durante el evento, con varios otros aspectos retro planificados durante el fin de semana. [8] Se anunció días antes de la carrera que los legendarios locutores Ken Squier , Ned Jarrett y Dale Jarrett anunciarían parte de la carrera. Una hora después de la transmisión, Squier y los Jarrett comentaron la carrera vuelta a vuelta durante aproximadamente una hora. NBC, que también utilizó sus logotipos de la década de 1970 durante la transmisión, fue ampliamente elogiada por muchos por traer de vuelta viejos recuerdos en el deporte. El éxito del evento llevó a una nominación para Evento Deportivo del Año. [9]

Debido al éxito y la popularidad en 2015, el tema "Throwback" para el fin de semana se llevó a cabo desde 2015 hasta 2020. En 2021, con el restablecimiento del segundo fin de semana durante la temporada 2020, el tema se trasladó a la reunión de primavera para permitir que los equipos de los playoffs se centraran en los playoffs. [10] Las carreras del fin de semana del Día del Trabajo (1950-2003) y la carrera de noviembre (2004), se han combinado con las diez carreras de mayo/abril (2005-2014) y las carreras del fin de semana del Día del Trabajo desde 2015, para crear un linaje continuo de la Southern 500 que data de 1950 hasta la actualidad.

Bojangles' finalizó su patrocinio principal de la carrera después de la carrera de 2019. [11]

2020: Nuevo formato y regreso a los playoffs de NASCAR

Cuando se publicó el calendario de la NASCAR Cup Series 2020, la Southern 500 estaba programada como la única carrera en el circuito, nuevamente durante el fin de semana del Día del Trabajo . Se convirtió en la primera carrera de los octavos de final de los playoffs de NASCAR debido a que NASCAR terminó la temporada una semana antes de lo habitual, en Phoenix Raceway . La carrera se llevó a cabo anteriormente en los playoffs cuando comenzó en 2004 como la novena carrera. Esta ubicación en el calendario se volvió permanente a partir de 2021, excepto en 2024, cuando se convirtió en la final de la temporada regular.

Debido a la pandemia mundial , Darlington Raceway volvió a tener dos fines de semana de carreras, ya que la carrera lineal Southern 500 se restableció en abril como parte del regreso a la pista después de una pausa de nueve semanas. También se programó una carrera de la Copa de 500 kilómetros esa semana como parte del intento de NASCAR de hacer un calendario de 36 carreras, creando en efecto tres carreras en dos fines de semana.

Cook Out , que había patrocinado a Darlington Raceway como el restaurante oficial de servicio rápido de la pista, asumió los derechos de nombre para la Southern 500. [1] Como resultado de los cambios por la pandemia, la NASCAR Camping World Truck Series trasladó una carrera de Canadian Tire Motorsports Park (Mosport) a Darlington, lo que convirtió a la Cook Out Southern 500 en una doble jornada.

La Truck Series no pudo participar en Mosport, por lo que la Southern 500 regresó como doble jornada con las Trucks por la tarde y la Cup por la noche. Además, el tradicional desfile de la Southern 500 se trasladó al fin de semana de los Rebels, mientras que se agregó un evento de atletismo de 5 km a los eventos de la Southern 500.

Resúmenes de carreras seleccionadas

Ganadores anteriores

Notas sobre la duración de la pista

Múltiples ganadores (pilotos)

Múltiples ganadores (equipos)

El fabricante gana

Véase también

Referencias

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Enlaces externos